一種新型護(hù)舷的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001 ]本實(shí)用新型涉及船用橡膠制品領(lǐng)域，尤其涉及一種新型護(hù)舷。
【背景技術(shù)】
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[0002]目前，海港，碼頭為了防止船舶在靠舶，停舶時(shí)撞擊力而造成碼頭和船舶的損壞，需在船舶與碼頭之間采取防護(hù)措施，即設(shè)置一種緩沖介質(zhì)，通常采用的是木頭和廢舊輪胎或者采用一些鋼制護(hù)舷材，在我國(guó)，一些大中型港口，停泊了各類的大中小型號(hào)的船只，而為了增加船舶的裝載能力和航行速度，和一定的排水量，會(huì)要求碼頭建筑粧基向深海延伸，所以經(jīng)常對(duì)導(dǎo)致船舶和碼頭之間的介質(zhì)碰撞，由于小型船只制動(dòng)性差，靠泊速度大，船舶的撞擊力常常會(huì)造成護(hù)舷變形和損壞，為維修和裝卸帶來(lái)困難，傳統(tǒng)的護(hù)舷材料，防腐蝕性差，不耐用，彈性效果也差，為了改變這種狀況，現(xiàn)在普遍采用橡膠護(hù)舷，，具有反力低，吸能量高，耐腐蝕，壽命長(zhǎng)等突出特點(diǎn)，如申請(qǐng)?zhí)?01420534175.1所述的一種橡膠護(hù)舷，雖然在普通橡膠上對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，但是其結(jié)構(gòu)仍然復(fù)雜，緩沖作用不能從結(jié)構(gòu)上增強(qiáng)，為了增加緩沖作用，我們需要對(duì)傳統(tǒng)的護(hù)舷進(jìn)行改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]為了解決現(xiàn)有問(wèn)題的不足，本實(shí)用新型的目的在提供一種新型護(hù)舷以解決現(xiàn)有問(wèn)題中存在的不足。
[0004]—種新型護(hù)舷，包括基座和橡膠體，所述橡膠體位于基座的上方，所述基座的邊沿設(shè)有滑槽，所述橡膠體的形狀為拱形，所述橡膠體包括外沖擊層和內(nèi)沖擊層，所述內(nèi)沖擊層位于外沖擊層內(nèi)部，所以外沖擊層的外面為波浪型面，所述內(nèi)沖擊層內(nèi)部設(shè)有支撐桿，所述橡膠體兩側(cè)延伸有固定沿，所述固定沿內(nèi)部設(shè)有滑塊。
[0005]優(yōu)選的，所述滑槽的邊沿設(shè)有擋板。
[0006]優(yōu)選的，所述內(nèi)沖積層內(nèi)還填充有發(fā)泡橡膠。
[0007]優(yōu)選的，所述基座上設(shè)有固定孔。
[0008]優(yōu)選的，所述橡膠體的側(cè)邊設(shè)有唇邊。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，實(shí)用性好，緩沖效果好，所述的基座和橡膠體配合的結(jié)構(gòu)能夠起到兩重緩沖作用，可以卸除大部分的沖擊力，基座為基本結(jié)構(gòu)，橡膠體為緩沖元件，基座的滑槽用于與橡膠體的滑塊配合，起到緩沖作用，拱形為橡膠常用結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緩沖效果理想，橡膠體外沖擊層的外表面為波浪型面，當(dāng)護(hù)船舷無(wú)論是碰到岸基還是其他船只都能夠?qū)崿F(xiàn)柔性接觸，從而不會(huì)造成不必要的沖擊力，同時(shí)波浪型面能夠增加接觸面之間的摩擦力，減少船只之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，支撐桿，用于增加橡膠體腔體的內(nèi)襯力，不至于一些小沖擊就會(huì)使橡膠體受損，橡膠體兩側(cè)延伸有固定沿，用于將橡膠體連接才基座上，滑塊正好放置在滑槽中?；鄣倪呇卦O(shè)有擋板，為了限定滑塊的位置，內(nèi)沖積層腔體內(nèi)還填充有發(fā)泡橡膠，增加橡膠體的硬度，從而增加抗沖擊力，基座上設(shè)有固定孔，用于將護(hù)舷固定在船上，橡膠體的側(cè)邊設(shè)有唇邊，用于將橡膠體之間的無(wú)縫連接。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1本實(shí)用新型一種新型護(hù)舷的正視圖。
[0011 ]圖2是實(shí)用新型一種新型護(hù)舷的俯視圖。
[0012]其中1-基座，2-橡膠體，3-外沖擊層，4-內(nèi)沖擊層，5-支撐桿，6_固定沿，7_滑塊，8_擋板，9-滑槽，I O-固定孔，11 -唇邊。
【具體實(shí)施方式】
