專利名稱:機(jī)艙通風(fēng)筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種船舶設(shè)備,特別是一種用于為機(jī)艙送風(fēng)的機(jī)艙通風(fēng)筒。
背景技術(shù):
隨著人類海洋事業(yè)的發(fā)展,船舶工程的技術(shù)日益進(jìn)步,人們對(duì)船舶內(nèi)部環(huán)境的要求越來越高。一般來說,船舶機(jī)艙處在船舶內(nèi)部,需要風(fēng)機(jī)將空氣從設(shè)置在甲板上的通風(fēng)筒不斷的打入機(jī)艙?,F(xiàn)有技術(shù)中,風(fēng)帽在遇到暴雨天氣的時(shí)候,由于機(jī)艙送風(fēng)機(jī)功率大的緣故,風(fēng)帽上雨水泄放能力有限,風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的吸力將風(fēng)帽周圍大量的雨水吸入機(jī)艙,影響機(jī)艙內(nèi)部設(shè)備使用。同時(shí),因機(jī)艙送風(fēng)機(jī)吸力過大,導(dǎo)致風(fēng)帽上濾網(wǎng)使用壽命短,更換濾網(wǎng)頻率相對(duì)較高。另外,技術(shù)人員在維修風(fēng)機(jī)時(shí)必須拆除整路泄放管,風(fēng)帽體積較大,過程繁瑣,浪費(fèi)工 時(shí),同時(shí)還需要重新燒焊支架。本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種機(jī)艙通風(fēng)筒,以改善上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中,機(jī)艙通風(fēng)筒風(fēng)帽泄放能力有限,濾網(wǎng)更換頻繁,維修時(shí)步驟繁瑣的不足,提供一種新型模擬機(jī)艙通風(fēng)筒。本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的一種機(jī)艙通風(fēng)筒,包括一風(fēng)閘和一風(fēng)帽,其特點(diǎn)在于,所述風(fēng)帽沿邊緣設(shè)置一裙邊,所述裙邊下沿設(shè)置一折角。較佳地,所述風(fēng)帽的邊緣還設(shè)置一泄水槽,所述泄水槽連接多個(gè)泄放管,所述裙邊在泄放管通過的地方設(shè)置通孔。較佳地,所述泄水槽截面尺寸為IOOmmX 100mm。較佳地,所述泄放管數(shù)量為兩個(gè)。較佳地,所述風(fēng)帽和風(fēng)閘之間的泄放管位置設(shè)置一配對(duì)法蘭。較佳地,所述風(fēng)帽和風(fēng)閘之間設(shè)置濾網(wǎng),所述濾網(wǎng)為SUS316材料。較佳地,所述濾網(wǎng)內(nèi)部設(shè)置一層3目/寸和一層10目/寸的濾網(wǎng)。較佳地,所述風(fēng)帽和風(fēng)閘的截面均為圓形。本實(shí)用新型中,上述優(yōu)選條件在符合本領(lǐng)域常識(shí)的基礎(chǔ)上可任意組合,即得本實(shí)用新型各較佳實(shí)施例。本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于I.改變雨水下落方向和落點(diǎn),加大了風(fēng)帽進(jìn)口風(fēng)無雨水區(qū)范圍,有效避免被風(fēng)機(jī)吸入機(jī)艙的問題產(chǎn)生;2.修改濾網(wǎng)材料和結(jié)構(gòu),避免濾網(wǎng)由于風(fēng)機(jī)吸力過大損壞;3.風(fēng)機(jī)需要維修保養(yǎng)時(shí),只需卸下增加的配對(duì)法蘭上面的螺母即可,泄放管跟著風(fēng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)打開,方便而且相當(dāng)省力。
圖I為根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例下的機(jī)艙通風(fēng)筒的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I所示A視圖的放大效果圖。圖3為根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例下的機(jī)艙通風(fēng)筒的三維結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例將參照附圖進(jìn)行說明。在說明書附圖中,具有類似結(jié)構(gòu)或功·能的元件將用相同的元件符號(hào)表示。附圖只是為了便于說明本實(shí)用新型的各個(gè)實(shí)施例,并不是要對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行窮盡性的說明,也不是對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限制。圖I和圖2共同示出了本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例下的機(jī)艙通風(fēng)筒的示意性結(jié)構(gòu)。在該實(shí)施例中,機(jī)艙通風(fēng)筒包括風(fēng)閘20和風(fēng)帽10,風(fēng)帽10通過螺栓60與風(fēng)閘20連接。在一個(gè)實(shí)施例中,風(fēng)閘20可以是氣動(dòng)防風(fēng)風(fēng)閘,風(fēng)帽10可以是消音風(fēng)帽。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解,風(fēng)閘和風(fēng)帽的具體規(guī)格結(jié)構(gòu)不限。