堵漏傘的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種堵漏傘，所述堵漏傘包括傘主管(1)和傘布(3)，所述傘主管(1)上設(shè)有傘骨，所述傘骨并與所述傘布(3)連接以驅(qū)動(dòng)所述傘布(3)展開與收縮，所述堵漏傘還包括固定支撐座(4)和旋緊螺母(7)，所述傘主管(1)的外周壁上設(shè)有螺旋齒套(2)，所述螺旋齒套(2)設(shè)有外螺紋，所述固定支撐座(4)套裝在所述螺旋齒套(2)上，且所述固定支撐座(4)固定連接有至少一個(gè)夾緊棒(5)，所述旋緊螺母(7)具有與所述外螺紋相配合的內(nèi)螺紋，通過螺紋配合壓緊所述固定支撐座(4)以使夾緊棒5抵壓艦船的內(nèi)壁。該堵漏傘能夠穩(wěn)定地固定在漏洞位置，同時(shí)傘布的外周緊密貼合艦船的外壁。
【專利說明】堵漏傘

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及艦船損管工具，具體地，涉及一種堵漏傘。

【背景技術(shù)】
[0002]堵漏傘是用于堵塞船壁上漏洞的有效工具，堵漏傘與普通雨傘的結(jié)構(gòu)和使用方法類似。
[0003]堵漏傘包括設(shè)有定位孔的傘主管、具有收放傘布的機(jī)構(gòu)的螺旋齒套以及固定支撐機(jī)構(gòu)。螺旋齒套設(shè)于傘主管上，通過傘主管內(nèi)的彈簧收放驅(qū)動(dòng)傘布的張開與閉合，螺旋齒套與其旋緊螺母與固定支撐座相配合。由此可見，堵漏傘的使用過程為先將堵漏傘以閉合的狀態(tài)從船艙內(nèi)部穿過漏洞并伸到船艙的外部，然后通過開傘機(jī)構(gòu)打開堵漏傘使傘布緊貼艦船的外壁，同時(shí)在艦船內(nèi)啟動(dòng)位于螺旋齒套上的固定支撐機(jī)構(gòu)抵住船艙內(nèi)壁以將堵漏傘固定在漏洞位置。
[0004]現(xiàn)有的堵漏傘中，堅(jiān)固機(jī)構(gòu)是將夾緊棒一端通過棘輪鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊后，將棘輪手柄作為夾緊棒反向壓緊于艙壁上，堅(jiān)固力很小，堅(jiān)固不牢。艦船在行進(jìn)過程中，堵漏傘將受到水流的沖擊，導(dǎo)致夾緊棒松動(dòng)，從而使得傘布不能緊密貼合艦船的外壁而使堵漏失效實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種堵漏傘，該堵漏傘能夠穩(wěn)定地固定在漏洞位置，同時(shí)傘布的外周緊密貼合艦船的外壁。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種堵漏傘，堵漏傘包括傘主管和傘布，傘主管上設(shè)有傘骨，傘骨并與傘布連接以驅(qū)動(dòng)傘布展開與收縮，堵漏傘還包括固定支撐座和旋緊螺母，傘主管的外周壁上設(shè)有螺旋齒套，螺旋齒套設(shè)有外螺紋，固定支撐座套裝在螺旋齒套上，且固定支撐座固定連接有至少一個(gè)夾緊棒，旋緊螺母具有與外螺紋相配合的內(nèi)螺紋，通過螺紋配合壓緊固定支撐座以使夾緊棒抵壓艦船的內(nèi)壁。
[0007]優(yōu)選地，固定支撐座包括第一固定支撐座半套和第二固定支撐座半套，第一固定支撐座半套和第二固定支撐座半套的一端鉸接，另一端可拆卸連接。
[0008]優(yōu)選地，夾緊棒的軸線與固定支撐座的軸線之間形成的夾角為30° -60°。
[0009]優(yōu)選地，夾緊棒的數(shù)量至少為3個(gè)，且均勻間隔分布于固定支撐座的外周壁上。
[0010]優(yōu)選地，旋緊螺母的外周壁上連接有手柄。
[0011]優(yōu)選地，手柄包括旋緊主柄和旋緊副柄，旋緊副柄一端連接于旋緊螺母的外周壁上，旋緊主柄的一端與旋緊副柄的另一端鉸接。
[0012]優(yōu)選地，旋緊主柄的擺動(dòng)軸線與旋緊螺母的軸線相垂直。
[0013]優(yōu)選地，傘主管具有收放傘布的機(jī)構(gòu)，堵漏傘還包括位于傘主管的末端的開傘機(jī)關(guān)，傘主管為空心結(jié)構(gòu)且內(nèi)設(shè)彈簧，彈簧將開傘機(jī)關(guān)與收放傘的機(jī)構(gòu)相連接，開傘機(jī)關(guān)能夠通過彈簧驅(qū)動(dòng)收放傘機(jī)構(gòu)的鎖定或釋放。
