專利名稱:可收合車的制作方法
背景技術(shù):
發(fā)明領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種可收合手推車,特別是涉及改良的可收合車,其特別適于在柔軟的或如海邊沙灘的凹陷土地上移動(dòng)物體。
已有技術(shù)各種不同技術(shù)存在于手推車的領(lǐng)域,甚且有關(guān)海灘車的領(lǐng)域,但所有這些技藝均忽略最終使用者的真正功能的考慮。在美國(guó)專利4,865,346中,Carlile揭示一具有轉(zhuǎn)輪的可收合車組合,其包含有一可折疊下框架或底部架,其適合于放置冰柜,并包含一對(duì)延伸至框架后的支架臂,其可被用來(lái)放置折疊椅。但其并無(wú)儲(chǔ)藏所,且無(wú)法運(yùn)送許多如毯子、玩具、衣物等額外物品至海灘上。此外,支架臂并不實(shí)用,因?yàn)榇祟悆?chǔ)藏裝置需要椅子坐在支架臂的水平部分。使用者必須將把手向后拉以移動(dòng)推車,這樣會(huì)使裝置傾斜并使椅子很容易落下。此裝置意欲在非常粗糙的土地上運(yùn)動(dòng)。
Carlile揭示了可收合的功能,但其并無(wú)手把及輪胎的拆卸。當(dāng)須要再組裝其本體時(shí),拆除零件的運(yùn)輸極為笨重且極易遺失。唯一功能性的可折疊部分為底部框架及支架臂,但因后者缺乏實(shí)用性,故折疊功能并不具真正用途。此外,因?yàn)榫哂凶鳛樯暾?qǐng)專利一部分的冷卻箱,故其并無(wú)法容納已為個(gè)人擁有各式體積及形狀的冷卻或冷凍箱,更別說(shuō)除了冷卻箱的容器,例如野餐盒等。
Maturo,Jr.等在美國(guó)專利3,677,571揭示的海灘車具有儲(chǔ)藏雜物的容器及懸掛海灘椅的掛鉤,但其仍缺乏最佳功能。首先,椅子掛鉤僅適用于此技術(shù)所顯示的椅子,而且僅適用于一種椅子。當(dāng)此裝置被使用時(shí),我們期望如一個(gè)或更多整個(gè)家庭的大團(tuán)體可使用此裝置,因此需要數(shù)張椅子。其次,折疊功能僅包含通過(guò)框架的四根連桿以收合容器。車子整體的儲(chǔ)藏及運(yùn)輸空間的減少量為最低。最后,揭示及具有專利的輪胎是圓柱形薄殼,且具有連續(xù)環(huán)狀構(gòu)件,其通過(guò)多個(gè)縱軸線來(lái)支撐。若此裝置通過(guò)圓柱形輪胎驅(qū)動(dòng),合力可提供增加的拖曳力,但其由手把驅(qū)動(dòng)。如推動(dòng)車子橫越沙灘時(shí),輪胎強(qiáng)力拖動(dòng)的影響僅增加輪胎的滾動(dòng)摩擦,其比供給沙粒移動(dòng)位移需要的最小功的平滑輪胎更加難以使用。
在類似的方式中,Bonewicz,Jr.等在美國(guó)專利4,887,837揭示的一對(duì)輪胎包含有多個(gè)延長(zhǎng)栓。如前提及,此類栓只會(huì)限制產(chǎn)品的功能。雖然揭示的裝置的確具有折疊平臺(tái)及存放物品的袋子,然而此袋子缺乏結(jié)構(gòu)上的支撐,無(wú)法具有合適的體積而真正有用。折疊功能為支撐平臺(tái)所限制,因此無(wú)法充分折疊而被視為真正的可收合。
如美國(guó)專利4,790,559揭示,Edmond的實(shí)用車實(shí)際上是一具有平滑輪胎的折疊車,可供在如海邊的沙灘上運(yùn)輸物品。其框架僅支撐不會(huì)變形的置物盒,盒的體積必須與框架相符。此容器可被用來(lái)儲(chǔ)存冰柜或冷凍劑或作為其它物品,但不可同時(shí)作為兩種用途。其可不明顯地增加結(jié)構(gòu)以運(yùn)輸額外物品,如海灘椅或儲(chǔ)存于袋子的毛巾、玩具等物品。雖然此折疊功能并不須要拆卸,其并非可收合,且仍然極為龐大及笨重。
在美國(guó)專利4,703,944中,Higson揭示了一種具有輪胎及椅子形式的海灘高爾夫球車。此裝置確實(shí)可折疊,但不可收合。其平臺(tái)可折疊至車后,但并不具有折疊超過(guò)背后的功能。此外,其不具有容器或袋子以維持雜物的體積及形狀。其具有“C形椅架”以支撐海灘椅,但若椅子完全位于架子頂端,且被支撐緊靠背部時(shí),運(yùn)輸中的椅子將極可能非常不穩(wěn)定,特別當(dāng)越過(guò)不平坦的土地上時(shí)尤其如此,如Carlile的專利一樣。椅子可由架子懸掛,將其放置于穩(wěn)定平衡位置,且使其更為牢固。假若椅子可被制造適合于此裝置,底部平臺(tái)可能無(wú)法被使用于儲(chǔ)存及運(yùn)輸物品,因?yàn)橐巫訉⒄紦?jù)其空間。增加結(jié)構(gòu)以包含一攜帶各式物品于儲(chǔ)存袋內(nèi)的機(jī)構(gòu)并不明顯。
由Friedman等揭示于美國(guó)專利4,429,897中的另一設(shè)計(jì),其中關(guān)于容納雜物容器的部分并沒(méi)有被揭示或期望,且關(guān)于置放椅子的額外結(jié)構(gòu)亦未被揭示或期望。其未揭示折疊功能,取而代之,其揭示了“可滑動(dòng)、橫向延伸背部”。此方法可能包含有制造允許誤差的問(wèn)題,其可能使此望遠(yuǎn)鏡裝置極難甚至無(wú)法使用。而且,此裝置使用的環(huán)境可能使其沾染泥土及沙粒。望遠(yuǎn)鏡無(wú)法允許這種磨損,因?yàn)橹灰形⒘可沉>涂赡茉斐蓪?duì)相配零件的干擾,使得零件再也無(wú)法于另一零件上滑動(dòng)。此裝置的總體積無(wú)法如理想的可折疊機(jī)構(gòu)那樣減小,因此當(dāng)不使用時(shí)很難儲(chǔ)存。另外,所揭示的薄輪胎不適合越過(guò)沙灘或柔軟的土地。
