專利名稱：一種電動無尾固定翼型無人飛行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于飛行器制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動無尾固定翼型無人飛行器。
背景技術(shù)：
航拍是指用直升機(jī)，固定翼飛機(jī)或超輕型飛機(jī)在空中飛行過程中對實(shí)景實(shí)物，根據(jù)不同的高度、角度、多方位進(jìn)行攝影、攝像。我國幅員遼闊，地形復(fù)雜，小范圍航測和高海拔地區(qū)還有復(fù)雜地形的無人機(jī)航拍需求的不斷增加，現(xiàn)有的無人機(jī)飛行器無法滿足小范圍復(fù)雜地形的拍攝要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動無尾固定翼型無人飛行器，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)提供的無人機(jī)飛行器，無法滿足小范圍復(fù)雜地形的拍攝要求，對不同高度、角度、多方位進(jìn)行攝影、攝像的適應(yīng)性較差的問題。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種電動無尾固定翼型無人飛行器，該無人飛行器包括彈射機(jī)構(gòu)、機(jī)身、下開傘機(jī)構(gòu)、動力電機(jī)、螺旋槳、航拍設(shè)備；所述彈射機(jī)構(gòu)安裝在所述機(jī)身前部的下方，所述機(jī)身后部的下方安裝有所述下開傘機(jī)構(gòu)，所述機(jī)身的上部安裝有所述動力電機(jī)，所述動力電機(jī)與所述螺旋槳傳動連接，所述航拍設(shè)備內(nèi)置在所述機(jī)身中。進(jìn)一步，該無人飛行器的彈射機(jī)構(gòu)采用橡皮筋彈射。進(jìn)一步，該無人飛行器采用流線型的機(jī)身。進(jìn)一步，該無人飛行器的機(jī)身可拆卸成四個部分，四個部分通過兩個螺釘連接成
一個整體。本實(shí)用新型提供的電動無尾固定翼型無人飛行器，彈射機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)身下方，為該無人飛行器起飛提供動力，相比手拋更容易掌握并且安全，機(jī)身上安裝有用于降落使用的下開傘機(jī)構(gòu)，全面提高了開傘成功率，當(dāng)飛機(jī)倒置降落時，可最大限度的保證拍攝設(shè)備的安全，動力電機(jī)與螺旋槳傳動連接，動力電機(jī)提供飛行器運(yùn)行的動力，安全可靠，不會發(fā)生熄火，適合高海拔地區(qū)作業(yè)；該無人飛行器采用流線型的機(jī)身，無尾翼設(shè)計，舵機(jī)全內(nèi)置減少空氣阻力，任務(wù)載荷內(nèi)置，整套機(jī)身呈流線型布局，氣動性能良好，設(shè)備的內(nèi)置節(jié)省了機(jī)身截面積，提高了飛行器運(yùn)行的效率，操作簡單，體積小巧，拆裝方便，實(shí)用性強(qiáng)，具有較強(qiáng)的推廣與應(yīng)用價值。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電動無尾固定翼型無人飛行器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、彈射機(jī)構(gòu)；2、機(jī)身；3、下開傘機(jī)構(gòu)；4、動力電機(jī)；5、螺旋槳。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電動無尾固定翼型無人飛行器的結(jié)構(gòu)。為了便于說明，僅僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。該無人飛行器包括彈射機(jī)構(gòu)1、機(jī)身2、下開傘機(jī)構(gòu)3、動力電機(jī)4、螺旋槳5、航拍設(shè)備；彈射機(jī)構(gòu)I安裝在機(jī)身2前部的下方，機(jī)身2后部的下方安裝有下開傘機(jī)構(gòu)3，機(jī)身2的上部安裝有動力電機(jī)4，動力電機(jī)4與螺旋槳5傳動連接，航拍設(shè)備內(nèi)置在機(jī)身2中。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，該無人飛行器的彈射機(jī)構(gòu)I采用橡皮筋彈射。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，該無人飛行器采用流線型的機(jī)身2。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，該無人飛行器的機(jī)身2可拆卸成四個部分，四個部分通過兩個螺釘連接成一個整體。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的應(yīng)用原理作進(jìn)一步描述。如圖1所示，該無人飛行器包括彈射機(jī)構(gòu)1、機(jī)身2、下開傘機(jī)構(gòu)3、動力電機(jī)4、螺旋槳5 ;彈射機(jī)構(gòu)I設(shè)置在機(jī)身2下方，機(jī)身2上安裝有下開傘機(jī)構(gòu)3，動力電機(jī)4與螺旋槳5傳動連接。