本發(fā)明涉及娛樂(lè)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙人腳蹬聯(lián)動(dòng)式仿生魚尾小船。

背景技術(shù)：

目前，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，人民的生活水平有了質(zhì)的飛躍和提升，人們對(duì)出行娛樂(lè)的要求越來(lái)越高，水上娛樂(lè)也成為一個(gè)重要的選擇，電動(dòng)或者機(jī)動(dòng)船，噪音大娛樂(lè)性差，人力小船必不可少的；傳統(tǒng)的人力小船大多采用手搖漿，操作復(fù)雜不穩(wěn)定，對(duì)新手來(lái)說(shuō)是個(gè)挑戰(zhàn)，而且效率低，腳力小船就顯得更為受歡迎；如果采用螺旋槳腳踏小船，不足之處則有效率低，螺旋槳制造困難。中國(guó)專利號(hào)201410234007.x公開了一種兩人腳踏小船，其能達(dá)到觀光休閑的目的，但是其橫向尺寸較大轉(zhuǎn)彎困難，且左右槳葉一半的行程是在水面以上，此時(shí)施力者在做無(wú)用功，小船無(wú)連續(xù)動(dòng)力；中國(guó)專利號(hào)200610052572.x公開了一種雙體輪式無(wú)舵腳踏船，其開設(shè)有視窗能觀看風(fēng)景，但是其結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，游玩者難以進(jìn)入駕駛艙內(nèi)，且在倉(cāng)體內(nèi)較會(huì)有較強(qiáng)的封閉感，因此有必要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)噪音、適用性好、娛樂(lè)性強(qiáng)的人力觀光小船。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了克服上述技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)噪音、適用性好、娛樂(lè)性強(qiáng)的一種雙人腳蹬聯(lián)動(dòng)式仿生魚尾小船。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

雙人腳蹬聯(lián)動(dòng)式仿生魚尾小船，包括船體、聯(lián)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和仿生魚尾機(jī)構(gòu)，所述船體為該裝置的骨架，用于支撐整個(gè)裝置，并且聯(lián)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和仿生魚尾機(jī)構(gòu)均安裝在船體之上，所述聯(lián)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)安裝在船體的前端，工作時(shí)用于改變小船的航向，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在船體的中間部位，用于提供整個(gè)裝置的前進(jìn)動(dòng)力，并把該動(dòng)力傳輸給仿生魚尾機(jī)構(gòu)，所述仿生魚尾機(jī)構(gòu)安裝在船體的后端，工作時(shí)用于推進(jìn)整個(gè)裝置前進(jìn)。

優(yōu)選的，所述船體包括左浮體、右浮體、左支架、右支架、主支架、左座位和右座位，所述左浮體為長(zhǎng)條圓筒流線型結(jié)構(gòu)，其由高浮力材料制成，工作時(shí)依靠其浮力來(lái)支撐起整個(gè)裝置，所述右浮體和左浮體完全相同，左右浮體之間通過(guò)兩長(zhǎng)圓桿連接以保證左右浮體在工作時(shí)保持穩(wěn)定，所述左支架為一z字型結(jié)構(gòu)，其固定在連接左右浮體的圓桿的左側(cè)，使用時(shí)用于支撐使用者的重量，所述有支架和左支架的結(jié)構(gòu)完全一致，安裝在左支架的對(duì)稱位置，所述主支架安裝在左右支架的中間位置，并安裝在連接左右浮體的兩圓桿上，一方面進(jìn)一步加固整個(gè)裝置的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，另一方面用于固定仿生魚尾機(jī)構(gòu)，所述左座位和右座位分別安裝在左支架和右支架的上方。

優(yōu)選的，所述聯(lián)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括左把手、右把手、左葉板、右葉板和聯(lián)動(dòng)桿，所述左把手和左葉板連接并安裝在左支架的前端，使用時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)左把手進(jìn)而帶動(dòng)左葉板轉(zhuǎn)動(dòng)，所述左葉板和左把手連接，用于改變整個(gè)裝置的航線，所述右把手和右葉板連接并安裝在右支架的前端，使用時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)右把手進(jìn)而帶動(dòng)右葉板轉(zhuǎn)動(dòng)，所述右葉板和右把手連接，和左葉板配合使用，通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿組成聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)改變轉(zhuǎn)置航線的功能，所述聯(lián)動(dòng)桿用于連接左葉板和右葉板。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括左鏈盤、左鏈條、左鏈輪、右鏈盤、右鏈條、右鏈輪、蝸桿軸、渦輪和渦輪軸，所述左鏈盤安裝在左支架的下部前端，其為使用者的腳蹬部位，所述左鏈條用于連接左鏈盤和左鏈輪，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞，所述左鏈輪通過(guò)鍵安裝在蝸桿軸的左側(cè)，并和左鏈條配合，所述右鏈盤安裝在右支架的下部前端，所述右鏈條用于連接右鏈盤和右鏈輪，所述右鏈輪通過(guò)鍵安裝在蝸桿軸的右側(cè)右，并和右鏈條配合，所述蝸桿軸為一細(xì)長(zhǎng)軸，其中間部位為蝸桿部分，其余部位為光軸，其安裝在左、右支架的下部中間位置，并且左、右鏈輪安裝在蝸桿軸的兩端，中間部位的蝸桿部分和渦輪配合，所述渦輪安裝在渦輪軸上并和蝸桿軸的蝸桿部分配合，所述渦輪軸和渦輪通過(guò)鍵連接。

