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      一種電動搬運車的制作方法

      文檔序號:9589962閱讀:520來源:國知局
      一種電動搬運車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及搬運車技術(shù)領(lǐng)域,尤指一種采用電力驅(qū)動的搬運車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]搬運車產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單、自重輕便、適用面廣等特點。各行各業(yè),各個領(lǐng)域,如機場、車站、超市、企業(yè)、賓館、醫(yī)院等,到處都有手推車的用武之地。隨著技術(shù)變革和社會需求的不斷變化,搬運車產(chǎn)品的概念內(nèi)涵也隨之發(fā)生質(zhì)的變化,成為節(jié)力省力的重要手段。
      [0003]現(xiàn)有的搬運車一般是通過手動推拉來搬運物體的,當(dāng)搬運的物品比較沉重時,其推動非常麻煩而且費力,體力消耗嚴重,使工作者無法搬運更多。
      [0004]同時,有的搬運車上設(shè)有貨臺支架,貨臺支架上固定框形搬運架,這種搬運架只能搬運一些體積較大的物品,而無法搬運體積小或者顆粒或者液體的物品,而有的貨臺支架上固定有四周和底面封閉的箱體,其可以搬運一些液體或顆粒物品,然而,這種搬運車均是固定的,無法拆卸更換種類,其搬運類型比較單一。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足,而設(shè)計一種電動搬運車,它采用電動驅(qū)動,其省力省時,方便操作者搬運更多物品,可適用于不同寬度的路面。同時,方便操作者搬運更多物品,而且其上的框體式搬運架可以換成密封式搬運盆,可以滿足各種不同的物品搬運。
      [0006]鑒于此,本發(fā)明提出一種電動搬運車,包括車架主體(5),兩個后從動輪(1)及前驅(qū)動輪(2),所述車架主體(5)的后端設(shè)有左扶手(51)和右扶手(52),所述前驅(qū)動輪(2)上設(shè)置有剎車裝置(3)和調(diào)速裝置(4),兩個所述后從動輪(1)設(shè)置在所述車架主體(5)的后部,所述車架主體(5 )中有電瓶支架(45 ),總控制電路(42 )固定在電瓶支架(45 )上,其特征在于:兩個所述后從動輪(1)之間的距離可調(diào)節(jié)范圍為250mm~650mm。
      [0007]其中,貨臺支架(7)鉸接在所述車架主體(5)的前端,可相對所述車架主體(5)做180°翻轉(zhuǎn),所述貨臺支架(7)設(shè)有左支撐桿(71)和右支撐桿(72)分別位于所述前驅(qū)動輪(2)的兩側(cè),所述左支撐桿(71)和所述右支撐桿(72)之間設(shè)有中間管(73),所述中間管(73)上通過螺栓固定連接有可伸展式搬運架(8),所述搬運架(8)的長度的可伸展范圍為870~970mm,寬度為可伸展范圍為660_860mm。
      [0008]其中,所述左扶手(51)和所述右扶手(52)之間連接有連接桿(53),所述連接桿(53)上安裝有固定夾(54),所述固定夾(54)夾持于所述中間管(73)。
      [0009]其中,所述左扶手(51)和右扶手(52)的末端分別設(shè)有左把手(55)和右把手(56),所述左把手(55)的下端套接于所述左扶手(51)的末端,并通過高度調(diào)節(jié)器(57)固定,所述右把手(56 )的下端套接于右扶手(52 )的末端,并通過高度調(diào)節(jié)器(57 )固定,通過調(diào)節(jié)所述高度調(diào)節(jié)器(57 )的位置,使所述左把手(55 )和所述右把手(56 )位于不同高度,且可相對所述左扶手(51)和所述右扶手(52)位于不同角度。
      [0010]其中,所述左扶手(51)和右扶手(52)的末端分別設(shè)有左把手(55)和右把手(56),所述左把手(55)或所述右把手(56)上設(shè)有剎車手柄(31)和剎車保持裝置,所述剎車手柄
      (31)連接于所述剎車裝置(3),所述右把手(56)或左把手(55)設(shè)有無級調(diào)速開關(guān)、前進倒退開關(guān)、電源切斷開關(guān)及電量顯示儀連接于所述總控制電路(42),所述總控制電路(42)包括調(diào)速電路連接于所述無級調(diào)速開關(guān),倒車電路連接于所述前進倒退開關(guān),剎車斷電電路連接于所述電源切斷開關(guān),電源控制電路連接于所述電量顯示儀以及檔位切換電路。
      [0011 ] 其中,電瓶(6 )放在電瓶支架(45 )內(nèi),電瓶(6 )為前驅(qū)動輪(2 )中集成的驅(qū)動電機提供電能,前驅(qū)動輪(2)固定在車架主體(5)的前端,所述電瓶(6)內(nèi)裝有24V,12A電解質(zhì)鉛酸蓄電池或者通過充電器供電。
      [0012]其中,所述驅(qū)動電機及所述左把手,所述右把手上設(shè)有防水結(jié)構(gòu)。
      [0013]其中,兩個所述后從動輪(1)之間設(shè)有后輪支架(9),所述后輪支架(9)安裝于所述車架主體(5),所述后輪支架(1)采用內(nèi)方管(91)和外方管(92)套接,并設(shè)有鎖定器(93),所述后從動輪(1)安裝于所述內(nèi)方管(91)上,所述外方管(92)上設(shè)有凹槽(94),所述鎖定器(93)穿過所述凹槽(94)可固定于所述內(nèi)方管(91)上,改變所述鎖定器(93)在所述凹槽(94)內(nèi)的位置,可調(diào)節(jié)兩個所述后從動輪(1)之間的距離。
      [0014]其中,所述前驅(qū)動輪(2)的兩側(cè)可拆卸的安裝有支撐輪(10)。
      [0015]其中,所述前驅(qū)動輪(2)碟剎,采用人字真空輪胎,兩個所述后從動輪(1)為萬向輪。
      [0016]本發(fā)明的有益效果:
      (1)兩后從動輪之間的距離可調(diào)節(jié)范圍為250mm~650mm,可適應(yīng)復(fù)雜的路面和場地;
      (2)采用電動驅(qū)動,省力省時又環(huán)保,方便操作者搬運更多物品;
      (3)貨臺支架鉸接在車架主體上,可相對車架主體180°旋轉(zhuǎn),使得搬運架容易倒出貨物或拆卸取下,方便操作,省力;
      (4)搬運架設(shè)置為可伸展式,其長度和寬度可調(diào)節(jié),也可換成密封式搬運盆,可以滿足不同物品的搬運;
      (5)設(shè)有剎車裝置、剎車保持裝置,無級調(diào)速開關(guān)、前進倒退開關(guān)、電源切斷開關(guān)及電量顯示儀分別連接于控制電路,控制電路包括調(diào)速電路、倒車電路、剎車斷電電路、電源控制電路及檔位切換電路,可以實現(xiàn)電動搬運車的調(diào)速、剎車、倒車、檔位切換等功能,并可在電量顯示儀上顯示電量,方便使用者確認電量足夠。
      【附圖說明】
      [0017]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2為本發(fā)明后輪支架及固定夾的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖3為搬運架的結(jié)構(gòu)不意圖;
      圖4為搬運架固定在左支撐桿和右支撐桿的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖5為搬運架去掉兩側(cè)的側(cè)邊框架的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖6為側(cè)邊框架的連接管與固定管的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖7為后從動輪與后輪支架的豎直桿之間的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖8為本發(fā)明控制器內(nèi)電路的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0018]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做詳細說明。
      [0019]如圖1所示,本發(fā)明電動搬運車包括車架主體5,車架主體5的前端設(shè)有前驅(qū)動輪2,車架主體5的后端設(shè)有兩個后從動輪1,前驅(qū)動輪2上設(shè)置有剎車裝置3和調(diào)速裝置4,車架主體5中有電瓶支架45,總控制電路42固定在電瓶支架45上,電瓶6放在電瓶支架45內(nèi),電瓶6為前驅(qū)動輪2中集成的驅(qū)動電機提供電能。電瓶(6)通過內(nèi)裝的24V,12A電解質(zhì)鉛酸蓄電池供電,也可以通過充電器供電。
      [0020]如圖1及圖2,車架主體5的前端的中間管5a呈U形,固定連接于前驅(qū)動輪2,前驅(qū)動輪2位于U形范圍內(nèi),后端向后延伸左扶手51和右扶手52,左扶手51和右扶手52之間固定連接有連接桿53,連接桿上裝設(shè)于固定夾54,該固定夾54可在市場上直接購買,成本低,結(jié)構(gòu)簡單可靠。車架主體5結(jié)構(gòu)為,后輪支架9上固定有電瓶6,中間連接管5a的兩端折彎形成左支撐管5b和右支撐管5c,前驅(qū)動輪2的轉(zhuǎn)軸兩端鉸接在左支撐管5b和右支撐管5c的前部中,左支撐管5b和右支撐管5c的中部焊接固定在后輪支架9上,左支撐管5b和右支撐管5c的后部向上折彎形成左扶手51和右扶手52。
      [0021]如圖1及圖2,在本實施例中,左扶手51和右扶手52的末端分別設(shè)有左把手55和右把手56,左把手55和左扶手分開設(shè)置,左把手55的下端套接于左扶手51末端的管內(nèi),并通過高度調(diào)節(jié)器57固定,右把手56的下端套接于右扶手52末端的管內(nèi),并通過高度調(diào)節(jié)器57固定,通過調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)器57的位置,使左把手55和右把手56位于不同高度,且可相對左扶手51和右扶手52位于不同角度,使得左把手55和右把手56可向內(nèi)折疊。
      [0022]如圖1,左把手55或右把手56上設(shè)有剎車手柄31和剎車保持裝置,剎車手柄31連接于剎車裝置3,右把手56或左把手55設(shè)有無級調(diào)速開關(guān)、前進倒退開關(guān)、電源切斷開關(guān)及電量顯示儀連接于所述總控制電路42??偪刂齐娐?2包括調(diào)速電路連接于所述無級調(diào)速開關(guān),倒車電路連接于所述前進倒退開關(guān),剎車斷電電路連接于所述電源切斷開關(guān),電源控制電路連接于所述電量顯示儀以及檔位切換電路,通過控制電路可以實現(xiàn)電動搬運車的調(diào)速、殺II車、倒車、檔位切換等功能,并可在電量顯示儀上顯示電量,方便使用者確認電量足夠。總控制電路42集成于驅(qū)動電機上,驅(qū)動電機及左把手55,右把手56上設(shè)有防水結(jié)構(gòu)。
      [0023]如圖1,車架主體5的上方設(shè)有貨臺支架7,貨臺支架7鉸接在所述車架主體5的前端,可相對所述車架主體5做180°翻轉(zhuǎn),使得貨臺支架7上的搬運架8容易倒出貨物或拆卸取下,方便操作,省力。貨臺支架7結(jié)構(gòu)為,貨臺支架桿7a的兩端向下折彎形成左支撐桿71和右支撐桿72,左支撐桿71和右支撐桿72的中部水平折彎形成中間管部73,左支撐桿71和右支撐桿72的尾部向下折彎并分別鉸接在左支撐管5b和右支撐管5c上固定有的弧形固定塊上。貨臺支架7通過固定夾54與連接桿53相固定。
      [0024]如圖4,貨臺支架7的左支撐桿
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