專利名稱：氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)，是由將氣囊的氣嘴內(nèi)具有止逆結(jié)構(gòu)配合快速脫 離的結(jié)構(gòu)以及設(shè)于快速脫離結(jié)構(gòu)側(cè)方的安全裝置，與配合氣嘴設(shè)置的保持裝置，以使氣囊于 充氣后的脫離與連結(jié)可確實(shí)的被控制，可運(yùn)用于其它的用途，成為一可多用途的氣囊以及氣 囊充氣結(jié)構(gòu)，并配合可調(diào)整的卡制件設(shè)計(jì)，整體的開合啟閉松緊度可被有效的調(diào)整，而達(dá)到 彈性使用的方便性以及安全性高的需求目的。
背景技術(shù)：
目前救生衣或其它救生器材，于氣囊容置的方式上，多采折放于封閉式空間內(nèi)，于充氣 動(dòng)作啟動(dòng)時(shí)，可配合相對(duì)結(jié)構(gòu)達(dá)到氣囊充氣的目的。
詳觀上述現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，不難發(fā)現(xiàn)尚存些許不足處，主要原因歸納如下
1、 氣囊的運(yùn)用適用性低由于該氣囊結(jié)構(gòu)多半是固定于救生衣上或配合的結(jié)構(gòu)上，無 法獨(dú)立分離使用，因此，該氣囊其它適用性極低，如固定于救生衣上的氣囊即無法移作其它 救生時(shí)用，或當(dāng)作游戲器具使用，適用性極低。
2、 氣囊的啟動(dòng)無法確實(shí)的調(diào)整即該氣囊于啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)的結(jié)構(gòu)無法有效的調(diào)整其松 緊度，故于氣囊啟動(dòng)時(shí)無法適用于不同使用者的手勁或習(xí)慣，造成力氣較小的使用者無法有 效快速的啟動(dòng)充氣作業(yè)對(duì)氣囊進(jìn)行充氣，適用性極低。
3、 氣囊充氣展開性差由于容囊部采密封式設(shè)計(jì)，故氣囊充氣至完全展開狀態(tài)所需時(shí) 間較多，因而降低救生的黃金時(shí)間。
4、 系接部位不易變更因系統(tǒng)的系接件配合人體的系接部位采固定長度設(shè)計(jì)，故不具 有應(yīng)用彈性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種氣囊脫離定位安全結(jié) 構(gòu)，可使氣囊與配合結(jié)構(gòu)間安全的結(jié)合與有效的脫離。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是 一種氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)，主 要具有一固定件，固定件一側(cè)設(shè)有樞接部與啟動(dòng)件樞接，固定件另側(cè)設(shè)有一卡制件，與啟動(dòng) 件相對(duì)的端部相互扣合；啟動(dòng)件中央處設(shè)有一本體，本體上設(shè)有氣瓶與氣囊，啟動(dòng)件與固定 件間相對(duì)于氣瓶處另設(shè)有一掣動(dòng)裝置，該掣動(dòng)裝置于本體中相對(duì)于氣瓶處具有一撞針，氣瓶相對(duì)設(shè)有封口，氣囊相對(duì)于本體具有一氣嘴，該氣嘴接設(shè)于本體上并與氣瓶連通；本體相對(duì) 于氣嘴設(shè)有容嘴部，其特點(diǎn)是所述氣嘴內(nèi)具有一止逆裝置；該容嘴部與氣嘴相對(duì)設(shè)有兩組 以上的開口形態(tài)的導(dǎo)槽口以及導(dǎo)塊，由導(dǎo)槽口斜向延伸呈水平設(shè)置的導(dǎo)槽，且該導(dǎo)槽呈穿透 壁面，并于接近導(dǎo)槽口處另設(shè)有一卡制氣嘴使之不脫離本體的安全裝置。
