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      工程與水田兩用車的制作方法

      文檔序號(hào):10943883閱讀:284來(lái)源:國(guó)知局
      工程與水田兩用車的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工程與水田兩用車,該車包括:機(jī)架、柴油箱、液壓油箱、變速箱、施肥裝置、轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)油缸、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、車架、車斗、犁鏵及行走輪。本實(shí)用新型由于設(shè)置了施肥裝置,可對(duì)水田進(jìn)行施肥作業(yè),設(shè)置的車斗可運(yùn)送農(nóng)用物資,水田移栽秧苗等水田所需物資,前后行走輪可用普通輪在陸路上作工程運(yùn)輸,更換上水田輪可下水田作業(yè)。本實(shí)用新型在機(jī)架和車架的鉸鏈連接處設(shè)置的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)油缸可使機(jī)車轉(zhuǎn)向平穩(wěn)靈活,在車斗下面設(shè)置的上、下穩(wěn)弓可使車斗在道路不平的地段仍能保證車斗物資平穩(wěn)前行。本實(shí)用新型農(nóng)忙可務(wù)農(nóng),農(nóng)閑可務(wù)工,適于當(dāng)下農(nóng)村家庭使用。
      【專利說(shuō)明】
      工程與水田兩用車
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及工程及農(nóng)用機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種工程與水田兩用車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]我國(guó)農(nóng)村每戶基本上都有一臺(tái)農(nóng)用車,大多用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn),運(yùn)輸種子、秧苗及糧食,作業(yè)用途單一,多數(shù)時(shí)間閑置在家,浪費(fèi)了車輛資源,水田地有許多田埂,一般機(jī)車難以適應(yīng),運(yùn)送秧苗只能放在田間地頭,其進(jìn)入水田需由人力完成,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,田間管理如追肥或噴藥作業(yè)都需有單獨(dú)作業(yè)機(jī)械,作業(yè)時(shí)間集中且要求緊,單一作業(yè)后即閑置,利用率低,機(jī)械投資成本及閑置存放占地增加,稻農(nóng)希望有一種多用途的機(jī)車問(wèn)世。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于提供一種工程與水田兩用車,可完成工程物資運(yùn)輸、農(nóng)用物資運(yùn)輸、水田秧苗運(yùn)輸及水田施肥等多種任務(wù)。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種工程與水田兩用車包括:機(jī)架、柴油箱、液壓油箱、變速箱、施肥裝置、轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)油缸、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、車架、車斗、犁鏵及行走輪,施肥裝置經(jīng)支架支撐螺接固定設(shè)置在機(jī)架的前端,發(fā)動(dòng)機(jī)前面的機(jī)架上固定設(shè)置柴油箱和液壓油箱,變速箱固定設(shè)置在機(jī)架下面,所述的機(jī)架與車架固定設(shè)置連接板,兩連接板經(jīng)銷軸相鉸接,連接板兩側(cè)分別設(shè)置轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)油缸,車斗可升翻鉸接設(shè)置在車架上,車架下面固定設(shè)置上穩(wěn)弓,下穩(wěn)弓固定設(shè)置在后橋軸承座上,上、下穩(wěn)弓經(jīng)銷軸相鉸接,犁鏵經(jīng)鏵柄褲螺接固定設(shè)置在車架后端,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在機(jī)架上。
      [0005]所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)輪、施肥裝置傳動(dòng)輪、變速箱傳動(dòng)輪、變速箱動(dòng)力輸出軸、前行走輪傳動(dòng)齒輪和后行走輪傳動(dòng)齒輪,發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)輪分別傳動(dòng)變速箱傳動(dòng)輪和施肥裝置傳動(dòng)輪,變速箱動(dòng)力輸出軸分別經(jīng)萬(wàn)向聯(lián)軸器傳動(dòng)前、后行走輪傳動(dòng)齒輪。
      [0006]所述的車架下面設(shè)置萬(wàn)向聯(lián)軸器支撐軸承座。
      [0007]所述的車斗和車架間設(shè)置升降油缸。
      [0008]所述的前、后行走輪包括普通輪和水田輪,水田輪經(jīng)連接輪盤(pán)與輪轂相固接。
      [0009]所述的機(jī)架前端還設(shè)置有推土裝置,該裝置包括推土鏟和支撐架,支撐架前端與推土產(chǎn)相鉸接,后端與行走輪軸相鉸接。
      [0010]本實(shí)用新型由于設(shè)置了施肥裝置,可對(duì)水田進(jìn)行施肥作業(yè),設(shè)置的車斗可運(yùn)送農(nóng)用物資,水田移栽秧苗等水田所需物資,前后行走輪可用普通輪在陸路上作工程運(yùn)輸,更換上水田輪可下水田作業(yè)。本實(shí)用新型在機(jī)架和車架的鉸鏈連接處設(shè)置的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)油缸可使機(jī)車轉(zhuǎn)向平穩(wěn)靈活,在車斗下面設(shè)置的上、下穩(wěn)弓可使車斗在道路不平的地段仍能保證車斗物資平穩(wěn)前行。本實(shí)用新型農(nóng)忙可務(wù)農(nóng),農(nóng)閑可務(wù)工,適于當(dāng)下農(nóng)村家庭使用。
      [0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
