專利名稱：艙蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
艙蓋技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于皮劃艇設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種艙蓋。
背景技術(shù)：
[0002]皮劃艇作為一種水上休閑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目正受到越來越多的人們的喜愛，常見的皮劃艇包括艇身，坐墊，艙室等部件。艙室又稱防水密封艙，主要用于儲(chǔ)存旅行時(shí)的衣服、食物等物品，同時(shí)也可起到浮力艙的作用，即使在艇身全部進(jìn)水時(shí)，皮劃艇也不會(huì)沉沒。為了便于取放物品，一般會(huì)在艙室上設(shè)有艙蓋，但是現(xiàn)有的艙蓋存在著:可靠性差，開啟不便，密封性差，易進(jìn)水，易松動(dòng)等問題。[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，人們進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了一種皮艇氣艙蓋[申請(qǐng)?zhí)?200820165364.5]，它包括氣艙蓋本體，氣艙蓋的上表面設(shè)有氣艙蓋壓帶的定位卡槽。[0004]上述方案在一定程度緩解了現(xiàn)有的艙蓋易松動(dòng)的問題，但是該方案依然存在著:可靠性差，開啟不便，密封性差，易進(jìn)水等問題。發(fā)明內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性強(qiáng)，開啟方便的艙至JHL ο[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本艙蓋，其特征在于，本艙蓋包括呈筒狀的蓋座，所述的蓋座周向邊緣固定設(shè)置有翻邊，所述的翻邊通過可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)連接有能扣合在蓋座內(nèi)的蓋板，所述的蓋板上設(shè)有用于開啟蓋板的把手，所述的把手連接有能將所述的蓋板緊固于蓋座的鎖扣結(jié)構(gòu)。蓋板扣合在蓋座內(nèi)并通過鎖扣結(jié)構(gòu)與蓋座保持緊密連接，開啟時(shí)，通過提拉把手開啟蓋板。[0007]在上述的艙蓋中，所述的鎖扣結(jié)構(gòu)包括設(shè)于蓋板上的通孔，所述的通孔內(nèi)穿設(shè)有鉸接座，所述的鉸接座上端與所述的把手端部鉸接相連，所述的鉸接座下端連接有密封組件。把手與鉸接座鉸接相連，使得把手可以翻折在蓋板上，又可以對(duì)密封組件產(chǎn)生作用力。[0008]在上述的艙蓋中，所述的密封組件包括自上向下依次設(shè)置的第一密封墊與第二密封墊，所述的第一密封墊直徑大小大于通孔的直徑大??；所述的第二密封墊邊緣抵靠在所述的蓋座內(nèi)壁上。在把手的作用下，第一密封墊可以將通孔完全密封，第二密封墊抵靠在蓋座上，使得蓋板鎖扣在蓋座上。[0009]在上述的艙蓋中，所述的第一密封墊與第二密封墊連為一體式結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步增強(qiáng)了蓋板的密封性。[0010]在上述的艙蓋中，所述的把手呈T形，且所述的蓋板上設(shè)置有用于容納把手的容置槽。把手翻折后位于容置槽內(nèi)，便于隱藏把手。[0011]在上述的艙蓋中，所述的可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括至少兩個(gè)設(shè)置在翻邊上的連接座，所述的連接座分別通過連接軸與設(shè)于蓋板上的連接桿鉸接相連。使得蓋板便于打開且不易丟失。在上述的艙蓋中，所述的蓋座與翻邊連為一體式結(jié)構(gòu)。增強(qiáng)了蓋座的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。在上述的艙蓋中，所述的蓋板向上呈凸起狀且所述的蓋板與蓋座之間設(shè)置有密封圈。凸起狀的蓋板使得水流不會(huì)在蓋板上聚集，密封圈防止水流從蓋板與蓋座的連接處流進(jìn)艙室，增強(qiáng)了本艙蓋的防水性。在上述的艙蓋中，所述的翻邊上設(shè)有若干在圓周方向上均勻分布的安裝孔。便于將本艙蓋安裝在艙室上。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本艙蓋的優(yōu)點(diǎn)在于:1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，可靠性強(qiáng)，使用方便，便于開啟與關(guān)閉；2、蓋板與蓋座連接緊密，密封性強(qiáng)，防水性好。

圖1為本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型提供的局部剖視圖圖中，蓋座1、翻邊11、安裝孔111、可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)2、連接座21、連接軸22、連接桿23、蓋板3、容置槽31、把手4、鎖扣結(jié)構(gòu)5、通孔51、鉸接座52、密封組件53、第一密封墊531、第二密封墊532、密封圈6。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖1-2所示,本艙蓋,包括呈筒狀的蓋座I,蓋座I周向邊緣固定設(shè)置有翻邊11,蓋座I與翻邊11連為一體式結(jié)構(gòu)，翻邊11通過可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)2連接有能扣合在蓋座I內(nèi)的蓋板3，蓋板3上設(shè)有用于開啟蓋板3的把手4，把手4連接有能將蓋板3緊固于蓋座I的鎖扣結(jié)構(gòu)5。鎖扣結(jié)構(gòu)5包括設(shè)于蓋板3上的通孔51，通孔51內(nèi)穿設(shè)有鉸接座52，鉸接座52上端與所述的把手4端部鉸接相連，鉸接座52下端連接有密封組件53。