另外的揭示包括Ward在美國(guó)專利5,197,754及Crothers的美國(guó)專利4,222,585,其中揭示的輪車具有容器或袋子以儲(chǔ)存雜物。沒(méi)有揭示框架或平板也沒(méi)有揭示類似運(yùn)輸海灘椅物品的方法。Ward申請(qǐng)一剛性框架的專利,其由最小折疊組成以利儲(chǔ)存。在可相互比較的方式中,Crothers揭示一折疊裝置,但并無(wú)任何具有額外折疊功能的框架以使此裝置可收合而使所需儲(chǔ)存空間最小化。如同許多前述技術(shù)的揭示,其輪胎并不適合橫越沙灘或其它柔軟的土地。
由Mazzarelli等揭示于美國(guó)專利3,693,993的海灘搬運(yùn)車可被當(dāng)作搖籃或躺椅來(lái)使用。此揭示的專利具有一對(duì)可樞轉(zhuǎn)地連接且附有滾動(dòng)圓柱的框架。其中沒(méi)有揭示可收合功能。網(wǎng)袋或尼龍制厚邊板被用來(lái)儲(chǔ)存物品,但當(dāng)此裝置被用作躺椅時(shí),其必須擴(kuò)張為兩倍以作為椅背。這就必需使容器的容量比實(shí)際所需體積為小。這樣的設(shè)計(jì)將使物品如揭示般被綁住。這樣將給使用者帶來(lái)不便。若具有支撐架或框架及袋子型式的容器,就可免除多次捆綁的動(dòng)作。
發(fā)明概要本發(fā)明的目的在于,提供一種便利的物品運(yùn)輸方法,例如一般攜帶至海灘或野餐物品的運(yùn)輸方法,從而提供一穩(wěn)定環(huán)境以運(yùn)輸椅子,即使橫越顛簸地面亦僅有極小的椅子掉落的危險(xiǎn)。此框架允許折疊,甚且可收合至易于儲(chǔ)存及運(yùn)輸?shù)捏w積。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種收合車,其中包括至少一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)地附著于下框架的輪胎,所述下框架能夠支撐如冰柜之類的物體;至少一個(gè)其一端可樞轉(zhuǎn)地附著于所述下框架而另一端可樞轉(zhuǎn)地附著于前腳架的后腳架;其一端可樞轉(zhuǎn)地附著于所述前腳架的把手;一上框架,它是由兩個(gè)基本平行的側(cè)邊軌道組成,每個(gè)軌道被可樞轉(zhuǎn)地附著于所述把手,遠(yuǎn)離所述可樞轉(zhuǎn)地附著于所述前腳架的一端;一容器,其上端是敞開(kāi)的,且由所述相互平行側(cè)邊軌道所支撐;以及一把手鎖定機(jī)構(gòu),以便相對(duì)于所述前腳架將所述把手固定于預(yù)定位置,其中,當(dāng)所述下框架被定位成基本平行于支撐表面且由所述輪胎支撐、且所述前腳架及所述把手相互固定于擴(kuò)張位置、且所述上框架樞轉(zhuǎn)地遠(yuǎn)離所述把手并因此固定于所述框支架、從而使所述容器處于開(kāi)放位置時(shí),此組合適合在如柔軟沙地或海灘之類的土地上裝載及運(yùn)輸物品且當(dāng)空車時(shí),此組合可被折疊,使所述把手、前腳架、上框架、下框架及所述至少一個(gè)后腳架可被樞轉(zhuǎn)操作而相互靠近,借以收合在最小空間內(nèi)以便容易及方便地儲(chǔ)藏。
所述收合車,輪胎足夠?qū)挘管囎涌捎谌彳浬车鼗蝾愃迫彳浲恋厣线\(yùn)動(dòng),且所述輪胎具有平滑環(huán)狀表面,故可于具有最少干擾的土地上運(yùn)動(dòng)。
所述收合車還包括從所述上框架的所述側(cè)邊軌道延伸的椅子掛鉤,其中如折疊椅之類的多個(gè)物品可由其支撐,且當(dāng)不使用時(shí),椅子掛鉤可被撤回以減少儲(chǔ)藏空間。
所述收合車椅子掛鉤是由至少一個(gè)由所述側(cè)邊軌道延伸出的構(gòu)件所組成。它是由至少一個(gè)可樞轉(zhuǎn)地安裝于所述上框架的構(gòu)件所組成,其遠(yuǎn)離所述把手,其中至少一個(gè)構(gòu)件可被定位成鄰接于所述上框架以利儲(chǔ)藏,且可被移動(dòng)定位于擴(kuò)張位置以支撐如折疊椅的多個(gè)物品。
收合車把手及前腳架均由U形棒組成。
每一個(gè)所述至少一個(gè)框支架是由單一剛性構(gòu)件組成,其可移除地固定于至少一個(gè)框架構(gòu)件,此框架構(gòu)件包含有所述上框架及所述把手,因此能夠提供位于所述上框架及所述把手間的位移。
每一個(gè)所述至少一個(gè)框支架是由可樞轉(zhuǎn)地附著于下支架的上支架組成,上支架的另一端被附著于所述上支架,且下支架被附著于所述把手,且支架鎖能夠固定上支架于下支架上。
所述下支架更進(jìn)一步由至少兩個(gè)基本平行的下軌道組成,且其中具有支撐平臺(tái)。
所述支撐平臺(tái)是由包覆聚亞銨脂尼龍網(wǎng)狀材料組成。
所述容器是由彈性材料的袋狀構(gòu)造組成。
所述彈性材料是由從棉花、聚酯、尼龍、其它熱塑性材料、合成橡膠及天然橡膠中選取的材料所組成。
本發(fā)明還提供了一種收合車,其中包括至少一可轉(zhuǎn)動(dòng)地附著于下框架的輪胎,所述下框架能夠支撐如冰柜之類的物品,且下框架亦包含有一附著于其上的下鎖定件;至少一個(gè)后腳架,其一端可樞轉(zhuǎn)地附著于所述下框架,且另一端可樞轉(zhuǎn)地附著于前腳架,前腳架亦包含有至少一個(gè)鎖定銷;一端可樞轉(zhuǎn)地附著于所述前腳架的把手;一由兩個(gè)基本平行的側(cè)邊軌道組成的上框架,每一軌道可樞轉(zhuǎn)地附著于所述把手,且朝向所述前腳架的相對(duì)端;至少一個(gè)框支架,其聯(lián)結(jié)及設(shè)置在遠(yuǎn)離所述上框架的樞轉(zhuǎn)附著端,且由所述把手支撐;一容器,其上端開(kāi)啟且由所述平行側(cè)邊軌道支撐;一附著于下框架及上框架的背部支撐件,以便限制上、下框架間的運(yùn)動(dòng);以及一把手鎖定機(jī)構(gòu)以相對(duì)于前腳架固定所述把手于預(yù)定位置,其中當(dāng)所述下框架基本平行于支撐表面且由所述輪胎支撐、且所述前腳架及所述把手相互固定于擴(kuò)張的位置、所述上框架樞轉(zhuǎn)地遠(yuǎn)離所述把手及所述下框架、且為所述背部支撐件所限制、且下鎖定機(jī)構(gòu)容納所述至少一個(gè)鎖定銷,且組合為剛性并具有所述框支架、因而使所述容器處于開(kāi)放位置時(shí),此組合適合在海灘的柔軟沙地上容納及運(yùn)輸物品,且當(dāng)空車時(shí),此組合可被折疊,使所述把手、前腳架、上框架、下框架及所述至少一個(gè)后腳架可被樞轉(zhuǎn)操作而相互靠近,從而收合在最小空間內(nèi)以利簡(jiǎn)單及方便的儲(chǔ)藏。