[0014]優(yōu)選地，螺旋齒套與傘主管為一體結(jié)構(gòu)或螺旋齒套可拆卸固定于傘主管的外周壁上。
[0015]優(yōu)選地，固定支撐座的內(nèi)徑等于螺旋齒套的外徑。
[0016]通過上述技術(shù)方案，將堵漏傘貫穿漏洞，然后打開傘布，使得該傘布貼在漏洞的外側(cè)面上，例如船艙的外壁上，而傘主管的末端則位于漏洞的內(nèi)側(cè)，例如船艙內(nèi)，將固定支撐座套裝在傘主管上，使得固定支撐座上的夾緊棒抵在漏洞內(nèi)側(cè)面上，例如船艙的內(nèi)壁上，接著將旋緊螺母套裝在傘主管的螺旋齒套上，并旋轉(zhuǎn)使得固定支撐沿著傘主管的軸向推進(jìn)直至夾緊棒牢固壓緊在船艙內(nèi)壁上，以達(dá)到堵漏傘與漏洞艙壁緊固安裝，有效堵住船艙漏洞的目的。由于旋緊螺母對固定支撐座的壓緊作用，該堵漏傘在堵住漏洞后結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，夾緊棒始終抵死船艙壁的內(nèi)表面以達(dá)到傘布始終緊密貼合船艙壁的外表面的效果。
[0017]本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]附圖是用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0019]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的堵漏傘的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式提供的堵漏傘的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是圖2中的旋緊套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4是圖2中的夾緊套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記說明
[0024]1、傘主管2、螺旋齒套
[0025]3、傘布4、固定支撐座
[0026]5、夾緊棒6、手柄
[0027]7、旋緊螺母8、船艙壁
[0028]9、開傘機(jī)關(guān)10、旋緊螺母
[0029]11、第一固定支撐半套12、第二固定支撐半套
[0030]62、旋緊主柄61、旋緊副柄

【具體實(shí)施方式】
[0031]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0032]在本實(shí)用新型中，在未作相反說明的情況下，“內(nèi)表面、外表面、內(nèi)部、外部和末端”等包含在術(shù)語中的方位詞僅代表該術(shù)語在常規(guī)使用狀態(tài)下的方位，或?yàn)楸绢I(lǐng)域技術(shù)人員理解的俗稱，而不應(yīng)視為對該術(shù)語的限制。
[0033]本實(shí)用新型提供了一種堵漏傘，如圖2所示，一種堵漏傘，堵漏傘包括傘主管I和傘布3，傘主管I上設(shè)有傘骨，傘骨并與傘布3連接以驅(qū)動(dòng)傘布3展開與收縮，堵漏傘還包括固定支撐座4和旋緊螺母7，傘主管I的外周壁上設(shè)有螺旋齒套2，螺旋齒套2設(shè)有外螺紋，固定支撐座4套裝在螺旋齒套2上，且固定支撐座4固定連接有至少一個(gè)夾緊棒5，旋緊螺母7具有與外螺紋相配合的內(nèi)螺紋，通過螺紋配合壓緊固定支撐座4以使夾緊棒5抵壓艦船的內(nèi)壁。
[0034]現(xiàn)有技術(shù)中的堵漏傘如圖1所示，該堵漏傘中的夾緊棒5通過旋緊螺栓可旋轉(zhuǎn)地連接在傘主管I的外周壁上，將堵漏傘貫穿船艙的漏洞，然后通過傘主管內(nèi)的收放傘機(jī)構(gòu)使堵漏傘的傘布3位貼合于船艙漏洞的外壁，而傘主管位于船艙內(nèi)，當(dāng)傘布3完全張開后，便旋轉(zhuǎn)并固定夾緊棒5抵在船艙壁8的內(nèi)部以達(dá)到傘布3緊密貼合船艙壁8的外表面的效果。這種堵漏傘固定結(jié)構(gòu)隨著船艦的行進(jìn)，固定夾緊棒5往往會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)從而出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象。
