一種甲殼蟲四輪電動(dòng)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種甲殼蟲四輪電動(dòng)車，所述電動(dòng)車包括車體、前車輪、后車輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、剎車機(jī)構(gòu)、蓄電池、減震裝置和驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述車體還包括前車門、后車門、前玻璃窗、后玻璃窗、把手、雨刷器、后視鏡、大燈、前轉(zhuǎn)向燈，尾燈、剎車燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈、蓄電池的安裝口和充電口；所述駕駛員座椅的左右兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)直立的操縱桿，兩個(gè)操縱桿與前車輪相連接設(shè)置；左側(cè)操縱桿上端安裝后輪剎車閘手柄、前轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、后轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、大燈開關(guān)、尾燈開關(guān)和鳴笛開關(guān)。本電動(dòng)車設(shè)計(jì)科學(xué)合理、結(jié)構(gòu)簡單、安全方便、節(jié)能環(huán)保、重量更輕、對(duì)駕駛?cè)四挲g、身體素質(zhì)要求更低，本車在短途負(fù)重出行方面具有明顯優(yōu)勢。
【專利說明】
一種甲殼蟲四輪電動(dòng)車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于民用電動(dòng)車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種甲殼蟲四輪電動(dòng)車。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，我國已經(jīng)進(jìn)入汽車社會(huì)，但是汽車的發(fā)展帶來的環(huán)境污染、堵車、停車難、車禍等問題越來越多。同時(shí)，汽車購買、保養(yǎng)、使用的成本很高，需要專門的駕照和健康的身體，對(duì)老年人、婦女或者殘疾人來說使用非常不方便。普通自行車(包括二輪、三輪電動(dòng)自行車)不能遮風(fēng)擋雨，穩(wěn)定性也較差，尤其是老人、婦女接送孩子，老夫婦出行游玩，買菜負(fù)重等或是殘疾人短途出行上還有許多欠缺之處，亟待有一個(gè)更安全(包括駕駛?cè)俗陨砗托腥?，本車圓形結(jié)構(gòu)，碰撞后能夠更吸能)、更方便、更節(jié)能環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)，重量更輕、體積更小、上下進(jìn)出更方便、結(jié)構(gòu)更簡單，對(duì)駕駛?cè)四挲g、身體素質(zhì)要求更低的交通工具。
[0003]通過檢索，發(fā)現(xiàn)如下一篇與本專利申請(qǐng)相關(guān)的專利公開文獻(xiàn):
[0004]微型四輪電動(dòng)車(CN202608528U)，所述電動(dòng)車在一個(gè)微型的車體下方設(shè)置有兩個(gè)前車輪和兩個(gè)后車輪;車體內(nèi)設(shè)有前座和后座;車體前下側(cè)安裝有與內(nèi)置碰及剎車防碾壓裝置相連的擋板底柱;車體底部裝有用于傳動(dòng)的變速箱，用于傳動(dòng)電動(dòng)車的蓄電池安裝在座位下方內(nèi)，用于傳動(dòng)的變速箱通過傳動(dòng)軸與后車輪相連接，微型的車體其車體寬度小于900mm，車體長度小于2000mm，車體高度小于1600mm，通過上述設(shè)置，使電動(dòng)車在使用上既穩(wěn)定安全，舒適、靈巧，且無任何污染，由于小巧靈便，可供兩個(gè)大人和一個(gè)小孩乘坐，非常適合作為城市出租車和家庭配置使用。
[0005]通過對(duì)比，本專利申請(qǐng)與上述專利公開文獻(xiàn)存在本質(zhì)的不同。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)合理、結(jié)構(gòu)簡單、安全方便、節(jié)能環(huán)保、對(duì)駕駛?cè)四挲g、身體素質(zhì)要求更低、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的甲殼蟲四輪電動(dòng)車。
