一種艙蓋座椅吊車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種艙蓋座椅吊車，該吊車包括底盤，底盤上連接有立柱和變幅液壓頂，立柱與底盤用軸連接在一起；立柱鉸接可伸縮吊臂；底盤上還鉸接吊重承重柱，變幅液壓頂和吊重承重柱的另一端與可伸縮吊臂鉸接；可伸縮吊臂的自由端連接下吊鉤，可伸縮吊臂連接可伸縮吊臂驅(qū)動裝置。本吊車可以折疊收縮，360°旋轉(zhuǎn)，重量輕，體積小，轉(zhuǎn)場運輸方便；同時結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)良，通用化好，能在不同高度吊不同重量的物體。
【專利說明】一種艙蓋座椅吊車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一種軍用航空地面保障裝備，具體涉及一種能吊裝多種軍用飛機的座艙蓋、座椅等飛機部件的艙蓋座椅吊車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前軍用航空地面保障用的飛機座艙蓋、座椅吊車多為俄式老吊車，支撐桿和吊臂為固定式，不可折疊，車體比較高，底座和支撐腿為焊接式，也不可折疊收縮。其缺點是:車體重，體積大，吊臂不可伸縮、折疊，不能在不同高度環(huán)境下作業(yè)，對作業(yè)環(huán)境要求開闊，不可任意360°旋轉(zhuǎn)，給使用和轉(zhuǎn)運帶來很多不便。
[0003]市場上現(xiàn)有近似的小吊車，吊升高度一般不到3米，而軍用航空地面保障用的小吊車吊升高度要求不小于7米，同時市場上的小吊車，其安全性比較差，多為液壓缸支承，卷揚機的安全制動也沒有防失效措施，整體說來功能和安全性以及結(jié)構(gòu)不符合軍用航空地面保障裝備小吊車的要求。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供一種艙蓋座椅吊車，可以折疊收縮，360°旋轉(zhuǎn)，重量輕，體積小，轉(zhuǎn)場運輸方便；同時結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)良，通用化好，能在不同高度吊不同重量的物體。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0006]該吊車包括底盤,底盤上連接有立柱和變幅液壓頂,立柱與底盤用軸連接在一起；立柱鉸接可伸縮吊臂；底盤上還鉸接吊重承重柱，變幅液壓頂和吊重承重柱的另一端與可伸縮吊臂鉸接；可伸縮吊臂的自由端連接下吊鉤，可伸縮吊臂連接可伸縮吊臂驅(qū)動裝置。
[0007]優(yōu)選地,可伸縮吊臂包括大臂,大臂套接中臂，中臂套接小臂，小臂鉸接橫臂，小臂的中部鉸接橫臂撐桿，橫臂撐桿的另一端與橫臂的中部鉸接；可伸縮吊臂驅(qū)動裝置包括設(shè)在立柱上的升降卷揚機，鋼絲繩由升降卷揚機延伸出來，通過大臂上的第一導向滑輪、小臂上的第二導向滑輪和橫臂上的吊重滑輪，由設(shè)置在下吊鉤上的重垂拉直，大臂上還裝有鋼絲繩張緊器。
[0008]優(yōu)選地，升降卷壓機設(shè)有升降保險插銷，變幅液壓頂與大臂連接端設(shè)有限重指示器。
[0009]優(yōu)選地,大臂和中臂連接處設(shè)有中臂伸臂手輪和大臂插銷；中臂連接處設(shè)有小臂伸臂手輪和中臂插銷。
[0010]優(yōu)選地，小臂上端設(shè)有橫臂掛鉤。
[0011]優(yōu)選地，橫臂上設(shè)有上吊鉤，鋼絲繩連接在上吊鉤上，鋼絲繩位于上吊鉤和吊重滑輪之間部分連接動滑輪，動滑輪上部設(shè)有U形卸扣，動滑輪的下部連接重垂，重垂下端連接下吊鉤。
[0012]優(yōu)選地，吊重承重柱中部設(shè)有橫臂掛點。
[0013]優(yōu)選地，變幅液壓頂上設(shè)有液壓操作桿，變幅液壓頂與立柱鉸接。
[0014]優(yōu)選地，底盤上設(shè)有回轉(zhuǎn)手輪、行走牽引輪、多個行走輪、多個吊運掛點和多個支撐腿，支撐腿連接支撐腳，底盤與立柱用軸連接，通過蝸輪蝸桿機構(gòu)傳動。
[0015]優(yōu)選地，立柱上設(shè)有展開操作圖和下吊鉤掛。
[0016]本吊車產(chǎn)生的有益效果為:
[0017]1、通過把可伸縮吊臂設(shè)計成多段來實現(xiàn)折疊收縮，中臂、小臂可通過齒輪齒條傳動方式收縮進大臂內(nèi)，伸縮到位后由插銷鎖定，而橫臂通過活動鉸接可以實現(xiàn)折疊，減小了整車的體積。
[0018]2、通過渦輪蝸桿傳遞系統(tǒng)，使可伸縮吊臂通過立柱可以360°旋轉(zhuǎn)和自鎖，增大了吊裝的范圍。
[0019]3、通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，把可伸縮吊臂與地面的角度設(shè)計成70°，最大程度地優(yōu)化吊升重量和吊升高度以及底盤的重量；增大了吊重重量，減輕自重總量，增大了吊重和自重t匕，同時設(shè)計成4個檔位，可在不同高度吊不同重量的物體，滿足多種機型在不同作業(yè)環(huán)境的吊裝需求。
[0020]4、可伸縮吊臂的升降由手搖液壓泵實現(xiàn)，升起后由承重支撐柱支撐，液壓泵不受力，增加了安全性保障；在卷揚機上增加了一套保險機構(gòu)，防止卷揚機的失效；這些從總體上保障了吊車的安全性。
[0021]5、支撐腿也通過鉸接的方式可實現(xiàn)折疊，通過把可伸縮吊臂以及支撐腿設(shè)計成可折疊收縮式，減小了整車運輸狀態(tài)的體積。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1是本實用新型的一種艙蓋座椅吊車的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖1中實線表示起重機為展開狀態(tài)，圖1中虛線表示起重機為折疊狀態(tài).