優(yōu)選地,風(fēng)閘和風(fēng)帽截面均為圓形,利于通風(fēng)。風(fēng)帽10外沿設(shè)置角鋼,角鋼沿邊緣設(shè)置裙邊70以改變雨水下落方向和下落路徑。裙邊70豎直高度約500mm,裙邊與豎直方向上夾角為15°。裙邊下沿設(shè)置一折角,使雨水向外濺出。這樣,筒體伸入風(fēng)帽的長(zhǎng)度為500mm,大大減少了雨水進(jìn)入通風(fēng)筒的概率。所述風(fēng)帽10外沿設(shè)置泄水槽42,泄水槽42尺寸為IOOmmX IOOmmX 10mm。泄水槽42連接兩個(gè)泄放管40。裙邊70在泄放管40通過的地方設(shè)置通孔。這樣減少了風(fēng)帽四周的雨幕,減輕了暴雨時(shí)通風(fēng)不暢的問題。本領(lǐng)域的技術(shù)人呢元可以理解,泄水槽的尺寸與泄放管的數(shù)量可以隨著具體通風(fēng)筒的結(jié)構(gòu)而變化。風(fēng)帽10和風(fēng)閘20之間設(shè)置濾網(wǎng)50,在一個(gè)實(shí)施例中,濾網(wǎng)為SUS316材料。濾網(wǎng)內(nèi)部設(shè)置一層3目/寸和一層10目/寸的濾網(wǎng)。這樣增強(qiáng)了濾網(wǎng)強(qiáng)度,避免了濾網(wǎng)50由于風(fēng)機(jī)功率過大而造成的損壞。風(fēng)帽10和風(fēng)閘20之間的泄放管位置設(shè)置配對(duì)法蘭30,風(fēng)機(jī)需要維修保養(yǎng)時(shí),不再需要向以往那樣每次都拆除整路泄放管,只需卸下配對(duì)法蘭上面的螺母即可,泄放管跟著風(fēng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)打開,方便而且相當(dāng)省力。圖3示出了本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例下的機(jī)艙通風(fēng)筒的三維結(jié)構(gòu)。在通風(fēng)筒遇到暴雨時(shí),雨水一部分通過泄放管流出,一部分沿著裙邊濺出,大大降低了風(fēng)帽外沿雨幕的厚度。泄放管與風(fēng)帽一起旋轉(zhuǎn)打開,不再需要整體拆卸,節(jié)省了大量工時(shí)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員同樣可以理解,本技術(shù)方案可以不僅使用機(jī)艙風(fēng)帽中,同樣可以應(yīng)用在其它需要防止暴雨的通風(fēng)管件出口處。雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,這些僅是舉例說明,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下,可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改,但這些變更和修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種機(jī)艙通風(fēng)筒,包括一風(fēng)閘和一風(fēng)帽,其特征在于,所述風(fēng)帽沿邊緣設(shè)置一裙邊,所述裙邊下沿設(shè)置一折角。
2.如權(quán)利要求I所述的機(jī)艙通風(fēng)筒,其特征在于,所述風(fēng)帽的邊緣還設(shè)置一泄水槽,所述泄水槽連接多個(gè)泄放管,所述裙邊在泄放管通過的地方設(shè)置通孔。
3.如權(quán)利要求2所述的機(jī)艙通風(fēng)筒,其特征在于,所述泄水槽截面尺寸為IOOmmX IOOmm0
4.如權(quán)利要求2所述的機(jī)艙通風(fēng)筒,其特征在于,所述泄放管數(shù)量為兩個(gè)。
5.如權(quán)利要求I所述的機(jī)艙通風(fēng)筒,其特征在于,所述風(fēng)帽和風(fēng)閘之間的泄放管位置設(shè)置一配對(duì)法蘭。
6.如權(quán)利要求I所述的機(jī)艙通風(fēng)筒,其特征在于,所述風(fēng)帽和風(fēng)閘之間設(shè)置濾網(wǎng),所述濾網(wǎng)為SUS316材料。
7.如權(quán)利要求6所述的機(jī)艙通風(fēng)筒,其特征在于,所述濾網(wǎng)內(nèi)部設(shè)置一層3目/寸和一層10目/寸的濾網(wǎng)。
8.如權(quán)利要求I至7任一項(xiàng)所述的機(jī)艙通風(fēng)筒,其特征在于,所述風(fēng)帽和風(fēng)閘的截面均為圓形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)艙通風(fēng)筒,包括一風(fēng)閘和一風(fēng)帽,所述風(fēng)帽沿邊緣設(shè)置一裙邊,所述裙邊下沿設(shè)置一折角。本實(shí)用新型改變雨水下落方向和落點(diǎn),加大了風(fēng)帽進(jìn)口風(fēng)無雨水區(qū)范圍,有效避免被風(fēng)機(jī)吸入機(jī)艙的問題產(chǎn)生;修改濾網(wǎng)材料和結(jié)構(gòu),避免濾網(wǎng)由于風(fēng)機(jī)吸力過大損壞;風(fēng)機(jī)需要維修保養(yǎng)時(shí),只需卸下增加的配對(duì)法蘭上面的螺母即可,泄放管跟著風(fēng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)打開,方便而且相當(dāng)省力。
文檔編號(hào)B63J2/06GK202783757SQ20122047528
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月14日
發(fā)明者陳洋, 黃璽蓓, 李斌 申請(qǐng)人:上海外高橋造船有限公司