一種海工船輔助建造平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種海工船輔助建造平臺，屬于船配技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著世界能源需求的不斷提升，陸上資源已不能滿足人們的需求，油氣資源開發(fā)重心正逐步由陸地向海洋轉(zhuǎn)移，海工船為參與到海上能源開發(fā)領(lǐng)域的船舶，包括居住船、三用工作船等，這些海工船大多在淺灘處建造，建造完后下水方便，目前都是在淺灘處搭建固定支撐架，為建造過程中的海工船提供支撐，避免海工船傾覆，由于海工船體積不同，而搭建的支撐架不能調(diào)節(jié)高度和長度，不適合不同體積的海工船用。為了解決上述困難，需要開發(fā)一款可以調(diào)節(jié)高度和長度的海工船輔助建造平臺。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種海工船輔助建造平臺。
[0004]本實用新型要解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)的支撐架不能調(diào)節(jié)高度和長度的問題。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種海工船輔助建造平臺，包括控制器、第二滑軌、第二滑塊、第一平臺、第一滑軌、第一滑塊、第一電機、第一齒輪、第二齒輪、滾軸、支柱、齒條、第二平臺、第一氣缸、機座、第二電機、螺桿、第二魚眼軸承、第二氣缸、第一魚眼軸承、尖頭和支撐板，所述控制器安裝在第一平臺下，第一滑軌上安裝兩個第一滑塊，第一滑塊安裝在第一平臺后側(cè)面，第一滑軌下安裝尖頭，第一滑軌左右兩側(cè)各安裝第一魚眼軸承，第二氣缸安裝在第一魚眼軸承上，第二氣缸內(nèi)置第二電磁閥，第二電磁閥通過導線與控制器相連，第二氣缸的活塞桿安裝在第二魚眼軸承上，第二魚眼軸承安裝在支撐板上，支撐板安裝在第一滑軌下端，第一平臺上安裝第一電機，第一電機通過導線與控制器相連，第一齒輪安裝在第一電機的輸出軸上，第一齒輪右側(cè)安裝第二齒輪，第一齒輪和第二齒輪相互吻合，第一平臺上設有鏤空，第二齒輪下端從鏤空處伸入到第一平臺內(nèi)，第二齒輪的滾軸安裝在支柱上，支柱安裝在第一平臺上，第一平臺內(nèi)左右兩側(cè)各安裝第二滑軌，第二滑軌上安裝兩個第二滑塊，兩個第二滑塊上安裝第二平臺，第二平臺右端伸向第一平臺外，第二平臺上安裝齒條，齒條位于第二齒輪下，齒條和第二齒輪相互吻合，第一平臺和第二平臺下各安裝第一氣缸，第一氣缸內(nèi)置第一電磁閥，第一電磁閥通過導線與控制器相連，第一氣缸左右兩側(cè)各安裝機座，機座上安裝第二電機，第二電機通過導線與控制器相連，第二電機的輸出軸通過聯(lián)軸器與螺桿相連。
[0007]所說第一滑軌不止一個。
[0008]本實用新型的優(yōu)點是:控制器控制第一電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使第一齒輪正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使第二齒輪正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使齒條帶著第二滑塊向左移動或向右移動，使第二平臺向左移動伸入到第一平臺內(nèi)或向右移動伸出第一平臺外，來擴大第一平臺的支撐面積，使該平臺適合體積較大的海工船；控制器控制第二電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使螺桿旋轉(zhuǎn)進入到海底，使尖頭伸入到海底，使第一氣缸底部和支撐板接觸到海底；控制器控制第二電磁閥的通電或斷電，來控制第二氣缸的活塞桿做伸展運動，將支撐板抵住海底；控制器控制第一電磁閥的通電或斷電，來控制第一氣缸的活塞桿做伸縮運動，使第二平臺和第一平臺或上或下的移動，使第二平臺和第一平臺的高度適合海工船的建造。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一種海工船輔助建造平臺整體結(jié)構(gòu)圖；
