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      船舶逃生系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:11895636閱讀:來源:國知局
      技術(shù)總結(jié)
      本實(shí)用新型公開一種船舶逃生系統(tǒng),涉及船舶制造技術(shù)領(lǐng)域,它具有設(shè)置于船體底部兩側(cè)的用于連通船內(nèi)外的通氣管道和連通船體底部內(nèi)外的逃生管道,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型由于具有設(shè)置于船體底部兩側(cè)的用于連通船內(nèi)外的通氣管道和連通船體底部內(nèi)外的逃生管道,船體傾翻后,船底部位于水面上,通氣管道和逃生管道伸出水面上,通氣管道可連通水面上的空氣,給船艙內(nèi)供氣,遇險(xiǎn)乘客不會窒息,讓乘客有足夠的時間從逃生管道爬出船艙,等待救援;又由于通氣管道設(shè)置在船體底部的兩側(cè)并伸出船底,當(dāng)船體傾翻倒扣后,相當(dāng)于給船底加了一個護(hù)欄,防止乘客爬出船艙站在船底上不小心落入水里,也可防止鯊魚的攻擊。

      技術(shù)研發(fā)人員:胡鐵堯
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:胡鐵堯
      文檔號碼:201621185709
      技術(shù)研發(fā)日:2016.10.28
      技術(shù)公布日:2017.05.17

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