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      一種半軸分離差速式滑動摩擦張緊的履帶輪機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10888433閱讀:311來源:國知局
      一種半軸分離差速式滑動摩擦張緊的履帶輪機構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】一種半軸分離差速式滑動摩擦張緊的履帶輪機構(gòu)包括履帶輪,履帶輪內(nèi)圈設(shè)置有履帶輪法蘭,履帶輪與履帶輪法蘭通過螺栓連接,履帶輪軸上從右到左依次設(shè)置有滾動軸承Ⅰ、軸承套筒和滾動軸承Ⅱ,滾動軸承Ⅰ的內(nèi)圈和滾動軸承Ⅱ的內(nèi)圈通過間隙配合與履帶輪軸連接,滾動軸承Ⅰ的右端通過履帶輪法蘭的臺階固定,滾動軸承Ⅱ的左端通過軸承定位擋圈固定,進而確定了滾動軸承Ⅰ和滾動軸承Ⅱ的準(zhǔn)確位置,滾動軸承Ⅰ的外圈和滾動軸承Ⅱ的外圈通過間隙配合與履帶輪法蘭連接,履帶輪軸與履帶輪滑動摩擦張緊板通過螺釘連接。此半軸分離差速式滑動摩擦張緊的履帶輪機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、運動靈活,不需額外增加單獨的張緊機構(gòu),增加了運動過程中的平穩(wěn)性。
      【專利說明】
      一種半軸分離差速式滑動摩擦張緊的履帶輪機構(gòu)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型涉及履帶輪技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及了一種半軸分離差速式滑動摩擦張緊的履帶輪機構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前的履帶輪機構(gòu)共有兩種:一種是同軸后輪機構(gòu),此種機構(gòu)的特點是結(jié)構(gòu)簡單,制造、安裝方便,缺點是運動靈活性差;另一種為半軸式后輪機構(gòu),此種結(jié)構(gòu)的特點為運動靈活性好,缺點為安裝需要單獨的張緊機構(gòu);因此,目前的履帶輪機構(gòu)都不具備結(jié)構(gòu)簡單和運動靈活性好的特點。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的是為了解決上述存在的問題,特提供了一種半軸分離差速式滑動摩擦張緊的履帶輪機構(gòu)。
      [0004]—種半軸分離差速式滑動摩擦張緊的履帶輪機構(gòu),包括螺釘1、履帶輪滑動摩擦張緊板2、軸承定位擋圈3、滾動軸承Π 4、軸承套筒5、履帶輪軸6、螺栓7、履帶輪法蘭8、履帶輪9、滾動軸承110,其特征在于:所述履帶輪9內(nèi)圈設(shè)置有履帶輪法蘭8,所述履帶輪9與所述履帶輪法蘭8通過螺栓7連接,所述履帶輪軸6上從右到左依次設(shè)置有滾動軸承110、軸承套筒5和滾動軸承Π 4,滾動軸承110的內(nèi)圈和滾動軸承Π 4的內(nèi)圈通過間隙配合與履帶輪軸6連接,滾動軸承IlO的右端通過履帶輪法蘭8的臺階固定,滾動軸承Π4的左端通過軸承定位擋圈3固定,進而確定了滾動軸承110和滾動軸承Π 4的準(zhǔn)確位置,滾動軸承110的外圈和滾動軸承Π4的外圈通過間隙配合與履帶輪法蘭8連接,履帶輪軸6與履帶輪滑動摩擦張緊板2通過螺釘I連接。
      [0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述履帶輪9上的表面齒與履帶嚙合,進而實現(xiàn)傳遞運動。
