葡萄搬運(yùn)三輪車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于農(nóng)用車輛，涉及一種葡萄搬運(yùn)三輪車。
【背景技術(shù)】
[0002]葡萄是在新疆普遍種植的水果。因?yàn)樾陆娜展庹丈鋾r(shí)間長(zhǎng)，葡萄非常甜，深受全國(guó)人們的喜愛(ài)。尤其是新疆吐魯番的氣候和土壤非常適合種植葡萄，所以吐魯番似乎每家每戶都有不同規(guī)模的葡萄園，吐魯番的葡萄聞名全國(guó)乃至全世界。然而，葡萄收集工作并非簡(jiǎn)單。因?yàn)榇蟛糠制咸鸭鼙容^挨，當(dāng)葡萄熟時(shí)人們會(huì)彎腰進(jìn)入葡萄架下面，一串一串的摘葡萄，并帶出葡萄架外面，這工作需要大量的人員完成。一般用葡萄筐或其他容器收集葡萄，裝滿葡萄的葡萄筐比較重，用人力將大量葡萄收集起來(lái)工作量很大，而且效率很低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于解上述問(wèn)題，提供一種葡萄搬運(yùn)三輪車，具有效率高、載物面積大、適合收集和搬運(yùn)大量葡萄等特點(diǎn)的葡萄搬運(yùn)三輪車。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種葡萄搬運(yùn)三輪車，包括三輪摩托車、前側(cè)架、車板、后側(cè)架和連接桿；葡萄搬運(yùn)三輪車是由普通的三輪摩托車改造而成，在三輪摩托車前方兩側(cè)設(shè)有前側(cè)架，前側(cè)架與三輪摩托車之間用連接桿固定，兩個(gè)后輪上方設(shè)有后側(cè)架，后側(cè)架之間設(shè)有車板。
【附圖說(shuō)明】
[0005]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0006]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
[0008]圖3為本實(shí)用新型右側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1、圖2和圖3所示，一種葡萄搬運(yùn)三輪車，包括三輪摩托車、前側(cè)架、車板、后側(cè)架和連接桿。
[0010]葡萄搬運(yùn)三輪車是由普通的三輪摩托車I改造而成。
[0011]在三輪摩托車I前方兩側(cè)設(shè)有前側(cè)架2，前側(cè)架2與三輪摩托車I之間用連接桿4固定。前側(cè)架2提供了較大的平面，使得葡萄搬運(yùn)三輪車具備更大的載物面積。為了提高葡萄搬運(yùn)三輪車的穩(wěn)定性，用連接桿4把前側(cè)架2固定在三輪摩托車I上。
[0012]兩個(gè)后輪上方設(shè)有后側(cè)架3，后側(cè)架3之間設(shè)有車板5。為了充分利用空間，用后側(cè)架3將三輪摩托車I的后輪胎上方蓋起來(lái)，擴(kuò)展三輪摩托車I載物面積。在后側(cè)架3之間的車板5也提供更大的載物面積。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種葡萄搬運(yùn)三輪車，包括三輪摩托車、前側(cè)架、車板、后側(cè)架和連接桿；其特征是:葡萄搬運(yùn)三輪車是由普通的三輪摩托車(I)改造而成，在三輪摩托車(I)前方兩側(cè)設(shè)有前側(cè)架(2)，前側(cè)架(2)與三輪摩托車(I)之間用連接桿(4)固定，兩個(gè)后輪上方設(shè)有后側(cè)架(3)，后側(cè)架(3)之間設(shè)有車板(5)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于農(nóng)用車輛，涉及一種葡萄搬運(yùn)三輪車，包括三輪摩托車、前側(cè)架、車板、后側(cè)架和連接桿；葡萄搬運(yùn)三輪車是由普通的三輪摩托車改造而成，在三輪摩托車前方兩側(cè)設(shè)有前側(cè)架，前側(cè)架與三輪摩托車之間用連接桿固定，兩個(gè)后輪上方設(shè)有后側(cè)架，后側(cè)架之間設(shè)有車板。本實(shí)用新型具有效率高、載物面積大、適合收集和搬運(yùn)大量葡萄等特點(diǎn)。
【IPC分類】B62K7/04, B62K5/027
【公開(kāi)號(hào)】CN204736970
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520430144
【發(fā)明人】瑞克葉·木吐?tīng)? 熱合木都·海白布
【申請(qǐng)人】瑞克葉·木吐?tīng)? 熱合木都·海白布
【公開(kāi)日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年6月23日