光電吊艙系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明實施例提供了一種光電吊艙系統(tǒng)，該光電吊艙系統(tǒng)包括：激光器，設(shè)置于光電吊艙本體外部；傳輸線，將所述激光器和光電吊艙本體內(nèi)部的設(shè)備連接，用于將所述激光器產(chǎn)生的激光傳輸給光電吊艙本體內(nèi)部的設(shè)備。本發(fā)明實施例避免了將激光器放置在光電吊艙本體內(nèi)部，從而使得光電吊艙本體實現(xiàn)了體積小、質(zhì)量輕、氣動性能好的技術(shù)效果。
【專利說明】光電吊艙系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及光電【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種光電吊艙系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的光電吊艙系統(tǒng)通常外掛于飛機(jī)下方，由于受到飛機(jī)氣動性能的約束，對光電吊艙本體的體積、形狀等均有嚴(yán)格的限制。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的光電吊艙系統(tǒng)中多數(shù)沒有激光設(shè)備，少數(shù)有激光設(shè)備的光電吊艙系統(tǒng)因激光設(shè)備的加入，使得光電吊艙本體存在體積大、重量大、氣動性能差等缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明實施例提供了 一種光電吊艙系統(tǒng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中光電吊艙本體存在的體積大、重量大、氣動性能差的技術(shù)問題。
[0005]本發(fā)明實施例提供了 一種光電吊艙系統(tǒng)，該光電吊艙系統(tǒng)包括:激光器，設(shè)置于光電吊艙本體外部；傳輸線，將所述激光器和光電吊艙本體內(nèi)部的設(shè)備連接，用于將所述激光器產(chǎn)生的激光傳輸給光電吊艙本體內(nèi)部的設(shè)備。
[0006]在一個實施例中，所述傳輸線是光纖。
[0007]在一個實施例中，所述傳輸線以進(jìn)入光電吊艙本體內(nèi)部的入口處分為兩段；所述光電吊艙系統(tǒng)還包括:光纖耦合滑環(huán)，設(shè)置在所述傳輸線進(jìn)入光電吊艙本體內(nèi)部的入口處，用于連接光電吊艙本體外部的一段傳輸線和光電吊艙本體內(nèi)部的一段傳輸線。
[0008]在一個實施例中，所述激光器設(shè)置在安裝有光電吊艙本體的載體上。
[0009]在一個實施例中，還包括:控制設(shè)備，與所述激光器連接，用于控制所述激光器產(chǎn)生激光。
[0010]在一個實施例中，所述控制設(shè)備設(shè)置在安裝有光電吊艙本體的載體上。
[0011 ] 在一個實施例中，所述光電吊艙本體是球形的。
[0012]在一個實施例中，所述光電吊艙本體的直徑是320毫米。
[0013]在本發(fā)明實施例中，將激光器設(shè)置在光電吊艙本體外部，通過傳輸線將激光器產(chǎn)生的激光傳輸給光電吊艙本體內(nèi)部的設(shè)備，從而使得光電吊艙本體實現(xiàn)了體積小、質(zhì)量輕、氣動性能好的技術(shù)效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限定。在附圖中:
[0015]圖1是本發(fā)明實施例提供的一種光電吊艙系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；
[0016]圖2是本發(fā)明實施例提供的另一種光電吊艙系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】[0017]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施方式和附圖，對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。在此，本發(fā)明的示意性實施方式及其說明用于解釋本發(fā)明，但并不作為對本發(fā)明的限定。
[0018]在本發(fā)明實施例中，提供了一種光電吊艙系統(tǒng)，如圖1所示，該光電吊艙系統(tǒng)包括:激光器101,設(shè)置于光電吊艙本體102外部；傳輸線103,將所述激光器和光電吊艙本體內(nèi)部的設(shè)備連接，用于將所述激光器產(chǎn)生的激光傳輸給光電吊艙本體內(nèi)部的設(shè)備104。
[0019]由圖1所示的光電吊艙系統(tǒng)可知，在本發(fā)明實施例中，將激光器設(shè)置在光電吊艙本體外部,通過傳輸線將激光器產(chǎn)生的激光傳輸給光電吊艙本體內(nèi)部的設(shè)備,從而使得光電吊艙實現(xiàn)了體積小、質(zhì)量輕、氣動性能好的技術(shù)效果。
[0020]在具體實施過程中，為了穩(wěn)定、有效地傳輸激光器產(chǎn)生的激光，在本實施例中，上述傳輸線可以是光纖。