[0035]而本實(shí)用新型提供的堵漏傘在堵漏傘完全打開后將固定支撐座4套設(shè)于螺旋齒套2上，通過旋緊螺母7將固定支撐座4上的夾緊棒5抵住船艙壁8的內(nèi)表面，從而將所述堵漏傘牢牢堅(jiān)固了漏洞的艙壁上，從而不會(huì)發(fā)生松動(dòng)。
[0036]在本實(shí)施方式中，固定支撐座4具有多種結(jié)構(gòu)形式，可以為一體的套體，也可以為分體結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地，如圖4所示，固定支撐座4包括第一固定支撐座半套11和第二固定支撐座半套12，第一固定支撐座半套11和第二固定支撐座半套12的一端鉸接，另一端可拆卸連接。這樣的固定支撐座4在安裝至滑套的過程中方便快捷。
[0037]在本實(shí)用新型中，夾緊棒5和固定支撐座4的安裝角度可以有多種形式，為了保證夾緊棒5和固定支撐座4之間的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,優(yōu)選地,夾緊棒5和固定支撐座4為一體結(jié)構(gòu)，考慮到船艙漏洞的大小，夾緊棒5和固定支撐座4實(shí)際需要角度的不同，更優(yōu)選地，夾緊棒5的軸線與固定支撐座4的軸線之間形成的夾角為30° -60°。
[0038]為了進(jìn)一步提高夾緊棒5的夾緊效果，同時(shí)從成本上考慮，進(jìn)一步優(yōu)選，夾緊棒5的數(shù)量至少為3個(gè)，且均勻間隔分布于固定支撐座4的外周壁上。為了更進(jìn)一步提高夾緊棒5的夾緊效果，夾緊棒5的數(shù)量為3-4個(gè)夾緊棒5之間的夾角為90-120°。
[0039]當(dāng)然，夾緊棒5也可以與固定支撐座4 一體形成。
[0040]在本實(shí)施方式中，旋緊螺母7具有多種結(jié)構(gòu)形式，可以為單獨(dú)的套體，也可以為具有輔助旋轉(zhuǎn)的部件的套體，為了便于旋轉(zhuǎn)旋緊螺母7，優(yōu)選地，如圖3所示，旋緊螺母7的外周壁上連接有手柄6。這樣在只需通過手柄6便可輕松旋轉(zhuǎn)旋緊螺母7。
[0041]手柄6可以固定死在旋緊螺母7上，也可以活動(dòng)地安裝在旋緊螺母7上，為了防止堵漏傘安裝在船艙漏洞后手柄6阻礙使用者操作，優(yōu)選地，手柄6包括旋緊主柄62和旋緊副柄61，旋緊副柄61 —端連接于旋緊螺母7的外周壁上，旋緊主柄62的一端與旋緊副柄61的另一端鉸接。這樣，如圖2中的箭頭所示，在旋緊后，可以將旋緊主柄62折抵到與螺旋齒套2平行的位置,從而減少手柄6的占用空間。
[0042]在本實(shí)施方式中，為了便于通過旋緊主柄62發(fā)力旋轉(zhuǎn)旋緊螺母7，優(yōu)選地，旋緊主柄62的擺動(dòng)軸線與旋緊螺母7的軸線相垂直。
[0043]在本實(shí)施方式中，螺旋齒套2與傘主管I的配合形式可以一體加工，也可以分別加工后再將螺旋齒套2裝配于傘主管I上,這樣所述螺旋齒套2與所述傘主管為一體結(jié)構(gòu)或所述螺旋齒套2可拆卸固定于所述傘主管的外周壁上。優(yōu)選地，將螺旋齒套2與傘主管I
一體加工。
[0044]在本實(shí)施方式中，傘主管可具有收放傘布的機(jī)構(gòu)，可通過收放傘布的機(jī)構(gòu)控制傘布的收縮。為了進(jìn)一步便于在傘主管I的末端便可實(shí)現(xiàn)堵漏傘的收縮，優(yōu)選地，堵漏傘還包括位于傘主管I的末端的開傘機(jī)關(guān)9，傘主管I為空心結(jié)構(gòu)且內(nèi)設(shè)彈簧，彈簧將開傘機(jī)關(guān)9與收放傘布的機(jī)構(gòu)相連接，開傘機(jī)關(guān)9能夠通過彈簧驅(qū)動(dòng)收放傘布的機(jī)構(gòu)鎖定和釋放。
[0045]在本實(shí)施方式中，為了保證船舶在行進(jìn)過程中，避免固定支撐座4和螺旋齒套2之間出現(xiàn)晃動(dòng)，優(yōu)選地，固定支撐座4的內(nèi)徑與螺旋齒套2的外徑相同。
