重疊區(qū)1311和1319處重疊。此外，帶有電源/數(shù)據(jù)電纜143和電路板160的發(fā)光指示器裝置140被夾在外半殼120和內(nèi)半殼130之間，使得電纜143的端段145不被覆蓋以用于發(fā)光指示器裝置140與供電電源150的電連接。
[0136]也在此情況中，內(nèi)半殼130和外半殼120之間的聯(lián)接優(yōu)選地通過共同模制或?qū)盈B進(jìn)行，但前述替代也是可以的。
[0137]以上是發(fā)明的方面的多種實(shí)施例的描述，并且可以在不偏離本發(fā)明的保護(hù)范圍的情況下進(jìn)行進(jìn)一步的改變?？梢愿淖兌喾N部件的形狀和/或尺寸和/或位置和/或定向，和/或多種步驟的次序。一個(gè)元件或步驟的功能可以通過兩個(gè)或更多個(gè)部件或步驟來執(zhí)行，并且反之亦然。示出為直接連接或接觸的部件可以具有布置在它們之間的中間結(jié)構(gòu)。示出為直接接續(xù)的步驟可以具有在它們之間執(zhí)行的中間步驟。在附圖中示出的和/或參照附圖或?qū)嵤├枋龅募?xì)節(jié)可以應(yīng)用在其它附圖或?qū)嵤├?。并非在一個(gè)附圖中所示的或在相同的上下文中描述的所有細(xì)節(jié)必須存在于相同的實(shí)施例中。單獨(dú)地或與其它特征組合相對于現(xiàn)有技術(shù)是新穎的特征或方面，應(yīng)被認(rèn)為所描述本身與已明確地描述為新穎的特征或方面無關(guān)。
[0138]僅通過示例，也在圖1至圖7的實(shí)施例中，在供電電源和發(fā)光指示器裝置之間可存在開關(guān)。
[0139]此外，雖然在圖示的實(shí)施例中在控制桿的側(cè)部分處提供了多個(gè)LED并且在控制桿的前部分處提供了 0LED元件，但同樣可提供照明元件的相反定位，即在控制桿的側(cè)部分處提供0LED并且在控制桿的前部分處提供LED。
[0140]作為LED和0LED的替代，能夠使用小的液晶顯示器(LCD)來向騎行者提供視覺指不ο
[0141]為了對于騎行者和/或第三方是可見的，透明區(qū)域和發(fā)光指示器裝置的發(fā)光表面可以(也)定位在制動(dòng)桿的遠(yuǎn)端側(cè)表面上。
[0142]在不同于制動(dòng)桿的桿的情況中，透明區(qū)域和發(fā)光指示器裝置的發(fā)光表面將被合適地定位，以對于騎行者和/或第三方是可見的。
[0143]內(nèi)半殼和外半殼可不完全地重疊，這對于它們在發(fā)光指示器裝置處重疊是足夠的，以夾入內(nèi)半殼和外半殼。
[0144]內(nèi)半殼的第一部分和第二部分可以以與所示情況相反的次序組裝。
[0145]從已進(jìn)行的描述中，展示了作為本發(fā)明的目的的控制桿及其制造方法的特征，正如也展示了相對優(yōu)點(diǎn)。
[0146]在不偏離本發(fā)明的教導(dǎo)的情況下，以上所述的實(shí)施例的另外的變體是可以的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車控制桿(10; 110)，包括發(fā)光指示器裝置(40; 140)， 其特征在于進(jìn)一步包括內(nèi)半殼(30、310、320 ;130、1310、1320)和外半殼(20;120)，其中所述發(fā)光指示器裝置(40 ;140)被布置在所述外半殼(20 ;120)和所述內(nèi)半殼(30、310、320 ;130、1310、1320)之間，并且其中所述發(fā)光指示器裝置(40 ；140)處的所述外半殼(20 ;120)的至少一個(gè)區(qū)域(28 ；128)是透明的。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制桿(10;110)，其中所述內(nèi)半殼(30、310、320 ;130、1310、1320)能夠至少部分地重疊所述外半殼(20 ;120)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的控制桿(10;110)，其中所述內(nèi)半殼(30、310、320 ;130、1310、1320)和所述外半殼(20;120)每個(gè)為通道形的，所述內(nèi)半殼(30、310、320 ;130、1310、1320)被容納在所述外半殼(20 ;120)的通道內(nèi)。4.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的控制桿(10;110)，其中所述內(nèi)半殼(30、310、320 ;130、1310、1320)包括具有各自的重疊區(qū)(311,319 ;1311、1319)的第一部分(310 ；1310)和第二部分(320 ；1320)。5.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的控制桿(10;110)，進(jìn)一步包括所述發(fā)光指示器裝置(40;140)的電/數(shù)據(jù)連接裝置(41、43、45;143、145)，所述電/數(shù)據(jù)連接裝置連接到所述發(fā)光指示器裝置(40 ;140)的驅(qū)動(dòng)裝置￠0 ;160)和/或電源裝置(50 ;150)，所述電/數(shù)據(jù)連接裝置(41、43、45 ;143、145)包括在所述重疊區(qū)(311、319 ;1311、1319)之間延伸并且從所述重疊區(qū)(311、319 ; 1311、1319)突出的端段(45 ;145)。6.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的控制桿(10;110)，進(jìn)一步包括所述發(fā)光指示器裝置(40 ;140)的驅(qū)動(dòng)裝置￠0 ; 160)，和收發(fā)器模塊，所述收發(fā)器模塊用于將所述發(fā)光指示器裝置(40 ;140)的驅(qū)動(dòng)裝置￠0 ;160)與所述自行車的控制電子器件通信。