專利名稱：一種碟形船的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于船舶制造領(lǐng)域，涉及船的結(jié)構(gòu)，適用于商務(wù)、休閑及游玩用船，特別涉及一種碟形船的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
近年來，隨著船舶功能的多元化發(fā)展，在越來越多的水域，根據(jù)休閑、商務(wù)、接待等不同的消費(fèi)需求，我們能看到各式各樣的休閑觀光游艇或油輪，當(dāng)前環(huán)境下以大型游輪和體積較小的游艇為業(yè)內(nèi)主流。但是，作為船結(jié)構(gòu)基本都是有船頭和船尾，而且船頭一般均為尖頭形狀，船尾一船為平直形狀。如中國專利“雙浮體游船船體”(公開號為CN^53589Y)， 其游船夾板為橢圓形或一頭尖多邊形；又如中國專利“環(huán)形圍坐腳踏螺旋槳式游船”(公開號為CN101049855A)，由幾個(gè)人圍坐并腳踏螺旋槳。以上公開的游船技術(shù)方案都是船艙為敞開式的船體，沒有象游艇那樣舒適的艙內(nèi)環(huán)境，不能適應(yīng)水上天氣變化時(shí)使用。而大型游輪或游艇，因其造價(jià)高，價(jià)格昂貴，維護(hù)保養(yǎng)不易，駕駛使用專業(yè)，水域要求高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于，將飛碟的時(shí)尚圓形造型、船舶的水上機(jī)動(dòng)性以及水上娛樂設(shè)施的休閑性、觀光性三者合為一體，根據(jù)時(shí)尚、簡約、舒適的設(shè)計(jì)理念，提供一種成本造價(jià)低、操作使用簡便、結(jié)構(gòu)合理、維護(hù)方便的圓形船。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案，一種碟形船的結(jié)構(gòu)，包括船艙、 船體、甲板和龍骨，船艙為一半圓球形，船艙的上箍與下箍通過筋條連接，且表面覆蓋有透明板；船體呈一圓形盆狀，船艙與船體的周邊水密連接，且連接處的外周邊設(shè)置有甲板，甲板的外圍裝有防碰條，船艙入口處設(shè)有艙門并設(shè)置有與甲板連接的寬面的跳水板；船體下的中部固定安裝龍骨，龍骨的二側(cè)平行設(shè)置有穩(wěn)定鰭，龍骨的后端裝有推進(jìn)器，推進(jìn)器后部安裝有方向舵，方向舵通過舵桿與船體連接；上箍的中間設(shè)有一凸臺(tái)狀頂，其凸臺(tái)周邊的上層設(shè)有換氣孔，下層裝有照明燈，換氣孔的上方裝有頂蓋。所述龍骨為一扁長形結(jié)構(gòu)或倒直角三角形結(jié)構(gòu)，其前部相對于船艙入口處方向。所述照明燈和換氣孔均為對稱等距離設(shè)置。所述艙門至少為一扇。所述跳水板可設(shè)置于甲板上的任何位置。所述透明板為玻璃或鏡面雅克力板。所述透明板為無色或彩色。所述防碰條為彈性海綿條或橡膠條或塑膠條。所述凸臺(tái)狀頂為圓形或橢圓形或等邊多邊形。本實(shí)用新型所取得的有益效果是，結(jié)構(gòu)新穎，造價(jià)低，維護(hù)修理方便，所占水面小， 穩(wěn)定性好。[0014]


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是
圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是
圖1的俯視圖。圖中1-船殼，2-船體，3-甲板，4-龍骨，5-推進(jìn)器，6-舵，7-頂蓋，8-透明板， 9-穩(wěn)定鰭，10-換氣孔，11-防碰條，12-舵桿，13-照明燈，14-上箍，15-下箍，16-筋條， 17-跳水板，18-艙門.
