專利名稱：一種直升飛機的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種直升飛機，屬于直升飛機技術(shù)領域。
背景技術(shù)：
目前常見的直升飛機普遍較固定翼飛機升力小，致使它載重量小，得不到很好地推廣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種升力大，起落操縱方便的直升飛機。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的在旋翼機的旋翼葉片中間相同半徑上平衡設置一組沿切線方向布置旋轉(zhuǎn)軸的螺旋漿，用螺旋漿很小的水平拉力使旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生較大的升力。本發(fā)明的特點是發(fā)動機功率小，升力大，由于省去了減速器，使結(jié)構(gòu)簡單，重量減輕，有效載重量增大。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的詳細說明圖I為本發(fā)明的立面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明一個旋翼頁片上設置一個螺旋漿的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明一個旋翼頁片上設置幾個螺旋漿的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式在附圖中，I為安裝在旋翼中部，旋轉(zhuǎn)軸在旋翼點的切線方向上的發(fā)動機；2為裝在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)軸(曲軸)上的螺旋漿；3為旋翼連接盤；4為旋翼6和座倉5之間的連接桿；5為連接在連接桿4下部的座倉；6為旋翼葉片，旋翼頁片數(shù)量可以是兩頁，也可以是幾頁，每頁漿葉的中間位置切線方向上可以設置一個螺旋漿，也可以設置幾個螺旋漿。
權(quán)利要求
1.一種直升飛機，它包括發(fā)動機I，旋翼連接盤3，連接桿4，座倉5，其特征還包括一組旋轉(zhuǎn)軸安裝在旋翼葉片中部相同旋轉(zhuǎn)半徑切線方向上的螺旋漿2，一組靠旋翼連接盤3連接在一起的旋翼葉片6。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種直升飛機，其特征是它的螺旋漿是幾組平衡布置的。
全文摘要
該發(fā)明涉及一種直升飛機，屬于直升飛機技術(shù)領域，它主要包括一組旋翼和按裝在旋翼中的幾組螺旋漿，可廣泛用于私家飛機及各個領域。
文檔編號B64C27/08GK102730191SQ20111009339
公開日2012年10月17日 申請日期2011年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月8日
發(fā)明者卜慶春 申請人:卜慶春