優(yōu)選的，所述仿生魚尾機(jī)構(gòu)包括雙萬(wàn)向節(jié)、主齒輪、變向齒輪、齒輪架、魚尾板、魚尾板支架和擺向銷，所述雙萬(wàn)向節(jié)上端連接渦輪軸，其下端用于安裝主齒輪并和齒輪架連接，用于將渦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為主齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行動(dòng)力傳遞，所述主齒輪安裝在雙萬(wàn)向節(jié)的末端軸上并和變向齒輪配合，所述變向齒輪和主齒輪配合，傳遞主齒輪的動(dòng)力，用于改變魚尾板的擺向，使得魚尾板左右擺動(dòng)，所述齒輪架一側(cè)用于固定主齒輪和變向齒輪，另一側(cè)通過(guò)銷軸和魚尾板連接，所述魚尾板通過(guò)擺向銷安裝在魚尾板支架上，所述魚尾板支架連接至主支架上并用于支撐魚尾板，所述擺向銷為滑銷，共有兩個(gè)，工作時(shí)帶動(dòng)魚尾板左右擺動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：雙人腳蹬聯(lián)動(dòng)式仿生魚尾小船具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用方便且適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，該裝置通過(guò)使用者的雙腳踩動(dòng)左、右鏈盤，進(jìn)而帶動(dòng)左、右鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)蝸桿軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，由于蝸桿和渦輪配合，蝸桿的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為渦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，渦輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)雙萬(wàn)向節(jié)傳遞給主齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)變向齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)擺向銷帶動(dòng)魚尾板左右擺動(dòng)，從而推動(dòng)整個(gè)裝置前進(jìn)，在需要改變航線時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)左、右把手進(jìn)而驅(qū)動(dòng)左、右葉板，從而改變整個(gè)裝置的航線，由于本裝置中采用的是仿生魚尾擺動(dòng)裝置來(lái)推動(dòng)整個(gè)裝置前進(jìn)，使用者只需用雙腳踩動(dòng)左、右鏈盤即可。該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)噪音、適用性好、娛樂(lè)性強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的聯(lián)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明的仿生魚尾機(jī)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明的正視圖；

圖6是本發(fā)明的俯視圖；

圖中：1、右浮體；2、左座位；3、右座位；4、右支架；5、右把手；6、左把手；7、右葉板；8、聯(lián)動(dòng)桿；9、左葉板；10、左浮體；11、左支架；12、主支架；13、右鏈輪；14、右鏈條；15、右鏈盤；16、左鏈盤；17、左鏈條；18、左鏈輪；19、渦輪軸；20、渦輪；21、蝸桿軸；22、變向齒輪；23、齒輪架；24、擺向銷；25、魚尾板；26、魚尾板支架；27、主齒輪；28、雙萬(wàn)向節(jié)。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

參見附圖1～6，本發(fā)明提供了一種雙人腳蹬聯(lián)動(dòng)式仿生魚尾小船，包括船體、聯(lián)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和仿生魚尾機(jī)構(gòu)，所述船體為該裝置的骨架，用于支撐整個(gè)裝置，并且聯(lián)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和仿生魚尾機(jī)構(gòu)均安裝在船體之上，所述聯(lián)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)安裝在船體的前端，工作時(shí)用于改變小船的航向，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在船體的中間部位，用于提供整個(gè)裝置的前進(jìn)動(dòng)力，并把該動(dòng)力傳輸給仿生魚尾機(jī)構(gòu)，所述仿生魚尾機(jī)構(gòu)安裝在船體的后端，工作時(shí)用于推進(jìn)整個(gè)裝置前進(jìn)。