[0021]在具體實施時，為了實現(xiàn)光電吊艙本體可以進(jìn)行ηX 360度回轉(zhuǎn)，并確保穩(wěn)定、有效地將激光器產(chǎn)生的激光傳輸給光電吊艙本體內(nèi)部的設(shè)備，在本實施例中，如圖2所示，所述傳輸線以進(jìn)入光電吊艙本體內(nèi)部的入口處分為兩段，上述光電吊艙系統(tǒng)還包括:光纖耦合滑環(huán)105，設(shè)置在所述傳輸線進(jìn)入光電吊艙本體內(nèi)部的入口處，在所述傳輸線是兩段的情況下，用于連接光電吊艙本體外部的一段傳輸線和光電吊艙本體內(nèi)部的一段傳輸線。即通過光纖I禹合滑環(huán)105來連接光電吊艙本體外部的傳輸線和光電吊艙本體內(nèi)部的傳輸線,使得光電吊艙本體在進(jìn)行ηΧ360度回轉(zhuǎn)時，不會影響傳輸線中信號的傳輸，從而可以確保穩(wěn)定、有效地將激光器產(chǎn)生的激光傳輸給光電吊艙本體內(nèi)部的設(shè)備。
[0022]將激光器設(shè)置在光電吊艙本體外部的過程中，為了便于激光的傳輸，便于連接傳輸線，在本實施例中，可以將激光器設(shè)置在安裝有光電吊艙本體的載體上，例如，光電吊艙本體是安裝在飛機(jī)上的，激光器則可以設(shè)置在飛機(jī)內(nèi)部或外部，或者機(jī)翼上。
[0023]在具體實施時，為了便于控制激光器產(chǎn)生激光，可以將激光器的控制設(shè)備也設(shè)置在光電吊艙本體外部，可以是安裝有光電吊艙本體的載體上，也可以與激光器設(shè)置在同一位置。
[0024]將激光器設(shè)置在光電吊艙本體外部之后，為了進(jìn)一步改善光電吊艙的氣動性能，在本實施例中，上述光電吊艙本體可以是球形的，光電吊艙本體的直徑可以是320毫米。
[0025]在本發(fā)明實施例中，將激光器設(shè)置在光電吊艙本體外部，通過傳輸線將激光器產(chǎn)生的激光傳輸給光電吊艙本體內(nèi)部的設(shè)備，從而使得光電吊艙本體實現(xiàn)了體積小、質(zhì)量輕、氣動性能好的技術(shù)效果。
[0026]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，上述的本發(fā)明實施例的各模塊或各步驟可以用通用的計算裝置來實現(xiàn)，它們可以集中在單個的計算裝置上，或者分布在多個計算裝置所組成的網(wǎng)絡(luò)上，可選地，它們可以用計算裝置可執(zhí)行的程序代碼來實現(xiàn)，從而，可以將它們存儲在存儲裝置中由計算裝置來執(zhí)行，并且在某些情況下，可以以不同于此處的順序執(zhí)行所示出或描述的步驟，或者將它們分別制作成各個集成電路模塊，或者將它們中的多個模塊或步驟制作成單個集成電路模塊來實現(xiàn)。這樣，本發(fā)明實施例不限制于任何特定的硬件和軟件結(jié)合。
[0027]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明實施例可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種光電吊艙系統(tǒng)，其特征在于，包括: 激光器，設(shè)置于光電吊艙本體外部； 傳輸線，將所述激光器和光電吊艙本體內(nèi)部的設(shè)備連接，用于將所述激光器產(chǎn)生的激光傳輸給光電吊艙本體內(nèi)部的設(shè)備。
2.如權(quán)利要求1所述光電吊艙系統(tǒng)，其特征在于，所述傳輸線是光纖。
3.如權(quán)利要求2所述光電吊艙系統(tǒng)，其特征在于，所述傳輸線以進(jìn)入光電吊艙本體內(nèi)部的入口處分為兩段； 所述光電吊艙系統(tǒng)還包括: 光纖耦合滑環(huán)，設(shè)置在所述傳輸線進(jìn)入光電吊艙本體內(nèi)部的入口處，用于連接光電吊艙本體外部的一段傳輸線和光電吊艙本體內(nèi)部的一段傳輸線。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項所述光電吊艙系統(tǒng)，其特征在于，所述激光器設(shè)置在安裝有光電吊艙本體的載體上。
5.如權(quán)利要求1至3中任一項所述光電吊艙系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 控制設(shè)備，與所述激光器連接，用于控制所述激光器產(chǎn)生激光。
6.如權(quán)利要求5所述光電吊艙系統(tǒng)，其特征在于，所述控制設(shè)備設(shè)置在安裝有光電吊艙本體的載體上。
7.如權(quán)利要求1至3中任一項所述光電吊艙系統(tǒng)，其特征在于，所述光電吊艙本體是球形的。
8.如權(quán)利要求7所述光電吊艙系統(tǒng)，其特征在于，所述光電吊艙本體的直徑是320毫米。
【文檔編號】B64D47/00GK103552691SQ201310551504
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】耿宏偉, 李忠建, 王燕辛, 鄭四木 申請人:中國航空工業(yè)集團(tuán)公司北京航空制造工程研究所