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      變電站輪履復(fù)合可切換式移動(dòng)機(jī)器人的制作方法

      文檔序號(hào):8552351閱讀:369來(lái)源:國(guó)知局
      變電站輪履復(fù)合可切換式移動(dòng)機(jī)器人的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及先進(jìn)制造與自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域,具體說(shuō)是一種可以應(yīng)用于變電站復(fù)雜環(huán)境中的移動(dòng)機(jī)器人。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著勞動(dòng)力成本的不斷提高,以及考慮到變電站室外環(huán)境的復(fù)雜多樣,傳統(tǒng)的人力巡檢已經(jīng)不能滿足日常的變電站巡檢要求。目前現(xiàn)有的移動(dòng)機(jī)器人大多都只采用輪式或者履帶式其中一種移動(dòng)方式,移動(dòng)效率低;而部分采用兩種移動(dòng)方式的移動(dòng)機(jī)器人,其大多采用兩套單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)單元,分別驅(qū)動(dòng)輪子或者履帶,兩套驅(qū)動(dòng)單元難免造成機(jī)構(gòu)笨重,繁瑣;剩余部分機(jī)器人將輪子和履帶串接在同一根輸出軸上,需要手動(dòng)拆卸輪子達(dá)到輪履式切換的目標(biāo),無(wú)法達(dá)到自動(dòng)切換輪式或履帶式行走的目標(biāo),自動(dòng)化程度低。另外,現(xiàn)有的機(jī)器人還存在著體積大,重量重,可攜帶性也差等問(wèn)題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明公開(kāi)了變電站輪履復(fù)合可切換式移動(dòng)機(jī)器人,該機(jī)器人適用于變電站復(fù)雜環(huán)境的并且可以自由切換運(yùn)動(dòng)方式的移動(dòng)機(jī)器人,它具有在室外復(fù)雜環(huán)境表面爬坡、越障的履帶機(jī)構(gòu),同時(shí),也可以在平面切換到輪式移動(dòng),降低功耗。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的具體方案如下:
      [0005]變電站輪履復(fù)合可切換式移動(dòng)機(jī)器人,包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、箱體兩側(cè)的越障支臂機(jī)構(gòu)及布置在支臂機(jī)構(gòu)上的行駛輪機(jī)構(gòu);所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別用來(lái)驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)所對(duì)應(yīng)的輪、支臂履帶及行走履帶;
      [0006]越障支臂機(jī)構(gòu)的支臂軸分別套合在驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸內(nèi),支臂軸穿過(guò)箱體連接到擺動(dòng)電機(jī)上,越障支臂機(jī)構(gòu)的支臂履帶套合在驅(qū)動(dòng)輪上,擺動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)越障支臂機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn);
      [0007]輪及輪式從動(dòng)鏈輪通過(guò)鍵連接固定在輪式傳動(dòng)軸上,輪式傳動(dòng)軸通過(guò)軸承套瓦固定在支臂架上,輪式傳動(dòng)軸固定在輪軸擋板上,輪式主動(dòng)鏈輪通過(guò)螺釘與軸承擋瓦連接,軸承擋瓦與驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)連接,輪與支臂架中軸線偏心設(shè)置;
      [0008]移動(dòng)機(jī)器人的履帶式行走方式和輪式行走方式能夠任意切換,當(dāng)移動(dòng)機(jī)器人通過(guò)擺動(dòng)電機(jī)將越障支臂機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)到與地面水平的位置時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)輪式主動(dòng)鏈輪,輪式主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條帶動(dòng)輪式從動(dòng)鏈輪,輪式從動(dòng)鏈輪輪通過(guò)輪式傳動(dòng)軸帶動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),輪接觸地面,此時(shí)為輪式移動(dòng)狀態(tài),反之,則切換為履帶式移動(dòng)狀態(tài)。
      [0009]輪式從動(dòng)鏈輪具體為鏈輪,輪式傳動(dòng)軸通過(guò)螺釘固定在輪軸擋板上。
      [0010]所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均包括通過(guò)驅(qū)動(dòng)安裝板連接在一起的驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)構(gòu),第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)行走履帶連接在一起,移動(dòng)機(jī)器人通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行移動(dòng)。