[0007]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0008]—種甲殼蟲四輪電動(dòng)車，所述電動(dòng)車包括車體、前車輪、后車輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、剎車機(jī)構(gòu)、蓄電池、減震裝置和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述車體包括車體中框和底盤，所述底盤的上方制有車體中框，所述底盤的下部前、后分別設(shè)置有兩個(gè)前車輪和兩個(gè)后車輪，所述前車輪為轉(zhuǎn)向輪，所述后車輪為驅(qū)動(dòng)輪，該前車輪和后車輪通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、剎車機(jī)構(gòu)和減震裝置與底盤相連接設(shè)置，所述后車輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接設(shè)置，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠驅(qū)動(dòng)后車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0009]所述車體還包括前車門、后車門、前玻璃窗、后玻璃窗、把手、雨刷器、后視鏡、大燈、前轉(zhuǎn)向燈，尾燈、剎車燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈、蓄電池的安裝口和充電口，所述前車門、后車門分別設(shè)置于車體中框的前后兩側(cè)，且前車門能夠?qū)④圀w中框的前側(cè)罩住、后車門能夠?qū)④圀w中框的后側(cè)罩住，所述前車門、后車門均呈弧形，且車體中框、底盤、前車門和后車門能夠形成半橢圓形，所述前車門、后車門的頂部分別通過鉸鏈與車體中框的頂部相鉸裝連接，所述前車門、后車門向上擺轉(zhuǎn)時(shí)則打開，向下擺轉(zhuǎn)時(shí)則關(guān)閉；
[0010]所述前車門的中上部安裝有前玻璃窗、所述后車門的中上部安裝有后玻璃窗，所述前玻璃窗、后玻璃窗均呈弧形；
[0011]所述前玻璃窗的外表面上設(shè)置雨刷器，所述前玻璃窗的左右兩側(cè)均安裝后視鏡，所述前車門下部的左右兩側(cè)安裝大燈和前轉(zhuǎn)向燈，所述后車門下部的左右兩側(cè)安裝尾燈、剎車燈、倒車燈和后轉(zhuǎn)向燈，所述底盤上設(shè)置一喇叭；
[0012]所述車體內(nèi)部沿前后對(duì)稱設(shè)置駕駛員座椅和乘客座椅，該駕駛員座椅和乘客座椅為背對(duì)背設(shè)置；
[0013]所述駕駛員座椅的左右兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)直立的操縱桿，兩個(gè)操縱桿與前車輪相連接設(shè)置;左側(cè)操縱桿上端安裝后輪剎車閘手柄、前轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、后轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、大燈開關(guān)、尾燈開關(guān)和鳴笛開關(guān)，所述后輪剎車閘手柄與后車輪相連接設(shè)置，所述前轉(zhuǎn)向燈開關(guān)與前轉(zhuǎn)向燈相連接設(shè)置，所述后轉(zhuǎn)向燈開關(guān)與后轉(zhuǎn)向燈相連接設(shè)置，所述大燈開關(guān)與大燈相連接設(shè)置，所述尾燈開關(guān)與尾燈相連接設(shè)置，所述鳴笛開關(guān)與喇叭相連接設(shè)置;右側(cè)操縱桿上端安裝與前車輪相連接設(shè)置的前輪剎車閘手柄、控制全車電源開閉的電源總開關(guān)、顯示電量多少的電量指示表、控制電源接通和電流大小的電源控制按鈕、前進(jìn)和倒車轉(zhuǎn)換開關(guān)、雨刷器開關(guān)，所述電源控制按鈕能夠控制電動(dòng)車的啟停和車速，按得力度大則通過的電流強(qiáng)、車速快，按得力度小則電流小、車速慢，所述前進(jìn)和倒車轉(zhuǎn)換開關(guān)能夠控制前車輪和后車輪的前進(jìn)與倒退；