所述收合車輪胎比較寬以便能夠使車子于柔軟沙地或類似的柔軟土地上運(yùn)動(dòng)。
收合車還包括由所述上框架的所述側(cè)邊軌道延伸的椅子掛鉤,其中如海灘椅之類多個(gè)物品可由其支撐,且當(dāng)不使用時(shí),椅子掛鉤可被撤回以減少儲(chǔ)藏空間。
所述椅子掛鉤是由至少一個(gè)由所述側(cè)邊軌道延伸出的構(gòu)件所組成。
所述椅子掛鉤是由至少一個(gè)可樞轉(zhuǎn)地安裝于所述上框架的構(gòu)件所組成,其遠(yuǎn)離所述把手,其中至少一個(gè)構(gòu)件可被定位鄰接于所述上框架以利儲(chǔ)藏,且可被移動(dòng)定位于擴(kuò)張位置以支撐如折疊椅的多個(gè)物品。
每一個(gè)所述至少一個(gè)框支架是由單一剛性構(gòu)件組成,其可移除地固定于至少一個(gè)框架構(gòu)件,此框架構(gòu)件包含有所述上框架及所述把手,因此能夠提供位于所述上框架及所述把手間的位移。
每一個(gè)所述至少一個(gè)框支架是由可樞轉(zhuǎn)地附著于下支架的上支架組成,上支架的另一端被附著于所述上支架,且下支架被附著于所述把手,且支架鎖能夠固定上支架于下支架上。
所述下支架更進(jìn)一步由至少兩個(gè)基本平行的下軌道組成,且其中具有支撐平臺(tái)。
所述支撐平臺(tái)是由包覆聚亞銨脂尼龍網(wǎng)狀材料組成。
所述支撐平臺(tái)進(jìn)一步是由棉花,聚酯,尼龍,其它熱塑性材料所組成。
容器是由彈性材料的袋狀構(gòu)造組成。所述彈性材料是由從棉花、聚酯、尼龍、其它熱塑性材料、合成橡膠及天然橡膠中選取的材料所組成。
所述背部支撐件是更進(jìn)一步由彈性材料組成,其固定于所述下框架及所述容器的底部區(qū)域,所述容器被附著于所述上框架,因此當(dāng)限制所述容器移動(dòng)時(shí),此組合限制所述上框架由所述下框架的移動(dòng)。
本發(fā)明還提供了一種改良的收合車,適合在由海灘的柔軟沙地組成的柔軟土地上容納及運(yùn)輸物品,該收合車包括一適合容納如冰柜之類大型物品的可折疊下框架,其改良的特征在于,包括一X型式框架,其由安裝于下框架的后腳架、可樞轉(zhuǎn)地附著于后腳架的前腳架、及可樞轉(zhuǎn)地附著于前腳架的把手所組成;一上框架進(jìn)一步包含有兩個(gè)基本平行的側(cè)邊軌道,每一軌道被可樞轉(zhuǎn)地附著于把手,且適合固定于彈性容器;一在把手及上框架之間提供剛性角位移的框支架;以及一從所述上框架的所述側(cè)邊軌道延伸的椅子掛鉤,該掛鉤適合支撐如海灘椅之類的物品,其中所述X型式框架可使上框架、下框架、后腳架、前腳架及把手具有可收合度,它們可被樞轉(zhuǎn)操作而相互靠近,當(dāng)不使用時(shí),可將車子收合在最小空間內(nèi),以利簡(jiǎn)單及方便地儲(chǔ)藏。
本發(fā)明還提供了一種收合車,其中包括一結(jié)構(gòu)框架,該框架包含有至少一個(gè)在其一端具有支撐輪胎的后腳架;至少一個(gè)樞轉(zhuǎn)聯(lián)結(jié)于支架的前腳架,支架被樞轉(zhuǎn)聯(lián)結(jié)于所述后腳架;一包含有至少一個(gè)縱軸部分的把手,其樞轉(zhuǎn)聯(lián)結(jié)于所述前腳架的靠近每一個(gè)縱軸部分的末端,把手亦被樞轉(zhuǎn)聯(lián)結(jié)于和用來(lái)支撐輪胎的所述機(jī)構(gòu)相對(duì)的后腳架;至少一個(gè)旋轉(zhuǎn)安裝于支撐輪胎的所述機(jī)構(gòu)的輪胎;一鎖定機(jī)構(gòu),其能將所述把手可釋放地固定于所述至少一個(gè)前腳架相互間的預(yù)定位置;一被樞轉(zhuǎn)安裝于所述結(jié)構(gòu)框架的掛鉤支架,掛鉤支架能被定位成遠(yuǎn)離所述把手;以及一固定于所述結(jié)構(gòu)框架及所述掛鉤支架的容器,因此提供可容納物品于其中的機(jī)構(gòu),其中當(dāng)所述至少一前腳架及所述把手相互固定于擴(kuò)張位置、所述至少一后腳架通過(guò)所述支架被定位成遠(yuǎn)離于所述至少一前腳架、且所述掛鉤支架被樞轉(zhuǎn)地遠(yuǎn)離所述把手、因此置放所述容器于開(kāi)放位置時(shí),此組合適合在海灘柔軟沙地組成的土地上容納及運(yùn)輸物品,且當(dāng)空車時(shí),此組合可被折疊,使所述把手、前腳架、掛鉤支架、支架及后腳架可被樞轉(zhuǎn)操作而相互靠近,從而收合在最小空間內(nèi)以利簡(jiǎn)單及方便地儲(chǔ)藏。
所述收合車包含有由柔軟材料建構(gòu)的支撐平臺(tái),此平臺(tái)包含有固定附著于所述至少一后腳架的一端,以及附著于所述至少一前腳架的相反端,其中當(dāng)所述腳架被定位成相互遠(yuǎn)離時(shí),可產(chǎn)生一能支撐如冰柜之類物品的表面。
所述收合車包含有附著于所述至少一前腳架的前交叉構(gòu)件,以及附著于所述至少一后腳架的后交叉構(gòu)件,該交叉構(gòu)件可提供一附著于所述平臺(tái)的剛性結(jié)構(gòu)。
所述收合車進(jìn)一步包含有聯(lián)結(jié)于所述把手及所述至少一后腳架的支撐背部,此避免位于容器內(nèi)及所述支撐平臺(tái)上的物品掉落于本發(fā)明之后。