如此，于氣囊與相對(duì)的構(gòu)件間設(shè)有可相互扣合的快速結(jié)合脫離結(jié)構(gòu)，以及于氣囊氣嘴處 設(shè)有止逆裝置，以使氣囊脫離后，仍可保持充氣的狀態(tài)，更配合快速結(jié)合脫離結(jié)構(gòu)的側(cè)方設(shè) 有安全裝置，以使氣囊脫離前必須經(jīng)安全裝置的釋放方能進(jìn)行，以達(dá)到可快速脫離與高安全 性的需求。另，具有的保持裝置具有一封塞與通氣桿，該封塞為一螺帽形態(tài)，具有螺紋可與 氣嘴的螺紋配合螺鎖，并封住氣嘴使之不致漏氣，而通氣桿一端為細(xì)體徑的頂部設(shè)計(jì)，并于 大徑端部處具有螺紋以螺鎖入氣嘴的螺紋處，并使氣嘴處的止逆裝置離開封氣的位置，通氣 桿中心處設(shè)有通氣孔，以供氣囊泄氣或吹氣打氣之用，以使保持裝置具有保持氣囊充氣、泄 氣或可充氣通氣的形態(tài)。


圖l是本發(fā)明的立體外觀示意圖。
圖2是本發(fā)明的分解示意圖。 圖3是本發(fā)明的側(cè)視剖面示意圖。 圖4是本發(fā)明的動(dòng)作立體示意圖。 圖5是本發(fā)明的氣囊脫離示意圖。
圖6是本發(fā)明的氣嘴與容嘴部快速脫離結(jié)合結(jié)構(gòu)立體示意圖。 圖7是本發(fā)明的啟動(dòng)件的放大示意圖。
標(biāo)號(hào)說明 10固定件
lll容置部
102調(diào)整座
14卡制件
143固栓
16系扣件
162定位部
20啟動(dòng)件
23凹槽
11容囊部 IOO鏤空部 12樞接部 141卡制部 144迫栓 160分隔桿 17結(jié)合帶 21彈卡部 24物件
IIO開放部 101穿栓部 13樞軸 142螺鎖部 15系接部
161導(dǎo)引部 18護(hù)墊 22置入部 25外蓋
6200穿孔 30本體 33容嘴部 332鎖槽
351扳動(dòng)部 353調(diào)節(jié)部40氣瓶
50氣囊
510導(dǎo)塊
53止逆裝置
61致動(dòng)件 622導(dǎo)引部
71安全栓
72彈性組件 80保持裝置 820頂部
84定位栓
250穿孔 31結(jié)合部 330導(dǎo)槽口 34調(diào)整部 350調(diào)整端 41結(jié)合部 51氣嘴 511穿孔 530止氣件 62導(dǎo)軸 623撞針 710推動(dòng)部 73座件 81封塞 821通氣孔
251腳體 32導(dǎo)氣部 331導(dǎo)槽 35調(diào)整件
352穿置部 410封口
52充氣袋 512通氣孔 60掣動(dòng)裝置 621氣密部 70安全裝置 711鎖部 730容槽 82通氣桿 83擋件
具體實(shí)施例方式
為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的結(jié)構(gòu)、特征及其它目的，茲以如后的較佳實(shí)施例附以圖式詳細(xì) 說明如后，惟本圖例所說明的實(shí)施例僅供說明之用，并非為專利申請上的唯一限制。
請配合參閱圖1至圖3所示，本發(fā)明具有一U形的固定件IO，固定件10兩側(cè)形成容囊部11 ，容囊部11具一中央開放的開放部110，而周側(cè)另設(shè)有彈性容置部lll，固定件10—側(cè)為樞接 部12，該樞接部12配合一樞軸13與啟動(dòng)件20樞接，固定件10另側(cè)設(shè)有一卡制件14與啟動(dòng)件 20的另端彈性扣合，兩容囊部11的端部分別為一系接部15以樞接一系扣件16或延伸出帶狀的 結(jié)合帶17以配合該系扣件16予以穿繞扣合成一體，供固定于手腕上，并于設(shè)置系扣件16處接 近使用者手部處另設(shè)有一軟質(zhì)薄墊狀的護(hù)墊18。