[0014]所述蓄電池設(shè)置于駕駛員座椅和乘客座椅的連接處的正下方的底盤上，所述蓄電池與電源總開關(guān)相連接設(shè)置，所述駕駛員座椅的正下方的底盤上設(shè)置一儲(chǔ)物盒;所述底盤的一側(cè)面上與蓄電池相對(duì)應(yīng)制有蓄電池安裝口和充電口，蓄電池可通過蓄電池安裝口拆卸取出或者通過充電口進(jìn)行充電操作。
[0015]所述前轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、后轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、大燈開關(guān)、尾燈開關(guān)、鳴笛開關(guān)、電量指示表、電源控制按鈕、前進(jìn)和倒車轉(zhuǎn)換開關(guān)、雨刷器開關(guān)均分別與電源總開關(guān)相連接設(shè)置。
[0016]而且，所述前車門、后車門的兩側(cè)及車體中框內(nèi)均安裝有支撐挺桿。
[0017]而且，所述前車門、后車門的邊沿處設(shè)有用來開門的把手。
[0018]而且，所述前玻璃窗通過鉸鏈與前車門的中上部相連接設(shè)置、所述后玻璃窗通過鉸鏈與后車門的中上部相連接設(shè)置，前玻璃窗、后玻璃窗均能夠上、下按不同角度開啟。
[0019]而且，所述車體內(nèi)部中間位置設(shè)置駕駛員座椅和乘客座椅。
[0020]而且，所述兩個(gè)操縱桿與前車輪通過轉(zhuǎn)向拉桿相連接設(shè)置。
[0021]而且，所述電動(dòng)車的車高1.5米、寬I米、長1.5米。
[0022]而且，所述乘客座椅的下方的底盤上設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈條與后車輪相連接設(shè)置;或者，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)集成安裝在后車輪上，每個(gè)后車輪安裝一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述乘客座椅的下方的底盤上設(shè)置一儲(chǔ)物盒。
[0023]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0024]1、本電動(dòng)車設(shè)計(jì)科學(xué)合理、結(jié)構(gòu)簡單、安全、上下進(jìn)出方便、節(jié)能環(huán)保、重量更輕、對(duì)駕駛?cè)四挲g、身體素質(zhì)要求更低，該電動(dòng)車結(jié)構(gòu)緊湊，由于前車門和后車門的設(shè)置，前車門和后車門能夠?qū)④圀w中框的前、后兩側(cè)均罩住，因此該車能夠遮風(fēng)擋雨，穩(wěn)定性也較好，占地面積小，靈活，安全，可類似電動(dòng)自行車管理，不用汽車牌照，制造成本低，使用成本低、保養(yǎng)成本低、經(jīng)濟(jì)環(huán)保，上手快，無需專門駕照，對(duì)老年人、婦女或者殘疾人來說使用較為方便，另外，本車的車體的外形為半個(gè)橢圓型結(jié)構(gòu)，使得該車碰撞后能夠更吸能，進(jìn)一步提高了該車的安全性;本車的使用和保養(yǎng)極其簡單，類似于普通電動(dòng)自行車;本車在短途負(fù)重出行方面具有明顯優(yōu)勢。
[0025]2、本電動(dòng)車的乘客座椅的下方的底盤上設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈條與后車輪相連接設(shè)置，該種安裝結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于乘客座椅的下方的底盤上，安裝位置較高，所以這種方式車輛的涉水深度會(huì)比較大，便于在水深的地方使用;或者，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)集成安裝在后車輪上，每個(gè)后車輪安裝一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述乘客座椅的下方的底盤上設(shè)置一儲(chǔ)物盒，這種連接方式省去了鏈條，而且乘客座椅下面位置多設(shè)置了一個(gè)儲(chǔ)物盒，節(jié)約了空間，但該種方式不利于提高本車的涉水深度，如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于乘客座椅的下方的底盤上，安裝位置比安裝在后車輪上要高，所以這種方式車輛的涉水深度會(huì)比電機(jī)安裝在后輪上大，使用者在使用時(shí)可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行選擇，擴(kuò)大了本車的使用范圍。