所述收合車進(jìn)一步包含有附著于所述掛鉤支架的前交叉構(gòu)件,以及附著于所述把手的后交叉構(gòu)件,該交叉構(gòu)件可提供一附著于所述容器的剛性結(jié)構(gòu)。它包含有沿著所述容器上端開(kāi)啟的所述軌道,以便可提供增加相同車輛位于開(kāi)放位置的支撐件,且可收合以允許容器折疊于可收合狀態(tài)。
所述軌道由柔軟材料構(gòu)造而成。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)特征及目的。
附圖簡(jiǎn)要說(shuō)明
圖1是依據(jù)本發(fā)明的較佳實(shí)例制造的可收合車及提供附件的立體視圖;圖2是依據(jù)本發(fā)明的較佳實(shí)例制造的可收合車的側(cè)視圖;圖3是依據(jù)本發(fā)明的較佳實(shí)例制造的可收合車的前視圖;圖4是依據(jù)本發(fā)明的較佳實(shí)例制造的可收合車的側(cè)視圖,示出了另一框架角板;圖5是依據(jù)本發(fā)明的較佳實(shí)例制造的可收合車的側(cè)視圖,其被分解以顯示折疊功能;圖6是依據(jù)本發(fā)明的較佳實(shí)例制造的可收合車在折疊時(shí)的側(cè)視圖;圖7是依據(jù)本發(fā)明的另一較佳實(shí)例制造的可收合車的側(cè)視圖。
圖8是依據(jù)本發(fā)明的另一較佳實(shí)例制造的可收合車分解時(shí)的側(cè)視圖。
較佳實(shí)施例的詳細(xì)描述自從家庭被吸引至海邊或其它休閑地點(diǎn)以來(lái),便產(chǎn)生了如何運(yùn)輸適宜必須品的問(wèn)題。舉例而言,人們經(jīng)常將車停放于距離延伸極長(zhǎng)海灘的極遠(yuǎn)處,這樣將使得運(yùn)輸物品至海邊極為困難。當(dāng)至海灘者計(jì)劃消耗一整天時(shí)間于沙灘及海浪,將有成堆的附屬品伴隨著這趟行程。海灘毛巾、毛毯、飲料、海灘椅、乳液、遮陽(yáng)傘、換洗衣物等,這些僅僅是更多普通物品的一部分。人們需要如圖1所示的一載具或車子來(lái)運(yùn)輸類似物品。在此揭示的輪車適合運(yùn)輸如冰柜10之類的物品,其是放置于車子的下框架12。下框架12被一組成支撐平臺(tái)的輕質(zhì)網(wǎng)狀材料所覆蓋。此平臺(tái)可包含有結(jié)構(gòu)交叉支架(未顯示),但這樣將增加額外重量及成本,其中緊固于底部框架12的材料可正常作用。
車子還包括椅子掛鉤16,以將折疊椅子18懸掛于其上。將椅子18的重心懸掛于掛鉤16下,這樣可保持椅子18于穩(wěn)定平衡,以避免當(dāng)車子橫越顛簸地面時(shí),椅子由掛鉤16掉落。
車子具有上框架20,其包含有一對(duì)支撐容器22(在此是以袋子的型式表示)的側(cè)邊軌道。容器22可由類似材料制造以作為支撐平臺(tái)14,其中網(wǎng)狀材料為較佳選擇。材料的柔軟性質(zhì)極有用,因?yàn)楫?dāng)車子被折疊至收合外形時(shí),其可如進(jìn)一步的揭示般被收合。
把手24便于使用者把持,將車子向后傾斜至輪胎26上,輪軸28被安裝于下框架12上,這樣就可按需要推或拉動(dòng)車子。當(dāng)此裝置有負(fù)載時(shí),輪胎26的寬度足以允許車子于即便為柔軟沙灘上被推動(dòng)。輪胎亦為環(huán)狀平滑、無(wú)胎紋的,因此當(dāng)車子于沙灘上移動(dòng)時(shí),可使沙粒位移所作的功最小。扭曲的環(huán)狀表面會(huì)增加輪胎在沙灘上進(jìn)行不希望有的滾動(dòng)摩擦,因?yàn)檐囎邮怯砂咽?4驅(qū)動(dòng),而非由輪胎26所驅(qū)動(dòng)。
圖2是車子的側(cè)視圖,其進(jìn)一步揭示了具有X型式框架的較佳實(shí)例,它允許結(jié)構(gòu)支撐且增加車子的可收合度。下框架12及上框架20是由后腳架30、前腳架32所支撐,并借助把手鎖定機(jī)構(gòu)34可移除地固定于把手24上。把手鎖定機(jī)構(gòu)34可在把手24上滑動(dòng)而到達(dá)前腳架32的一端。當(dāng)這些元件圍繞銷36可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置時(shí),這些元件將彼此固定于其上。上框架20通過(guò)上銷38可樞轉(zhuǎn)地附著于把手24,且通過(guò)框支架40作進(jìn)一步支撐。
為進(jìn)一步容納車子的可收合特性,框支架40顯示于此,其包含有可樞轉(zhuǎn)地附著于上框架20的上支架42、可樞轉(zhuǎn)地附著于把手24的下支架44、以及能夠鎖住及打開(kāi)上支架42及下支架44于固定位置的支架鎖46。上支架42及下支架44彼此可樞轉(zhuǎn)地配合,且支架鎖46滑動(dòng)安裝于上支架42上,因此當(dāng)兩支架彼此對(duì)齊時(shí),亦可使鎖聯(lián)結(jié)至下支架44。
圖示的容器22用來(lái)避免由背部支撐件48造成過(guò)大位移,此背部支撐件48固定于容器22的底部邊緣及底部框架12的后面。背部支撐件48具有多重功能,因?yàn)楫?dāng)車子向后傾斜時(shí),可用于將大件物品(例如冰柜)鎖定于底部框架12上面,以避免其滑出車后,這在使用時(shí)是經(jīng)常會(huì)發(fā)生的情況。當(dāng)車子位于如圖所示的使用位置時(shí),背部支撐件48將沿著容器22的背部被施以拉力,其附著于上支撐件20的側(cè)邊軌道21的背部。此拉力增加框架的結(jié)構(gòu)剛性,通過(guò)提供底部框架12及容器22間的拉力而使框架更為穩(wěn)定。較佳實(shí)例可能不具有于此顯示的延伸超越輪胎后面的底部框架,但具有圖形描述背部支撐件48附著于底部框架12。這樣顯示的尺寸調(diào)整將視為在此揭示的范疇內(nèi)。