      [0011]所述箱體包括位于移動(dòng)機(jī)器人前端的第一箱體及位于移動(dòng)機(jī)器人尾部的第二箱體,所述第一箱體及第二箱體通過(guò)兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接板連接在一起,所述箱體驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接板上還固定有電池盒。
      [0012]所述擺動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)支臂軸使支臂在平面內(nèi)360°旋轉(zhuǎn)。
      [0013]所述越障支臂機(jī)構(gòu)包括第二軸承擋瓦,第二軸承擋瓦固定在支臂轉(zhuǎn)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)軸承外,第二軸承擋瓦內(nèi)固定有用于間隔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)套的轉(zhuǎn)動(dòng)軸定位套,轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)套通過(guò)平鍵固定在支臂轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一頭,支臂轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一頭通過(guò)平鍵與支臂架固定,擺動(dòng)電機(jī)通過(guò)支臂轉(zhuǎn)動(dòng)軸及轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)套驅(qū)動(dòng)支臂架轉(zhuǎn)動(dòng),支臂架上固定有軸承座,支臂轉(zhuǎn)動(dòng)軸上還擰緊有轉(zhuǎn)動(dòng)軸定位螺母,
      [0014]所述越障支臂機(jī)構(gòu)還包括第一軸承擋瓦,第一軸承擋瓦契合在軸承上,支臂架上通過(guò)螺釘固定有軸承瓦,支臂軸穿在軸承瓦內(nèi),支臂軸兩側(cè)分別安裝有支臂小輪,支臂軸通過(guò)螺釘固定有支臂擋圈,支臂架上通過(guò)螺釘固定有履帶導(dǎo)槽。
      [0015]所述移動(dòng)機(jī)器人的履帶式行走方式及輪式行走方式這兩種驅(qū)動(dòng)方式的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)共用一套動(dòng)力。移動(dòng)機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)履帶式行走方式和輪式行走方式相互切換,兩種驅(qū)動(dòng)方式的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)共用一套動(dòng)力。
      [0016]履帶式行走方式時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)越障支臂機(jī)構(gòu)上的支臂履帶,擺臂電機(jī)通過(guò)支臂轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)整個(gè)支臂轉(zhuǎn)動(dòng),擺動(dòng)電機(jī)將支臂軸旋轉(zhuǎn)成與地面一定角度,驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)輪同時(shí)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪上的行走履帶及支臂上的支臂履帶轉(zhuǎn)動(dòng),移動(dòng)機(jī)器人利用越障支臂機(jī)構(gòu)上的履帶翻越一定高度的障礙。
      [0017]輪式行走方式時(shí),擺動(dòng)電機(jī)將支臂旋轉(zhuǎn)到越障支臂機(jī)構(gòu)履帶面與地面平行的狀態(tài),驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)輪式主動(dòng)鏈輪,輪式主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條帶動(dòng)輪式從動(dòng)鏈輪,從動(dòng)輪通過(guò)輪式傳動(dòng)軸帶動(dòng)輪行駛在平地上。
      [0018]當(dāng)移動(dòng)機(jī)器人前面有障礙時(shí),前面的越障支臂機(jī)構(gòu)會(huì)先順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)好越障角度,將越障支臂機(jī)構(gòu)搭在障礙上,在履帶的把持下,機(jī)器人開(kāi)始攀爬障礙;在升到一定高度后,后面的越障支臂機(jī)構(gòu)開(kāi)始逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),從而抬高機(jī)器人后半部分箱體,直至機(jī)器人重新回到水平狀態(tài)。此時(shí),機(jī)器人水平行走,完成越障。
      [0019]本發(fā)明所述的箱體上可以搭載兩個(gè)電池箱,內(nèi)置鋰電池,最大限度的利用箱體空間;其箱體上是多接口的載荷平臺(tái),可以搭載多種儀器設(shè)備,方便數(shù)據(jù)采集,及電力環(huán)境中的各種巡檢項(xiàng)目。
      [0020]本發(fā)明機(jī)器人移動(dòng)平臺(tái)的四套越障支臂機(jī)構(gòu)幾何尺寸對(duì)稱,可以完全收回到機(jī)器人兩側(cè),通過(guò)擺動(dòng)電機(jī)可以分別控制前后兩套越障支臂,可操作性高。本發(fā)明所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、越障支臂機(jī)構(gòu)、箱體等主要組件都為硬鋁材料制成。本發(fā)明外觀簡(jiǎn)潔大方,可擴(kuò)展性強(qiáng)。驅(qū)動(dòng)輪及越障支臂機(jī)構(gòu)上安裝有履帶支撐架,行走履帶及支臂履帶上也有導(dǎo)條,可以有效防止履帶跑偏的同時(shí)起到支撐的作用。傳動(dòng)系統(tǒng)采用鏈條,鏈條為卡丁車鏈條。