[0024]其中:1、底盤，2、回轉(zhuǎn)手輪，3、行走牽引輪，4、升降保險插銷，5、升降卷揚機，6、展開操作圖，7、液壓操作桿，8、立柱，9、變幅液壓頂，10、第一導向滑輪，11、限重指示器，12、橫臂掛點，13、大臂，14、吊重承重柱，15、鋼絲繩張緊器，16、中臂伸臂手輪，17、大臂插銷，18、中臂，19、鋼絲繩，20、小臂伸臂手輪，21、中臂插銷，22、小臂，23、橫臂撐桿，24、第二導向滑輪，25、橫臂掛鉤，26、橫臂，27、上吊鉤，28、吊重滑輪，29,U形卸扣，30、動滑輪，31、重垂，32、下吊鉤，33、下吊鉤掛，34、吊運掛點，35、支撐腿，36、行走輪，37、支撐腳。

【具體實施方式】
[0025]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型具體實施例及相應(yīng)的附圖對本實用新型技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
[0026]參考圖1，圖1所示為本實用新型的一種艙蓋座椅吊車的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。在本實施例中，艙蓋座椅吊車包括底盤I，底盤上連接有立柱8，立柱8與底盤I用軸連接在一起，立柱8可以進行360°轉(zhuǎn)動；立柱8鉸接可伸縮吊臂，立柱8上還鉸接變幅液壓頂9和吊重承重柱14，變幅液壓頂9和吊重承重柱14的另一端與可伸縮吊臂鉸接，可伸縮吊臂可以通過銷子鉸接在立柱8上，可通過變幅液壓頂9使可伸縮吊臂升起到70°或下降到水平，吊重承重柱14起到支承作用；可伸縮吊臂的自由端連接下吊鉤32，可伸縮吊臂連接可伸縮吊臂驅(qū)動裝置，可伸縮吊臂驅(qū)動裝置驅(qū)動可伸縮吊臂運動。
[0027]參考圖1，在本實用新型的一個實施例中，可伸縮吊臂可以包括大臂13，大臂13套接中臂18，中臂18套接小臂22，小臂22鉸接橫臂26，小臂22的中部鉸接橫臂撐桿23，橫臂撐桿23的另一端與橫臂26的中部鉸接，橫臂26、小臂22和橫臂撐桿23三者之間構(gòu)成一個穩(wěn)定的三角形結(jié)構(gòu)，橫臂26與橫臂撐桿23都可折疊；驅(qū)動裝置可以包括設(shè)在立柱8上的升降卷揚機5，鋼絲繩19可以由升降卷揚機5延伸出來，通過大臂13上的第一導向滑輪10、小臂18上的第二導向滑輪24和橫臂上的吊重滑輪28，由設(shè)置在下吊鉤32上的重垂31拉直，大臂13上還可以裝有鋼絲繩張緊器15，通過這一機構(gòu)保持鋼絲繩19的拉直狀態(tài)。在使用時有四個檔位，可根據(jù)需要伸出不同的臂，而吊升的高度和重量就隨著變化。
[0028]參考圖1，在本實用新型的一個實施例中，升降卷壓機5設(shè)有升降保險插銷4，防止卷揚機5的失效；變幅液壓頂9與大臂13連接端設(shè)有限重指示器11，在吊起重量超限時做報警顯示。
[0029]參考圖1，在本實用新型的一個實施例中，大臂13和中臂18連接處設(shè)有中臂伸臂手輪16和大臂插銷17 ;中臂18與小臂連接處設(shè)有小臂伸臂手輪和中臂插銷，中臂18側(cè)面裝有齒條，可通過轉(zhuǎn)動大臂13上的中臂伸臂手輪16對中臂18以齒輪齒條方式進行伸縮，小臂22裝入在中臂18內(nèi)，伸縮方式與中臂18相同。
[0030]參考圖1，在本實用新型的一個實施例中，小臂22上端設(shè)有橫臂掛鉤25，當可伸縮吊臂折疊時橫臂26可以掛在橫臂掛鉤25上。
[0031]參考圖1，在本實用新型的一個實施例中，橫臂26上設(shè)有上吊鉤27，鋼絲繩19連接在上吊鉤27上，鋼絲繩19位于上吊鉤27和吊重滑輪28之間部分連接動滑輪30，動滑輪30上部設(shè)有U形卸扣29，動滑輪30的下部連接重垂31，重垂31下端連接下吊鉤32。
[0032]參考圖1，在本實用新型的一個實施例中，吊重承重柱14中部設(shè)有橫臂掛點12。
[0033]參考圖1，在本實用新型的一個實施例中，液壓泵可以為手搖液壓泵，手搖液壓泵上設(shè)有液壓操作桿7，可伸縮吊臂的升降由手搖液壓泵實現(xiàn)，升起后由承重支撐柱14支撐，手搖液壓泵不受力，增加了安全性保障；立柱8與液壓泵鉸接連接，可伸縮吊臂可以實現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)和自鎖，增大了吊裝的范圍。