【附圖說明】
[0026]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)連接主視圖；
[0027]圖2為圖1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下。需要說明的是，本實(shí)施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0029]本專利申請(qǐng)中未具體描述的結(jié)構(gòu)連接關(guān)系及工作原理均可以理解為現(xiàn)有技術(shù)。
[0030]—種甲殼蟲四輪電動(dòng)車，如圖1和圖2所示，所述電動(dòng)車包括車體9、前車輪1、后車輪13、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、剎車機(jī)構(gòu)、蓄電池22、減震裝置和驅(qū)動(dòng)電機(jī)21，所述車體包括車體中框8和底盤16，所述底盤的上方制有車體中框，所述底盤的下部前、后分別設(shè)置有兩個(gè)前車輪和兩個(gè)后車輪，所述前車輪為轉(zhuǎn)向輪，所述后車輪為驅(qū)動(dòng)輪，該前車輪和后車輪通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、剎車機(jī)構(gòu)和減震裝置與底盤相連接設(shè)置，所述后車輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接設(shè)置，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠驅(qū)動(dòng)后車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0031]所述車體還包括前車門3、后車門10、前玻璃窗4、后玻璃窗11、把手(圖中未示出)、雨刷器5、后視鏡6、大燈2、前轉(zhuǎn)向燈2，尾燈12、剎車燈(圖中未不出)、倒車燈(圖中未不出)、后轉(zhuǎn)向燈12、蓄電池的安裝口 15和充電口 14，所述前車門、后車門分別設(shè)置于車體中框的前后兩側(cè)，且前車門能夠?qū)④圀w中框的前側(cè)罩住、后車門能夠?qū)④圀w中框的后側(cè)罩住，所述前車門、后車門均呈弧形，且車體中框、底盤、前車門和后車門能夠形成半橢圓形，使得車體的外形為半個(gè)橢圓型，如半個(gè)蛋殼(也似甲殼類昆蟲)倒扣于地面，所述前車門、后車門的頂部分別通過鉸鏈7與車體中框的頂部相鉸裝連接，所述前車門、后車門向上擺轉(zhuǎn)時(shí)則打開，向下擺轉(zhuǎn)時(shí)則關(guān)閉；在本實(shí)施例中，所述前車門、后車門的兩側(cè)及車體中框內(nèi)均安裝有支撐挺桿(圖中未示出)，用以支撐打開后的前車門及后車門；
[0032]所述前車門的中上部安裝有前玻璃窗、所述后車門的中上部安裝有后玻璃窗，所述前玻璃窗、后玻璃窗均呈弧形，在本實(shí)施例中，所述前玻璃窗通過鉸鏈與前車門的中上部相連接設(shè)置、所述后玻璃窗通過鉸鏈與后車門的中上部相連接設(shè)置，前玻璃窗、后玻璃窗均能夠上、下按不同角度開啟，用來通風(fēng);在本實(shí)施例中，所述前車門、后車門的邊沿處設(shè)有用來開門的把手；
[0033]所述前玻璃窗的外表面上設(shè)置雨刷器，所述前玻璃窗的左右兩側(cè)均安裝后視鏡，所述前車門下部的左右兩側(cè)安裝大燈和前轉(zhuǎn)向燈，所述后車門下部的左右兩側(cè)安裝尾燈、剎車燈、倒車燈和后轉(zhuǎn)向燈，所述底盤上設(shè)置一喇叭17;
[0034]所述車體內(nèi)部沿前后對(duì)稱設(shè)置駕駛員座椅24和乘客座椅20，在本實(shí)施例中，所述車體內(nèi)部中間位置設(shè)置駕駛員座椅和乘客座椅，該駕駛員座椅和乘客座椅為背對(duì)背設(shè)置，使用時(shí)，駕駛員18坐在駕駛員座椅上，乘客19坐在乘客座椅上，駕駛員和乘客背對(duì)背而坐，該種結(jié)構(gòu)使得乘客的任何動(dòng)作不會(huì)影響駕駛員的操作，提高了駕駛員駕駛的安全性；
