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      多用途支柱窩結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):4118834閱讀:425來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:多用途支柱窩結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及船舶分(總)段在船臺(tái)合攏工藝領(lǐng)域,尤其涉及一種在吊裝合攏過 程中多用途支柱窩結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      在船舶分(總)段船臺(tái)合攏過程中,分段需要安裝吊裝眼板來(lái)滿足合攏要求,而由 于舭部線型變化較大,常規(guī)建造墩無(wú)法支撐,需要增加臨時(shí)支撐,以保證合攏過程的安全可 靠,由于線型較大,支撐管很難直接安裝在分段上,為了施工方便,需要在分段上安裝支撐 用的支柱窩,現(xiàn)在通常的做法是將吊裝眼板及支柱窩分別安裝,如


      圖1所示,這樣不僅浪費(fèi) 人力物力,而且由于吊運(yùn)眼板及支柱窩都需安裝在分段強(qiáng)結(jié)構(gòu)處,兩者位置經(jīng)常相碰或在 合攏作業(yè)時(shí)相互干涉,導(dǎo)致反復(fù)施工。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種同時(shí)具備吊裝眼板及支柱窩的使用功能,減少眼板 數(shù)量,降低船舶建造成本的多用途支柱窩結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種多用途支柱窩結(jié)構(gòu),包括 主力板(1)、耳板(2)和座板(3),所述主力板(1)安裝在座板(3)上,所述耳板(2)安裝在主 力板(1)上。所述主力板(1)和座板(3 )共同焊接在船體外板上。本實(shí)用新型多用途支柱窩結(jié)構(gòu),將吊裝眼板及支柱窩復(fù)合使用,即滿足支柱窩功 能,又具備吊裝眼板的使用功能,從而減少眼板數(shù)量,降低了船舶建造成本。
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      圖1是現(xiàn)有的支柱窩及吊裝眼板安裝示意圖。圖2是本實(shí)用新型多用途支柱窩結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、主力板;2、耳板;3、座板。
      具體實(shí)施方式

      圖1和圖2所示,多用途支柱窩結(jié)構(gòu)包括主力板1、耳板2和座板3,主力板1安 裝在座板3上,耳板2安裝在主力板1上,主力板1上設(shè)有圓孔,耳板2安裝在主力板1上 的圓孔周圍,主力板1和座板3共同焊接在船體外板上,在實(shí)際操作過程中,將多用途支柱 窩的主力板1和座板3與分段強(qiáng)結(jié)構(gòu)對(duì)位安裝即可使用,在合攏吊裝時(shí),支柱窩可作為吊裝 眼板,分(總)段到位后,將支撐管安裝在支柱窩處,這樣可減少眼板使用的數(shù)量,降低了船 舶建造成本。
      權(quán)利要求1.一種多用途支柱窩結(jié)構(gòu),其特征在于包括主力板(1)、耳板(2)和座板(3),所述主 力板(1)安裝在座板(3)上,所述耳板(2)安裝在主力板(1)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多用途支柱窩結(jié)構(gòu),其特征在于所述主力板(1)和座板 (3)共同焊接在船體外板上。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多用途支柱窩結(jié)構(gòu),其特征在于包括主力板(1)、耳板(2)和座板(3),所述主力板(1)安裝在座板(3)上,所述耳板(2)安裝在主力板(1)上。本實(shí)用新型多用途支柱窩結(jié)構(gòu),將吊裝眼板及支柱窩復(fù)合使用,既滿足支柱窩功能,又具備吊裝眼板的使用功能,從而減少眼板數(shù)量,降低了船舶建造成本。
      文檔編號(hào)B63B9/00GK201907629SQ20102060330
      公開日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
      發(fā)明者尹龍, 石志東 申請(qǐng)人:大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司
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