密封組件53包括自上向下依次設(shè)置的第一密封墊531與第二密封墊532，第一密封墊531直徑大小大于通孔51的直徑大??；第二密封墊532邊緣抵靠在所述的蓋座I內(nèi)壁上。為了增強(qiáng)了蓋板3的密封性，第一密封墊531與第二密封墊532連為一體式結(jié)構(gòu)。為了便于提拉與隱藏把手4，把手4呈T形，蓋板3上設(shè)置有用于容納把手4的容置槽31。為了蓋板3便于打開且不易丟失，可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)2包括至少兩個(gè)設(shè)置在翻邊11上的連接座21，連接座21分別通過連接軸22與設(shè)于蓋板3上的連接桿23鉸接相連。為了增強(qiáng)防水性，蓋板3向上呈凸起狀且所述的蓋板3與蓋座I之間設(shè)置有密封圈6。翻邊11上設(shè)有若干在圓周方向上均勻分布的安裝孔111，便于將本艙蓋安裝在艙室上。本實(shí)施例的原理在于:通過安裝孔111將本艙蓋安裝在艙室上，存取物品時(shí)，通過提拉把手4將蓋板3開啟，關(guān)閉本艙蓋時(shí)，先將蓋板3扣合在蓋座I內(nèi)，將把手4翻折在容置槽31內(nèi)，在把手4的作用下第一密封墊531將通孔51密封，第二密封墊532將蓋板4鎖扣在蓋座I上。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。[0025]盡管本文較多地使用了蓋座1、翻邊11、安裝孔111、可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)2、連接座21、連接軸22、連接桿23、蓋板3、容置槽31、把手4、鎖扣結(jié)構(gòu)5、通孔51、鉸接座52、密封組件53、第一密封墊531、第二密封墊532、密封圈6等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種艙蓋，其特征在于，本艙蓋包括呈筒狀的蓋座(I)，所述的蓋座(I)周向邊緣固定設(shè)置有翻邊(11 )，所述的翻邊(11)通過可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)(2 )連接有能扣合在蓋座(I)內(nèi)的蓋板(3)，所述的蓋板(3)上設(shè)有用于開啟蓋板(3)的把手(4)，所述的把手(4)連接有能將所述的蓋板(3)緊固于蓋座(I)的鎖扣結(jié)構(gòu)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙蓋，其特征在于，所述的鎖扣結(jié)構(gòu)(5)包括設(shè)于蓋板(3)上的通孔(51)，所述的通孔(51)內(nèi)穿設(shè)有鉸接座(52)，所述的鉸接座(52)上端與所述的把手(4)端部鉸接相連，所述的鉸接座(52)下端連接有密封組件(53)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的艙蓋，其特征在于，所述的密封組件(53)包括自上向下依次設(shè)置的第一密封墊(531)與第二密封墊(532)，所述的第一密封墊(531)直徑大小大于通孔(51)的直徑大??；所述的第二密封墊(532)邊緣抵靠在所述的蓋座(I)內(nèi)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的艙蓋，其特征在于，所述的第一密封墊(531)與第二密封墊(532)連為一體式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的艙蓋，其特征在于，所述的把手(4)呈T形，且所述的蓋板(3)上設(shè)置有用于容納把手(4)的容置槽(31)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙蓋，其特征在于，所述的可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)(2)包括至少兩個(gè)設(shè)置在翻邊(11)上的連接座(21)，所述的連接座(21)分別通過連接軸(22 )與設(shè)于蓋板(3 )上的連接桿(23)鉸接相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙蓋，其特征在于，所述的蓋座(I)與翻邊(11)連為一體式結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的艙蓋，其特征在于，所述的蓋板(3)向上呈凸起狀且所述的蓋板(3)與蓋座(I)之間設(shè)置有密封圈(6)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的艙蓋，其特征在于，所述的翻邊(11)上設(shè)有若干在圓周方向上均勻分布的安裝孔(111)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于皮劃艇設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種艙蓋。它解決了現(xiàn)有艙蓋密封性差，開啟不便等問題。本艙蓋包括呈筒狀的蓋座，所述的蓋座周向邊緣固定設(shè)置有翻邊，所述的翻邊通過可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)連接有能扣合在蓋座內(nèi)的蓋板，所述的蓋板上設(shè)有用于開啟蓋板的把手，所述的把手連接有能將所述的蓋板緊固于蓋座的鎖扣結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本艙蓋的優(yōu)點(diǎn)在于1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，可靠性強(qiáng)，使用方便，便于開啟與關(guān)閉；2、蓋板與蓋座連接緊密，密封性強(qiáng)，防水性好。
文檔編號(hào)B63B19/14GK202966589SQ20122062183
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者張靜敏 申請(qǐng)人:張靜敏