[0035]所述駕駛員座椅的左右兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)直立的操縱桿25，兩個(gè)操縱桿與前車輪相連接設(shè)置，例如兩個(gè)操縱桿與前車輪通過轉(zhuǎn)向拉桿相連接設(shè)置(圖中未示出)，用以控制車的行駛方向；左側(cè)操縱桿上端安裝后輪剎車閘手柄、前轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、后轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、大燈開關(guān)、尾燈開關(guān)和鳴笛開關(guān)，所述后輪剎車閘手柄與后車輪相連接設(shè)置，所述前轉(zhuǎn)向燈開關(guān)與前轉(zhuǎn)向燈相連接設(shè)置，所述后轉(zhuǎn)向燈開關(guān)與后轉(zhuǎn)向燈相連接設(shè)置，所述大燈開關(guān)與大燈相連接設(shè)置，所述尾燈開關(guān)與尾燈相連接設(shè)置，所述鳴笛開關(guān)與喇叭相連接設(shè)置;右側(cè)操縱桿上端安裝與前車輪相連接設(shè)置的前輪剎車閘手柄、控制全車電源開閉的電源總開關(guān)、顯示電量多少的電量指示表、控制電源接通和電流大小的電源控制按鈕、前進(jìn)和倒車轉(zhuǎn)換開關(guān)、雨刷器開關(guān)，所述電源控制按鈕能夠控制電動(dòng)車的啟停和車速，按得力度大則通過的電流強(qiáng)、車速快，按得力度小則電流小、車速慢，所述前進(jìn)和倒車轉(zhuǎn)換開關(guān)能夠控制前車輪和后車輪的前進(jìn)與倒退，在使用時(shí)，該前進(jìn)和倒車轉(zhuǎn)換開關(guān)平時(shí)是在前進(jìn)檔位處，如倒車時(shí)轉(zhuǎn)換到倒車檔，按電源按鈕進(jìn)行倒車(圖中均未示出)；
[0036]所述蓄電池設(shè)置于駕駛員座椅和乘客座椅的連接處的正下方的底盤上，所述蓄電池與電源總開關(guān)相連接設(shè)置，所述駕駛員座椅的正下方的底盤上設(shè)置一儲(chǔ)物盒23;所述底盤的一側(cè)面上與蓄電池相對(duì)應(yīng)制有蓄電池安裝口和充電口，蓄電池可通過蓄電池安裝口拆卸取出，或者通過充電口進(jìn)行充電操作。
[0037]所述前轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、后轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、大燈開關(guān)、尾燈開關(guān)、鳴笛開關(guān)、電量指示表、電源控制按鈕、前進(jìn)和倒車轉(zhuǎn)換開關(guān)、雨刷器開關(guān)均分別與電源總開關(guān)相連接設(shè)置。
[0038]本電動(dòng)車設(shè)計(jì)科學(xué)合理、結(jié)構(gòu)簡單、安全、上下進(jìn)出方便、節(jié)能環(huán)保、重量更輕、對(duì)駕駛?cè)四挲g、身體素質(zhì)要求更低，該電動(dòng)車結(jié)構(gòu)緊湊，由于前車門和后車門的設(shè)置，前車門和后車門能夠?qū)④圀w中框的前、后兩側(cè)均罩住，因此該車能夠遮風(fēng)擋雨，穩(wěn)定性也較好，占地面積小，靈活，安全，可類似電動(dòng)自行車管理，不用汽車牌照，制造成本低，使用成本低、保養(yǎng)成本低、經(jīng)濟(jì)環(huán)保，上手快，無需專門駕照，對(duì)老年人、婦女或者殘疾人來說使用較為方便，另外，本車的車體的外形為半個(gè)橢圓型結(jié)構(gòu)，使得該車碰撞后能夠更吸能，進(jìn)一步提高了該車的安全性;本車的使用和保養(yǎng)極其簡單，類似于普通電動(dòng)自行車;本車在短途負(fù)重出行方面具有明顯優(yōu)勢。
[0039]在本實(shí)施例中，所述電動(dòng)車的車高1.5米、寬I米、長1.5米，最高設(shè)計(jì)時(shí)速應(yīng)小于20
公里，續(xù)航里程50公里左右。
[0040]在本實(shí)施例中，所述乘客座椅的下方的底盤上設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈條與后車輪相連接設(shè)置，該種安裝結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于乘客座椅的下方的底盤上，安裝位置較高，所以這種方式車輛的涉水深度會(huì)比較大，便于在水深的地方使用；或者，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)集成安裝在后車輪上，每個(gè)后車輪安裝一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述乘客座椅的下方的底盤上設(shè)置一儲(chǔ)物盒，這種連接方式省去了鏈條，而且乘客座椅下面位置多設(shè)置了一個(gè)儲(chǔ)物盒，節(jié)約了空間，但該種方式不利于提高本車的涉水深度，如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于乘客座椅的下方的底盤上，安裝位置比安裝在后車輪上要高，所以這種方式車輛的涉水深度會(huì)比電機(jī)安裝在后輪上大，使用者在使用時(shí)可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行選擇，擴(kuò)大了本車的使用范圍。