[0010]圖中:1、控制器 2、第二滑軌 3、第二滑塊 4、第一平臺 5、第一滑軌6、第一滑塊 7、第一電機 8、第一齒輪 9、第二齒輪 10、滾軸 11、支柱
12、齒條 13、第二平臺 14、第一氣缸 15、機座 16、第二電機 17、螺桿 18、第二魚眼軸承 19、第二氣缸 20、第一魚眼軸承 21、尖頭 22、支撐板。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0012]一種海工船輔助建造平臺，包括控制器1、第二滑軌2、第二滑塊3、第一平臺4、第一滑軌5、第一滑塊6、第一電機7、第一齒輪8、第二齒輪9、滾軸10、支柱11、齒條12、第二平臺13、第一氣缸14、機座15、第二電機16、螺桿17、第二魚眼軸承18、第二氣缸19、第一魚眼軸承20、尖頭21和支撐板22，所述控制器I安裝在第一平臺4下，第一滑軌5上安裝兩個第一滑塊6，第一滑軌5不止一個第一滑塊6安裝在第一平臺4后側(cè)面，第一滑軌5下安裝尖頭21，第一滑軌5左右兩側(cè)各安裝第一魚眼軸承20，第二氣缸19安裝在第一魚眼軸承20上，第二氣缸19內(nèi)置第二電磁閥，第二電磁閥通過導線與控制器I相連，第二氣缸19的活塞桿安裝在第二魚眼軸承18上，第二魚眼軸承18安裝在支撐板22上，支撐板22安裝在第一滑軌5下端，控制器I控制第二電磁閥的通電或斷電，來控制第二氣缸19的活塞桿做伸展運動，將支撐板22抵住海底；第一平臺4上安裝第一電機7，第一電機7通過導線與控制器I相連，第一齒輪8安裝在第一電機7的輸出軸上，第一齒輪8右側(cè)安裝第二齒輪9，第一齒輪8和第二齒輪9相互吻合，第一平臺4上設有鏤空，第二齒輪9下端從鏤空處伸入到第一平臺4內(nèi)，第二齒輪9的滾軸10安裝在支柱11上，支柱11安裝在第一平臺4上，第一平臺4內(nèi)左右兩側(cè)各安裝第二滑軌2，第二滑軌2上安裝兩個第二滑塊3，兩個第二滑塊3上安裝第二平臺13，第二平臺13右端伸向第一平臺4外，第二平臺13上安裝齒條12，齒條12位于第二齒輪9下，齒條12和第二齒輪9相互吻合，控制器I控制第一電機7正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使第一齒輪8正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使第二齒輪9正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使齒條12帶著第二滑塊3向左移動或向右移動，使第二平臺13向左移動伸入到第一平臺4內(nèi)或向右移動伸出第一平臺4夕卜，來擴大第一平臺4的支撐面積，使該平臺適合體積較大的海工船；第一平臺4和第二平臺13下各安裝第一氣缸14，第一氣缸14內(nèi)置第一電磁閥，第一電磁閥通過導線與控制器I相連，控制器I控制第一電磁閥的通電或斷電，來控制第一氣缸14的活塞桿做伸縮運動，使第二平臺13和第一平臺4或上或下的移動，使第二平臺13和第一平臺4的高度適合海工船的建造；第一氣缸14左右兩側(cè)各安裝機座15，機座15上安裝第二電機16，第二電機16通過導線與控制器I相連，第二電機16的輸出軸通過聯(lián)軸器與螺桿17相連，控制器I控制第二電機16正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使螺桿17旋轉(zhuǎn)進入到海底，使尖頭21伸入到海底，使第一氣缸14底部和支撐板22接觸到海底。
