專利名稱：阻尼線錘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及船舶傾斜試驗(yàn)所采用的配件，尤其是一種阻尼線錘。
背景技術(shù)：
船舶傾斜試驗(yàn)是通過船舶橫傾來求得船舶完工后的實(shí)際重量和重心高度的一種有效方法。根據(jù)國內(nèi)國際造船業(yè)通行做法及政府主管部門的有關(guān)規(guī)定，對于新建船舶，穩(wěn)性變壞的船舶和對其穩(wěn)性發(fā)生懷疑的船舶應(yīng)做傾斜試驗(yàn)。船舶是一個(gè)由各種材料和設(shè)備組成的龐大的運(yùn)輸工具，由于它的復(fù)雜和龐大，在設(shè)計(jì)時(shí)，對其重量和重心位置的計(jì)(估)算存在一定累積偏差以及建造過程中不可避免的建造偏差。上述兩者相加，使船舶建成后，其實(shí)際重量和重心位置數(shù)值與設(shè)計(jì)時(shí)的數(shù)值存在一定誤差。由于船舶的重量和重心高度與船舶的穩(wěn)性有著極重要的關(guān)系，所以在船舶完工后，必須測得船舶實(shí)際的重量和重心高度，以確定船舶在水中航行的穩(wěn)性合格與否。在船舶傾斜試驗(yàn)中，錐形線錘的是非常重要的配件，需要將錐形線錘進(jìn)行擺動(dòng)，再對其進(jìn)行讀數(shù)，之后再將其計(jì)入表內(nèi)以便之后進(jìn)行計(jì)算，傳統(tǒng)的線錘的阻尼較小，擺動(dòng)速度較快，不方便讀數(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，擺動(dòng)速度慢，便于讀數(shù)的阻尼線錘。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種阻尼線錘，包括重力塊、阻尼葉片和吊耳，所述阻尼葉片設(shè)置在重力塊上，所述吊耳設(shè)置在阻尼葉片的頂端，所述阻尼葉片為2片，2片阻尼葉片在整個(gè)阻尼線錘的徑向上呈“十”字形。本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述阻尼葉片呈倒梯形，所述阻尼葉片的頂端采用圓弧過渡。本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述重力塊為圓柱形。本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述重力塊與阻尼葉片一體成型。本實(shí)用新型的有益效果為:新型結(jié)構(gòu)的阻尼線錘，重力塊保證了整個(gè)阻尼線錘的擺動(dòng)，保證了阻尼線錘的擺動(dòng)方向，阻尼葉片增加了線錘的阻力，從而在擺動(dòng)的過程中降低了線錘的擺動(dòng)速度，吊耳用于栓繩子形成可擺動(dòng)的線錘，其應(yīng)用在船舶傾斜試驗(yàn)時(shí)，由于阻尼變大，降低了線錘的擺動(dòng)速度，方便讀數(shù)。

附圖1為本實(shí)用新型的阻尼線錘的主視圖；附圖2為本實(shí)用新型的阻尼線錘的結(jié)構(gòu)示意圖。標(biāo)號(hào)說明:1-重力塊； 2-阻尼葉片； 3-吊耳。
具體實(shí)施方式
[0014]為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。請參閱圖1，附圖所示本實(shí)用新型提供的一種阻尼線錘，包括重力塊1、阻尼葉片2和吊耳3，所述阻尼葉片2設(shè)置在重力塊I上，所述吊耳3設(shè)置在阻尼葉片2的頂端，所述阻尼葉片2為2片，2片阻尼葉片2在整個(gè)阻尼線錘的徑向上呈“十”字形。具體的，上述的重力塊I保證了整個(gè)線錘的運(yùn)作，穩(wěn)定線錘的運(yùn)動(dòng)方向，而阻尼葉片2主要是降低線錘的擺動(dòng)速度，本實(shí)施例中，所述阻尼葉片2為一塊板，板的設(shè)置使整個(gè)線錘在擺動(dòng)的過程中與水的接觸面為整個(gè)板面，大大的增加了阻尼線錘的阻力。設(shè)置兩片阻尼片，并垂直相交，使得阻尼線錘安裝的過程更加的方便，不用特地調(diào)節(jié)線錘的位置，而且在兩個(gè)垂直的方向都能最大限度的增加整個(gè)線錘的阻尼。本實(shí)施例中，所述吊耳3設(shè)置在阻尼葉片2的頂端，即2片阻尼葉片2相交處，采用螺紋連接牢固的固定阻尼葉片2上，細(xì)繩可以直接穿過吊耳3并將整個(gè)阻尼線錘懸掛住。本實(shí)施例中，所述阻尼葉片2呈倒梯形，所述阻尼葉片2的頂端采用圓弧過渡，整個(gè)阻尼線錘的軸向橫截面呈一“鐘”狀，即下部分為倒梯形，上部分為圓弧，其中大部分接觸面都是阻尼葉片2，可以最大限度的增加整個(gè)線錘的阻力。本實(shí)施例中，所述重力塊I為圓柱形，所述重力塊I與阻尼葉片2 —體成型，一體成型也簡化了線錘的加工，使得生產(chǎn)效率提高。新型的結(jié)構(gòu)應(yīng)用在船舶傾斜試驗(yàn)時(shí)，由于阻尼變大，降低了線錘的擺動(dòng)速度，方便讀數(shù)。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種阻尼線錘，其特征在于，包括重力塊、阻尼葉片和吊耳，所述阻尼葉片設(shè)置在重力塊上，所述吊耳設(shè)置在阻尼葉片的頂端，所述阻尼葉片為2片，2片阻尼葉片在整個(gè)阻尼線錘的徑向上呈“十”字形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼線錘，其特征在于，所述阻尼葉片呈倒梯形，所述阻尼葉片的頂端采用圓弧過渡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼線錘，其特征在于，所述重力塊為圓柱形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼線錘，其特征在于，所述重力塊與阻尼葉片一體成型。
專利摘要一種阻尼線錘，包括重力塊、阻尼葉片和吊耳，所述阻尼葉片設(shè)置在重力塊上，所述吊耳設(shè)置在阻尼葉片的頂端，所述阻尼葉片為2片，2片阻尼葉片在整個(gè)阻尼線錘的徑向上呈“十”字形，新型結(jié)構(gòu)的阻尼線錘，重力塊保證了整個(gè)阻尼線錘的擺動(dòng)，阻尼葉片增加了線錘的阻尼，從而在擺動(dòng)的過程中降低了線錘的擺動(dòng)速度，吊耳用于栓繩子形成可擺動(dòng)的線錘，其應(yīng)用在船舶傾斜試驗(yàn)時(shí)，由于阻尼變大，降低了線錘的擺動(dòng)速度，方便讀數(shù)。
文檔編號(hào)B63B9/00GK202923835SQ20122066117
公開日2013年5月8日 申請日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
發(fā)明者胡裕國 申請人:福建省馬尾造船股份有限公司