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，參見
圖1至圖3，一種碟形船的結(jié)構(gòu)，包括船艙1、船體2、甲板3和龍骨4，其特征在于，船艙1為一半圓球形，船艙1的上箍14與下箍15通過筋條16連接，且表面覆蓋有透明板8 ；船體2呈一圓形盆狀，船艙1與船體2的周邊水密連接，且連接處的外周邊設(shè)置有甲板3，甲板3的外圍裝有防碰條11，船艙1入口處設(shè)有艙門18并設(shè)置有與甲板3連接的寬面的跳水板17 ；船體2下的中部設(shè)置有龍骨4， 龍骨4的二側(cè)平行設(shè)置有穩(wěn)定鰭9，龍骨4的后端裝有推進(jìn)器5，推進(jìn)器5后部安裝有方向舵6，方向舵6通過舵桿12與船體2連接；上箍14的中間設(shè)有一凸臺(tái)狀頂，其凸臺(tái)周邊的上層設(shè)有換氣孔10，下層裝有照明燈13，換氣孔10的上方裝有頂蓋7。所述龍骨4為一扁長形結(jié)構(gòu)或倒直角三角形結(jié)構(gòu)，其前部相對于船艙1入口處方向。所述照明燈13和換氣孔 10均為對稱等距離設(shè)置。所述艙門18至少為一扇。所述跳水板17可設(shè)置于甲板3上的任何位置。所述透明板8為玻璃或鏡面雅克力板。所述透明板8為無色或彩色。所述防碰條 11為彈性海綿條或橡膠條或塑膠條。所述凸臺(tái)狀頂為圓形或橢圓形或等邊多邊形。實(shí)施例1 一種碟形船的結(jié)構(gòu)，船艙1為一半圓球形，其圓球面朝上。船體2為圓盆形，其底部的中間設(shè)有一扁長形龍骨4，龍骨4的兩側(cè)并與龍骨4平行設(shè)置有穩(wěn)定鰭9，且船體2、龍骨4和穩(wěn)定鰭9為一整體。龍骨4的后部裝有推進(jìn)器5，推進(jìn)器5的后部裝有方向舵6，方向舵6通過舵桿12與船體2連接。龍骨4的前部相對于船艙1為入口處，船體2外框周邊與船艙1半圓球體的周邊用螺栓連接并配合膠粘固定采取水密連接。船體2與船艙1連接的上下部周邊外設(shè)有甲板3，船艙1入口處的甲板3安裝有一寬面的跳水板17。甲板3和跳水板17的外邊沿均包有彈性海綿條。船艙1的上箍14與下箍15通過筋條16連接，且窗戶覆蓋有鏡面雅克力板，既增加美觀并可增強(qiáng)隱蔽性。船艙1上箍14的中間設(shè)有一凸臺(tái)狀頂，凸臺(tái)狀頂部為傘狀用于頂部的防水保護(hù)。凸臺(tái)狀頂為圓形，凸臺(tái)狀頂分為上、下二層， 其上層的周邊設(shè)有等距分布的八個(gè)換氣孔10，保證艙內(nèi)空氣流通，下層的周邊裝有等距分布的八個(gè)照明燈13，易于四周照明，上層的換氣孔10的上方裝有頂蓋7。實(shí)施例2:一種碟形船的結(jié)構(gòu)，船艙1為一半圓球形，其圓球面朝上。船體2為圓盆形，其底部由三條突起平行的筋，其中間一條為龍骨4，兩側(cè)為穩(wěn)定鰭9，且船體2、龍骨4和穩(wěn)定鰭9 為一整體。龍骨4的后部裝有推進(jìn)器5，推進(jìn)器5的后部裝有方向舵6，方向舵6通過舵桿 12與船體2連接。龍骨4的前部相對于船艙1為入口處，船體2外框周邊與船艙1半圓球體的周邊用螺栓連接并配合膠粘固定采取水密連接。船體2與船艙1連接的上下部周邊外設(shè)有甲板3，船艙1入口處的甲板3安裝有一寬面的跳水板17。甲板3和跳水板17的外邊沿均包有塑膠條。船艙1的上箍14與下箍15通過筋條16連接，且窗戶覆蓋有有色玻璃， 既增加美觀并可增強(qiáng)隱蔽性。船艙1上箍14的中間設(shè)有一凸臺(tái)狀頂，凸臺(tái)狀頂部為傘狀用于頂部的防水保護(hù)，凸臺(tái)狀為等邊六邊形，凸臺(tái)狀頂分為上、下二層，其上層的周邊設(shè)有等距分布的六個(gè)換氣孔10，保證艙內(nèi)空氣流通，下層的周邊裝有等距分布的六個(gè)照明燈，易于四周照明，上層的換氣孔10的上方裝有圓形頂蓋。實(shí)施例3 一種碟形船的結(jié)構(gòu)，船艙1為一橢圓半球面形，其圓球面朝上。船體2為與船艙 1對應(yīng)形狀的盆形結(jié)構(gòu)，其底部的中間設(shè)有一倒直角三角形結(jié)構(gòu)的龍骨4，其前端為一角尖部，兩穩(wěn)定鰭9分別平行設(shè)置于龍骨4的兩側(cè)，龍骨4兩側(cè)的穩(wěn)定鰭9與龍骨4的延伸方向?yàn)閷ΨQ聚合方向或?qū)ΨQ放射方向。且船體2、龍骨4和穩(wěn)定鰭9為一整體。龍骨4的后部裝有推進(jìn)器5，推進(jìn)器5的后部裝有方向舵6，方向舵6通過舵桿12與船體2連接。龍骨4 的后部相對于船艙1為入口處，船體2外框周邊與船艙1半圓球體的周邊用螺栓連接并配合膠粘固定采取水密連接。船體2與船艙1連接的上下部周邊外設(shè)有甲板3，船艙的甲板 3安裝有周圈寬面跳水板17。跳水板17的外邊沿均包有塑膠條。船艙1的上箍14與下箍15通過筋條16連接，且窗戶覆蓋有有色玻璃，既增加美觀并可增強(qiáng)隱蔽性。船艙1上箍 14的中間設(shè)有一凸臺(tái)狀頂，凸臺(tái)狀頂部為傘狀用于頂部的防水保護(hù)，凸臺(tái)狀頂為等邊六邊形，凸臺(tái)狀頂分為上、下二層，其上層的周邊設(shè)有等距分布的六個(gè)換氣孔10，保證艙內(nèi)空氣流通，下層的周邊裝有等距分布的六個(gè)照明燈，易于四周照明，上層的換氣孔10的上方裝有圓形頂蓋。頂部凸臺(tái)設(shè)置有升降系統(tǒng)，通過控制系統(tǒng)操縱頂部的升降。