[0013]本實用新型使用方法:將該平臺安裝在淺灘處，控制器I控制第一電機7正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使第一齒輪8正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使第二齒輪9正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使齒條12帶著第二滑塊3向左移動或向右移動，使第二平臺13向左移動伸入到第一平臺4內(nèi)或向右移動伸出第一平臺4夕卜，來擴大第一平臺4的支撐面積，使該平臺適合體積較大的海工船；控制器I控制第二電機16正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使螺桿17旋轉(zhuǎn)進入到海底，使尖頭21伸入到海底，使第一氣缸14底部和支撐板22接觸到海底；控制器I控制第二電磁閥的通電或斷電，來控制第二氣缸19的活塞桿做伸展運動，將支撐板22抵住海底；控制器I控制第一電磁閥的通電或斷電，來控制第一氣缸14的活塞桿做伸縮運動，使第二平臺13和第一平臺4或上或下的移動，使第二平臺13和第一平臺4的高度適合海工船的建造。
【主權(quán)項】
1.一種海工船輔助建造平臺，包括控制器(1)、第二滑軌(2)、第二滑塊(3)、第一平臺(4)、第一滑軌(5)、第一滑塊(6)、第一電機(7)、第一齒輪(8)、第二齒輪(9)、滾軸(10)、支柱(11)、齒條(12)、第二平臺(13)、第一氣缸(14)、機座(15)、第二電機(16)、螺桿(17)、第二魚眼軸承(18)、第二氣缸(19)、第一魚眼軸承(20)、尖頭(21)和支撐板(22)，其特征是:所述控制器(I)安裝在第一平臺(4)下，第一滑軌(5)上安裝兩個第一滑塊(6)，第一滑塊(6)安裝在第一平臺(4)后側(cè)面，第一滑軌(5)下安裝尖頭(21)，第一滑軌(5)左右兩側(cè)各安裝第一魚眼軸承(20)，第二氣缸(19)安裝在第一魚眼軸承(20)上，第二氣缸(19)內(nèi)置第二電磁閥，第二電磁閥通過導線與控制器(I)相連，第二氣缸(19)的活塞桿安裝在第二魚眼軸承(18)上，第二魚眼軸承(18)安裝在支撐板(22)上，支撐板(22)安裝在第一滑軌(5)下端，第一平臺(4)上安裝第一電機(7)，第一電機(7)通過導線與控制器(I)相連，第一齒輪(8)安裝在第一電機(7)的輸出軸上，第一齒輪(8)右側(cè)安裝第二齒輪(9)，第一齒輪(8)和第二齒輪(9)相互吻合，第一平臺(4)上設有鏤空，第二齒輪(9)下端從鏤空處伸入到第一平臺(4 )內(nèi)，第二齒輪(9 )的滾軸(10 )安裝在支柱(11)上，支柱(11)安裝在第一平臺(4)上，第一平臺(4)內(nèi)左右兩側(cè)各安裝第二滑軌(2)，第二滑軌(2)上安裝兩個第二滑塊(3)，兩個第二滑塊(3)上安裝第二平臺(13)，第二平臺(13)右端伸向第一平臺(4)外，第二平臺(13)上安裝齒條(12)，齒條(12)位于第二齒輪(9)下，齒條(12)和第二齒輪(9)相互吻合，第一平臺(4)和第二平臺(13)下各安裝第一氣缸(14)，第一氣缸(14)內(nèi)置第一電磁閥，第一電磁閥通過導線與控制器(I)相連，第一氣缸(14)左右兩側(cè)各安裝機座(15)，機座(15)上安裝第二電機(16)，第二電機(16)通過導線與控制器(I)相連，第二電機(16)的輸出軸通過聯(lián)軸器與螺桿(17)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海工船輔助建造平臺，其特征是:所說第一滑軌(5)不止一個。
【專利摘要】一種海工船輔助建造平臺，包括控制器、第二滑軌、第二滑塊、第一平臺、第一滑軌、第一滑塊、第一電機、第一齒輪、第二齒輪、滾軸、支柱、齒條、第二平臺、第一氣缸、機座、第二電機、螺桿、第二魚眼軸承、第二氣缸、第一魚眼軸承、尖頭和支撐板，所述控制器安裝在第一平臺下，第一滑軌上安裝兩個第一滑塊，第一滑塊安裝在第一平臺后側(cè)面，第一滑軌下安裝尖頭，第一滑軌左右兩側(cè)各安裝第一魚眼軸承；本實用新型的優(yōu)點是：可以調(diào)節(jié)高度和長度。
【IPC分類】B63B9/00
【公開號】CN204659957
【申請?zhí)枴緾N201520321340
【發(fā)明人】邵江明, 應業(yè)炬
【申請人】浙江海洋學院
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月19日