圖3是將車子更進(jìn)一步顯示的前視圖。上支架42及下支架44在此如同間隔器般位于把手24及前腳架32之間。銷36附著于支架44、把手24及前腳架32上。在此,支架44并非必要附件,但為了制造效益建議使用。一側(cè)的把手鎖定機(jī)構(gòu)34被移除以顯示詳細(xì)情形。顯示于此的背部支撐件48是將容器22聯(lián)接至底部框架12的兩平行繩索。在較佳實(shí)例中,建議這些繩索可由如棉花或尼龍的編織布料制造,然而材料、繩索數(shù)量及形狀并非本新發(fā)明的關(guān)鍵。因此,所有組合應(yīng)被視為明顯,不再贅述。
圖4是對(duì)較佳實(shí)例的改進(jìn),特別是有關(guān)于圖示3的框支架40。圖4示出了由把手24支撐的相同的上框架20,在此僅利用剛性支架50。在此,剛性支架50可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于上框架20的側(cè)邊軌道21。剛性支架50的另一端是夾子52的形式,其是可移除地為把手24所容納,因此允許剛性支撐及分解時(shí)移除結(jié)構(gòu)的能力。當(dāng)上框架20有負(fù)載時(shí),固定環(huán)54被固定于側(cè)邊軌道21上以避免支架50向前運(yùn)動(dòng)。容器22包含有一剪切部份56以允許支架50被安裝于側(cè)邊軌道21上。若剛性支架50可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于把手24,且?jiàn)A子52位于上框架20的側(cè)邊軌道21上,或支架50的兩端可移除地附著于其各別結(jié)構(gòu)上(例如于夾子52),本發(fā)明亦將作用良好。
圖4還示出了背部支撐件48(如圖3所示)的另一方式。長(zhǎng)支撐件58從下框架12延伸至上框架20,它平行于容器22的垂直部分。如同前述的方法,長(zhǎng)支撐件58可限制容器22的運(yùn)動(dòng),當(dāng)類似物位于向后傾斜位置時(shí),其可固定物品于下框架12上,且通過(guò)位于框架構(gòu)件間的支撐件58的拉力增加車子的剛性。
裝置的可收合度在其運(yùn)用上是極為重要,因其關(guān)系于使用時(shí)的儲(chǔ)存及運(yùn)輸。當(dāng)無(wú)人使用時(shí),裝置所占用的空間愈小愈好。圖5所示車子的所有構(gòu)件可收合而折疊。箭頭指示元件的旋轉(zhuǎn)方向及打開(kāi)各鎖定件的運(yùn)動(dòng)方向。椅子掛鉤16通過(guò)一對(duì)樞轉(zhuǎn)蓋62向后旋轉(zhuǎn)至上框架20上,其中一個(gè)蓋子位于上框架20的側(cè)邊軌道21的一端,而另一個(gè)蓋子位于椅子掛鉤16的一端,兩者具有共同軸以利樞轉(zhuǎn)連接。剛性支架(如圖4)可如圖所示的那樣被分解,支架鎖46可向上滑動(dòng)以打開(kāi)框支架40,從而允許上支架42向上框架20轉(zhuǎn)動(dòng),且下支架44向把手24轉(zhuǎn)動(dòng)。因?yàn)樯现Ъ?2可樞轉(zhuǎn)地附著于下支架44,因此其各別運(yùn)動(dòng)僅能提供上框架20向下朝把手24轉(zhuǎn)動(dòng)。在分解把手鎖定機(jī)構(gòu)34(通過(guò)使把手鎖定機(jī)構(gòu)34在把手24上滑動(dòng)而遠(yuǎn)離前腳架32)之后,此整體組合環(huán)繞銷36朝向后腳架作自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
下框架12的向上運(yùn)動(dòng)顯露出固定于下框架12底部的下鎖定機(jī)構(gòu)64,以及容納安裝于前腳架32內(nèi)側(cè)的鎖銷66。此鎖定機(jī)構(gòu)組合將底部框架固定于前腳架,且更進(jìn)一步保持整體結(jié)構(gòu)處于組合平衡狀態(tài)。當(dāng)下鎖定機(jī)構(gòu)由鎖銷66分解時(shí),下框架12及前腳架32亦可朝后腳架30轉(zhuǎn)動(dòng),容器22及長(zhǎng)支撐58均為柔軟材料,因此整體結(jié)構(gòu)可折疊至可收合狀態(tài)。
車子的最終可收合狀態(tài)如圖6所示。容器并未顯示于其中,因其收合于上框架20及下框架12之間。輪胎26可維持于輪軸28上,但若需要縮減得更小的儲(chǔ)存空間,其亦可被拆除。雖然此較佳實(shí)例并不包含輪胎26的拆除,但發(fā)明者亦認(rèn)知此功能的潛在用處,因此保留被揭示于此的此功能的權(quán)利。
另外一種較佳本體進(jìn)一步揭示于圖7。車子于此具有相同功能及折疊至緊湊單元的能力,但其框架設(shè)計(jì)略有變化。此較佳實(shí)例與前述范例一致,其中后腳架30、支撐軸28、以及一對(duì)輪胎26可樞轉(zhuǎn)地安裝于軸上。改進(jìn)之處在于,后腳架30的上端可樞轉(zhuǎn)地附著于主支架68,此支架被固定于把手24下端的中點(diǎn)。把手24組成“X形式”框架的后上端。把手24的最低部分是可樞轉(zhuǎn)地附著于止支架70,該支架依次固定于前腳架32的上端。前腳架32及后腳架30更進(jìn)一步通過(guò)支架72來(lái)聯(lián)結(jié),支架72可樞轉(zhuǎn)地安裝于前腳架及后腳架的中點(diǎn)。支架72可增加裝置的穩(wěn)定性,且當(dāng)本發(fā)明位于收合位置時(shí),還可確保前腳架及后腳架的適當(dāng)定位。