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[0013]—種新型護(hù)舷，包括基座I和橡膠體2，所述橡膠體2位于基座I的上方，所述基座I的邊沿設(shè)有滑槽9，所述橡膠體2的形狀為拱形，所述橡膠體2包括外沖擊層3和內(nèi)沖擊層4，所述內(nèi)沖擊層4位于外沖擊層3內(nèi)部，所以外沖擊層3的外表面為波浪型面，所述內(nèi)沖擊層4內(nèi)部設(shè)有支撐桿5，所述橡膠體2兩側(cè)延伸有固定沿6，所述固定沿6內(nèi)部設(shè)有滑塊7，基座I為基本結(jié)構(gòu)，橡膠體2為緩沖元件，基座I的滑槽9用于與橡膠體2的滑塊7配合，起到緩沖作用，拱形為橡膠體2常用結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緩沖效果理想，橡膠體2外沖擊層3的外表面為波浪型面，當(dāng)護(hù)船舷無(wú)論是碰到岸基還是其他船只都能夠?qū)崿F(xiàn)柔性接觸，從而不會(huì)造成不必要的沖擊力，同時(shí)波浪型面能夠增加接觸面之間的摩擦力，減少船只之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，支撐桿5，用于增加橡膠體2腔體5的內(nèi)襯力，不至于一些小沖擊就會(huì)使橡膠體2受損，橡膠體2兩側(cè)延伸有固定沿6，用于將橡膠體2連接于基座I上，當(dāng)橡膠體受到?jīng)_擊時(shí)，固定沿6上的滑塊7會(huì)在滑槽9中滑動(dòng)，以形變來(lái)吸收大部分的沖擊力，從而保護(hù)了基座I免受沖擊力，不僅緩沖效果好還增加了護(hù)舷的使用壽命
[0014]所述滑槽9的邊沿設(shè)有擋板8，為了限定滑塊的位置，防止橡膠體過(guò)度形變。
[0015]值得注意的是，所述內(nèi)沖擊層4內(nèi)還填充有發(fā)泡橡膠，增加橡膠體2的硬度，從而增加抗沖擊力。
[0016]在本實(shí)施例中，所述基座I上設(shè)有固定孔10，所述橡膠體2的側(cè)邊設(shè)有唇邊11，基座I上設(shè)有固定孔10，用于將護(hù)舷固定在船上，橡膠體2的側(cè)邊設(shè)有唇邊11，用于實(shí)現(xiàn)橡膠體2之間的無(wú)縫連接
[0017]基于上述所述本實(shí)用新型一種新型護(hù)舷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，實(shí)用性好，緩沖效果好，所述的基座和橡膠體配合的結(jié)構(gòu)能夠起到兩重緩沖作用，可以卸除大部分的沖擊力。
[0018]由技術(shù)常識(shí)可知，本實(shí)用新型可以通過(guò)其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開(kāi)的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說(shuō)明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含O
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型護(hù)舷，包括基座和橡膠體，其特征在于:所述橡膠體位于基座的上方，所述基座的邊沿設(shè)有滑槽，所述橡膠體的形狀為拱形，所述橡膠體包括外沖擊層和內(nèi)沖擊層，所述內(nèi)沖擊層位于外沖擊層內(nèi)部，所以外沖擊層的外表面為波浪型面，所述內(nèi)沖擊層內(nèi)部設(shè)有支撐桿，所述橡膠體兩側(cè)延伸有固定沿，所述固定沿內(nèi)部設(shè)有滑塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型護(hù)舷，其特征在于:所述滑槽的邊沿設(shè)有擋板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型護(hù)舷，其特征在于:所述內(nèi)沖積層內(nèi)還填充有發(fā)泡橡膠。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型護(hù)舷，其特征在于:所述基座上設(shè)有固定孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型護(hù)舷，其特征在于:所述橡膠體的側(cè)邊設(shè)有唇邊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種新型護(hù)舷，涉及船用橡膠制品領(lǐng)域，包括基座和橡膠體，所述橡膠體位于基座的上方，所述基座的邊沿設(shè)有滑槽，所述橡膠體的形狀為拱形，所述橡膠體包括外沖擊層和內(nèi)沖擊層，所述內(nèi)沖擊層位于外沖擊層內(nèi)部，所以外沖擊層的外表面為波浪型面，所述內(nèi)沖擊層內(nèi)部設(shè)有支撐桿，所述橡膠體兩側(cè)延伸有固定沿，所述固定沿內(nèi)部設(shè)有滑塊，本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，實(shí)用性好，緩沖效果好，所述的基座和橡膠體配合的結(jié)構(gòu)能夠起到兩重緩沖作用，可以緩解大部分的沖擊力。
【IPC分類】B63B59/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205168841
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520921331
【發(fā)明人】楊雪梅, 王維佳
【申請(qǐng)人】安徽美翔塑業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月17日