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      大型貨船船體自動平衡方法和系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:4124947閱讀:687來源:國知局
      大型貨船船體自動平衡方法和系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種大型貨船船體自動平衡方法和系統(tǒng),在所述的船體底部的四周至少設(shè)有四個相互獨立的平衡倉;檢測裝載貨物后的船體傾斜角度;將位于較低處的平衡倉內(nèi)的水抽取到較高處的平衡倉內(nèi),直至船體水平后停止抽水。實施該方法的系統(tǒng),在各平衡倉之間通過管道連接,在每一管道上裝有水泵,各水泵均由平衡控制器控制,當(dāng)船體裝載的貨物失衡時,調(diào)節(jié)各平衡倉內(nèi)的水量,保持船體的平衡。本發(fā)明的優(yōu)點是:在船體的一端重量較大時,可以自動向?qū)γ娴钠胶鈧}內(nèi)補充水量,保持船體整體的水平狀態(tài)。同時,平衡倉還具有壓載船艙的作用。結(jié)構(gòu)簡單,容易實施。
      【專利說明】大型貨船船體自動平衡方法和系統(tǒng)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種大型貨船船體自動平衡系統(tǒng),主要用于大型貨船(如渡船)船體的自動平衡,在裝載貨物后將船體調(diào)節(jié)到水平。

      【背景技術(shù)】
      [0002]大型貨船(如集裝箱貨船)由于船體龐大,在裝滿貨物后,不可能做到船體各處的重量相等,會造成船體的傾斜。為了保持船體的平衡,在裝載貨物時需要調(diào)節(jié)各處裝載量保持基本相等,給裝載工作造成很大麻煩,不僅影響工作效率,也不可能做到完全平衡?,F(xiàn)有技術(shù)中有一種船舶安全自救平衡裝置的中國實用新型專利(
      【發(fā)明者】金趙烽 申請人:南通貝斯特船舶與海洋工程設(shè)計有限公司
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