專利名稱：波浪運動式健身童車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種兒童游樂健身車。
現(xiàn)有技術中有一種健身車，包括與前輪及車座連接的前車架，與車把、后軸及后輪連接的后車架，前車架與后車架中間鉸接且二者之間裝有復位彈簧。該車通過人體重力壓迫車座使前、后車架張開，在彈簧作用下將二者復位并使車前移。其不足是該車沒有專門的驅動裝置，且不能象一般童車一樣正常行駛，不能引起兒童的足夠興趣。
本實用新型目的是提供一種具有驅動裝置又能象一般童車一樣正常行駛的波浪運動式健身童車。
本實用新型包括車架、車叉、前輪、腳踏板、后輪及車座，其特征是V型車架的封閉端安裝車叉，前車軸架裝在車叉的開口端，前輪及腳踏板安裝在前車軸上，V型車架的開口端架裝一個后曲軸，后曲軸兩端各安裝一個后輪，其上安裝有車座的橫梁的一端與V型車架靠近封閉端鉸接，橫梁的另一端與其一端活動套裝在后曲軸中部的支撐桿的另一端鉸接，其封閉端鉸接在V型車架上的U型曲臂的開口端各鉸接一個連動桿，連動桿的另一端與固裝在后曲軸兩端的曲柄的另一端鉸接。
本實用新型實施例結合
如下，其中圖1、圖2為波浪運動式健身童車示意圖。
圖3為健身童車結構圖。
如圖1所示公雞造型童車，圖2為小鹿造型童車，其具體結構如圖3所示，V型車架1的封閉端安裝前叉2，前車軸3架在車叉的開口端，前車軸上安裝前輪4及腳踏板5，車架后端裝有后曲軸6，其兩端各裝一個后輪7，裝有車座8的橫梁9的前端與車架鉸接，橫梁的后端與支撐桿10鉸接，支撐桿另一端活動套裝在后曲軸中部，U型曲臂11的封閉端鉸接在車架上，其開口端各鉸接一個連動桿12，連動桿的另一端與固裝在后曲軸兩端的曲柄13的另一端鉸接，曲軸兩端的車輪一個為固定安裝，一個為活動安裝。在前車軸3上通過支撐臂14架裝一個與支撐臂連接的動物頭型15(如小鹿頭型或公雞頭型等)，支撐臂上部與車叉之間安裝有一個拉簧16，支撐臂中部與推動桿17鉸接，推動桿的另一端與其一端鉸接在車叉上的弧桿18的另一端鉸接，在前輪上安裝有一個用于推動弧桿的銷軸19。當兒童騎乘時，由于重力使支撐桿10下降到最低點，此時曲柄13位于曲軸上方，騎乘者用手向下壓動曲臂11(或連動桿12)身體上抬，在杠桿作用下連動桿推動曲柄轉動，即后軸帶動后輪前進，當支撐桿上升到最高點時，身體自然下壓使支撐桿回到最低點完成一周的旋轉。此時人體呈波浪式上下起浮并前行。在前行過程中前輪上的銷軸19周期性將弧桿18向上頂起，經過與弧桿鉸接的推動桿17使動物頭型15周期性前后擺動，動物頭型的擺動與人體的上下起浮如同動物在奔跑之中，可使兒童產生足夠的興趣。
本實用新型的優(yōu)點1、該車設有驅動裝置，并通過壓動曲臂使人體的上肢得到充分的鍛煉，由于采用杠桿機構，使用四分之一人體重力即可將身體抬起，使兒童不感到疲勞，操作簡便易學；2、該車上的動物頭型周期性擺動加之人體的上下起浮動作如同動物在奔跑之中，可以提高兒童游玩的興趣；3、該車結構簡單，制作容易，成本低，適合于普通工薪階層子女的需要。
權利要求1.一種波浪運動式健身童車，包括車架、車叉、前輪、腳踏板、后輪及車座，其特征是V型車架的封閉端安裝車叉，前車軸架裝在車叉的開口端，前輪及腳踏板安裝在前車軸上，V型車架的開口端架裝一個后曲軸，后曲軸兩端各安裝一個后輪，其上安裝有車座的橫梁的一端與V型車架靠近封閉端鉸接，橫梁的另一端與其一端活動套裝在后曲軸中部的支撐桿的另一端鉸接，其封閉端鉸接在V型車架上的U型曲臂的開口端各鉸接一個連動桿，連動桿的另一端與裝在后曲軸兩端的曲柄的另一端鉸接。
2.根據(jù)權利要求1所述的健身童車，其特征是在前車軸上還可架裝一個動物頭型，該動物頭型通過與其連接的兩個支撐臂的末端與車軸鉸接，支撐臂上部與車叉之間安裝有一個拉簧，支撐臂中部與推動桿鉸接，推動桿的另一端與其一端鉸接在車叉上的弧桿的另一端鉸接，在前輪上安裝有一個用于推動弧桿的銷軸。
專利摘要本實用新型涉及一種兒童游樂健身車，車架前端通過車叉裝有前輪及腳踏板，車架后端裝有后曲軸，曲軸中部通過支撐桿與安裝有車座的橫梁鉸接，鉸接在車架上的曲臂通過連動桿與后曲軸上固裝的曲柄鉸接，在車軸及前叉上通過支撐臂還裝有動物頭形。該車通過壓動曲臂可使人體上肢得到充分鍛煉，車上的動物頭形可周期性擺動與人體的上下起浮動作如同動物在奔跑，可引起兒童的興趣。該車成本低，適于廣大兒童購買。
文檔編號B62K9/00GK2212547SQ9424526
公開日1995年11月15日 申請日期1994年11月12日 優(yōu)先權日1994年11月12日
發(fā)明者李四馬 申請人:李四馬