[0034]參考圖1，在本實用新型的一個實施例中，底盤I上設(shè)有回轉(zhuǎn)手輪2、行走牽引輪3、多個行走輪36、多個吊運掛點34和多個支撐腿35，支撐腿35連接支撐腳37 ;搖動回轉(zhuǎn)手輪2可通過渦輪蝸桿傳動使立柱8進行360°轉(zhuǎn)動；牽引裝置可以連接行走牽引輪3牽動吊車移動；吊運掛點34用于吊起整個裝置；支撐腿35和支撐腳37用于吊車工作時的支撐固定。
[0035]參考圖1，在本實用新型的一個實施例中，立柱上設(shè)有展開操作圖6和下吊鉤掛33 ;展開操作圖6用于指導工人現(xiàn)場操作，下吊鉤掛33用于不工作時掛起下吊鉤32，防止下吊鉤32對人、物的碰傷。
[0036]上述實施方式用來解釋說明本實用新型，而不是對本實用新型進行限制，在本實用新型的精神和權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)，對本實用新型做出的任何修改和改變，都落入本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種艙蓋座椅吊車，其特征在于:包括底盤，所述底盤上連接有立柱和變幅液壓頂，所述立柱與所述底盤用軸連接在一起；所述立柱鉸接可伸縮吊臂；所述底盤上還鉸接吊重承重柱，所述變幅液壓頂和吊重承重柱的另一端與所述可伸縮吊臂鉸接；所述可伸縮吊臂的自由端連接下吊鉤，所述可伸縮吊臂連接可伸縮吊臂驅(qū)動裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊車，其特征在于:所述可伸縮吊臂包括大臂，所述大臂套接中臂，所述中臂套接小臂，所述小臂鉸接橫臂，所述小臂的中部鉸接橫臂撐桿，所述橫臂撐桿的另一端與所述橫臂的中部鉸接；所述可伸縮吊臂驅(qū)動裝置包括設(shè)在所述立柱上的升降卷揚機，鋼絲繩由所述升降卷揚機延伸出來，通過所述大臂上的第一導向滑輪、所述小臂上的第二導向滑輪和橫臂上的吊重滑輪，由設(shè)置在所述下吊鉤上的重垂拉直，所述大臂上還裝有鋼絲繩張緊器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊車，其特征在于:所述升降卷壓機設(shè)有升降保險插銷，所述變幅液壓頂與所述大臂連接端設(shè)有限重指示器。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊車，其特征在于:所述大臂和中臂連接處設(shè)有中臂伸臂手輪和大臂插銷；所述中臂連接處設(shè)有小臂伸臂手輪和中臂插銷。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊車，其特征在于:所述小臂上端設(shè)有橫臂掛鉤。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊車，其特征在于:所述橫臂上設(shè)有上吊鉤，所述鋼絲繩連接在所述上吊鉤上，所述鋼絲繩位于所述上吊鉤和吊重滑輪之間部分連接動滑輪，所述動滑輪上部設(shè)有U形卸扣，所述動滑輪的下部連接所述重垂，所述重垂下端連接所述下吊鉤。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的吊車，其特征在于:所述吊重承重柱中部設(shè)有橫臂掛點。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的吊車，其特征在于:所述變幅液壓頂上設(shè)有液壓操作桿，所述立柱與變幅液壓頂鉸接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的吊車，其特征在于:所述底盤上設(shè)有回轉(zhuǎn)手輪、行走牽引輪、多個行走輪、多個吊運掛點和多個支撐腿，所述支撐腿連接支撐腳，所述底盤與立柱用軸連接，通過蝸輪蝸桿機構(gòu)傳動。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的吊車，其特征在于:所述立柱上設(shè)有展開操作圖和下吊鉤掛。
【文檔編號】B66C23/687GK203959691SQ201420341185
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】張文強, 蔡遠思, 劉華平 申請人:成都航利電氣有限公司