彈射機(jī)構(gòu)I設(shè)置在機(jī)身2下方，為該無人飛行器起飛提供動力，相比手拋更容易掌握并且安全，機(jī)身2上安裝有下開傘機(jī)構(gòu)3，為降落所用，全面提高開傘成功率，飛機(jī)倒置降落，可最大限度的保證拍攝設(shè)備的安全；動力電機(jī)4與螺旋槳5傳動，動力電機(jī)4提供飛行器運(yùn)行的動力，安全可靠，不會發(fā)生熄火，適合高海拔地區(qū)作業(yè)；該無人飛行器采用流線型的機(jī)身2，無尾翼設(shè)計，舵機(jī)全內(nèi)置減少空氣阻力，任務(wù)載荷內(nèi)置，整套機(jī)身2呈流線型布局，氣動性能良好，設(shè)備的內(nèi)置節(jié)省了機(jī)身2截面積，提高了飛機(jī)運(yùn)行的效率。該無人飛行器為小范圍I 3平方公里的航空攝影測量作業(yè)的一款電動固定翼無人機(jī)，該無人機(jī)操作簡單，體積小巧，拆裝方便，全機(jī)身2就兩個螺釘，可拆卸成四個部分放到小車的后備箱里，靈活機(jī)動，適合單兵作業(yè)，本機(jī)可以拍照片也可以拍攝視頻，巡航時速在60公里，起降場地選擇性大，操作簡便。該無人飛行器采用流線型的機(jī)身2，無尾翼設(shè)計，舵機(jī)全內(nèi)置減少空氣阻力，任務(wù)載荷內(nèi)置，整套機(jī)身2呈流線型布局，氣動性能良好，設(shè)備的內(nèi)置節(jié)省了機(jī)身2截面積，提高了飛機(jī)運(yùn)行的效率，該無人機(jī)操作簡單，體積小巧，拆裝方便，全機(jī)身2就兩個螺釘，可拆卸成四個部分放到小車的后備箱里，靈活機(jī)動，適合單兵作業(yè)。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電動無尾固定翼型無人飛行器，彈射機(jī)構(gòu)I設(shè)置在機(jī)身2下方，為該無人飛行器起飛提供動力，相比手拋更容易掌握并且安全，機(jī)身2上安裝有用于降落使用的下開傘機(jī)構(gòu)3，全面提高了開傘成功率，當(dāng)飛機(jī)倒置降落時，可最大限度的保證拍攝設(shè)備的安全，動力電機(jī)4與螺旋槳5傳動連接，動力電機(jī)4提供飛行器運(yùn)行的動力，安全可靠，不會發(fā)生熄火，適合高海拔地區(qū)作業(yè)；該無人飛行器采用流線型的機(jī)身2，無尾翼設(shè)計，舵機(jī)全內(nèi)置減少空氣阻力，任務(wù)載荷內(nèi)置，整套機(jī)身2呈流線型布局，氣動性能良好，設(shè)備的內(nèi)置節(jié)省了機(jī)身2截面積，提高了飛行器運(yùn)行的效率，操作簡單，體積小巧，拆裝方便，實(shí)用性強(qiáng)，具有較強(qiáng)的推廣與應(yīng)用價值。以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種電動無尾固定翼型無人飛行器，其特征在于，該無人飛行器包括彈射機(jī)構(gòu)、機(jī)身、下開傘機(jī)構(gòu)、動カ電機(jī)、螺旋槳、航拍設(shè)備； 所述彈射機(jī)構(gòu)安裝在所述機(jī)身前部的下方，所述機(jī)身后部的下方安裝有所述下開傘機(jī)構(gòu)，所述機(jī)身的上部安裝有所述動カ電機(jī)，所述動カ電機(jī)與所述螺旋槳傳動連接，所述航拍設(shè)備內(nèi)置在所述機(jī)身中。
2.如權(quán)利要求1所述的電動無尾固定翼型無人飛行器，其特征在于，該無人飛行器的彈射機(jī)構(gòu)采用橡皮筋彈射。
3.如權(quán)利要求1所述的電動無尾固定翼型無人飛行器，其特征在于，該無人飛行器采用流線型的機(jī)身。
4.如權(quán)利要求1所述的電動無尾固定翼型無人飛行器，其特征在于，該無人飛行器的機(jī)身可拆卸成四個部分，四個部分通過兩個螺釘連接成ー個整體。
專利摘要本實(shí)用新型適用于飛行器設(shè)計及制造技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種電動無尾固定翼型無人飛行器，一種電動無尾固定翼型無人飛行器，該無人飛行器包括彈射機(jī)構(gòu)、機(jī)身、下開傘機(jī)構(gòu)、動力電機(jī)、螺旋槳、航拍設(shè)備；所述彈射機(jī)構(gòu)安裝在所述機(jī)身前部的下方，所述機(jī)身后部的下方安裝有所述下開傘機(jī)構(gòu)，所述機(jī)身的上部安裝有所述動力電機(jī)，所述動力電機(jī)與所述螺旋槳傳動連接，所述航拍設(shè)備內(nèi)置在所述機(jī)身中。該無人飛行器采用流線型的機(jī)身，無尾翼設(shè)計，舵機(jī)全內(nèi)置減少空氣阻力，任務(wù)載荷內(nèi)置，整套機(jī)身呈流線型布局，氣動性能良好，設(shè)備的內(nèi)置節(jié)省了機(jī)身截面積，提高了飛行器運(yùn)行的效率，操作簡單，體積小巧，拆裝方便，實(shí)用性強(qiáng)，具有較強(qiáng)的推廣與應(yīng)用價值。
文檔編號B64D17/80GK202879788SQ201220489348
公開日2013年4月17日 申請日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者王效波 申請人:武漢智能鳥無人機(jī)有限公司