      [0013]圖2為圖1的俯視圖;
      [0014]圖3為圖1的A向視圖;
      [0015]圖4為圖1的B —B向視圖;
      [0016]圖5為工程運(yùn)輸時(shí)主視圖;
      [0017]圖6為行走輪連接盤(pán)主視圖;
      [0018]圖7為圖6連接盤(pán)與輪轂連接的主視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]如圖所示,本實(shí)用新型一種工程與水田兩用車包括:機(jī)架16、柴油箱2、液壓油箱
      3、變速箱6、施肥裝置15、轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)油缸7、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、車架12、車斗13、犁鏵11及行走輪4,施肥裝置經(jīng)支架I支撐螺接固定設(shè)置在機(jī)架的前端,發(fā)動(dòng)機(jī)18前面的機(jī)架上固定設(shè)置柴油箱和液壓油箱,變速箱固定設(shè)置在機(jī)架下面,所述的機(jī)架與車架固定設(shè)置連接板17,兩連接板經(jīng)銷軸14相鉸接,連接板兩側(cè)分別設(shè)置轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)油缸,車斗可升翻鉸接設(shè)置在車架上,車架下面固定設(shè)置上穩(wěn)弓19,下穩(wěn)弓20固定設(shè)置在后橋軸承座上,上、下穩(wěn)弓經(jīng)銷軸相鉸接,犁鏵經(jīng)鏵柄褲螺接固定設(shè)置在車架后端,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在機(jī)架上。
      [0020]所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)輪、施肥裝置傳動(dòng)輪、變速箱傳動(dòng)輪、變速箱動(dòng)力輸出軸、前行走輪傳動(dòng)齒輪和后行走輪傳動(dòng)齒輪,發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)輪分別傳動(dòng)變速箱傳動(dòng)輪和施肥裝置傳動(dòng)輪,變速箱動(dòng)力輸出軸分別經(jīng)萬(wàn)向聯(lián)軸器9傳動(dòng)前、后行走輪傳動(dòng)齒輪。
      [0021]所述的車架下面設(shè)置萬(wàn)向聯(lián)軸器支撐軸承座8。
      [0022]所述的車斗和車架間設(shè)置升降油缸。
      [0023]所述的前后行走輪包括普通輪和水田輪,水田輪經(jīng)連接輪盤(pán)21與輪轂5相固接。
      [0024]所述的機(jī)架前端還設(shè)置有推土裝置,該裝置包括推土鏟10和支撐架,支撐架前端與推土產(chǎn)相鉸接,后端與行走輪軸相鉸接。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種工程與水田兩用車,該車包括機(jī)架(16)、柴油箱(2)、液壓油箱(3)、變速箱(6)、施肥裝置(15)、轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)油缸(7)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、車架(12)、車斗(13)、犁鏵(11)及行走輪(4),其特征在于:施肥裝置經(jīng)支架(I)支撐螺接固定設(shè)置在機(jī)架的前端,發(fā)動(dòng)機(jī)(18)前面的機(jī)架上固定設(shè)置柴油箱和液壓油箱,變速箱固定設(shè)置在機(jī)架下面,所述的機(jī)架與車架固定設(shè)置連接板(17),兩連接板經(jīng)銷軸(14)相鉸接,連接板兩側(cè)分別設(shè)置轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)油缸,車斗可升翻鉸接設(shè)置在車架上,車架下面固定設(shè)置上穩(wěn)弓(19),下穩(wěn)弓(20)固定設(shè)置在后橋軸承座上,上、下穩(wěn)弓經(jīng)銷軸相鉸接,犁鏵經(jīng)鏵柄褲螺接固定設(shè)置在車架后端,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在機(jī)架上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程與水田兩用車,其特征在于:所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)輪、施肥裝置傳動(dòng)輪、變速箱傳動(dòng)輪、變速箱動(dòng)力輸出軸、前行走輪傳動(dòng)齒輪和后行走輪傳動(dòng)齒輪,發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)輪分別傳動(dòng)變速箱傳動(dòng)輪和施肥裝置傳動(dòng)輪,變速箱動(dòng)力輸出軸分別經(jīng)萬(wàn)向聯(lián)軸器(9)傳動(dòng)前、后行走輪傳動(dòng)齒輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程與水田兩用車,其特征在于:所述的車架下面設(shè)置萬(wàn)向聯(lián)軸器支撐軸承座(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程與水田兩用車,其特征在于:所述的車斗和車架間設(shè)置升降油缸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程與水田兩用車,其特征在于:所述的行走輪包括普通輪和水田輪,水田輪經(jīng)連接輪盤(pán)(21)與輪轂(5 )相固接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程與水田兩用車,其特征在于:所述的機(jī)架前端還設(shè)置有推土裝置,該裝置包括推土鏟(10)和支撐架,支撐架前端與推土產(chǎn)相鉸接,后端與行走輪軸相鉸接。
      【文檔編號(hào)】B62D53/02GK205632699SQ201620356821
      【公開(kāi)日】2016年10月12日
      【申請(qǐng)日】2016年4月26日
      【發(fā)明人】趙繼業(yè)
      【申請(qǐng)人】趙繼業(yè)
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