一種兒童推車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種兒童推車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的手推車(chē)骨架關(guān)節(jié)(如公告號(hào)為CN203753214U，公開(kāi)日為2014_8_6)，包括一殼座固接于手推車(chē)的一后腳桿上端，于殼座內(nèi)可鎖定地樞連一前腳桿及一手把桿，并且在后腳桿的上端設(shè)有一鎖定機(jī)構(gòu)用以鎖定前腳桿及手把桿，殼座設(shè)有一第一樞點(diǎn)供樞接前腳桿、一第二樞點(diǎn)供樞接手把桿。前腳桿于上端設(shè)一前腳桿連接鐵皮，并且藉由此前腳桿連接鐵皮樞接于殼座內(nèi)的第一樞點(diǎn)，在前腳桿連接鐵皮上設(shè)有一第一長(zhǎng)槽可供第二樞銷(xiāo)穿入，及一第一凹部可供鎖定機(jī)構(gòu)卡住。手把桿的下端設(shè)一手把桿連接鐵皮，并藉由手把桿連接鐵皮樞接于殼座內(nèi)的第二樞點(diǎn)，手把桿連接鐵皮上設(shè)有一第二長(zhǎng)槽可供第一樞銷(xiāo)穿入，及一第二凹部可供鎖定機(jī)構(gòu)卡住。鎖定機(jī)構(gòu)包括以受彈簧偏壓的閂件，利用一彈性組件施加力量而自動(dòng)卡掣于前腳桿的第一凹部及手把桿的第二凹部，使手推車(chē)得以維持于一展開(kāi)固定狀態(tài)。受彈簧偏壓的閂件系可受一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)拉動(dòng)而解除對(duì)前腳桿及手把桿的卡掣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種鎖定機(jī)構(gòu)不同的兒童推車(chē)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一種技術(shù)方案是:
[0005]一種兒童推車(chē)，包括能夠折疊的推車(chē)車(chē)架、前輪組件、后輪組件、能夠?qū)⑺龅耐栖?chē)車(chē)架鎖定于展開(kāi)狀態(tài)的鎖定機(jī)構(gòu)，所述的推車(chē)車(chē)架包括推把桿、下端部設(shè)置有所述的前輪組件的前支架、下端部設(shè)置有所述的后輪組件的后支架，其特征在于:
[0006]所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括沿所述的兒童推車(chē)的前后方向延伸的連接座、與所述的連接座的后端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一連接件、與所述的連接座的前端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二連接件、形成在所述的第一連接件上的第一鎖定部、形成在所述的第二連接件上的第二鎖定部、與所述的連接座相滑動(dòng)連接且能夠與所述的第一鎖定部配合鎖定的第一鎖定件、與所述的連接座相滑動(dòng)連接且能夠與所述的第二鎖定部配合鎖定的第二鎖定件、與所述的第一鎖定件和所述的第二鎖定件相配合且能夠帶動(dòng)所述的第一鎖定件和所述的第二鎖定件分別與所述的第一鎖定部和所述的第二鎖定部相分離的解鎖裝置，所述的連接座的下端部與所述的后支架的上端部相固定連接，所述的第一連接件與所述的推把桿相固定連接，所述的第二連接件與所述的前支架的上端部相固定連接，當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時(shí)，所述的第一鎖定件和所述的第一鎖定部配合鎖定，所述的第二鎖定件和所述的第二鎖定部配合鎖定，所述的第一連接件和所述的第二連接件相對(duì)固定，所述的推車(chē)車(chē)架處于展開(kāi)狀態(tài)；當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時(shí)，所述的第一鎖定件和所述的第一鎖定部相分離，所述的第二鎖定件和所述的第二鎖定部相分離，所述的第一連接件和所述的第二連接件能夠相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的推車(chē)車(chē)架在展開(kāi)狀態(tài)和折疊狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。
[0007]具體地，所述的解鎖裝置包括滑動(dòng)設(shè)置在所述的連接座上且與所述的第一鎖定件和所述的第二鎖定件相配合的解鎖拉塊、用于帶動(dòng)所述的解鎖拉塊滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