而該系扣件16腰部處設(shè)有一分隔桿160并形成兩中空的導(dǎo)引部161，供結(jié)合帶17自由端伸 入，繞過分隔桿160后予以回轉(zhuǎn)，該系扣件16兩側(cè)另設(shè)有定位部162，該結(jié)合帶17的自由端即 可卡制于此。
請，配合參閱圖2及圖3所示，啟動(dòng)件20中央處設(shè)有一本體30，本體30上設(shè)有氣瓶40與氣 囊50，其中，氣囊50收折后容置于容囊部11的容置部111處；當(dāng)啟動(dòng)件20拉開時(shí)，氣囊50充氣，袋體52由開放部111處拉出原為容置部111所壓制的周緣，達(dá)快速充氣的目的。
而氣瓶40末端則外露于啟動(dòng)件20側(cè)端，供人扳動(dòng)該氣瓶40;而啟動(dòng)件20與固定件10間配 合氣瓶40處設(shè)有一掣動(dòng)裝置60，于啟動(dòng)件20動(dòng)作時(shí)，刺穿氣瓶40的封口410，惟此部份為本 發(fā)明人前一次發(fā)明的重點(diǎn)，非為本發(fā)明的重點(diǎn)所在，故不再贅述；本發(fā)明的特征在于本體 30兩側(cè)另設(shè)有安全裝置70以及保持裝置80，以對(duì)結(jié)合于本體30上的氣囊50進(jìn)行閉鎖與釋放的 功能，加以氣囊50上的止逆結(jié)構(gòu)，以提高安全使用性以及多用途的設(shè)計(jì)，而該保持裝置80可 由本體30取下或裝回，以針對(duì)氣囊50進(jìn)行泄氣通氣的作業(yè)或?qū)庾?1予以保護(hù)，以能提供整 體高安全性、多樣化使用的目的。
其中，固定件10相對(duì)于啟動(dòng)件20另端設(shè)有直立片狀的卡制件14，而啟動(dòng)件20相對(duì)設(shè)置突 出的彈卡部21可相互彈性卡制，該固定件IO底部設(shè)有一鏤空部IOO，且相對(duì)于卡制件14處設(shè) 有直立且具有穿孔的穿栓部IOI，而穿栓部101間另設(shè)有一具有內(nèi)螺紋孔的調(diào)整座102，該卡 制件14具有一板體成倒L狀的設(shè)計(jì)，而其直立壁面的端部置于穿栓部101的外側(cè)，且另設(shè)有一 四陷的卡制部141與啟動(dòng)件20的彈卡部21相互卡制，卡制件14同側(cè)的兩端部處另設(shè)有內(nèi)螺紋 孔形態(tài)的螺鎖部142，以配合固栓l43穿過定栓部101后直接鎖固定住螺鎖部142，使卡制部 141靠于穿栓部101上，而于卡制件14的水平頂端部中央處另穿置一迫栓144，該迫栓144為一 螺栓結(jié)構(gòu)，迫栓144的螺紋端螺鎖于調(diào)整座102上，并藉由迫栓144大徑的頭部頂持住該卡制 件14，使卡制件14可被有效的調(diào)整靠近或遠(yuǎn)離啟動(dòng)件20的彈卡部21，使兩者的緊配程度可被 有效的卡制定位。
啟動(dòng)件20為配合氣瓶40與固定件10形成中空蓋體，可供氣瓶40由外部穿過接于啟動(dòng)件 20內(nèi)的本體30上，啟動(dòng)件20除具有彈卡部21外，另于相對(duì)氣瓶40處另設(shè)有開口形態(tài)的置入部 22供氣瓶40置入，而啟動(dòng)件20的外部中央處另具有凹槽23以供一對(duì)象24置入并以一外蓋25蓋 設(shè)固定，啟動(dòng)件20與外蓋25上相對(duì)設(shè)有穿孔200、 250供安全裝置70相對(duì)構(gòu)件穿出，該外蓋25 相對(duì)于啟動(dòng)件20具有彈性腳體251與啟動(dòng)件20彈性卡制；而對(duì)象24可為電子表或指北針等裝 飾物品。