單一鎖定機(jī)構(gòu)現(xiàn)被用于將本發(fā)明由收合或折疊條件移轉(zhuǎn)至鎖住或功能位置?;瑒?dòng)鎖78可滑動(dòng)地安裝在把手24的下端,且能接納前腳架32的上端。當(dāng)位于鎖住位置時(shí),把手24及前腳架32被相互鎖定于固定位置,一般位于平行位置。剛性支架72導(dǎo)致前、后交叉構(gòu)件74和76預(yù)定的定位,使支撐平臺(tái)14的材料更堅(jiān)固以便能夠承受如前所述的物品。
最后,椅子掛鉤16(如圖1所示)在此是掛鉤支架80。掛鉤支架80包括“X形式”框架的前及上端部分。掛鉤支架80可樞轉(zhuǎn)地安裝于主支架68,其位于靠近把手24的位置。主支架68包含一呈夾子型式的鎖81,它將掛鉤支架80固定在一個(gè)延伸位置上,但允許分解或折疊,如稍后所述。
掛鉤支架80的末端是前交叉棒82,其與位于把手24上端的后交叉棒84共同作用。前交叉棒除了支撐一對(duì)可收合側(cè)邊軌道86之外(本發(fā)明的一邊各有一個(gè),且均聯(lián)結(jié)至前交叉棒),還支撐容器22的前面及后面??墒蘸蟼?cè)邊軌道86是由具有高拉伸強(qiáng)度的彈性材料所制造,例如棉花、聚酯、尼龍、其它熱塑性材料、人造橡膠或天然橡膠,其類似于容器22的材料。當(dāng)掛鉤支架80位于延伸位置時(shí),可收合側(cè)邊軌道86將拉緊以對(duì)容器22的側(cè)邊進(jìn)行結(jié)構(gòu)支撐。
掛鉤支架80是一可支撐一張或多張椅子、折疊椅或海灘椅等以供運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)。椅子增加的重量有利于維持容器22頂端位于開(kāi)啟的位置。當(dāng)本發(fā)明折疊至可收合結(jié)構(gòu)時(shí),側(cè)邊軌道86的可收合功能是為必要的。前腳架32的下端包含有穩(wěn)定器87,其可穿透于此描述的沙灘或軟土等柔軟土地89,因此當(dāng)人們欲使車子穩(wěn)定時(shí),該穩(wěn)定器可維持本發(fā)明的位置。
圖8示出了另外一種較佳實(shí)例(如圖7所示)的收合或折疊過(guò)程。本發(fā)明的折疊尺寸類似于顯示于圖6的尺寸,其詳細(xì)的折疊過(guò)程圖如8所示。設(shè)計(jì)如同后腳架30的固定件,相對(duì)于支架72旋轉(zhuǎn)上升至后樞銷88附近。此過(guò)程可通過(guò)移動(dòng)滑動(dòng)鎖78至把手24上端,允許前管32末端由滑動(dòng)鎖78分離后即可完成。前樞銷90允許支架72做順時(shí)針運(yùn)動(dòng),從而使前腳架32相對(duì)于腳樞銷92做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖所示,支撐平臺(tái)14處于收合狀態(tài)時(shí),可自身折疊。
掛鉤支架80相對(duì)于支架樞銷94旋轉(zhuǎn)至把手24后面,以便收合側(cè)邊軌道86,也是由例如棉花、聚酯、尼龍、其它熱塑性材料、人造橡膠或天然橡膠等柔軟材料制造的容器22折疊至其本身上。主支架68固定于其上的把手24及所有聯(lián)結(jié)元件相對(duì)于支架樞銷94旋轉(zhuǎn),直至把手24位于輪胎28附近。此折疊的整體結(jié)構(gòu)可以成為緊湊的單元,以利儲(chǔ)藏。
本發(fā)明也可包插框架鎖96,其提供免除相互固定前腳架32及把手24附近的能力。這可通過(guò)多種方法來(lái)達(dá)成,包括使用例如鋼鐵的彈簧材料、或可彎曲以允許一個(gè)或多個(gè)結(jié)構(gòu)構(gòu)件通過(guò)及固定其中的塑膠??蚣苕i96可被彎曲以允許結(jié)構(gòu)構(gòu)件移動(dòng)通過(guò)以利解開(kāi),如此復(fù)原本發(fā)明以便使用。
權(quán)利要求
1.一種收合車,其特征在于,包括至少一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)地附著于下框架的輪胎,所述下框架能夠支撐如冰柜之類的物體;至少一個(gè)其一端可樞轉(zhuǎn)地附著于所述下框架而另一端可樞轉(zhuǎn)地附著于前腳架的后腳架;其一端可樞轉(zhuǎn)地附著于所述前腳架的把手;一上框架,它是由兩個(gè)基本平行的側(cè)邊軌道組成,每個(gè)軌道被可樞轉(zhuǎn)地附著于所述把手,遠(yuǎn)離所述可樞轉(zhuǎn)地附著于所述前腳架的一端;一容器,其上端是敞開(kāi)的,且由所述相互平行側(cè)邊軌道所支撐;以及一把手鎖定機(jī)構(gòu),以便相對(duì)于所述前腳架將所述把手固定于預(yù)定位置,其中,當(dāng)所述下框架被定位成基本平行于支撐表面且由所述輪胎支撐、且所述前腳架及所述把手相互固定于擴(kuò)張位置、且所述上框架樞轉(zhuǎn)地遠(yuǎn)離所述把手并因此固定于所述框支架、從而使所述容器處于開(kāi)放位置時(shí),此組合適合在如柔軟沙地或海灘之類的土地上裝載及運(yùn)輸物品且當(dāng)空車時(shí),此組合可被折疊,使所述把手、前腳架、上框架、下框架及所述至少一個(gè)后腳架可被樞轉(zhuǎn)操作而相互靠近,借以收合在最小空間內(nèi)以便容易及方便地儲(chǔ)藏。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的收合車,其特征在于所述輪胎足夠?qū)?,使車子可于柔軟沙地或類似柔軟土地上運(yùn)動(dòng),且所述輪胎具有平滑環(huán)狀表面,故可于具有最少干擾的土地上運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的收合車,其特征在于還包括從所述上框架的所述側(cè)邊軌道延伸的椅子掛鉤,其中如折疊椅之類的多個(gè)物品可由其支撐,且當(dāng)不使用時(shí),椅子掛鉤可被撤回以減少儲(chǔ)藏空間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的收合車,其特征在于所述椅子掛鉤是由至少一個(gè)由所述側(cè)邊軌道延伸出的構(gòu)件所組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求3的收合車,其特征在于所述椅子鉤是由至少一個(gè)可樞轉(zhuǎn)地安裝于所述上框架的構(gòu)件所組成,其遠(yuǎn)離所述把手,其中至少一個(gè)構(gòu)件可被定位成鄰接于所述上框架以利儲(chǔ)藏,且可被移動(dòng)定位于擴(kuò)張位置以支撐如折疊椅的多個(gè)物品。
