三輪摩托車的腳啟動(dòng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種三輪摩托車的腳啟動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,三輪摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)通常采用的是電啟動(dòng)和腳啟動(dòng)兩種形式,現(xiàn)階段的腳啟動(dòng)結(jié)構(gòu)大部分采用的是啟動(dòng)踏桿通過鏈條或連板的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接;但是,鏈條或連板結(jié)構(gòu)在工作過程中,容易磨損、能量損耗較大,而且在車架上安裝位置要求受限較大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種三輪摩托車的腳啟動(dòng)裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用如下所述的技術(shù)方案:
[0005]一種三輪摩托車的腳啟動(dòng)裝置,包括與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的轉(zhuǎn)換接頭、傳動(dòng)桿、花鍵軸和啟動(dòng)軸,轉(zhuǎn)換接頭與傳動(dòng)桿的一端鉸接,傳動(dòng)桿的另一端設(shè)為花鍵套結(jié)構(gòu),傳動(dòng)桿另一端與花鍵軸一端通過花鍵聯(lián)接,花鍵軸另一端與啟動(dòng)軸一端鉸接,啟動(dòng)軸另一端用于和啟動(dòng)踏桿連接。
[0006]進(jìn)一步,花鍵軸另一端和啟動(dòng)軸一端均設(shè)置有U型卡,U型卡上穿設(shè)有貫穿其上兩卡板的桿帶孔螺栓,且桿帶孔螺栓上配設(shè)有開口銷,其中一個(gè)U型卡上的桿帶孔螺栓穿過另一 U型卡上的桿帶孔螺栓形成十字聯(lián)接。
[0007]由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)越性:
[0008]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、安裝方便,通過花鍵軸與啟動(dòng)之間的鉸接以及傳動(dòng)桿與轉(zhuǎn)換接頭之間的鉸接,使得自由度大,使得啟動(dòng)踏桿與發(fā)動(dòng)機(jī)之間裝配自由;另外,傳動(dòng)桿與啟動(dòng)軸之間通過花鍵副來傳遞力,使得傳遞平穩(wěn)、噪聲小。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖中:1-轉(zhuǎn)換接頭;2_傳動(dòng)桿;3_花鍵軸;4-υ型卡;5_啟動(dòng)軸;6_啟動(dòng)踏桿。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0012]如圖1所示,一種三輪摩托車的腳啟動(dòng)裝置,包括與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的轉(zhuǎn)換接頭1、傳動(dòng)桿2、花鍵軸3和啟動(dòng)軸5,轉(zhuǎn)換接頭I與傳動(dòng)桿2的一端鉸接,傳動(dòng)桿2的另一端設(shè)為花鍵套結(jié)構(gòu),傳動(dòng)桿另一端與花鍵軸3 —端通過花鍵聯(lián)接,花鍵軸3另一端與啟動(dòng)軸5 —端鉸接,啟動(dòng)軸5另一端用于和啟動(dòng)踏桿6連接。
[0013]在花鍵軸3另一端和啟動(dòng)軸5 —端均設(shè)置有U型卡4,U型卡4上穿設(shè)有貫穿其上兩卡板的桿帶孔螺栓,且桿帶孔螺栓上配設(shè)有開口銷,其中一個(gè)U型卡4上的桿帶孔螺栓穿過另一 U型卡上的桿帶孔螺栓形成十字聯(lián)接。另外,花鍵軸3與啟動(dòng)軸5之間也可以采用萬向十字節(jié)實(shí)現(xiàn)聯(lián)接。
[0014]需要說明的是,轉(zhuǎn)換接頭與傳動(dòng)桿一端的鉸接也可以采用花鍵軸與啟動(dòng)軸之間的連接結(jié)構(gòu)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三輪摩托車的腳啟動(dòng)裝置,包括與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的轉(zhuǎn)換接頭、傳動(dòng)桿、花鍵軸和啟動(dòng)軸,其特征是:轉(zhuǎn)換接頭與傳動(dòng)桿的一端鉸接,傳動(dòng)桿的另一端設(shè)為花鍵套結(jié)構(gòu),傳動(dòng)桿另一端與花鍵軸一端通過花鍵聯(lián)接,花鍵軸另一端與啟動(dòng)軸一端鉸接,啟動(dòng)軸另一端用于和啟動(dòng)踏桿連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪摩托車的腳啟動(dòng)裝置,其特征是:花鍵軸另一端和啟動(dòng)軸一端均設(shè)置有U型卡,U型卡上穿設(shè)有貫穿其上兩卡板的桿帶孔螺栓,且桿帶孔螺栓上配設(shè)有開口銷,其中一個(gè)U型卡上的桿帶孔螺栓穿過另一 U型卡上的桿帶孔螺栓形成十字聯(lián)接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種三輪摩托車的腳啟動(dòng)裝置,包括與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的轉(zhuǎn)換接頭、傳動(dòng)桿、花鍵軸和啟動(dòng)軸,轉(zhuǎn)換接頭與傳動(dòng)桿的一端鉸接,傳動(dòng)桿的另一端設(shè)為花鍵套結(jié)構(gòu),傳動(dòng)桿另一端與花鍵軸一端通過花鍵聯(lián)接,花鍵軸另一端與啟動(dòng)軸一端鉸接,啟動(dòng)軸另一端用于和啟動(dòng)踏桿連接。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、安裝方便,通過花鍵軸與啟動(dòng)之間的鉸接以及傳動(dòng)桿與轉(zhuǎn)換接頭之間的鉸接,使得自由度大,使得啟動(dòng)踏桿與發(fā)動(dòng)機(jī)之間裝配自由;另外,傳動(dòng)桿與啟動(dòng)軸之間通過花鍵副來傳遞力,使得傳遞平穩(wěn)、噪聲小。
【IPC分類】B62K23-08
【公開號(hào)】CN204567943
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520242413
【發(fā)明人】馮向輝
【申請(qǐng)人】河南北方永盛摩托車有限責(zé)任公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年4月21日