一種打包用運(yùn)輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸裝置，具體的說是涉及一種打包用運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]在運(yùn)輸打包過程中，運(yùn)輸車是一個(gè)關(guān)鍵工具，現(xiàn)有的收購場所使用較多的是手推車，通過手推車進(jìn)行運(yùn)輸，裝卸都通過人工完成，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且容易對(duì)運(yùn)輸?shù)奈锪显斐善茐摹?br>
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率的打包用運(yùn)輸車。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種打包用運(yùn)輸車，包括矩形底座，底座上設(shè)有矩形殼體，殼體的底部設(shè)有底板，底板與殼體滑動(dòng)連接，通過滑動(dòng)底板可將殼體的底部打開或閉合；
[0005]所述底座包括兩條平行設(shè)置的縱向支撐梁，兩條縱向支撐梁之間固定連接有兩條平行設(shè)置的橫向支撐梁，兩條縱向支撐梁與兩條橫向支撐梁圍成矩形框架；
[0006]所述殼體包括兩個(gè)側(cè)板、后擋板及活動(dòng)擋板；
[0007]每條縱向支撐梁上固定連接有一個(gè)側(cè)板，所述后擋板設(shè)置在兩個(gè)側(cè)板的其中一端，所述活動(dòng)擋板設(shè)置在兩個(gè)側(cè)板的另一端，所述后擋板與兩個(gè)側(cè)板固定連接，所述活動(dòng)擋板的一側(cè)與其中一個(gè)側(cè)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，活動(dòng)擋板的另一側(cè)與另一個(gè)側(cè)板通過卡扣連接，每條縱向支撐梁上開設(shè)有一個(gè)U型的導(dǎo)槽，所述底板滑動(dòng)連接在兩個(gè)導(dǎo)槽之間，所述后擋板上設(shè)有可帶動(dòng)底板復(fù)位的自動(dòng)回位裝置。
[0008]以下是本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn):
[0009]所述自動(dòng)回位裝置包括支撐桿，支撐桿與后擋板固定連接，支撐桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿，連桿的其中一端與底板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連桿的另一端連接有彈簧，彈簧的其中一端與連桿固定連接，彈簧的另一端與后擋板固定連接。
[0010]進(jìn)一步改進(jìn):
[0011 ] 所述縱向支撐梁的下方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪。
[0012]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，省去了卸物料的步驟，可有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說明。
【附圖說明】
[0014]附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖2為附圖1中B向結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖3為附圖1中A-A尚]視圖；
[0017]附圖4為附圖1中擋板及側(cè)板的連接示意圖。
[0018]圖中:1-底座；2-側(cè)板；3-導(dǎo)槽；4-底板；5-滾輪；6-把手；7_自動(dòng)回位裝置；8-支撐桿；9-連桿；10_彈簧；12_活動(dòng)擋板；13_后擋板；14_殼體；101_縱向支撐梁；102-橫向支撐梁；401_擋塊；M-打包機(jī)平臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0019]實(shí)施例，如圖1、圖2所示，一種打包用運(yùn)輸車，包括矩形底座1，底座I上設(shè)有矩形殼體14，殼體14的底部設(shè)有底板4，底板4與殼體14滑動(dòng)連接，通過滑動(dòng)底板4可將殼體14的底部打開或閉合。
[0020]所述底座I包括兩條平行設(shè)置的縱向支撐梁101，兩條縱向支撐梁101之間固定連接有兩條平行設(shè)置的橫向支撐梁102，兩條縱向支撐梁101與兩條橫向支撐梁102圍成矩形框架。
[0021]所述殼體14包括兩個(gè)側(cè)板2、后擋板13及活動(dòng)擋板12。
[0022]每條縱向支撐梁101上固定連接有一個(gè)側(cè)板2，所述后擋板13設(shè)置在兩個(gè)側(cè)板2的其中一端，所述活動(dòng)擋板12設(shè)置在兩個(gè)側(cè)板2的另一端，所述后擋板13與兩個(gè)側(cè)板2固定連接，所述活動(dòng)擋板12的一側(cè)與其中一個(gè)側(cè)板2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，活動(dòng)擋板12的另一側(cè)與另一個(gè)側(cè)板2通過卡扣連接，每條縱向支撐梁101上開設(shè)有一個(gè)U型的導(dǎo)槽3，所述底板4滑動(dòng)連接在兩個(gè)導(dǎo)槽3之間，所述后擋板13上設(shè)有可帶動(dòng)底板4復(fù)位的自動(dòng)回位裝置7。