該本體30相對(duì)于氣瓶40處形成一具有開口形態(tài)的結(jié)合部31，與氣瓶40成外螺紋的結(jié)合部 41結(jié)合，氣瓶40端部上設(shè)有封口410;本體30的結(jié)合部31端連通設(shè)有一導(dǎo)氣部32，垂直于導(dǎo) 氣部32處設(shè)有一連通且具有內(nèi)導(dǎo)引結(jié)構(gòu)的容嘴部33，以供與氣囊50的氣嘴51快速的接合與脫 離，氣囊50于氣嘴51的另端形成一充氣袋52;而導(dǎo)氣部32同時(shí)可供配合前述的掣動(dòng)裝置60容 置動(dòng)作。
掣動(dòng)裝置60主要具一致動(dòng)件61與一導(dǎo)軸62，其中，致動(dòng)件61—端與固定件10的樞接部
812相接，且致動(dòng)件61樞接處異于啟動(dòng)件20樞接的位置，致動(dòng)件61的另端則與導(dǎo)軸62端部樞接 ，而導(dǎo)軸62另端穿入本體30的導(dǎo)氣部32，且設(shè)數(shù)組封環(huán)形態(tài)的氣密部621，導(dǎo)軸62的端部形 成尖狀的撞針623;當(dāng)啟動(dòng)件20被扳動(dòng)時(shí)，則致動(dòng)件61因位移受壓而推擠導(dǎo)軸62使撞針623能 刺穿氣瓶40的封口410，而達(dá)到快速充氣的高實(shí)用性目的，如圖4所示。
而本體30于導(dǎo)氣部32中央處向氣囊50方向設(shè)有一容嘴部33，請配合圖5及圖6所示，該容 嘴部33的內(nèi)徑處設(shè)有兩組以上的開口形態(tài)的導(dǎo)槽口330，且該導(dǎo)槽口330可設(shè)成大小寬度不同 的形態(tài)，由導(dǎo)槽口330斜向延伸至容嘴部33內(nèi)徑壁面處呈水平設(shè)置一導(dǎo)槽331，且該導(dǎo)槽331 呈穿透壁面的設(shè)計(jì)，并于接近導(dǎo)槽口330處另設(shè)有一圓柱貫穿形態(tài)的鎖槽332，而氣囊50的氣 嘴51外徑處則水平設(shè)有導(dǎo)塊510，且該導(dǎo)塊510—端厚度呈較尖較小的形態(tài)，另端厚度漸大， 可藉由導(dǎo)塊510對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)槽口330，導(dǎo)塊510可進(jìn)入導(dǎo)槽331內(nèi)，并轉(zhuǎn)動(dòng)若干角度，使各導(dǎo)塊510 超過鎖槽332的位置，而相對(duì)鎖槽332處的容嘴部33外部另設(shè)有一安全裝置70，以利伸入相對(duì) 的結(jié)構(gòu)，以卡制住導(dǎo)塊510的大厚度端，使導(dǎo)塊510不致回退，達(dá)到氣囊50確實(shí)的卡制定位的 目的；而該導(dǎo)塊510的大小可與相對(duì)的導(dǎo)槽口330設(shè)成尺寸相當(dāng)?shù)男螒B(tài)，以使氣囊50安裝的方 向可確實(shí)的對(duì)準(zhǔn)且保持一定的方向。
另該氣囊50的氣嘴51的內(nèi)徑處另設(shè)有內(nèi)螺紋，以配合安全裝置70相對(duì)構(gòu)件螺鎖結(jié)合，且 于該氣嘴51內(nèi)部的底端處設(shè)有一穿孔511以供一止逆裝置53設(shè)置，請配合參閱圖6所示，并于 穿孔511周邊另設(shè)有數(shù)通氣孔512，而該止逆裝置53主要具有一大圓盤狀的止氣件530，止氣 件530的圓盤端平時(shí)保持封止通氣孔512的位置，而當(dāng)氣瓶40送入高壓氣體時(shí)，可經(jīng)通氣孔 512推開該止氣件530離開封氣的位置，即可向氣囊50充氣至氣瓶40沒氣為止，止氣件530艮口 可回復(fù)封氣的位置，惟此結(jié)構(gòu)并非本發(fā)明主要的技術(shù)特征所在，將另案提出申請，在此不擬 贅述。