[0008]更具體地，所述的解鎖裝置還包括設(shè)置在所述的第一鎖定件上的第一連接銷(xiāo)、設(shè)置在所述的第二鎖定件上的第二連接銷(xiāo)、形成在所述的解鎖拉塊上供所述的第一連接銷(xiāo)滑動(dòng)的第一滑槽、形成在所述的解鎖拉塊上供所述的第二連接銷(xiāo)滑動(dòng)的第二滑槽、形成在所述的連接座上供所述的第一連接銷(xiāo)滑動(dòng)的第三滑槽、形成在所述的連接座上供所述的第二連接銷(xiāo)滑動(dòng)的第四滑槽。
[0009]更具體地，所述的第三滑槽和所述的第四滑槽均沿前后方向延伸且與所述的連接座的長(zhǎng)度方向平行，所述的第一滑槽和所述的第二滑槽均與所述的連接座的長(zhǎng)度方向相交，所述的第一滑槽自前向后向下延伸，所述的第二滑槽自前向后向上延伸。
[0010]更具體地，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括與所述的連接座相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的解鎖連接件、與所述的解鎖連接件的一端部相連接且用于帶動(dòng)所述的解鎖連接件轉(zhuǎn)動(dòng)的解鎖拉手，所述的解鎖拉塊與所述的解鎖連接件的另一端部相配合且由所述的解鎖連接件帶動(dòng)滑動(dòng)。
[0011]更具體地，所述的鎖定機(jī)構(gòu)有兩組且對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述的兒童推車(chē)的左右兩側(cè)。
[0012]更具體地，對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述的兒童推車(chē)的左右兩側(cè)的兩個(gè)解鎖拉手相固定連接或者一體設(shè)置。
[0013]更具體地，所述的鎖定機(jī)構(gòu)還包括兩端部分別抵設(shè)在所述的解鎖拉塊的下表面和所述的連接座的下表面之間使得所述的解鎖拉塊具有帶動(dòng)所述的第一鎖定件和所述的第二鎖定件向著所述的第一鎖定部和所述的第二鎖定部運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)的彈簧。
[0014]具體地，所述的第一鎖定件的下表面為沿前后方向延伸的平面，所述的第一鎖定部上形成有與所述的第一鎖定件的下表面配合的第一配合面，所述的第一連接件的下表面為沿前后方向延伸的平面，所述的連接座上形成有與所述的第一連接件的下表面配合的第二配合面；所述的第二鎖定件的下表面為沿前后方向延伸的平面，所述的第二鎖定部上形成有與所述的第二鎖定件的下表面配合的第三配合面，所述的第二連接件的下表面為沿前后方向延伸的平面，所述的連接座上形成有與所述的第二連接件的下表面配合的第四配合面。
[0015]更具體地，當(dāng)所述的推車(chē)車(chē)架處于展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，所述的第一鎖定件的下表面、所述的第一配合面、所述的第一連接件的下表面、所述的第二配合面、所述的第二鎖定件的下表面、所述的第三配合面、所述的第二連接件的下表面、所述的第四配合面均相互平行。
[0016]以上所涉及到的前后左右上下等方位詞，是在兒童推車(chē)正常使用時(shí)的方位作定義的。
[0017]本實(shí)用新型的范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時(shí)也應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請(qǐng)中公開(kāi)的(但不限于)具有類(lèi)似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案等。
[0018]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型鎖定穩(wěn)定，解鎖方便快速，并且結(jié)構(gòu)緊湊、外觀簡(jiǎn)潔。
【附圖說(shuō)明】
[0019]附圖1為兒童推車(chē)在展開(kāi)狀態(tài)的立體圖；
[0020]附圖2為兒童推車(chē)在展開(kāi)狀態(tài)和折疊狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)的立體圖；
[0021]附圖3為兒童推車(chē)在折疊狀態(tài)的立體圖；
[0022]附圖4為鎖定機(jī)構(gòu)的爆炸圖一；
[0023]附圖5為鎖定機(jī)構(gòu)的爆炸圖二 ；
[0024]附圖6為鎖定機(jī)構(gòu)在展開(kāi)狀態(tài)時(shí)的剖面圖；
