專利名稱：一種能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及船舶領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置。
背景技術(shù)：
長(zhǎng)期以來漁船艉部底拖網(wǎng)作業(yè)時(shí)所用艉滑道門結(jié)構(gòu)多采用向外翻轉(zhuǎn)的方式，主要驅(qū)動(dòng)方式為電葫蘆驅(qū)動(dòng)鋼絲拉繩，從而帶動(dòng)艉滑道門向外翻轉(zhuǎn)。當(dāng)艉滑道門收起豎立起來后，滑道門占用的空間大，因此電葫蘆等主要?jiǎng)恿υ吹陌惭b不便，整體造型不夠美觀、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。當(dāng)滑道門打開時(shí)，滑道門位于船艉的外側(cè)，在拖網(wǎng)作業(yè)時(shí)，漁網(wǎng)容易掛在滑道門上。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，提供一種節(jié)約空間、不易掛網(wǎng)的能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置，包括滑道門和設(shè)置在船艉的門洞，所述滑道門鉸接在所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁上，所述滑道門裝置還包括液壓缸，所述液壓缸的兩端分別鉸接在所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁和所述滑道門上。在上述能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置中，所述滑道門裝置還包括用于固定在所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁上的上支座和下支座，所述滑道門上設(shè)有鉸支座，所述上支座與所述滑道門鉸接，所述液壓缸的兩端分別與所述下支座和所述鉸支座鉸接。在上述能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置中，當(dāng)所述滑道門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，所述液壓缸與所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁的夾角為22° -26°。在上述能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置中，當(dāng)所述滑道門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，所述液壓缸與所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁的夾角為25°。在上述能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置中，當(dāng)所述滑道門處于打開狀態(tài)時(shí)，所述液壓缸與所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁的夾角為11° -15°。在上述能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置中，當(dāng)所述滑道門處于打開狀態(tài)時(shí)，所述液壓缸與所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁的夾角為12°。實(shí)施本實(shí)用新型的能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置，具有以下有益效果關(guān)閉滑道門時(shí)，液壓缸啟動(dòng)，可以帶動(dòng)滑道門向船艉的內(nèi)側(cè)翻轉(zhuǎn)，平行于船艉側(cè)壁收起在船艉內(nèi)，同時(shí)液壓缸也向側(cè)壁一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，隱藏于側(cè)壁和滑道門之間，在拖網(wǎng)作業(yè)時(shí)，不易掛網(wǎng)，提高了捕撈效率。本實(shí)用新型能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，占用的體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間。

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，附圖中[0012]圖1是能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)的俯視圖；圖3是能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置處于打開狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖1-圖3所示，本實(shí)用新型的能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置包括滑道門1、門洞和液壓缸3。其中門洞是設(shè)置在船艉上的，通過滑道門I的翻轉(zhuǎn)可實(shí)現(xiàn)該門洞的開閉?；篱TI鉸接在船艉內(nèi)部的側(cè)壁2上，液壓缸3的兩端分別在鉸接在側(cè)壁2和滑道門I上。當(dāng)滑道門I關(guān)閉時(shí)，滑道門I與側(cè)壁2垂直，當(dāng)滑道門I開啟時(shí)，滑道門I與側(cè)壁2平行。關(guān)閉滑道門I時(shí)，液壓缸3啟動(dòng)，可以帶動(dòng)滑道門I向船艉的內(nèi)側(cè)翻轉(zhuǎn)，平行于船艉側(cè)壁2收起在船艉內(nèi)，同時(shí)液壓缸3也向側(cè)壁2 —側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，隱藏于側(cè)壁2和滑道門I之間，在拖網(wǎng)作業(yè)時(shí)，不易掛網(wǎng)，提高了捕撈效率。本實(shí)用新型能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，占用的體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間。本實(shí)用新型滑道門裝置還可以包括上支座4、下支座5和鉸支座6。其中上支座4和下支座5可以固定在船艉內(nèi)部的側(cè)壁2上，鉸支座6固定在滑道門I上。滑道門I與上支座4鉸接，液壓缸3的兩端分別與下支座5和鉸支座6鉸接?；篱T1、液壓缸3、側(cè)壁2和上支座4組成四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)液壓缸3啟動(dòng)時(shí)，可以通過四桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)滑道門I翻轉(zhuǎn)。進(jìn)一步的，當(dāng)滑道門I處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，液壓缸3與船艉內(nèi)部的側(cè)壁2的夾角為22° -26°，優(yōu)選為25° ;當(dāng)滑道門I處于打開狀態(tài)時(shí)，液壓缸3與船艉內(nèi)部的側(cè)壁2的夾角為11° -15°，優(yōu)選為12°。液壓缸3與側(cè)壁2的夾角較小，在保證滑道門I能正常開閉的前提下，液壓缸3占用的空間小，滑道門I在關(guān)閉時(shí)也只占用了較小的空間。但可以理解的是，上述液壓缸3與側(cè)壁2之間的夾角只是一種優(yōu)選的實(shí)施方式，上述夾角也可以因液壓缸3的長(zhǎng)度、滑道門I的厚度等其它因素而發(fā)生改變。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式
，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置，包括滑道門(I)和設(shè)置在船艉的門洞，其特征在于，所述滑道門(I)鉸接在所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁(2 )上，所述滑道門裝置還包括液壓缸(3)，所述液壓缸(3)的兩端分別鉸接在所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁(2)和所述滑道門(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置，其特征在于，所述滑道門裝置還包括用于固定在所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁(2)上的上支座(4)和下支座(5)，所述滑道門(I)上設(shè)有鉸支座(6 )，所述上支座(4 )與所述滑道門(I)鉸接，所述液壓缸(3 )的兩端分別與所述下支座(5 )和所述鉸支座(6 )鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置，其特征在于，當(dāng)所述滑道門(I)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，所述液壓缸(3)與所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁(2)的夾角為22° -26°。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置，其特征在于，當(dāng)所述滑道門(I)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，所述液壓缸(3)與所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁(2)的夾角為25。。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置，其特征在于，當(dāng)所述滑道門(I)處于打開狀態(tài)時(shí)，所述液壓缸(3)與所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁(2)的夾角為11° -15°。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置，其特征在于，當(dāng)所述滑道門(I)處于打開狀態(tài)時(shí)，所述液壓缸(3)與所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁(2)的夾角為12°。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置，包括滑道門(1)和設(shè)置在船艉的門洞，所述滑道門(1)鉸接在所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁(2)上，所述滑道門裝置還包括液壓缸(3)，所述液壓缸(3)的兩端分別鉸接在所述船艉內(nèi)部的側(cè)壁(2)和所述滑道門(1)上。本實(shí)用新型能自動(dòng)啟閉的液壓艉滑道門裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，占用的體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間。
文檔編號(hào)B63B35/14GK202896838SQ20122057557
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月2日
發(fā)明者杜昭暉, 祝海勇, 鄭立捷, 劉成崗, 向劍平, 王海剛, 趙蕊 申請(qǐng)人:中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心