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      一種摩托車或電動車用后尾燈的制作方法

      文檔序號:10069515閱讀:293來源:國知局
      一種摩托車或電動車用后尾燈的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種摩托車或電動車用后尾燈,包括后尾燈燈座,燈座前端面設有燈罩,燈座內(nèi)設置有若干個發(fā)光體。
      【背景技術】
      [0002]車外照明工具在車輛安全行駛的過程中起著至關重要的作用。其中后尾燈在剎車時會發(fā)出光亮,為后方駕駛員提供及時明確的信息,告訴后方的駕駛員本車正在減速,好讓后方駕駛員能及時降速或轉向以保證安全?,F(xiàn)有的后尾燈只有剎車燈的設計,與后轉向燈是分開設置的,這樣就造成了零組件配置太多、布置松散、占用空間、組裝麻煩、裝配成本高,且不利于摩托車的整體美觀。而且一般的后尾燈亮度不夠,使后方駕駛員不能很清楚的看到,起不到明顯的提示作用,這樣有可能會造成不必要的危險。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺陷,提供一種簡單可靠,提示效果優(yōu)良,將轉向燈和剎車燈整合在一起,方便裝配,使得車體前端的布置更加緊湊美觀的新型的摩托車或電動車用后尾燈。
      [0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
      [0005]—種摩托車或電動車用后尾燈,包括后尾燈燈座,燈座前端面設有燈罩,燈座內(nèi)設置有若干個發(fā)光體,所述燈座內(nèi)部由主隔板隔成三個區(qū)域,分別為左轉燈區(qū)域、右轉燈區(qū)域、剎車燈區(qū)域,所述剎車燈區(qū)域設置在燈座中部,左轉燈區(qū)域設置在燈座左側部,右轉燈區(qū)域設置在燈座右側部,每個區(qū)域內(nèi)均設置有一個以上的發(fā)光體,每個區(qū)域內(nèi)均設有反光鏡組件,所述反光鏡組件由若干個反光塊組成,若干個反光塊成波浪形排布并相互連接。
      [0006]所述左轉燈區(qū)域、右轉燈區(qū)域和剎車燈區(qū)域均由分隔板隔成上下兩層,所述反光塊也被分隔板隔成上下兩層,每兩個上下對應的反光塊內(nèi)設置有一個發(fā)光體,發(fā)光體設置在分隔板上。
      [0007]所述左轉燈區(qū)域和右轉燈區(qū)域內(nèi)均設置有六個發(fā)光塊,每層三個發(fā)光塊,所述剎車燈區(qū)域內(nèi)設置有十二個發(fā)光塊,每層有六個發(fā)光塊。
      [0008]所述剎車燈區(qū)域的上層前端設置有配光鏡。
      [0009]所述左轉燈區(qū)域和右轉燈區(qū)域的分隔板前端面分別成型有裝飾燈安裝位,裝飾燈安裝位內(nèi)設有裝飾燈。
      [0010]所述燈座底面中部成型有一個以上的牌照燈安裝位,所述牌照燈安裝位上設置有牌照燈。
      [0011]本實用新型相比現(xiàn)有技術突出且有益的技術效果是:
      [0012]1、本實用新型所述燈座內(nèi)部由主隔板隔成三個區(qū)域,分別為左轉燈區(qū)域、右轉燈區(qū)域、剎車燈區(qū)域,所述剎車燈區(qū)域設置在燈座中部,左轉燈區(qū)域設置在燈座左側部,右轉燈區(qū)域設置在燈座右側部,每個區(qū)域內(nèi)均設置有一個以上的發(fā)光體,這樣的設計使剎車燈和后轉向燈整合在一起,解決了現(xiàn)有技術中零組件配置太多、布置松散、占用空間、組裝麻煩、裝配成本高,且不利于摩托車或電動車的整體美觀問題。
      [0013]2、本實用新型所述反光鏡組件由若干個反光塊組成,若干個反光塊成波浪形排布并相互連接,這樣的設計使得燈光得到充分的反射,反射效果好,起到明顯的提示作用,減少了事故的發(fā)生。
