一種折疊自行車折疊固定鎖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種折疊自行車車身折疊固定鎖
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]自行車深受人們的喜愛，作為環(huán)保、綠色無污染的交通工具，其已成為人們出行的首選；隨著科技的進(jìn)步，自行車的設(shè)計越來越向人性化方向發(fā)展，其凸出的設(shè)計進(jìn)步就是折疊自行車的出現(xiàn)。折疊自行車的出現(xiàn)更大的擴(kuò)大了其使用范圍，也為使用者提供了更大的使用便利。現(xiàn)有技術(shù)中自行車的折疊統(tǒng)分有兩種方式:一種橫向折疊；另一種縱向折疊。這兩種方式的折疊都是將車架折和到一起，這就存在了一個缺陷，前、后輪沒有被固定在一起，這樣就很容易造成前后輪的松動是折疊車架松散。
[0003]對前、后輪的固定現(xiàn)有技術(shù)中存在兩種方式:一種是利用磁性裝置，一種采用彈性固定裝置；前一種方式，由于磁性裝置僅利用磁極的相吸作用，出現(xiàn)兩種弊端過緊或者過松；后一種方式采用彈性固定裝置，在使用的過程中容易對裝置造成磨損。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是針對上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，多功能使用的折疊自行車折疊固定鎖裝置。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種折疊自行車折疊固定鎖裝置，包括第一固定裝置和第二固定裝置；所述第一固定裝置與自行車前車叉連接，所述第二固定裝置與自行車后車叉連接，所述第一固定裝置和所述第二固定裝置分別相對應(yīng)的設(shè)于自行車的異側(cè)；所述第一固定裝置上設(shè)有鎖桿，所述鎖桿與所述第一固定裝置可拆卸連接，所述第二固定裝置上設(shè)有鎖頭，所述鎖桿與所述鎖頭對應(yīng)。
[0006]進(jìn)一步，所述第一固定裝置的兩側(cè)設(shè)有水平通孔，所述水平通孔中設(shè)有固定桿，所述固定桿連接有旋轉(zhuǎn)裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括與所述固定桿連接的轉(zhuǎn)環(huán)，所述旋轉(zhuǎn)裝置上設(shè)有豎直通孔，所述鎖桿插入兩個所述旋轉(zhuǎn)裝置的豎直通孔與所述第一固定裝置旋轉(zhuǎn)連接。
[0007]進(jìn)一步，所述第一固定裝置位于折疊自行車的外側(cè)，所述第二固定裝置位于所述折疊自行車的內(nèi)側(cè)。
[0008]進(jìn)一步，所述鎖頭的前、后兩面都設(shè)有雙鎖孔，所述雙鎖孔共用同一鑰匙孔。
[0009]進(jìn)一步，所述第一固定裝置和所述第二固定裝置上設(shè)有安裝孔，所述第一固定裝置通過所述安裝孔與自行車的前車叉固定連接，所述第二固定裝置通過所述安裝孔與自行車的后車叉固定連接。
[0010]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型中采用鎖桿與鎖頭配合對折疊后的自行車進(jìn)行固定，同時鎖桿可以脫離第一固定裝置單獨(dú)與鎖頭配合作為車鎖使用；本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單，多功能使用的折疊自行車折疊固定鎖裝置。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:
[0013]1、第一固定裝置2、第二固定裝置3、鎖桿4、鎖頭
[0014]5、旋轉(zhuǎn)裝置 11、固定桿12、水平通孔 21、安裝孔
[0015]41、鎖孔42、鑰匙孔51、豎直通孔 52、轉(zhuǎn)環(huán)
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施例加以說明:
[0017]如圖1所示，一種折疊自行車折疊固定鎖裝置，包括第一固定裝置I和第二固定裝置2 ;第一固定裝置I與自行車前車叉連接，第二固定裝置2與自行車后車叉連接，第一固定裝置I和第二固定裝置2分別相對應(yīng)的設(shè)于自行車的異側(cè)；第一固定裝置I位于折疊自行車的外側(cè)，第二固定裝置2位于折疊自行車的內(nèi)側(cè)。第一固定裝置I和第二固定裝置2上設(shè)有安裝孔21，第一固定裝置I通過安裝孔21與自行車的前車叉固定連接，第二固定裝置2通過安裝孔21與自行車的后車叉固定連接。