另本體30相對(duì)于容嘴部33處的另側(cè)邊上設(shè)有一內(nèi)螺紋孔形態(tài)的調(diào)整部34，請配合圖2及 圖3所示，該調(diào)整部34內(nèi)設(shè)有一具有外螺紋螺栓形態(tài)的調(diào)整件35，該調(diào)整件35外露出調(diào)整部 34的端部具有一字凹狀扳動(dòng)部351的調(diào)整端350，以供工具插置轉(zhuǎn)動(dòng)控制，調(diào)整件35中段處相 對(duì)撞針623穿過處另設(shè)有一穿置部352，調(diào)整件35相對(duì)于容嘴部33的端部形成尖端的調(diào)節(jié)部 353，使調(diào)整件35轉(zhuǎn)動(dòng)稍微的角度時(shí)，即可控制該調(diào)節(jié)部353與容嘴部33間的距離，以使充氣 的速度可被控制。
前述的安全裝置70主要具有一安全栓71，該安全栓71垂直伸設(shè)一推動(dòng)部710，該推動(dòng)部 710穿過啟動(dòng)件20相對(duì)構(gòu)件之穿孔(200、 250)，可供使用者可以手指推動(dòng)，而安全栓71水平 端向鎖槽332伸設(shè)有圓柱狀的鎖部711 ，安全栓71于鎖部711的另端設(shè)有一簧狀的彈性組件72所推動(dòng)，使鎖部71 l保持進(jìn)入鎖槽332內(nèi)阻擋導(dǎo)塊510回退；而安全栓71與彈性組件72同時(shí)置 入一成倒凸字形態(tài)的座件73內(nèi)，該座件73相對(duì)安全栓71設(shè)有容槽730，且座件73兩端延伸端 部供螺栓螺穿以固定于啟動(dòng)件20內(nèi)部空間內(nèi)，如圖7所示。
前述的保持裝置80具有一封塞81與通氣桿82，其中，封塞81為一螺帽形態(tài)，具有外螺紋 可與氣嘴51的內(nèi)螺紋配合螺鎖，并封住氣嘴51使之不致漏氣，而通氣桿82—端為細(xì)體徑之頂 部820設(shè)計(jì)，并于大徑端部處具有外螺紋以螺鎖入氣嘴51的內(nèi)螺紋處并使頂部820頂制止氣件 530，使止氣件530離開封氣的位置，并于通氣桿82整體中心處另設(shè)有穿孔形態(tài)的通氣孔821 ，以供氣囊50泄氣或充氣之用，并于通氣孔821近頂部820端部設(shè)有缺口以供氣體流通泄氣。
保持裝置80的封塞81與通氣桿82的頂部820相對(duì)設(shè)有內(nèi)外螺紋可相互螺鎖成一體，當(dāng)該 兩構(gòu)件螺合成一體時(shí)，另配合一片狀擋件83配合一螺栓形態(tài)的定位栓84鎖于啟動(dòng)件20與本體 30以外的空間內(nèi)，并使擋件83的自由端抵卡住封塞81與通氣桿82。
據(jù)此，確定本發(fā)明可完成下述的改良目的
1、 快速脫離定位適用性高氣囊50藉由安全裝置70可確實(shí)的與本體30結(jié)合定位，不致 隨意脫離，安全性高，當(dāng)需要脫離時(shí)，經(jīng)安全裝置70的釋放如圖5所示一般的脫離，并配合 保持裝置80的封塞81可將氣囊50保持在最佳的充氣狀態(tài)，以供使用者助浮使用，適用性高， 成為一多功能性的結(jié)構(gòu)。
2、 重復(fù)使用方便性高藉由保持裝置80內(nèi)的通氣桿82，使該氣囊50得以快速泄氣，予 以有效的折迭，而達(dá)到重復(fù)使用的目的，且泄氣速度快方便性高。