優(yōu)選的，所述船體包括左浮體10、右浮體1、左支架11、右支架4、主支架12、左座位2和右座位3，所述左浮體10為長(zhǎng)條圓筒流線型結(jié)構(gòu)，其由高浮力材料制成，工作時(shí)依靠其浮力來(lái)支撐起整個(gè)裝置，所述右浮體1和左浮體10完全相同，左、右浮體之間通過(guò)兩長(zhǎng)圓桿連接以保證左、右浮體在工作時(shí)保持穩(wěn)定，所述左支架11為一z字型結(jié)構(gòu)，其固定在連接左、右浮體的圓桿的左側(cè)，使用時(shí)用于支撐使用者的重量，所述右支架4和左支架11的結(jié)構(gòu)完全一致，安裝在左支架11的對(duì)稱位置，所述主支架12安裝在左、右支架的中間位置，并安裝在連接左、右浮體的兩圓桿上，一方面進(jìn)一步加固整個(gè)裝置的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，另一方面用于固定仿生魚尾機(jī)構(gòu)，所述左座位2和右座位3分別安裝在左支架11和右支架4的上方。

優(yōu)選的，所述聯(lián)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括左把手6、右把手5、左葉板9、右葉板7和聯(lián)動(dòng)桿8，所述左把手6和左葉板9連接并安裝在左支架11的前端，使用時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)左把手6進(jìn)而帶動(dòng)左葉板9轉(zhuǎn)動(dòng)，所述左葉板9和左把手6連接，用于改變整個(gè)裝置的航線，所述右把手5和右葉板7連接并安裝在右支架4的前端，使用時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)右把手5進(jìn)而帶動(dòng)右葉板7轉(zhuǎn)動(dòng)，所述右葉板7和右把手5連接，和左葉板9配合使用，通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿8組成聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)改變轉(zhuǎn)置航線的功能，所述聯(lián)動(dòng)桿8用于連接左葉板9和右葉板7。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括左鏈盤16、左鏈條17、左鏈輪18、右鏈盤15、右鏈條14、右鏈輪13、蝸桿軸21、渦輪20和渦輪軸19，所述左鏈盤16安裝在左支架11的下部前端，其為使用者的腳蹬部位，所述左鏈條17用于連接左鏈盤16和左鏈輪18，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞，所述左鏈輪18通過(guò)鍵安裝在蝸桿軸21的左側(cè)，并和左鏈條17配合，所述右鏈盤15安裝在右支架4的下部前端，所述右鏈條14用于連接右鏈盤15和右鏈輪13，所述右鏈輪13通過(guò)鍵安裝在蝸桿軸21的右側(cè)，并和右鏈條14配合，所述蝸桿軸21為一細(xì)長(zhǎng)軸，其中間部位為蝸桿部分，其余部位為光軸，其安裝在左、右支架的下部中間位置，并且左、右鏈輪安裝在蝸桿軸21的兩端，中間部位的蝸桿部分和渦輪20配合，所述渦輪20安裝在渦輪軸19上并和蝸桿軸21的蝸桿部分配合，所述渦輪軸19和渦輪20通過(guò)鍵連接。

優(yōu)選的，所述仿生魚尾機(jī)構(gòu)包括雙萬(wàn)向節(jié)28、主齒輪27、變向齒輪22、齒輪架23、魚尾板25、魚尾板支架26和擺向銷24，所述雙萬(wàn)向節(jié)28上端連接渦輪軸19，其下端用于安裝主齒輪27并和齒輪架23連接，用于將渦輪20的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為主齒輪27的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行動(dòng)力傳遞，所述主齒輪27安裝在雙萬(wàn)向節(jié)28的末端軸上并和變向齒輪22配合，所述變向齒輪22和主齒輪27配合，傳遞主齒輪27的動(dòng)力，用于改變魚尾板25的擺向，使得魚尾板25左右擺動(dòng)，所述齒輪架23一側(cè)用于固定主齒輪27和變向齒輪22，另一側(cè)通過(guò)銷軸和魚尾板25連接，所述魚尾板25通過(guò)擺向銷24安裝在魚尾板支架26上，所述魚尾板支架26連接至主支架12上并用于支撐魚尾板25，所述擺向銷24為滑銷，共有兩個(gè)，工作時(shí)帶動(dòng)魚尾板25左右擺動(dòng)。

使用時(shí)：將該裝置放置在水面上，使用者分別坐在位于左、右支架上的左、右座位上，并用腳踩動(dòng)左、右鏈盤，通過(guò)左、右鏈輪帶動(dòng)蝸桿軸21轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)渦輪20和雙萬(wàn)向節(jié)28帶動(dòng)主齒輪27轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)著魚尾板25左右擺動(dòng)，推動(dòng)整個(gè)裝置前進(jìn)，當(dāng)需要改變小船的航線時(shí)，使用者只需轉(zhuǎn)動(dòng)左、右把手，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)左、右葉板轉(zhuǎn)動(dòng)即可，進(jìn)而通過(guò)左、右葉板改變小船的航線，該裝置通過(guò)仿生魚尾的結(jié)構(gòu)來(lái)推進(jìn)小船前進(jìn)，動(dòng)力輸入只需要使用者踩動(dòng)左、右鏈盤轉(zhuǎn)動(dòng)即可，可以脫離電源進(jìn)行工作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。

需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下，由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。