專利名稱：堵漏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種油田修復(fù)油水集輸管線的輔助工具，具體地說是一種油水管線的快捷式堵漏裝置。
背景技術(shù)：
油水井管線堵漏維修，目前一直沿用著先停泵、停外輸甚至停井，等到壓力降低到一定程度然后打木橛子，最后進行焊接施工堵漏的老辦法。這種堵漏方法既費時費力，對原油生產(chǎn)造成很大影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述技術(shù)中存在的不足之處，提出一種用于油水管線堵漏的 堵漏裝置，它具有快捷、靈活的特點，能快速的將油水管道漏油的部位進行堵塞，防止損失擴大化。實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案如下堵漏裝置，它包括一個調(diào)整座，調(diào)整座的兩端設(shè)有卡座，每個卡座上設(shè)有驅(qū)動部件，驅(qū)動部件穿過卡座向內(nèi)設(shè)有抱緊座，抱緊座上設(shè)有密封部件，調(diào)整座內(nèi)設(shè)有調(diào)整孔，調(diào)整孔上通過調(diào)節(jié)螺栓設(shè)有卡緊座，卡緊座與抱緊座連接。所述的卡緊座可在調(diào)整孔內(nèi)通過螺栓進行位置調(diào)節(jié)。所述的密封部件為密封墊，改該密封墊為尼龍密封墊。所述的抱緊座與密封部件均為圓弧形狀。所述的驅(qū)動部件為氣缸。采用了該方案，通過氣缸驅(qū)動可以將兩個抱緊座從兩側(cè)抱緊管道的漏油處，通過密封部件進行堵漏，然后調(diào)節(jié)卡緊座在調(diào)整孔上的位置，卡緊后通過螺栓固定在調(diào)整孔上輔助抱緊。本發(fā)明的優(yōu)點是能及時的將油水管的漏油處進行堵漏，防止損失的進一步擴大，可以采取應(yīng)急措施，從而進行更好的操作，提高了輸油的安全性。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式如圖I所示，堵漏裝置，它包括一個調(diào)整座1，調(diào)整座I的兩端設(shè)有卡座2，每個卡座2上設(shè)有驅(qū)動部件3，驅(qū)動部件3穿過卡座2向內(nèi)設(shè)有抱緊座4，抱緊座4上設(shè)有密封部件5，調(diào)整座I內(nèi)設(shè)有調(diào)整孔6，調(diào)整孔6上通過調(diào)節(jié)螺栓8設(shè)有卡緊座7，卡緊座與抱緊座連接。其中，卡緊座7可在調(diào)整孔6內(nèi)通過螺栓8進行位置調(diào)節(jié)。
其中，密封部件5為密封墊，改該密封墊為尼龍密封墊。其中，抱緊 座4與密封部件5均為圓弧形狀。其中，驅(qū)動部件3為氣缸。
權(quán)利要求
1.堵漏裝置，其特征在于它包括一個調(diào)整座，調(diào)整座的兩端設(shè)有卡座，每個卡座上設(shè)有驅(qū)動部件，驅(qū)動部件穿過卡座向內(nèi)設(shè)有抱緊座，抱緊座上設(shè)有密封部件，調(diào)整座內(nèi)設(shè)有調(diào)整孔，調(diào)整孔上通過調(diào)節(jié)螺栓設(shè)有卡緊座，卡緊座與抱緊座連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的堵漏裝置，其特征在于所述的卡緊座可在調(diào)整孔內(nèi)通過螺栓進行位置調(diào)節(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的堵漏裝置，其特征在于所述的密封部件為密封墊，改該密封墊為尼龍密封墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的堵漏裝置，其特征在于所述的抱緊座與密封部件均為圓弧形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的堵漏裝置，其特征在于所述的驅(qū)動部件為氣缸。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種油田修復(fù)油水集輸管線的輔助工具，具體地說是一種油水管線的快捷式堵漏裝置。它包括一個調(diào)整座，調(diào)整座的兩端設(shè)有卡座，每個卡座上設(shè)有驅(qū)動部件，驅(qū)動部件穿過卡座向內(nèi)設(shè)有抱緊座，抱緊座上設(shè)有密封部件，調(diào)整座內(nèi)設(shè)有調(diào)整孔，調(diào)整孔上通過調(diào)節(jié)螺栓設(shè)有卡緊座，卡緊座與抱緊座連接。本發(fā)明的優(yōu)點是能及時的將油水管的漏油處進行堵漏，防止損失的進一步擴大，可以采取應(yīng)急措施，從而進行更好的操作，提高了輸油的安全性。
文檔編號F16L55/168GK102840418SQ20111017007
公開日2012年12月26日 申請日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者祁成 申請人:祁成