7.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的控制桿(10;110)，其中所述外半殼(20)的所述透明區(qū)域(28)與所述外半殼(20)的剩余部分形成為單一件。8.根據(jù)權(quán)利要求1至6中的任一項(xiàng)所述的控制桿(10; 110)，其中所述外半殼(120)的所述透明區(qū)域(28)包括形成在所述外半殼(120)中的開口(121)，和用于封閉所述開口(121)的由透明材料(129)制成的覆蓋件。9.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的控制桿(10;110)，其中所述透明區(qū)域(28)被布置在所述控制桿(10)上的如下位置中，所述位置在所述控制桿的促動(dòng)狀態(tài)和所述控制桿的靜止?fàn)顟B(tài)的至少一個(gè)狀態(tài)中面向騎行者。10.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的控制桿(10;110)，其中所述透明區(qū)域(128)被布置在所述控制桿(110)上的如下位置中，所述位置在所述控制桿的促動(dòng)狀態(tài)和所述控制桿的靜止?fàn)顟B(tài)的至少一個(gè)狀態(tài)中在相對于騎行者的前方或遠(yuǎn)端。11.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的控制桿(10;110)，其中所述發(fā)光指示器裝置(40)包括支撐體(42)和布置在所述支撐體(42)上的多個(gè)照明元件(44)。12.根據(jù)權(quán)利要求1至10中的任一項(xiàng)所述的控制桿(110)，其中所述發(fā)光指示器裝置(140)包括 0LED(144)。13.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的控制桿(10;110)，其中所述外半殼(20 ;120)和所述內(nèi)半殼(30、310、320 ;130、1310、1320)由包括聚合物材料基質(zhì)和結(jié)構(gòu)纖維的復(fù)合材料制成。14.一種用于制造自行車控制桿(10 ;110)的方法，所述方法包括如下步驟: -提供外半殼(20 ;120)，其中所述外半殼(20 ;120)的至少一個(gè)區(qū)域(28 ;128)是透明的； -將發(fā)光指示器裝置(40 ;140)插入在所述外半殼(20 ;120)內(nèi)，所述發(fā)光指示器裝置(40 ；140)被定位在所述外半殼(20 ；120)的透明區(qū)域(28 ；128)處；和 -將內(nèi)半殼(30、310、320 ;130、1310、1320)與所述外半殼(20 ;120)不可移除地相連接使其至少部分地重疊所述外半殼(20 ; 120)，所述發(fā)光指示器裝置(40 ;140)至少部分地被布置在所述外半殼(20 ;120)和所述內(nèi)半殼(30、310、320 ; 130、1310、1320)之間。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中所述內(nèi)半殼(30、310、320; 130、1310、1320)包括第一部分(310 ；1310)和第二部分(320 ;1320)，并且將所述內(nèi)半殼(30、310、320 ;130、.1310、1320)與所述外半殼(20 ;120)相連接的所述步驟包括如下步驟: -將所述內(nèi)半殼(30,310,320 ;130、1310、1320)的所述第一部分(310 ；1310)和所述第二部分(320 ;1320)的一個(gè)部分與所述外半殼(20 ;120)相連接，使得所述發(fā)光指示器裝置(40 ；140)至少部分地被布置在所述內(nèi)半殼(30、310、320 ;130、1310、1320)和所述外半殼(20 ；120)之間；和 -將所述內(nèi)半殼(30,310,320 ;130、1310、1320)的所述第一部分(310 ；1310)和所述第二部分(320 ;1320)的另一個(gè)部分與所述外半殼(20 ;120)相連接，使得所述第一部分(310 ；1310)和所述第二部分(320 ；1320)具有各自的重疊區(qū)(311,319 ;1311、1319)，并且使得連接到所述發(fā)光指示器裝置(40 ;140)的驅(qū)動(dòng)裝置￠0 ;160)和/或電源裝置(50 ;.150)的所述發(fā)光指示器裝置(40 ;140)的電/數(shù)據(jù)連接裝置的端段(45 ;145)在所述重疊區(qū)(311、319 ;1311、1319)之間延伸并且從所述重疊區(qū)(311、319 ;1311、1319)突出。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種自行車控制桿及其制造方法，該自行車控制桿(10；110)包括發(fā)光指示器裝置(40；140)。控制桿(10；110)進(jìn)一步包括內(nèi)半殼(30、310、320；130、1310、1320)和外半殼(20；120)，其中發(fā)光指示器裝置(40；140)被布置在外半殼(20；120)和內(nèi)半殼(30、310、320；130、1310、1320)之間，并且其中在發(fā)光指示器裝置(40；140)處的外半殼(20；120)的至少一個(gè)區(qū)域(28；128)是透明的。
【IPC分類】B62K23/02
【公開號(hào)】CN105480361
【申請?zhí)枴緾N201510645203
【發(fā)明人】斯特凡諾·羅薩蒂, 弗拉維奧·富薩里
【申請人】坎培諾洛有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月8日
【公告號(hào)】US20160096570