權(quán)利要求1.一種碟形船的結(jié)構(gòu)，包括船艙[1]、船體[2]、甲板[3]和龍骨W]，其特征在于，船艙[1]為一半圓球形，船艙[1]的上箍[14]與下箍[15]通過筋條[16]連接，且表面覆蓋有透明板[8]；船體[2]呈一圓形盆狀，船艙[1]與船體[2]的周邊水密連接，且連接處的外周邊設(shè)置有甲板[3]，甲板[3]的外圍裝有防碰條[11]，船艙[1]入口處設(shè)有艙門[18]并設(shè)置有與甲板[3]連接的寬面的跳水板[17]；船體[2]下的中部設(shè)置有龍骨W]，龍骨[4] 的二側(cè)平行設(shè)置有穩(wěn)定鰭[9]，龍骨W]的后端裝有推進(jìn)器[5]，推進(jìn)器[5]后部安裝有方向舵W]，方向舵[6]通過舵桿[12]與船體[2]連接；上箍[14]的中間設(shè)有一凸臺(tái)狀頂，其凸臺(tái)周邊的上層設(shè)有換氣孔[10]，下層裝有照明燈[13]，換氣孔[10]的上方裝有頂蓋[7]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碟形船的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述龍骨[4]為一扁長形結(jié)構(gòu)或倒直角三角形結(jié)構(gòu)，其前部相對于船艙[1]入口處方向。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碟形船的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述照明燈[13]和換氣孔[10] 均為對稱等距離設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碟形船的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述艙門[18]至少為一扇。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碟形船的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述跳水板[17]可設(shè)置于甲板 [3]上的任何位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碟形船的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述透明板[8]為玻璃或鏡面雅克力板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的碟形船的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述透明板[8]為無色或彩色。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碟形船的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防碰條[11]為彈性海綿條或橡膠條或塑膠條。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碟形船的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸臺(tái)狀頂為圓形或橢圓形或等邊多邊形。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種碟形船的結(jié)構(gòu)，它包括船艙、船體、甲板和龍骨，船艙為一半圓球體，船艙的上箍與下箍通接，且連接處的外周邊設(shè)置有甲板，甲板的外圍裝有防碰條，船艙入口處設(shè)有艙門過筋條連接，且表面覆蓋有透明板；船體呈一圓形盆狀，船艙與船體的周邊水密連和寬面的跳水板；船體下的中部設(shè)置有龍骨，龍骨的二側(cè)平行設(shè)置有穩(wěn)定鰭，龍骨的后端裝有推進(jìn)器，推進(jìn)器后部安裝有方向舵，方向舵通過舵桿與船體連接；上箍的中間設(shè)有一圓頂，圓頂為一凸臺(tái)狀，其周邊的上層設(shè)有換氣孔，下層裝有照明燈，換氣孔的上方裝有頂蓋。它具有結(jié)構(gòu)新穎、維護(hù)修理方便、所占水面小的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B63B3/14GK202156515SQ20112012882
公開日2012年3月7日 申請日期2011年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月28日
發(fā)明者孟元海, 桂海霞, 王建平 申請人:江西羅伊爾游艇工業(yè)有限公司