      [0006]此半軸分離差速式滑動摩擦張緊的履帶輪機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、運動靈活,設(shè)計合理,不需要額外增加單獨的張緊機構(gòu),增加了運動過程中的平穩(wěn)性。
      【附圖說明】
      [0007]下面結(jié)合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。
      [0008]圖1為一種半軸分離差速式滑動摩擦張緊的履帶輪機構(gòu)裝配圖。
      【具體實施方式】
      [0009]—種半軸分離差速式滑動摩擦張緊的履帶輪機構(gòu),包括螺釘1、履帶輪滑動摩擦張緊板2、軸承定位擋圈3、滾動軸承Π 4、軸承套筒5、履帶輪軸6、螺栓7、履帶輪法蘭8、履帶輪9、滾動軸承110,履帶輪9內(nèi)圈設(shè)置有履帶輪法蘭8,所述履帶輪9與所述履帶輪法蘭8通過螺栓7連接,履帶輪9上的表面齒與履帶嚙合,進而實現(xiàn)傳遞運動。履帶輪軸6上從右到左依次設(shè)置有滾動軸承110、軸承套筒5和滾動軸承Π 4,滾動軸承110的內(nèi)圈和滾動軸承Π 4的內(nèi)圈通過間隙配合與履帶輪軸6連接,滾動軸承110的右端通過履帶輪法蘭8的臺階固定,滾動軸承Π 4的左端通過軸承定位擋圈3固定,進而確定了滾動軸承110和滾動軸承Π 4的準(zhǔn)確位置,滾動軸承IlO的外圈和滾動軸承Π4的外圈通過間隙配合與履帶輪法蘭8連接,履帶輪軸6與履帶輪滑動摩擦張緊板2通過螺釘I連接,實現(xiàn)了履帶輪軸6與履帶輪9之間運動形式的傳遞、受力形式的支撐。
      [0010]履帶輪9、履帶輪軸6通過與軸承套筒5、滾動軸承Π4的間隙配合,固定于履帶式車體底盤的側(cè)板上,履帶輪滑動摩擦張緊板2通過螺栓7、滑動摩擦與履帶式車體底盤的側(cè)板形成滑動摩擦張緊機構(gòu)。履帶輪9的作用是支撐整個機構(gòu)、傳動履帶運動,履帶輪滑動摩擦張緊板2的作用是通過滑動摩檫實現(xiàn)對整個履帶輪機構(gòu)的張緊。
      [0011]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種半軸分離差速式滑動摩擦張緊的履帶輪機構(gòu),包括螺釘(I)、履帶輪滑動摩擦張緊板(2)、軸承定位擋圈(3)、滾動軸承Π (4)、軸承套筒(5)、履帶輪軸(6)、螺栓(7)、履帶輪法蘭(8)、履帶輪(9)、滾動軸承I (10),其特征在于:所述履帶輪(9)內(nèi)圈設(shè)置有履帶輪法蘭(8),所述履帶輪(9)與所述履帶輪法蘭(8)通過螺栓(7)連接,所述履帶輪軸(6)上從右到左依次設(shè)置有滾動軸承I (10)、軸承套筒(5)和滾動軸承Π (4),滾動軸承I (10)的內(nèi)圈和滾動軸承Π (4)的內(nèi)圈通過間隙配合與履帶輪軸(6)連接,滾動軸承I (10)的右端通過履帶輪法蘭(8)的臺階固定,滾動軸承Π (4)的左端通過軸承定位擋圈(3 )固定,進而確定了滾動軸承1(10)和滾動軸承Π (4)的準(zhǔn)確位置,滾動軸承I (1 )的外圈和滾動軸承Π (4)的外圈通過間隙配合與履帶輪法蘭(8)連接,履帶輪軸(6)與履帶輪滑動摩擦張緊板(2)通過螺釘(I)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述半軸分離差速式滑動摩擦張緊的履帶輪機構(gòu),其特征在于:所述履帶輪(9)上的表面齒與履帶嚙合,進而實現(xiàn)傳遞運動。
      【文檔編號】B62D55/30GK205574092SQ201620293804
      【公開日】2016年9月14日
      【申請日】2016年4月11日
      【發(fā)明人】杜瑩, 趙元
      【申請人】沈陽工學(xué)院
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