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      一種汽車側(cè)圍后流水槽結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:8601976閱讀:755來源:國知局
      一種汽車側(cè)圍后流水槽結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于汽車車身結(jié)構(gòu),具體涉及一種汽車側(cè)圍后流水槽結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車車身后流水槽結(jié)構(gòu)是由側(cè)圍外板、行李箱中排水槽和后流水槽支架搭接構(gòu)成。如圖3所示,傳統(tǒng)的車身流水槽結(jié)構(gòu)由后流水槽支架3、后流水槽支架下板6、行李箱中排水槽2及側(cè)圍外板I組成。該車身流水槽結(jié)構(gòu)中,由于后流水槽支架3、后流水槽支架下板6與側(cè)圍外板I搭接的焊接面長,焊接空間小,在焊接過程中存在以下缺陷:
      [0003](I)焊槍容易與側(cè)圍外板磕碰,導(dǎo)致側(cè)圍外板變形;
      [0004](2)焊槍容易與側(cè)圍外板接觸,出現(xiàn)焊接分流現(xiàn)象,造成焊接不良或外板被燒傷;
      [0005](3)焊接角度不好,影響焊接精度。
      [0006]因此,有必要開發(fā)一種的新的汽車側(cè)圍后流水槽結(jié)構(gòu)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]本實用新型的目的是提供一種汽車側(cè)圍后流水槽結(jié)構(gòu),能提高汽車側(cè)圍在后流水槽處的焊接品質(zhì)。
      [0008]本實用新型所述的汽車側(cè)圍后流水槽結(jié)構(gòu),包括側(cè)圍外板,兩端分別與兩側(cè)圍外板焊接的行李箱中排水槽,以及焊接在側(cè)圍外板上的后流水槽支架,行李箱中排水槽的后側(cè)邊具有橫向貫通的U形槽,后流水槽支架的橫截面為U形,所述側(cè)圍外板的上邊緣上,在位于行李箱中排水槽與后流水槽支架之間,均設(shè)有一段橫截面為U形的翻邊,該翻邊的前端與行李箱中排水槽的U形槽搭接,翻邊的后端與對應(yīng)側(cè)的后流水槽支架的前端搭接,形成后流水槽。
      [0009]本實用新型具有以下優(yōu)點:
      [0010](I)簡化了零件間的搭接關(guān)系,減短了焊接面的搭接長度,擴展了焊接通道,有利于保證汽車側(cè)圍在后流水槽處的焊接品質(zhì)。
      [0011](2)減小了后流水槽支架的尺寸,使其可以不用做分件處理,降低了工裝成本和采購成本;
      [0012](3)與傳統(tǒng)后流水槽結(jié)構(gòu)相比減少了一個零件,即側(cè)圍后流水槽支架下板,節(jié)約了采購成本及工裝成本。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2為圖1的解析圖;
      [0015]圖3為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
      [0017]如圖1和圖2所示的汽車側(cè)圍后流水槽結(jié)構(gòu),包括側(cè)圍外板1,兩端分別與兩側(cè)圍外板I焊接的行李箱中排水槽2,以及焊接在側(cè)圍外板I上的后流水槽支架3。行李箱中排水槽2的后側(cè)邊具有橫向貫通的U形槽5,即為后流水槽的前段;后流水槽支架3的橫截面為U形,即為后流水槽的后段;所述側(cè)圍外板I的上邊緣上,在位于行李箱中排水槽2與后流水槽支架3之間,均設(shè)有一段橫截面為U形的翻邊4,即為后流水槽的中段。該翻邊4的前端與行李箱中排水槽2的U形槽5搭接,翻邊4的后端與對應(yīng)側(cè)的后流水槽支架3的前端搭接,形成后流水槽。
      [0018]如圖1和圖3所示,本實用新型所述的汽車側(cè)圍后流水槽結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比;首先,簡化了側(cè)圍外板I在后流水槽處的零件間的搭接關(guān)系并擴展了焊接通道,提高了焊接精度,有利于保證焊接質(zhì)量;其次,減小了后流水槽支架3的尺寸,進而可以不做分件處理,與傳統(tǒng)后流水槽結(jié)構(gòu)相比減少了一個零件,即側(cè)圍后流水槽支架下板6,節(jié)約了采購成本及工裝成本。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽車側(cè)圍后流水槽結(jié)構(gòu),包括側(cè)圍外板(I),兩端分別與兩側(cè)圍外板(I)焊接的行李箱中排水槽(2),以及焊接在側(cè)圍外板(I)上的后流水槽支架(3),行李箱中排水槽(2)的后側(cè)邊具有橫向貫通的U形槽(5),后流水槽支架(3)的橫截面為U形,其特征在于:所述側(cè)圍外板(I)的上邊緣上,在位于行李箱中排水槽(2)與后流水槽支架(3)之間,均設(shè)有一段橫截面為U形的翻邊(4),該翻邊(4)的前端與行李箱中排水槽(2)的U形槽(5)搭接,翻邊(4)的后端與對應(yīng)側(cè)的后流水槽支架(3)的前端搭接,形成后流水槽。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車側(cè)圍后流水槽結(jié)構(gòu),包括側(cè)圍外板,兩端分別與兩側(cè)圍外板焊接的行李箱中排水槽,以及焊接在側(cè)圍外板上的后流水槽支架,行李箱中排水槽的后側(cè)邊具有橫向貫通的U形槽,后流水槽支架的橫截面為U形,所述側(cè)圍外板的上邊緣上,在位于行李箱中排水槽與后流水槽支架之間,均設(shè)有一段橫截面為U形的翻邊,該翻邊的前端與行李箱中排水槽的U形槽搭接,翻邊的后端與對應(yīng)側(cè)的后流水槽支架的前端搭接,形成后流水槽。本實用新型能夠提高汽車側(cè)圍在后流水槽處的焊接品質(zhì)。
      【IPC分類】B60R13-07, B62D25-02
      【公開號】CN204309902
      【申請?zhí)枴緾N201420817335
      【發(fā)明人】張朝權(quán), 戴振華, 謝祖玉, 孫暉, 常滿紅
      【申請人】重慶長安汽車股份有限公司
      【公開日】2015年5月6日
      【申請日】2014年12月22日
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