[0018]第一固定裝置I上設(shè)有鎖桿3，鎖桿3與所述第一固定裝置I可拆卸連接，第二固定裝置2上設(shè)有鎖頭4，鎖桿3與鎖頭4對應(yīng)。第一固定裝置I的兩側(cè)設(shè)有水平通孔12，水平通孔12中設(shè)有固定桿11，固定桿11連接有旋轉(zhuǎn)裝置5，旋轉(zhuǎn)裝置5包括與固定桿11連接的轉(zhuǎn)環(huán)52，旋轉(zhuǎn)裝置5上設(shè)有豎直通孔51，鎖桿3插入兩個旋轉(zhuǎn)裝置5的豎直通孔51與第一固定裝置I旋轉(zhuǎn)連接。鎖頭4的前、后兩面都設(shè)有雙鎖孔41，雙鎖孔41共用同一鑰匙孔42。
[0019]第一實(shí)施例:通過上述方法將第一固定裝置I和第二固定裝置2分別與自行車固定連接。將自行車折疊后，通過第一固定裝置I連接的旋轉(zhuǎn)裝置5帶動鎖桿3轉(zhuǎn)動與第二固定裝置2上的鎖頭4的雙鎖孔41對應(yīng)插入，需要打開時通過將鑰匙插入鎖頭4的鑰匙孔42即可使鎖桿3與鎖頭4的鑰匙孔42脫離。
[0020]第二實(shí)施例:安裝方法如同第一實(shí)施例，在自行車沒有折疊的情況下，可將鎖桿3從旋轉(zhuǎn)裝置5的豎直通孔51中取出，與第二固定裝置2的鎖頭4上的雙鎖孔41配合使用即可對自行車進(jìn)行鎖定。
[0021]以上對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種折疊自行車折疊固定鎖裝置，包括第一固定裝置和第二固定裝置；所述第一固定裝置與自行車前車叉連接，所述第二固定裝置與自行車后車叉連接，其特征在于:所述第一固定裝置和所述第二固定裝置分別相對應(yīng)的設(shè)于自行車的異側(cè)；所述第一固定裝置上設(shè)有鎖桿，所述鎖桿與所述第一固定裝置可拆卸連接，所述第二固定裝置上設(shè)有鎖頭，所述鎖桿與所述鎖頭對應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊自行車折疊固定鎖裝置，其特征在于:所述第一固定裝置的兩側(cè)設(shè)有水平通孔，所述水平通孔中設(shè)有固定桿，所述固定桿連接有旋轉(zhuǎn)裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括與所述固定桿連接的轉(zhuǎn)環(huán)，所述旋轉(zhuǎn)裝置上設(shè)有豎直通孔，所述鎖桿插入兩個所述旋轉(zhuǎn)裝置的豎直通孔與所述第一固定裝置旋轉(zhuǎn)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊自行車折疊固定鎖裝置，其特征在于:所述第一固定裝置位于折疊自行車的外側(cè)，所述第二固定裝置位于所述折疊自行車的內(nèi)側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊自行車折疊固定鎖裝置，其特征在于:所述鎖頭的前、后兩面都設(shè)有雙鎖孔，所述雙鎖孔共用同一鑰匙孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊自行車折疊固定鎖裝置，其特征在于:所述第一固定裝置和所述第二固定裝置上設(shè)有安裝孔，所述第一固定裝置通過所述安裝孔與自行車的前車叉固定連接，所述第二固定裝置通過所述安裝孔與自行車的后車叉固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種折疊自行車折疊固定鎖裝置，包括第一固定裝置和第二固定裝置；所述第一固定裝置與自行車前車叉連接，所述第二固定裝置與自行車后車叉連接，所述第一固定裝置和所述第二固定裝置分別相對應(yīng)的設(shè)于自行車的異側(cè)；所述第一固定裝置上設(shè)有鎖桿，所述鎖桿與所述第一固定裝置可拆卸連接，所述第二固定裝置上設(shè)有鎖頭，所述鎖桿與所述鎖頭對應(yīng)。是一種結(jié)構(gòu)簡單，多功能使用的折疊自行車折疊固定鎖裝置。
【IPC分類】B62K15/00
【公開號】CN204623696
【申請?zhí)枴緾N201520141992
【發(fā)明人】劉中元
【申請人】天津市連合工貿(mào)有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年3月12日