3、 收藏方便不占體積無論是安全裝置70或保持裝置80均設(shè)于啟動(dòng)件20內(nèi)部，于外部 并未見及相關(guān)的構(gòu)件，攜帶方便，使用上更為方便。
4、 大幅提升救生速度由于容囊部ll采半開放式設(shè)計(jì)，故氣囊50可快速充氣，因氣囊 50可快速完全地展開而大幅提升救生速度。
5、 方便于氣囊50的收折由于容囊部ll采半開放式設(shè)計(jì)，故大幅提升氣囊50于使用后 的收折便利性。
10
權(quán)利要求
1.一種氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)，主要具有一固定件，固定件一側(cè)設(shè)有樞接部與啟動(dòng)件樞接，固定件另側(cè)設(shè)有一卡制件，與啟動(dòng)件相對(duì)的端部相互扣合；啟動(dòng)件中央處設(shè)有一本體，本體上設(shè)有氣瓶與氣囊，啟動(dòng)件與固定件間相對(duì)于氣瓶處另設(shè)有一掣動(dòng)裝置，該掣動(dòng)裝置于本體中相對(duì)于氣瓶處具有一撞針，氣瓶相對(duì)設(shè)有封口，氣囊相對(duì)于本體具有一氣嘴，該氣嘴接設(shè)于本體上并與氣瓶連通；本體相對(duì)于氣嘴設(shè)有容嘴部，其特征在于所述氣嘴內(nèi)具有一止逆裝置；該容嘴部與氣嘴相對(duì)設(shè)有兩組以上的開口形態(tài)的導(dǎo)槽口以及導(dǎo)塊，由導(dǎo)槽口斜向延伸呈水平設(shè)置的導(dǎo)槽，且該導(dǎo)槽呈穿透壁面，并于接近導(dǎo)槽口處另設(shè)有一卡制氣嘴使之不脫離本體的安全裝置。
2.如權(quán)利要求l所述的氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)，其特征在于所述固 定件相對(duì)于啟動(dòng)件端設(shè)有直立片狀的卡制件，啟動(dòng)件相對(duì)設(shè)置凸出的彈卡部，固定件相對(duì)卡 制件處的兩端部處設(shè)有直立且具有穿孔的穿栓部，該穿栓部間的中央處另設(shè)有一具有內(nèi)螺紋 孔的調(diào)整座；該卡制件具有直立壁面的端部置于穿栓部的外側(cè)，且于中央處另設(shè)有一凹陷的 卡制部，卡制件同側(cè)的兩端部處另設(shè)有內(nèi)螺孔形態(tài)的螺鎖部，以配合至少一固栓穿過定栓部 后直接鎖固定住螺鎖部，而卡制件的水平頂端部中央處另穿置一迫栓，該迫栓的螺紋端螺鎖 于調(diào)整座上，并藉由迫栓大徑的頭部頂持住該卡制件。
3.如權(quán)利要求l所述的氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)，其特征在于所述啟 動(dòng)件為一配合氣瓶與固定件形成中空蓋體，供氣瓶由外部穿過接于啟動(dòng)件內(nèi)的本體上，該本 體相對(duì)于氣瓶處形成一具有一開口的結(jié)合部，本體結(jié)合部端連通設(shè)有一導(dǎo)氣部，所述容嘴部 具有內(nèi)導(dǎo)引結(jié)構(gòu)，且垂直設(shè)于導(dǎo)氣部處并與導(dǎo)氣部連通；該啟動(dòng)件上設(shè)有穿孔供所述安全裝 置相對(duì)構(gòu)件穿出；所述掣動(dòng)裝置主要具一致動(dòng)件與一導(dǎo)軸，該致動(dòng)件一端與固定件相接，致 動(dòng)件樞接處異于啟動(dòng)件樞接的位置，而致動(dòng)件的另端則與導(dǎo)軸端部樞接，導(dǎo)軸另端則穿入本 體的導(dǎo)氣部，并設(shè)數(shù)組封環(huán)的氣密部，并令導(dǎo)軸的導(dǎo)引部伸入導(dǎo)氣部內(nèi)端形成撞針；于接近 所述導(dǎo)槽口處另設(shè)有一圓柱貫穿的鎖槽，而所述安全裝置設(shè)于相對(duì)鎖槽處。