[0025]附圖7為鎖定機(jī)構(gòu)在展開(kāi)狀態(tài)和折疊狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)的剖面圖；
[0026]其中:1、前輪組件；2、后輪組件；3、推把桿；4、前支架；5、后支架；6、橫桿；7、連接座；8、第一連接件；9、第二連接件；11、護(hù)罩；12、彈簧；71、第二配合面；72、第四配合面；73、第一鎖定件；731、第一連接銷(xiāo)；74、第二鎖定件；741、第二連接銷(xiāo)；75、解鎖連接件；76、解鎖拉手；77、解鎖拉塊；771、第一滑槽；772、第二滑槽；78、第三滑槽；79、第四滑槽；83、第一鎖定部；831、第一配合面；93、第二鎖定部；931、第三配合面。
【具體實(shí)施方式】
[0027]如附圖1至3所示，一種兒童推車(chē)，包括能夠折疊的推車(chē)車(chē)架、前輪組件I和后輪組件2，推車(chē)車(chē)架包括呈U型且開(kāi)口向前的推把桿3、呈U型且開(kāi)口向后的前支架4、對(duì)稱(chēng)設(shè)置在推車(chē)車(chē)架的左右兩側(cè)的兩根后支架5、兩端部分別與兩根后支架5相連接的橫桿6，前輪組件I設(shè)置在前支架4的前下方，后輪組件2設(shè)置在后支架5的后下方。兒童推車(chē)還包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置在推車(chē)車(chē)架的左右兩側(cè)的兩個(gè)鎖定機(jī)構(gòu)。
[0028]如附圖4至7所示，每個(gè)鎖定機(jī)構(gòu)均包括連接座7、與連接座7的后端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一連接件8、與連接座7的前端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二連接件9、形成在第一連接件8上的第一鎖定部83、形成在第二連接件9上的第二鎖定部93、與連接座7相滑動(dòng)連接且能夠與第一鎖定部83配合鎖定的第一鎖定件73、與連接座7相滑動(dòng)連接且能夠與第二鎖定部93配合鎖定的第二鎖定件74、與第一鎖定件73和第二鎖定件74相配合且能夠帶動(dòng)第一鎖定件73和第二鎖定件74分別與第一鎖定部83和第二鎖定部93相分離的解鎖裝置，推把桿3的下端部與第一連接件8相固定連接，前支架4的上端部與第二連接件9相固定連接，后支架5的上端部與連接座7的下端部相固定連接，當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時(shí)，第一鎖定件73和第一鎖定部83配合鎖定，第二鎖定件74和第二鎖定部93配合鎖定，第一連接件8和第二連接件9相對(duì)固定，推車(chē)車(chē)架處于展開(kāi)狀態(tài)；當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時(shí)，第一鎖定件73和第一鎖定部83相分離，第二鎖定件74和第二鎖定部93相分離，第一連接件8和第二連接件9能夠相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)從而使推把桿3和前支架4能夠相對(duì)后支架5轉(zhuǎn)動(dòng)，推車(chē)車(chē)架在展開(kāi)狀態(tài)和折疊狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。
[0029]本實(shí)施例中，第一鎖定件73和第二鎖定件74為鎖舌且位于第一鎖定部83和第二鎖定部93之間，第一鎖定部83和第二鎖定部93為與鎖舌配合的凹槽。具體地為，第一鎖定件73的下表面為沿前后方向延伸的平面，第一鎖定部83上形成有與第一鎖定件73的下表面配合的第一配合面831，第一連接件8的下表面為沿前后方向延伸的平面，連接座7上形成有與第一連接件8的下表面配合的第二配合面71;第二鎖定件74的下表面為沿前后方向延伸的平面，第二鎖定部93上形成有與第二鎖定件74的下表面配合的第三配合面931，第二連接件9的下表面為沿前后方向延伸的平面，連接座7上形成有與第二連接件9的下表面配合的第四配合面72。當(dāng)兒童推車(chē)處于展開(kāi)狀態(tài)，即鎖定機(jī)構(gòu)鎖定時(shí)，第一鎖定件73的下表面、第一配合面831、第一連接件8的下表面、第二配合面71、第二鎖定件74的下表面、第三配合面931、第二連接件9的下表面、第四配合面72均相互平行，第一鎖定件73的下表面與第一配合面831相接觸，第一連接件8的下表面與第二配合面71相接觸，從而阻止推把桿3相對(duì)連接座7轉(zhuǎn)動(dòng)，第二鎖定件74的下表面與第三