[0041]本甲殼蟲四輪電動(dòng)車的使用方法:
[0042]駕駛?cè)讼蛏舷破鹎败囬T進(jìn)入，如帶有乘客或攜帶貨物，則掀起后車門，乘客由后車門進(jìn)入或放入貨物，然后放下前車門、后車門；
[0043]打開電源總開關(guān)，按動(dòng)電源控制按鈕，就可行駛；
[0044]如轉(zhuǎn)向則先打開轉(zhuǎn)向燈，向后拉左側(cè)的操縱桿，同時(shí)向前推右側(cè)的操縱桿，本車向左轉(zhuǎn)向，反之向后拉右側(cè)的操縱桿，同時(shí)向前推左側(cè)操縱桿，本車向右轉(zhuǎn)向(向左右轉(zhuǎn)向也可單手操縱);
[0045]如需要減速則松開電源控制按鈕，輕捏車閘手柄，則車減速，把車閘手柄捏緊即可停車;給本車充電可直接用電源線連接車的充電口直接充電，或者將蓄電池從車上卸下充電。車的使用和保養(yǎng)極其簡單，類似于普通電動(dòng)自行車。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種甲殼蟲四輪電動(dòng)車，所述電動(dòng)車包括車體、前車輪、后車輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、剎車機(jī)構(gòu)、蓄電池、減震裝置和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其特征在于:所述車體包括車體中框和底盤，所述底盤的上方制有車體中框，所述底盤的下部前、后分別設(shè)置有兩個(gè)前車輪和兩個(gè)后車輪，所述前車輪為轉(zhuǎn)向輪，所述后車輪為驅(qū)動(dòng)輪，該前車輪和后車輪通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、剎車機(jī)構(gòu)和減震裝置與底盤相連接設(shè)置，所述后車輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接設(shè)置，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠驅(qū)動(dòng)后車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)； 所述車體還包括前車門、后車門、前玻璃窗、后玻璃窗、把手、雨刷器、后視鏡、大燈、前轉(zhuǎn)向燈、尾燈、剎車燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈、蓄電池的安裝口和充電口，所述前車門、后車門分別設(shè)置于車體中框的前后兩側(cè)，且前車門能夠?qū)④圀w中框的前側(cè)罩住、后車門能夠?qū)④圀w中框的后側(cè)罩住，所述前車門、后車門均呈弧形，且車體中框、底盤、前車門和后車門能夠形成半橢圓形，所述前車門、后車門的頂部分別通過鉸鏈與車體中框的頂部相鉸裝連接，所述前車門、后車門向上擺轉(zhuǎn)時(shí)則打開，向下擺轉(zhuǎn)時(shí)則關(guān)閉； 所述前車門的中上部安裝有前玻璃窗、所述后車門的中上部安裝有后玻璃窗，所述前玻璃窗、后玻璃窗均呈弧形； 所述前玻璃窗的外表面上設(shè)置雨刷器，所述前玻璃窗的左右兩側(cè)均安裝后視鏡，所述前車門下部的左右兩側(cè)安裝大燈和前轉(zhuǎn)向燈，所述后車門下部的左右兩側(cè)安裝尾燈、剎車燈、倒車燈和后轉(zhuǎn)向燈，所述車底盤上設(shè)置一喇叭； 所述車體內(nèi)部沿前后對(duì)稱設(shè)置駕駛員座椅和乘客座椅，該駕駛員座椅和乘客座椅為背對(duì)背設(shè)置； 