6.根據(jù)權(quán)利要求1的收合車,其特征在于所述把手及所述前腳架均由U形棒組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1的收合車,其特征在于每一個(gè)所述至少一個(gè)框支架是由單一剛性構(gòu)件組成,其可移除地固定于至少一個(gè)框架構(gòu)件,此框架構(gòu)件包含有所述上框架及所述把手,因此能夠提供位于所述上框架及所述把手間的位移。
8.根據(jù)權(quán)利要求1的收合車,其特征在于每一個(gè)所述至少一個(gè)框支架是由可樞轉(zhuǎn)地附著于下支架的上支架組成,上支架的另一端被附著于所述上支架,且下支架被附著于所述把手,且支架鎖能夠固定上支架于下支架上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1的收合車,其特征在于所述下支架更進(jìn)一步由至少兩個(gè)基本平行的下軌道組成,且其中具有支撐平臺(tái)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9的收合車,其特征在于所述支撐平臺(tái)是由包覆聚亞銨脂尼龍網(wǎng)狀材料組成。
11.根據(jù)權(quán)利要求9的收合車,其特征在于所述容器是由彈性材料的袋狀構(gòu)造組成。
12.根據(jù)權(quán)利要求11的收合車,其特征在于所述彈性材料是由從棉花、聚酯、尼龍、其它熱塑性材料、合成橡膠及天然橡膠中選取的材料所組成。
13.一種收合車,其特征在于,包含有至少一可轉(zhuǎn)動(dòng)地附著于下框架的輪胎,所述下框架能夠支撐如冰柜之類的物品,且下框架亦包含有一附著于其上的下鎖定件;至少一個(gè)后腳架,其一端可樞轉(zhuǎn)地附著于所述下框架,且另一端可樞轉(zhuǎn)地附著于前腳架,前腳架亦包含有至少一個(gè)鎖定銷;一端可樞轉(zhuǎn)地附著于所述前腳架的把手;一由兩個(gè)基本平行的側(cè)邊軌道組成的上框架,每一軌道可樞轉(zhuǎn)地附著于所述把手,且朝向所述前腳架的相對(duì)端;至少一個(gè)框支架,其聯(lián)結(jié)及設(shè)置在遠(yuǎn)離所述上框架的樞轉(zhuǎn)附著端,且由所述把手支撐;一容器,其上端開(kāi)啟且由所述平行側(cè)邊軌道支撐;一附著于下框架及上框架的背部支撐件,以便限制上、下框架間的運(yùn)動(dòng);以及一把手鎖定機(jī)構(gòu)以相對(duì)于前腳架固定所述把手于預(yù)定位置,其中當(dāng)所述下框架基本平行于支撐表面且由所述輪胎支撐、且所述前腳架及所述把手相互固定于擴(kuò)張的位置、所述上框架樞轉(zhuǎn)地遠(yuǎn)離所述把手及所述下框架、且為所述背部支撐件所限制、且下鎖定機(jī)構(gòu)容納所述至少一個(gè)鎖定銷,且組合為剛性并具有所述框支架、因而使所述容器處于開(kāi)放位置時(shí),此組合適合在海灘的柔軟沙地上容納及運(yùn)輸物品,且當(dāng)空車時(shí),此組合可被折疊,使所述把手、前腳架、上框架、下框架及所述至少一個(gè)后腳架可被樞轉(zhuǎn)操作而相互靠近,從而收合在最小空間內(nèi)以利簡(jiǎn)單及方便的儲(chǔ)藏。
14.根據(jù)權(quán)利要求13的收合車,其特征在于所述輪胎夠?qū)捯员隳軌蚴管囎佑谌彳浬车鼗蝾愃频娜彳浲恋厣线\(yùn)動(dòng)。
15.根據(jù)權(quán)利要求13的收合車,其特征在于還包括由所述上框架的所述側(cè)邊軌道延伸的椅子掛鉤,其中如海灘椅之類多個(gè)物品可由其支撐,且當(dāng)不使用時(shí),椅子掛鉤可被撤回以減少儲(chǔ)藏空間。
16.根據(jù)權(quán)利要求15的收合車,其特征在于所述椅子掛鉤是由至少一個(gè)由所述側(cè)邊軌道延伸出的構(gòu)件所組成。
17.根據(jù)權(quán)利要求15的收合車,其特征在于所述椅子掛鉤是由至少一個(gè)可樞轉(zhuǎn)地安裝于所述上框架的構(gòu)件所組成,其遠(yuǎn)離所述把手,其中至少一個(gè)構(gòu)件可被定位鄰接于所述上框架以利儲(chǔ)藏,且可被移動(dòng)定位于擴(kuò)張位置以支撐如折疊椅的多個(gè)物品。
18.根據(jù)權(quán)利要求13的收合車,其特征在于每一個(gè)所述至少一個(gè)框支架是由單一剛性構(gòu)件組成,其可移除地固定于至少一個(gè)框架構(gòu)件,此框架構(gòu)件包含有所述上框架及所述把手,因此能夠提供位于所述上框架及所述把手間的位移。
19.根據(jù)權(quán)利要求13的收合車,其特征在于每一個(gè)所述至少一個(gè)框支架是由可樞轉(zhuǎn)地附著于下支架的上支架組成,上支架的另一端被附著于所述上支架,且下支架被附著于所述把手,且支架鎖能夠固定上支架于下支架上。
20.根據(jù)權(quán)利要求13的收合車,其特征在于所述下支架更進(jìn)一步由至少兩個(gè)基本平行的下軌道組成,且其中具有支撐平臺(tái)。
21.根據(jù)權(quán)利要求20的收合車,其特征在于所述支撐平臺(tái)是由包覆聚亞銨脂尼龍網(wǎng)狀材料組成,所述支撐平臺(tái)進(jìn)一步是由棉花、聚酯、尼龍、其它熱塑性材料所組成。
