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      一種自添油自行車前變速器的制造方法

      文檔序號(hào):10840604閱讀:488來源:國知局
      一種自添油自行車前變速器的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種自添油自行車前變速器,包括殼體、轉(zhuǎn)把、鋼繩、管軸和卷繩件,所述卷繩件設(shè)置在所述殼體和所述轉(zhuǎn)把之間,所述轉(zhuǎn)把帶動(dòng)所述卷繩件轉(zhuǎn)動(dòng),所述鋼繩連接于所述卷繩件上,所述轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述管軸上,所述管軸穿過所述卷繩件,所述殼體內(nèi)設(shè)置有容納所述卷繩件的卷繩腔,所述殼體上還設(shè)置有供所述鋼繩穿過的出繩道,其特征在于:所述殼體上還設(shè)置有添油孔,所述添油孔連通所述卷繩腔和所述出繩道,所述添油孔上連接有添油部,所述添油部內(nèi)裝有潤滑油,所述潤滑油可從所述添油部進(jìn)入所述添油孔,再經(jīng)由所述添油孔到達(dá)所述卷繩腔和所述出繩道。
      【專利說明】
      一種自添油自行車前變速器
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及自行車配件領(lǐng)域,具體涉及自行車變速器,尤其涉及一種自添油自行車前變速器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前市面上很多自行車配備變速系統(tǒng)。自行車變速系統(tǒng)的作用就是通過改變鏈條和不同的前、后大小的齒輪盤的配合來改變車速快慢。前齒盤的大小和后齒盤的大小決定了自行車旋動(dòng)腳蹬時(shí)的力度。前齒盤越大,后齒盤越小時(shí),腳蹬時(shí)越感到費(fèi)力。前齒盤越小,后齒盤越大時(shí),腳蹬時(shí)越感到輕松。根據(jù)不同車手的能力,即可通過調(diào)整前、后齒盤的大小調(diào)整自行車的車速,或是應(yīng)對(duì)不同的路段、路況。
      [0003]目前的自行車變速器一般包括多級(jí)飛輪,以及控制鏈條在不同飛輪間切換的換擋器和撥鏈器。其中換擋器和撥鏈器之間連接有鋼絲,用于傳遞兩者之間的運(yùn)動(dòng)。換擋器也稱為前變速器,主要包括殼體、轉(zhuǎn)把、卷繩件、管軸和鋼繩等部件。自行車長期不騎會(huì)造成變速器的卡滯,這是一般會(huì)添加潤滑油,到達(dá)潤滑的目的,尤其是轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)和鋼繩的伸縮,需要比較順暢才能不影響變速器的正常使用。前變速器由于有殼體的存在,其他部件都設(shè)置在殼體內(nèi),需要添油時(shí)往往需要拆除殼體,存在很大的不便。
      [0004]因此,如何對(duì)自行車前變速器進(jìn)行改進(jìn),使其克服上述缺點(diǎn),是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種自帶添油裝置,且可以方便添油潤滑的自添油自行車前變速器。
      [0006]為到達(dá)以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種自添油自行車前變速器,包括殼體、轉(zhuǎn)把、鋼繩、管軸和卷繩件,所述卷繩件設(shè)置在所述殼體和所述轉(zhuǎn)把之間,所述轉(zhuǎn)把帶動(dòng)所述卷繩件轉(zhuǎn)動(dòng),所述鋼繩連接于所述卷繩件上,所述轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述管軸上,所述管軸穿過所述卷繩件,所述殼體內(nèi)設(shè)置有容納所述卷繩件的卷繩腔,所述殼體上還設(shè)置有供所述鋼繩穿過的出繩道,其特征在于:所述殼體上還設(shè)置有添油孔,所述添油孔連通所述卷繩腔和所述出繩道,所述添油孔上連接有添油部,所述添油部內(nèi)裝有潤滑油,所述潤滑油可從所述添油部進(jìn)入所述添油孔,再經(jīng)由所述添油孔到達(dá)所述卷繩腔和所述出繩道。通過上述結(jié)構(gòu)可以方便的將潤滑油添加到殼體內(nèi)部,而不需要拆卸殼體。
      [0007]作為優(yōu)選,所述添油部包括設(shè)置有儲(chǔ)油腔的儲(chǔ)油管,以及推動(dòng)所述潤滑油從所述儲(chǔ)油腔內(nèi)出去的推桿件,所述推桿件可沿所述儲(chǔ)油管軸向運(yùn)動(dòng),以改變所述儲(chǔ)油腔體積。該結(jié)構(gòu)類似針筒的結(jié)構(gòu),可以方便快速的添油。
      [0008]進(jìn)一步,所述推桿件包括活塞部、螺紋部和手持部,對(duì)應(yīng)的所述儲(chǔ)油管上設(shè)置有螺紋孔,所述活塞部與所述儲(chǔ)油管內(nèi)壁緊密貼合,所述螺紋部與所述螺紋孔配合,實(shí)現(xiàn)所述推桿件相對(duì)所述儲(chǔ)油管轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)可以沿所述儲(chǔ)油管軸向運(yùn)動(dòng),所述手持部位于所述儲(chǔ)油管外部。螺紋結(jié)構(gòu)的設(shè)置可以避免誤碰推桿件而進(jìn)行添油,該結(jié)構(gòu)只能通過轉(zhuǎn)動(dòng)推桿件才能進(jìn)行添油。
      [0009]作為改進(jìn),所述儲(chǔ)油管上還設(shè)置設(shè)置有添油槍,所述添油槍與所述添油孔緊密貼合。添油槍的設(shè)置可以使?jié)櫥蜏?zhǔn)確的到達(dá)指定位置。
      [0010]進(jìn)一步,所述添油孔設(shè)置在所述出繩道正上方,所述添油部和所述出繩道處于同一個(gè)方向。使?jié)櫥湍軠?zhǔn)確的進(jìn)入出繩道,提高潤滑效果。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過添油部的設(shè)置可以方便的將潤滑油添加到殼體內(nèi)部,而不需要拆卸殼體。到達(dá)方便添加潤滑油的目的。