4.如權(quán)利要求3所述的氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)，其特征在于所述導(dǎo)槽口與導(dǎo)塊的形狀與尺寸相當(dāng)，兩組導(dǎo)槽口或?qū)K的尺寸分別設(shè)成大小寬度不同的形態(tài)。
5.如權(quán)利要求l所述的氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)，其特征在于所述氣 囊的氣嘴內(nèi)徑處另設(shè)有螺紋，且于該氣嘴內(nèi)部的底端處設(shè)有一穿孔，并于穿孔周邊另設(shè)有數(shù) 通氣孔，而所述止逆裝置主要具有一止氣件，止氣件一端成大徑圓盤結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求l所述的氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)，其特征在于所述本 體另設(shè)有一調(diào)整部，該調(diào)整部內(nèi)設(shè)有一具有一調(diào)整件，該調(diào)整件外露出調(diào)整部的端部具有一 扳動(dòng)部的調(diào)整端，調(diào)整件中段處相對(duì)撞針穿過處另設(shè)有一穿置部，調(diào)整件相對(duì)于容嘴部的端 部形成尖端的調(diào)節(jié)部。
7.如權(quán)利要求l所述的氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)，其特征在于所述安 全裝置主要具有一安全栓，該安全栓垂直伸設(shè)一推動(dòng)部，該推動(dòng)部穿過啟動(dòng)件的穿孔，安全 栓水平端伸設(shè)有圓柱狀的鎖部，安全栓于鎖部的另端設(shè)有一簧狀的彈性組件，使鎖部阻擋導(dǎo) 塊回退；而安全栓與彈性組件同時(shí)置入一成倒凸字形的座件內(nèi)，該座件相對(duì)安全栓設(shè)有容槽 ，且座件兩端延伸端部供螺栓螺穿并固定于啟動(dòng)件的空間內(nèi)。
8.如權(quán)利要求l所述的氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)，其特征在于所述啟 動(dòng)件近本體處另設(shè)有一保持裝置，其具有一封塞與通氣桿，其中，封塞為一螺栓，具有外螺 紋與氣嘴的內(nèi)螺紋配合螺鎖，并封住氣嘴使之不致漏氣，而通氣桿一端為細(xì)體徑的頂部，另 一端具有外螺紋以螺鎖入氣嘴的內(nèi)螺紋處并使頂部頂制止逆裝置，通氣桿另設(shè)有穿孔的通氣 孔，并通氣桿端設(shè)有缺口；保持裝置的封塞與通氣桿的頂部相對(duì)設(shè)有內(nèi)外螺紋并相互螺鎖成 一體；另配合一片狀擋件配合一螺栓狀的定位栓鎖于啟動(dòng)件的空間內(nèi)，卡住封塞與通氣桿。
9. 一種氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)，其具有一啟動(dòng)件，啟動(dòng)件上設(shè)有一 本體，本體上設(shè)有氣瓶與氣囊；本體相對(duì)氣瓶處設(shè)有導(dǎo)氣部，導(dǎo)氣部向氣囊方向設(shè)有一容嘴 部，其特征在于所述容嘴部與氣囊的氣嘴相對(duì)設(shè)有至少一組導(dǎo)槽口以及導(dǎo)塊，由導(dǎo)槽口延 伸成一導(dǎo)槽，且該導(dǎo)槽的局部穿透壁面，并于接近導(dǎo)槽口處另設(shè)有一圓柱貫穿的鎖槽，而相 對(duì)鎖槽處另設(shè)有一安全裝置。