所述駕駛員座椅的左右兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)直立的操縱桿，兩個(gè)操縱桿與前車輪相連接設(shè)置;左側(cè)操縱桿上端安裝后輪剎車閘手柄、前轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、后轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、大燈開關(guān)、尾燈開關(guān)和鳴笛開關(guān)，所述后輪剎車閘手柄與后車輪相連接設(shè)置，所述前轉(zhuǎn)向燈開關(guān)與前轉(zhuǎn)向燈相連接設(shè)置，所述后轉(zhuǎn)向燈開關(guān)與后轉(zhuǎn)向燈相連接設(shè)置，所述大燈開關(guān)與大燈相連接設(shè)置，所述尾燈開關(guān)與尾燈相連接設(shè)置，所述鳴笛開關(guān)與喇叭相連接設(shè)置;右側(cè)操縱桿上端安裝與前車輪相連接設(shè)置的前輪剎車閘手柄、控制全車電源開閉的電源總開關(guān)、顯示電量多少的電量指示表、控制電源接通和電流大小的電源控制按鈕、前進(jìn)和倒車轉(zhuǎn)換開關(guān)、雨刷器開關(guān)，所述電源控制按鈕能夠控制電動(dòng)車的啟停和車速，按得力度大則通過的電流強(qiáng)、車速快，按得力度小則電流小、車速慢，所述前進(jìn)和倒車轉(zhuǎn)換開關(guān)能夠控制前車輪和后車輪的前進(jìn)與倒退； 所述蓄電池設(shè)置于駕駛員座椅和乘客座椅的連接處的正下方的底盤上，所述蓄電池與電源總開關(guān)相連接設(shè)置，所述駕駛員座椅的正下方的底盤上設(shè)置一儲(chǔ)物盒;所述底盤的一側(cè)面上與蓄電池相對(duì)應(yīng)制有蓄電池安裝口和充電口，蓄電池可通過蓄電池安裝口拆卸取出或者通過充電口進(jìn)行充電操作； 所述前轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、后轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、大燈開關(guān)、尾燈開關(guān)、鳴笛開關(guān)、電量指示表、電源控制按鈕、前進(jìn)和倒車轉(zhuǎn)換開關(guān)、雨刷器開關(guān)均分別與電源總開關(guān)相連接設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲殼蟲四輪電動(dòng)車，其特征在于:所述前車門、后車門的兩側(cè)及車體中框內(nèi)均安裝有支撐挺桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲殼蟲四輪電動(dòng)車，其特征在于:所述前車門、后車門的邊沿處設(shè)有用來開門的把手。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲殼蟲四輪電動(dòng)車，其特征在于:所述前玻璃窗通過鉸鏈與前車門的中上部相連接設(shè)置、所述后玻璃窗通過鉸鏈與后車門的中上部相連接設(shè)置，前玻璃窗、后玻璃窗均能夠上、下按不同角度開啟。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲殼蟲四輪電動(dòng)車，其特征在于:所述車體內(nèi)部中間位置設(shè)置駕駛員座椅和乘客座椅。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲殼蟲四輪電動(dòng)車，其特征在于:所述兩個(gè)操縱桿與前車輪通過轉(zhuǎn)向拉桿相連接設(shè)置。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的甲殼蟲四輪電動(dòng)車，其特征在于:所述電動(dòng)車的車高1.5米、寬I米、長1.5米。8.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的甲殼蟲四輪電動(dòng)車，其特征在于:所述乘客座椅的下方的底盤上設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈條與后車輪相連接設(shè)置;或者，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)集成安裝在后車輪上，每個(gè)后車輪安裝一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述乘客座椅的下方的底盤上設(shè)置一儲(chǔ)物盒。
【文檔編號(hào)】B62D31/00GK205574081SQ201620281560
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月7日
【發(fā)明人】王志軍
【申請(qǐng)人】王志軍