      [0021]本發(fā)明的有益效果:
      [0022]1.本發(fā)明移動(dòng)機(jī)器人具有體積小、重量輕、爬坡和越障功能優(yōu)良的特點(diǎn)。普通的車輛都可以攜帶運(yùn)輸。
      [0023]2.可以方便的從履帶式行走方式切換到輪式行走方式,兩種驅(qū)動(dòng)方式共用一套動(dòng)力,極大的提高了設(shè)備使用率。
      [0024]3.本發(fā)明的移動(dòng)機(jī)器人結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈活可靠。機(jī)體內(nèi)主要傳動(dòng)系統(tǒng)采用鏈條傳動(dòng),其鏈接可靠,維護(hù)簡(jiǎn)單,采用特殊鏈條的鏈輪,其精度也可以得到保證;越障支臂機(jī)構(gòu)上的輪,通過(guò)鍵連接在支臂從動(dòng)軸上,可以拆卸,方便維護(hù)。
      [0025]4.驅(qū)動(dòng)輪及越障支臂機(jī)構(gòu)上安裝有履帶支撐架,行走履帶及支臂履帶上也有導(dǎo)條,可以有效防止履帶跑偏的同時(shí)起到支撐的作用。
      【附圖說(shuō)明】
      [0026]圖1為變電站輪履復(fù)合可切換式移動(dòng)機(jī)器人結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0027]圖1 (a)為變電站輪履復(fù)合可切換式移動(dòng)機(jī)器人整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0028]圖2為右驅(qū)動(dòng)輪裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0029]圖3為左驅(qū)動(dòng)輪裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0030]圖4為越障支臂結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0031]圖4(a)為越障支臂輪式傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0032]圖5為越障狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0033]圖6為平地狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0034]圖中,I第一箱體、2第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、3第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、4第二箱體、5第一電池盒、6第二電池盒、7第一履帶支撐輪系、8第二履帶支撐輪系、9第一越障支臂機(jī)構(gòu)、10第二越障支臂機(jī)構(gòu)、11行走履帶,111第一行走履帶,112第二行走履帶,12第一驅(qū)動(dòng)安裝板、13第一驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)、14第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)構(gòu),15第二驅(qū)動(dòng)安裝板、133第二驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)、144第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)構(gòu)、16第一軸承擋瓦(108AT)、17轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)套、18軸承座-108AT18、19轉(zhuǎn)動(dòng)軸定位螺母、20轉(zhuǎn)動(dòng)軸定位套、21履帶導(dǎo)槽、22支臂小輪、23軸承瓦、24支臂軸、25支臂擋圈、26支臂轉(zhuǎn)動(dòng)軸、27第二軸承擋瓦、28支臂架、29輪式傳動(dòng)軸、30行走從動(dòng)輪、31行走主動(dòng)輪、32軸承套瓦、33輪軸擋板、34軸承間隔套、35輪、36支臂履帶,37防護(hù)蓋板。
      【具體實(shí)施方式】
      :
      [0035]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
      [0036]如圖1所示,本發(fā)明移動(dòng)機(jī)器人包括第一箱體1、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3、第二箱體4、第一電池盒5、第二電池盒6、第一履帶支撐輪系7、第二履帶支撐輪系8、第一越障支臂機(jī)構(gòu)9、第二越障支臂機(jī)構(gòu)10、行走履帶11。第一箱體I和第二箱體4通過(guò)左右兩側(cè)第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3連接在一起,形成一個(gè)由第一箱體1、第二箱體4、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3組合成的穩(wěn)定的箱體結(jié)構(gòu)。第一電池盒5、第二電池盒6固定在左右兩側(cè)的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3上。第一履帶支撐輪系7及第二履帶支撐輪系8固定在左右兩側(cè)第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3上。在第一箱體I及第二箱體4的上方均設(shè)置有防護(hù)蓋板37。移動(dòng)機(jī)器人其尺寸為785 X
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