22.根據(jù)權(quán)利要求13的收合車,其特征在于所述容器是由彈性材料的袋狀構(gòu)造組成。
23.根據(jù)權(quán)利要求22的收合車,其特征在于所述彈性材料是由從棉花、聚酯、尼龍、其它熱塑性材料、合成橡膠及天然橡膠中選取的材料所組成。
24.根據(jù)權(quán)利要求13的收合車,其特征在于所述背部支撐件是更進(jìn)一步由彈性材料組成,其固定于所述下框架及所述容器的底部區(qū)域,所述容器被附著于所述上框架,因此當(dāng)限制所述容器移動(dòng)時(shí),此組合限制所述上框架由所述下框架的移動(dòng)。
25.一種改良的收合車,適合在由海灘的柔軟沙地組成的柔軟土地上容納及運(yùn)輸物品,該收合車包括一適合容納如冰柜之類大型物品的可折疊下框架,其改良的特征在于,包括一X型式框架,其由安裝于下框架的后腳架、可樞轉(zhuǎn)地附著于后腳架的前腳架、及可樞轉(zhuǎn)地附著于前腳架的把手所組成;一上框架進(jìn)一步包含有兩個(gè)基本平行的側(cè)邊軌道,每一軌道被可樞轉(zhuǎn)地附著于把手,且適合固定于彈性容器;一在把手及上框架之間提供剛性角位移的框支架;以及一從所述上框架的所述側(cè)邊軌道延伸的椅子掛鉤,該掛鉤適合支撐如海灘椅之類的物品,其中所述X型式框架可使上框架、下框架、后腳架、前腳架及把手具有可收合度,它們可被樞轉(zhuǎn)操作而相互靠近,當(dāng)不使用時(shí),可將車子收合在最小空間內(nèi),以利簡(jiǎn)單及方便地儲(chǔ)藏。
26.一種收合車,其特征在于,包括一結(jié)構(gòu)框架,該框架包含有至少一個(gè)在其一端具有支撐輪胎的后腳架;至少一個(gè)樞轉(zhuǎn)聯(lián)結(jié)于支架的前腳架,支架被樞轉(zhuǎn)聯(lián)結(jié)于所述后腳架;一包含有至少一個(gè)縱軸部分的把手,其樞轉(zhuǎn)聯(lián)結(jié)于所述前腳架的靠近每一個(gè)縱軸部分的末端,把手亦被樞轉(zhuǎn)聯(lián)結(jié)于和用來(lái)支撐輪胎的所述機(jī)構(gòu)相對(duì)的后腳架;至少一個(gè)旋轉(zhuǎn)安裝于支撐輪胎的所述機(jī)構(gòu)的輪胎;一鎖定機(jī)構(gòu),其能將所述把手可釋放地固定于所述至少一個(gè)前腳架相互間的預(yù)定位置;一被樞轉(zhuǎn)安裝于所述結(jié)構(gòu)框架的掛鉤支架,掛鉤支架能被定位成遠(yuǎn)離所述把手;以及一固定于所述結(jié)構(gòu)框架及所述掛鉤支架的容器,因此提供可容納物品于其中的機(jī)構(gòu),其中當(dāng)所述至少一前腳架及所述把手相互固定于擴(kuò)張位置、所述至少一后腳架通過(guò)所述支架被定位成遠(yuǎn)離于所述至少一前腳架、且所述掛鉤支架被樞轉(zhuǎn)地遠(yuǎn)離所述把手、因此置放所述容器于開(kāi)放位置時(shí),此組合適合在海灘柔軟沙地組成的土地上容納及運(yùn)輸物品,且當(dāng)空車時(shí),此組合可被折疊,使所述把手、前腳架、掛鉤支架、支架及后腳架可被樞轉(zhuǎn)操作而相互靠近,從而收合在最小空間內(nèi)以利簡(jiǎn)單及方便地儲(chǔ)藏。
27.根據(jù)權(quán)利要求26的收合車,其特征在于還包含有由柔軟材料建構(gòu)的支撐平臺(tái),此平臺(tái)包含有固定附著于所述至少一后腳架的一端,以及附著于所述至少一前腳架的相反端,其中當(dāng)所述腳架被定位成相互遠(yuǎn)離時(shí),可產(chǎn)生一能支撐如冰柜之類物品的表面。
28.根據(jù)權(quán)利要求27的收合車,其特征在于包含有附著于所述至少一前腳架的前交叉構(gòu)件,以及附著于所述至少一后腳架的后交叉構(gòu)件,該交叉構(gòu)件可提供一附著于所述平臺(tái)的剛性結(jié)構(gòu)。
29.根據(jù)權(quán)利要求27的收合車,其特征在于進(jìn)一步包含有聯(lián)結(jié)于所述把手及所述至少一后腳架的支撐背部,此避免位于容器內(nèi)及所述支撐平臺(tái)上的物品掉落于本發(fā)明之后。
30.根據(jù)權(quán)利要求26的收合車,其特征在于進(jìn)一步包含有附著于所述掛鉤支架的前交叉構(gòu)件,以及附著于所述把手的后交叉構(gòu)件,該交叉構(gòu)件可提供一附著于所述容器的剛性結(jié)構(gòu)。
31.根據(jù)權(quán)利要求30的收合車,其特征在于進(jìn)一步包含有沿著所述容器上端開(kāi)啟的所述軌道,以便可提供增加相同車輛位于開(kāi)放位置的支撐件,且可收合以允許容器折疊于可收合狀態(tài)。
32.根據(jù)權(quán)利要求26的收合車,其特征在于所述軌道由柔軟材料構(gòu)造而成。
全文摘要
本發(fā)明為運(yùn)輸諸如通常攜帶至海灘或野餐的物品于沙灘或其它柔軟土地上的機(jī)構(gòu)。此裝置是由具有輪胎且可收合的框架組成,其包含有適合支撐如冰柜等大型物品的底部框架(12)。其還包括一支撐柔軟容器(22)的上框架,具有足夠空間以容納如毛毯、海灘玩具、衣物、食物等雜物。還包括以懸掛方式支撐多個(gè)折疊椅的可撤退的椅子掛鉤,因此當(dāng)橫越粗糙土地時(shí),椅子不會(huì)掉落,且框架可收合至方便儲(chǔ)藏及運(yùn)輸?shù)某叽纭?br>
文檔編號(hào)B62B1/12GK1247510SQ97181930
公開(kāi)日2000年3月15日 申請(qǐng)日期1997年12月30日 優(yōu)先權(quán)日1997年2月26日
發(fā)明者詹姆斯D·德拉雪, 培利M·迪瑪西歐, 克文G·艾伯貝克, 保羅C·狄奇 申請(qǐng)人:詹姆斯D·德拉雪, 培利M·迪瑪西歐