專利名稱：固定型自行車防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于自行車停放裝置，特別涉及一種固定型自行車存放的防盜裝置。
自行車是城鎮(zhèn)居民常用的交通工具，騎行便捷，停放隨意。但是在停放時，常有丟失。為了防盜，自行車裝設(shè)車鎖，并對車鎖結(jié)構(gòu)改進，以防止撬開騎走；近來，由于車鎖堅固、難撬，偷盜者便將整個自行車搬走，再行銷贓處理。因此，對自行車的防盜提出了難題。中國專利ZL 93209458.9“固定式輕便車防盜裝置”提供了一種在支腿和橫梁組成的存放車架上，設(shè)置U型鎖的辦法，即在U型叉架上，利用鎖頭鉗住鎖銷的U型鎖，將自行車輪鎖住，用于解決自行車不被搬動的難題，但是，構(gòu)造仍顯得復(fù)雜。
本實用新型的目的是，設(shè)計制作一種固定型自行車防盜裝置，采用混凝土墩塊作自行車停放架，其上設(shè)置鋼拴式鎖銷，用以固定自行車后輪，達到停放穩(wěn)固，防盜安全。
本實用新型的固定型自行車防盜裝置，由支墩和鎖具組成，其特征是，混凝土墩塊呈短柱形，頂面呈半球狀，開設(shè)有弧形凹槽和平底半槽，在弧形凹槽和平底半槽之間設(shè)有鎖具；鎖具呈鋼栓型，鋼栓頂端設(shè)有開孔套管，內(nèi)裝偏心軸鎖舌及四槽鎖芯；鎖具的鋼套管及支架鋼筋聯(lián)接架預(yù)埋在混凝土支墩塊內(nèi)。
上述支墩塊的短柱形，可以是圓形柱，或矩形柱。
本實用新型的使用方法是，在混凝土支墩塊制作時，將鎖具的鋼套管及支架鋼筋聯(lián)接架預(yù)埋在支墩塊內(nèi)，同時澆筑成型。成型后的防盜裝置可設(shè)置在庭院內(nèi)或建筑物散水處，有規(guī)則的排列整齊。存放自行車時，需預(yù)先將鎖具鋼栓抽出，自行車的后輪置于支墩塊的弧形凹槽內(nèi)，再將隨自行車攜帶的鋼栓插入后輪輻條之間，用十字形鑰匙插入四槽鎖芯，旋轉(zhuǎn)鎖芯，使偏心軸鎖舌進入開孔套管的缺口內(nèi)，鎖定，將輪圈固定。取車時，用鑰匙取下鋼栓，插放在自行車的車架上即可。
本實用新型的優(yōu)點是，支墩塊自重較大，設(shè)置穩(wěn)固，不易搬移；自行車停放其上，不會傾倒；鋼栓牢固，難以拆卸，保證自行車安全停放，不會丟失。適用于自行車防盜。
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型作進一步的描述


圖1是固定型自行車防盜裝置的構(gòu)造示意圖圖2是固定型自行車防盜裝置的俯視圖圖3是固定型自行車防盜裝置的側(cè)視圖圖4是固定型自行車防盜裝置的透視圖圖5是固定型自行車防盜裝置的鎖具的構(gòu)造示意圖圖6是固定型自行車防盜裝置的鎖具支架鋼筋聯(lián)接架的構(gòu)造示意圖圖7是固定型自行車防盜裝置的鎖具鋼栓裝配圖圖8是固定型自行車防盜裝置的使用狀態(tài)圖由圖可見，本實用新型的固定型自行車防盜裝置，由支墩和鎖具組成，混凝土墩塊1呈短柱形，取直徑500毫米，高度280毫米，頂面呈半球狀，開設(shè)有弧形凹槽2和平底半槽3，在弧形凹槽和平底半槽之間設(shè)有鎖具；鎖具呈鋼栓型，鋼栓4直徑22毫米，鋼栓頂端設(shè)有開孔套管，內(nèi)裝偏心軸鎖舌5及四槽鎖芯6；鎖具的鋼套管7直徑25-30毫米，支架鋼筋聯(lián)接架8采用直徑6毫米鋼筋制作，預(yù)埋在混凝土支墩塊內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種固定型自行車防盜裝置，由支墩和鎖具組成，其特征是，混凝土墩塊呈短柱形，頂面呈半球狀，開設(shè)有弧形凹槽和平底半槽，在弧形凹槽和平底半槽之間設(shè)有鎖具。
2.如權(quán)利要求1所述的固定型自行車防盜裝置，其特征是，鎖具呈鋼栓型，鋼栓頂端設(shè)有開孔套管，內(nèi)裝偏心軸鎖舌及四槽鎖芯；鎖具的鋼套管及支架鋼筋聯(lián)接架預(yù)埋在混凝土支墩塊內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的固定型自行車防盜裝置，其特征是，支墩塊的短柱形，是矩形柱。
專利摘要一種固定型自行車防盜裝置，其特征是，混凝土墩塊呈短圓形柱或矩形柱，頂面呈半球狀，開設(shè)有弧形凹槽和平底半槽，在弧形凹槽和平底半槽之間設(shè)有鎖具；鎖具呈鋼栓型，鋼栓頂端設(shè)有開孔套管，內(nèi)裝偏心軸鎖舌及四槽鎖芯；鎖具的鋼套管及支架鋼筋聯(lián)接架預(yù)埋在混凝土支墩塊內(nèi)。優(yōu)點是，支墩塊自重較大，設(shè)置穩(wěn)固，不易搬移；自行車停放其上，不會傾倒；鋼栓牢固，難以拆卸，保證自行車安全停放，不會丟失。適用于自行車防盜。
文檔編號B62H5/00GK2258847SQ9621204
公開日1997年8月6日 申請日期1996年5月28日 優(yōu)先權(quán)日1996年5月28日
發(fā)明者隋東山, 李少年 申請人:隋東山, 李少年