10.如權(quán)利要求9所述的氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)，其特征在于所述 安全裝置主要具有一安全栓，該安全栓伸設(shè)一推動(dòng)部，該推動(dòng)部穿過啟動(dòng)件，安全栓另端伸 設(shè)有一鎖部，安全栓于鎖部的另端設(shè)有一彈性組件；而安全栓與彈性組件同時(shí)置入一座件內(nèi) ，該座件相對(duì)安全栓設(shè)有容槽，且座件兩端延伸端部供螺栓螺穿并固定于啟動(dòng)件的空間內(nèi)。
11.一種氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)，其具有一啟動(dòng)件，啟動(dòng)件上設(shè)有一 本體，本體上設(shè)有氣瓶與氣囊，啟動(dòng)件與一固定件樞接并于其間相對(duì)于氣瓶處另設(shè)有一掣動(dòng)裝置，該掣動(dòng)裝置于本體中相對(duì)于氣瓶處具有一撞針，氣瓶相對(duì)設(shè)有封口；其特征在于所述固定件相對(duì)于啟動(dòng)件端設(shè)有直立片狀的卡制件，啟動(dòng)件相對(duì)設(shè)置凸出的彈卡部，固定件相對(duì)卡制件處設(shè)有具有穿孔的穿栓部，近該穿栓部處另設(shè)有一具有螺紋孔的調(diào)整座；該卡制件 具有直立壁面的端部置于穿栓部的外側(cè)，并設(shè)有一卡制部，卡制件同側(cè)的端部處另設(shè)有螺鎖 部，以配合至少一固栓穿過定栓部后直接鎖固定住螺鎖部，而卡制件頂端部中央處另穿置一 迫栓，該迫栓一螺鎖于調(diào)整座上，迫栓的頭部頂持住該卡制件。
12. 一種氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)，其具有一啟動(dòng)件，啟動(dòng)件上設(shè)有一 本體，本體上設(shè)有氣瓶與氣囊；其特征在于還具有一保持裝置，其具有一封塞與通氣桿，封塞為一螺栓，具有螺紋與氣囊的氣嘴的螺紋配合螺鎖，并封住氣嘴，而通氣桿一端為細(xì)體 徑的頂部，另一端具有螺紋以螺鎖入氣嘴的螺紋處并使頂部頂制止逆裝置，通氣桿另設(shè)有穿孔的通氣孔，并通氣桿端設(shè)有缺口；保持裝置的封塞與通氣桿的頂部相對(duì)設(shè)有螺紋并相互螺 鎖成一體；另配合一片狀擋件配合一螺栓狀的定位栓鎖于啟動(dòng)件的空間內(nèi)，卡住封塞與通氣 桿。
全文摘要
一種氣囊脫離定位安全結(jié)構(gòu)，其啟動(dòng)件內(nèi)的本體與氣囊間相對(duì)設(shè)有可快速脫離的扣合結(jié)構(gòu)，配合一安全裝置對(duì)該扣合結(jié)構(gòu)進(jìn)行鎖定或開啟，加以氣囊的氣嘴上設(shè)有一止逆裝置，使氣囊可在充氣狀態(tài)下脫離本體另外使用；而固定件上相對(duì)于啟動(dòng)件卡扣結(jié)構(gòu)處另設(shè)有一可調(diào)整位置的卡制件，以調(diào)整固定件與啟動(dòng)件間的卡制緊度，以達(dá)到使用更為安全，更可配合保持裝置之通氣桿與封塞，使氣囊可泄氣回收再利用或吹氣使用，達(dá)到高實(shí)用性且可運(yùn)用于座墊、各種充氣墊體、衣物、充氣式的游戲器材用途上。
文檔編號(hào)B63C9/00GK101624089SQ20081030256
公開日2010年1月13日 申請日期2008年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月7日
發(fā)明者李添明 申請人:燁昆實(shí)業(yè)有限公司