[0023]所述自動(dòng)回位裝置7包括支撐桿8，支撐桿8與后擋板13固定連接，支撐桿8上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿9，連桿9的其中一端與底板4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連桿9的另一端連接有彈簧10，彈簧10的其中一端與連桿9固定連接，彈簧10的另一端與后擋板13固定連接。
[0024]所述縱向支撐梁101的下方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪。
[0025]所述后擋板13上固定連接有把手6。
[0026]所述底板4上靠近活動(dòng)擋板12的一端的下部設(shè)有擋塊401。
[0027]使用時(shí)，通過底板4將殼體14底部封閉，打開活動(dòng)擋板12將物料放置在底板4上，物料裝滿后關(guān)閉活動(dòng)擋板12，將本實(shí)用新型的運(yùn)輸車沿F方向推到打包機(jī)平臺(tái)M處，通過打包機(jī)平臺(tái)M將底板4沿N方向推開，推開過程中物料由殼體14底部落到打包機(jī)平臺(tái)M上，當(dāng)物料全部落在打包機(jī)平臺(tái)M上后，通過打包機(jī)將物料打包，打包完成后打開活動(dòng)擋板12，沿著N方向?qū)⑦\(yùn)輸車抽出，這時(shí)打包好的物料就留在底板4上，完成一次運(yùn)輸過程進(jìn)入下一循環(huán)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種打包用運(yùn)輸車，包括矩形底座(I)，其特征在于:底座(I)上設(shè)有矩形殼體(14)，殼體(14)的底部設(shè)有底板(4)，底板(4)與殼體(14)滑動(dòng)連接，通過滑動(dòng)底板⑷可將殼體(14)的底部打開或閉合； 所述底座(I)包括兩條平行設(shè)置的縱向支撐梁(101)，兩條縱向支撐梁(101)之間固定連接有兩條平行設(shè)置的橫向支撐梁(102)，兩條縱向支撐梁(101)與兩條橫向支撐梁(102)圍成矩形框架； 所述殼體(14)包括兩個(gè)側(cè)板(2)、后擋板(13)及活動(dòng)擋板(12); 每條縱向支撐梁(101)上固定連接有一個(gè)側(cè)板(2)，所述后擋板(13)設(shè)置在兩個(gè)側(cè)板(2)的其中一端，所述活動(dòng)擋板(12)設(shè)置在兩個(gè)側(cè)板(2)的另一端，所述后擋板(13)與兩個(gè)側(cè)板(2)固定連接，所述活動(dòng)擋板(12)的一側(cè)與其中一個(gè)側(cè)板(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，活動(dòng)擋板(12)的另一側(cè)與另一個(gè)側(cè)板(2)通過卡扣連接，每條縱向支撐梁(101)上開設(shè)有一個(gè)U型的導(dǎo)槽(3)，所述底板(4)滑動(dòng)連接在兩個(gè)導(dǎo)槽(3)之間，所述后擋板(13)上設(shè)有可帶動(dòng)底板⑷復(fù)位的自動(dòng)回位裝置(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打包用運(yùn)輸車，其特征在于:所述自動(dòng)回位裝置(7)包括支撐桿(8)，支撐桿(8)與后擋板(13)固定連接，支撐桿(8)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿(9)，連桿(9)的其中一端與底板(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連桿(9)的另一端連接有彈簧(10)，彈簧(10)的其中一端與連桿(9)固定連接，彈簧(10)的另一端與后擋板(13)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種打包用運(yùn)輸車，其特征在于:所述縱向支撐梁(101)的下方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種打包用運(yùn)輸車，包括矩形底座，底座上設(shè)有矩形殼體，殼體的底部設(shè)有底板，底板與殼體滑動(dòng)連接，通過滑動(dòng)底板可將殼體的底部打開或閉合；本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，將物料運(yùn)輸?shù)酱虬鼨C(jī)處時(shí)，省去了卸物料步驟，可有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B62B3/04
【公開號(hào)】CN204895522
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520672270
【發(fā)明人】李振東
【申請(qǐng)人】李振東
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月28日