      [0014]3、本實用新型所述左轉燈區(qū)域、右轉燈區(qū)域和剎車燈區(qū)域均由分隔板隔成上下兩層,所述反光塊也被分隔板隔成上下兩層,每兩個上下對應的反光塊內(nèi)設置有一個發(fā)光體,發(fā)光體設置在分隔板上,這樣的設計,使得由多個發(fā)光體發(fā)光,增強了光強,并且得到充分的反射,使后方駕駛員能清晰的得到提示,有效減少了事故的發(fā)生。
      [0015]4、本實用新型通過配光鏡的設計,使得發(fā)光體發(fā)出的光更均勻,不會讓后方駕駛員眩光感。
      [0016]5、本實用新型通過牌照燈的設計,從而使得牌照在夜晚中也能清晰的被看到。
      【附圖說明】
      [0017]圖1是摩托車或電動車用后尾燈的結構示意圖。
      [0018]圖2是摩托車或電動車用后尾燈的部件分解圖。
      [0019]圖3是燈座的內(nèi)部結構圖。
      [0020]1-燈座;2_左轉燈安裝位;3a_左分隔板;3b_中分隔板;3c_右分隔板;4_配光鏡;5_左轉燈;6_裝飾燈;7-燈罩;8_主隔板;9_反光塊;10-剎車燈安裝位;11-右轉燈安裝位;12_裝飾燈安裝位;13_右轉燈;14_剎車燈;15_牌照燈;16_牌照燈安裝位。
      【具體實施方式】
      [0021]下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述:
      [0022]—種摩托車或電動車用后尾燈,包括后尾燈燈座1,燈座1前端面設有燈罩7,燈座1內(nèi)設置有若干個發(fā)光體,所述燈座1內(nèi)部由主隔板隔成三個區(qū)域,分別為左轉燈區(qū)域、右轉燈區(qū)域、剎車燈區(qū)域,所述剎車燈區(qū)域設置在燈座中部,左轉燈區(qū)域設置在燈座左側部,右轉燈區(qū)域設置在燈座右側部,每個區(qū)域內(nèi)均設置有一個以上的發(fā)光體,具體的,左轉燈區(qū)域內(nèi)的發(fā)光體為左轉燈5,右轉燈區(qū)域內(nèi)的發(fā)光體為右轉燈13,剎車燈區(qū)域內(nèi)的發(fā)光體為剎車燈14,每個區(qū)域內(nèi)均設有反光鏡組件,所述反光鏡組件由若干個反光塊9組成,若干個反光塊9成波浪形排布并相互連接,因此燈光得到充分的反射,反射效果好,起到明顯的提示作用,減少了事故的發(fā)生;將剎車燈14和后轉向燈整合在一起,解決了現(xiàn)有技術中零組件配置太多、布置松散、占用空間、組裝麻煩、裝配成本高,且不利于摩托車或電動車的整體美觀問題。
      [0023]所述左轉燈區(qū)域、右轉燈區(qū)域和剎車燈區(qū)域均由分隔板隔成上下兩層,所述反光塊9也被分隔板隔成上下兩層,每兩個上下對應的反光塊9內(nèi)設置有一個發(fā)光體,發(fā)光體設置在分隔板上;分隔左轉燈區(qū)域的分隔板為左分隔板3a,左分隔板上設置有和反光塊9一一對應的左轉燈安裝位2,每個左轉燈安裝位2內(nèi)均安裝有左轉燈5 ;分隔右轉燈區(qū)域的分隔板為右分隔板3c,右分隔板3c上設置有和反光塊8 對應的右轉燈安裝位11,每個右轉燈安裝位11內(nèi)均安裝有右轉燈13 ;分隔剎車燈區(qū)域的分隔板為中分隔板3b,中分隔板3b上設置有和反光塊9 一一對應的剎車燈安裝位10,每個剎車燈安裝位10內(nèi)均安裝有剎車燈14。
      [0024]所述左轉燈區(qū)域和右轉燈區(qū)域內(nèi)均設置有六個發(fā)光塊9,每層三個發(fā)光塊9,所述剎車燈區(qū)域內(nèi)設置有十二個發(fā)光塊9,每層有六個發(fā)光塊9,每兩個上下對應的反光塊9內(nèi)設置有一個發(fā)光體,左轉燈區(qū)域內(nèi)設有三個左轉燈5,右轉燈區(qū)域內(nèi)設有三個右轉燈13,剎車燈區(qū)域內(nèi)設有六個剎車燈14。