      【附圖說明】
      [0012]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的分解狀態(tài)示意圖;
      [0014]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中添油部分解狀態(tài)示意圖;
      [0015]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中添油部半剖視圖;
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]以下描述用于揭露本實(shí)用新型以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型。以下描述中的優(yōu)選實(shí)施例只作為舉例,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以想到其他顯而易見的變型。
      [0017]如圖1?4所示,本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例包括殼體1、轉(zhuǎn)把2、鋼繩3、管軸4和卷繩件5,卷繩件5設(shè)置在殼體I和轉(zhuǎn)把2之間,轉(zhuǎn)把2帶動(dòng)卷繩件5轉(zhuǎn)動(dòng),鋼繩3連接于卷繩件5上,轉(zhuǎn)把I轉(zhuǎn)動(dòng)連接于管軸4上,管軸4穿過卷繩件5,殼體I內(nèi)設(shè)置有容納卷繩件5的卷繩腔12,殼體I上還設(shè)置有供鋼繩3穿過的出繩道13,殼體I上還設(shè)置有添油孔11,添油孔11連通卷繩腔12和出繩道13,添油孔11上連接有添油部6,添油部6內(nèi)裝有潤滑油,潤滑油可從添油部6進(jìn)入添油孔11,再經(jīng)由添油孔11到達(dá)卷繩腔12和出繩道13。
      [0018]具體的,添油部6包括設(shè)置有儲(chǔ)油腔611的儲(chǔ)油管61,以及推動(dòng)潤滑油從儲(chǔ)油腔611內(nèi)出去的推桿件62,推桿件62可沿儲(chǔ)油管61軸向運(yùn)動(dòng),以改變儲(chǔ)油腔611體積。進(jìn)一步,推桿件62包括活塞部623、螺紋部622和手持部621,對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)油管61上設(shè)置有螺紋孔612,活塞部623與儲(chǔ)油管61內(nèi)壁緊密貼合,螺紋部622與螺紋孔612配合,實(shí)現(xiàn)推桿件62相對(duì)儲(chǔ)油管61轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)可以沿儲(chǔ)油管61軸向運(yùn)動(dòng),手持部621位于儲(chǔ)油管61外部。
      [0019]儲(chǔ)油管61上還設(shè)置設(shè)置有添油槍613,添油槍613與添油孔11緊密貼合。添油孔11設(shè)置在出繩道13正上方,添油部6和出繩道13處于同一個(gè)方向。
      [0020]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種自添油自行車前變速器,包括殼體、轉(zhuǎn)把、鋼繩、管軸和卷繩件,所述卷繩件設(shè)置在所述殼體和所述轉(zhuǎn)把之間,所述轉(zhuǎn)把帶動(dòng)所述卷繩件轉(zhuǎn)動(dòng),所述鋼繩連接于所述卷繩件上,所述轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述管軸上,所述管軸穿過所述卷繩件,所述殼體內(nèi)設(shè)置有容納所述卷繩件的卷繩腔,所述殼體上還設(shè)置有供所述鋼繩穿過的出繩道,其特征在于:所述殼體上還設(shè)置有添油孔,所述添油孔連通所述卷繩腔和所述出繩道,所述添油孔上連接有添油部,所述添油部內(nèi)裝有潤滑油,所述潤滑油可從所述添油部進(jìn)入所述添油孔,再經(jīng)由所述添油孔到達(dá)所述卷繩腔和所述出繩道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自添油自行車前變速器,其特征在于:所述添油部包括設(shè)置有儲(chǔ)油腔的儲(chǔ)油管,以及推動(dòng)所述潤滑油從所述儲(chǔ)油腔內(nèi)出去的推桿件,所述推桿件可沿所述儲(chǔ)油管軸向運(yùn)動(dòng),以改變所述儲(chǔ)油腔體積。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自添油自行車前變速器,其特征在于:所述推桿件包括活塞部、螺紋部和手持部,對(duì)應(yīng)的所述儲(chǔ)油管上設(shè)置有螺紋孔,所述活塞部與所述儲(chǔ)油管內(nèi)壁緊密貼合,所述螺紋部與所述螺紋孔配合,實(shí)現(xiàn)所述推桿件相對(duì)所述儲(chǔ)油管轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)可以沿所述儲(chǔ)油管軸向運(yùn)動(dòng),所述手持部位于所述儲(chǔ)油管外部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自添油自行車前變速器,其特征在于:所述儲(chǔ)油管上還設(shè)置設(shè)置有添油槍,所述添油槍與所述添油孔緊密貼合。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自添油自行車前變速器,其特征在于:所述添油孔設(shè)置在所述出繩道正上方,所述添油部和所述出繩道處于同一個(gè)方向。
      【文檔編號(hào)】F16H57/04GK205524792SQ201620255938
      【公開日】2016年8月31日
      【申請(qǐng)日】2016年3月25日
      【發(fā)明人】王乾根
      【申請(qǐng)人】寧波奇龍車業(yè)有限公司
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