[0046]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0047]另外需要說明的是，在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0048]此外，本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種堵漏傘，所述堵漏傘包括傘主管(I)和傘布(3)，所述傘主管(I)上設(shè)有傘骨，所述傘骨并與所述傘布(3)連接以驅(qū)動(dòng)所述傘布(3)展開與收縮，其特征在于，所述堵漏傘還包括固定支撐座(4)和旋緊螺母(7)，所述傘主管(I)的外周壁上設(shè)有螺旋齒套(2)，所述螺旋齒套(2)設(shè)有外螺紋，所述固定支撐座(4)套裝在所述螺旋齒套(2)上，且所述固定支撐座(4)固定連接有至少一個(gè)夾緊棒(5)，所述旋緊螺母(7)具有與所述外螺紋相配合的內(nèi)螺紋，通過螺紋配合壓緊所述固定支撐座(4)以使夾緊棒5抵壓艦船的內(nèi)壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的堵漏傘，其特征在于，所述固定支撐座(4)包括第一固定支撐座半套(11)和第二固定支撐座半套(12)，所述第一固定支撐座半套(11)和第二固定支撐座半套(12)的一端鉸接，另一端可拆卸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的堵漏傘，其特征在于，所述夾緊棒(5)的軸線與所述固定支撐座(4)的軸線之間形成的夾角為30° -60°。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的堵漏傘，其特征在于，所述夾緊棒(5)的數(shù)量至少為3個(gè)，且均勻間隔分布于所述固定支撐座(4)的外周壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的堵漏傘，其特征在于，所述旋緊螺母(7)的外周壁上連接有手柄(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的堵漏傘，其特征在于，所述手柄(6)包括旋緊主柄￠2)和旋緊副柄(61)，所述旋緊副柄￠1) 一端連接于所述旋緊螺母(7)的外周壁上，所述旋緊主柄(62)的一端與所述旋緊副柄(61)的另一端鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的堵漏傘，其特征在于，所述旋緊主柄￠2)的擺動(dòng)軸線與所述旋緊螺母(7)的軸線相垂直。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的堵漏傘，其特征在于，所述傘主管(I)具有收放傘布的機(jī)構(gòu)，所述堵漏傘還包括位于所述傘主管(I)的末端的開傘機(jī)關(guān)(9)，所述傘主管(I)為空心結(jié)構(gòu)且內(nèi)設(shè)彈簧，所述彈簧將所述開傘機(jī)關(guān)(9)與所述收放傘的機(jī)構(gòu)相連接，所述開傘機(jī)關(guān)(9)能夠通過所述彈簧驅(qū)動(dòng)所述收放傘機(jī)構(gòu)的鎖定或釋放。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的堵漏傘，其特征在于，所述螺旋齒套(2)與所述傘主管為一體結(jié)構(gòu)或所述螺旋齒套(2)可拆卸固定于所述傘主管的外周壁上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的堵漏傘，其特征在于，所固定支撐座(4)的內(nèi)徑等于所述螺旋齒套⑵的外徑。
【文檔編號】B63B43/16GK204056250SQ201420387085
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月14日
【發(fā)明者】朱貴強(qiáng) 申請人:蕪湖宏強(qiáng)船舶設(shè)備有限公司