      [0025]所述剎車燈區(qū)域的上層前端設置有配光鏡。
      [0026]所述左轉燈區(qū)域和右轉燈區(qū)域的分隔板前端面分別成型有裝飾燈安裝位12,裝飾燈安裝位12內(nèi)設有裝飾燈6。
      [0027]所述燈座底面中部成型有一個以上的牌照燈安裝位16,所述牌照燈安裝位16上設置有牌照燈15。
      [0028]本實用新型有簡單可靠,提示效果優(yōu)良,將轉向燈和剎車燈整合在一起,方便裝配,使得車體前端的布置更加緊湊美觀的特點。
      [0029]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
      【主權項】
      1.一種摩托車或電動車用后尾燈,包括后尾燈燈座,燈座前端面設有燈罩,燈座內(nèi)設置有若干個發(fā)光體,其特征在于,所述燈座內(nèi)部由主隔板隔成三個區(qū)域,分別為左轉燈區(qū)域、右轉燈區(qū)域、剎車燈區(qū)域,所述剎車燈區(qū)域設置在燈座中部,左轉燈區(qū)域設置在燈座左側部,右轉燈區(qū)域設置在燈座右側部,每個區(qū)域內(nèi)均設置有一個以上的發(fā)光體,每個區(qū)域內(nèi)均設有反光鏡組件,所述反光鏡組件由若干個反光塊組成,若干個反光塊成波浪形排布并相互連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車或電動車用后尾燈,其特征在于,所述左轉燈區(qū)域、右轉燈區(qū)域和剎車燈區(qū)域均由分隔板隔成上下兩層,所述反光塊也被分隔板隔成上下兩層,每兩個上下對應的反光塊內(nèi)設置有一個發(fā)光體,發(fā)光體設置在分隔板上。3.根據(jù)權利要求2所述的一種摩托車或電動車用后尾燈,其特征在于,所述左轉燈區(qū)域和右轉燈區(qū)域內(nèi)均設置有六個發(fā)光塊,每層三個發(fā)光塊,所述剎車燈區(qū)域內(nèi)設置有十二個發(fā)光塊,每層有六個發(fā)光塊。4.根據(jù)權利要求2所述的一種摩托車或電動車用后尾燈,其特征在于,所述剎車燈區(qū)域的上層前端設置有配光鏡。5.根據(jù)權利要求1所述的摩托車或電動車用后尾燈,其特征在于,所述左轉燈區(qū)域和右轉燈區(qū)域的分隔板前端面分別成型有裝飾燈安裝位,裝飾燈安裝位內(nèi)設有裝飾燈。6.根據(jù)權利要求1所述的摩托車或電動車用后尾燈,其特征在于,所述燈座底面中部成型有一個以上的牌照燈安裝位,所述牌照燈安裝位上設置有牌照燈。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種摩托車或電動車用后尾燈,包括后尾燈燈座,燈座前端面設有燈罩,燈座內(nèi)設置有若干個發(fā)光體,所述燈座內(nèi)部由主隔板隔成三個區(qū)域,分別為左轉燈區(qū)域、右轉燈區(qū)域、剎車燈區(qū)域,所述剎車燈區(qū)域設置在燈座中部,左轉燈區(qū)域設置在燈座左側部,右轉燈區(qū)域設置在燈座右側部,每個區(qū)域內(nèi)均設置有一個以上的發(fā)光體,每個區(qū)域內(nèi)均設有反光鏡組件,所述反光鏡組件由若干個反光塊組成,若干個反光塊成波浪形排布并相互連接;本實用新型具有簡單可靠,提示效果優(yōu)良,將轉向燈和剎車燈整合在一起,方便裝配,使得車體前端的布置更加緊湊美觀的優(yōu)點。
      【IPC分類】B62J6/04
      【公開號】CN204978991
      【申請?zhí)枴緾N201520745830
      【發(fā)明人】金世威, 林汝滿
      【申請人】金世威
      【公開日】2016年1月20日
      【申請日】2015年9月24日
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