背推式固定翼無人飛的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于固定翼無人飛機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,提供了一種背推式固定翼無人飛機(jī),包括機(jī)身,機(jī)身的內(nèi)部設(shè)有機(jī)艙,機(jī)身兩側(cè)設(shè)有機(jī)翼,機(jī)身的底部設(shè)有起落架,機(jī)身的后端設(shè)有發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)帶動螺旋槳;機(jī)身兩側(cè)的機(jī)翼上各有一個連接桿,連接桿的末端為垂直尾翼,連接桿與水平尾翼相連。采用3.5米大翼展模式,因此飛機(jī)的滑翔能力大大提升,從而增加了載重量,增加了飛機(jī)的航時;另外,由于發(fā)動機(jī)在整體機(jī)身后面,所以發(fā)動機(jī)排出的廢棄顆粒不會污穢在農(nóng)業(yè)植保病蟲害遙感勘測、大氣遙感勘測、正射影像、地形遙感遙測等各方面領(lǐng)域應(yīng)用的時候,搭載在無人飛機(jī)中各種高精端儀器的鏡頭,從而保證了飛機(jī)作業(yè)的高效性和成功率。
【專利說明】背推式固定翼無人飛機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]實用新型屬于固定翼無人飛機(jī)領(lǐng)域,尤其是涉及一種背推式固定翼無人飛機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]無人飛機(jī)因為體積小成本低,廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和商業(yè)航拍?,F(xiàn)有的無人固定翼作業(yè)飛機(jī)的構(gòu)造基本采用了前拉式發(fā)動機(jī)安裝模式,而且都是只有一個垂直尾翼,這樣就大大限制了飛機(jī)在作業(yè)中的航線穩(wěn)定性。并翼展均在2.8米之間,這就使飛機(jī)在滑翔能力方面大大減小,從而限制了裝載在飛機(jī)上的航電及高精度儀器的數(shù)量,對于大面積、長航時作業(yè)不能起到積極作用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種背推式固定翼無人飛機(jī),可以使無人機(jī)裝載空間加大,航線穩(wěn)定性增強(qiáng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種背推式固定翼無人飛機(jī),包括機(jī)身,所述機(jī)身的內(nèi)部設(shè)有機(jī)艙,所述機(jī)身兩側(cè)設(shè)有機(jī)翼,所述機(jī)身的底部設(shè)有起落架,其特征在于:所述機(jī)身的后端設(shè)有發(fā)動機(jī),所述發(fā)動機(jī)帶動螺旋槳;所述機(jī)身兩側(cè)的機(jī)翼上各有一個連接桿,所述連接桿的末端為垂直尾翼,所述連接桿與水平尾翼相連。
[0005]進(jìn)一步,所述機(jī)翼為單翼。
[0006]進(jìn)一步,所述機(jī)翼為直機(jī)翼。
[0007]進(jìn)一步,所述機(jī)翼長為3.5米。
[0008]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型所提供的背推式固定翼無人飛機(jī)的航線穩(wěn)定性能和滑翔能力大大提升,從而增加了載重量,增加了飛機(jī)的航時;另外,背推式的飛機(jī)由于發(fā)動機(jī)在整體機(jī)身后面,所以發(fā)動機(jī)排出的廢棄顆粒不會在農(nóng)業(yè)植保病蟲害遙感勘測、大氣遙感勘測、正射影像、地形遙感遙測等各方面領(lǐng)域應(yīng)用作業(yè)的時候,污穢搭載在無人飛機(jī)中各種高精端儀器的鏡頭,從而保證了飛機(jī)作業(yè)的高效性和成功率。此種無人固定翼飛機(jī)機(jī)艙體積加大,可以創(chuàng)造出更多的空間來放置高精端電子設(shè)備或增加油料。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖中:
[0011]1、連接桿 2、螺旋槳3、水平尾翼
[0012]4、垂直尾翼5、發(fā)動機(jī)6、機(jī)翼
[0013]7、機(jī)身 8、起落架9、機(jī)艙
【具體實施方式】[0014]如圖1所示,本實用新型提供的一種背推式固定翼無人飛機(jī),包括機(jī)身7,所述機(jī)身7的內(nèi)部設(shè)有機(jī)艙9,所述機(jī)身7兩側(cè)設(shè)有機(jī)翼6,所述機(jī)身7的底部設(shè)有起落架8,其特征在于:所述機(jī)身7的后端設(shè)有發(fā)動機(jī)5,所述發(fā)動機(jī)5帶動螺旋槳2 ;所述機(jī)身7兩側(cè)的機(jī)翼6上各有一個連接桿1,所述連接桿I的末端為垂直尾翼4,所述連接桿I與水平尾翼3相連。
[0015]進(jìn)一步,所述機(jī)翼6為單翼;所述機(jī)翼6為直機(jī)翼;所述機(jī)翼6長為3.5米。
[0016]本實用新型采用雙垂尾形式使無人飛機(jī)的航線穩(wěn)定性能大大提升,采用3.5米大翼展模式,因此飛機(jī)的滑翔能力大大提升,從而增加了載重量,增加了飛機(jī)的航時;另外,背推式的飛機(jī)由于發(fā)動機(jī)在整體機(jī)身后面,所以發(fā)動機(jī)排出的廢棄顆粒不會污穢在農(nóng)業(yè)植保病蟲害遙感勘測、大氣遙感勘測、正射影像、地形遙感遙測等各方面領(lǐng)域應(yīng)用的時候,搭載在無人飛機(jī)中各種高精端儀器的鏡頭,從而保證了飛機(jī)作業(yè)的高效性和成功率。此種無人固定翼飛機(jī)機(jī)艙體積加大,可以創(chuàng)造出更多的空間來放置高精端電子設(shè)備或增加油料。
[0017]以上對本實用新型的一個實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種背推式固定翼無人飛機(jī),包括機(jī)身,所述機(jī)身的內(nèi)部設(shè)有機(jī)艙,所述機(jī)身兩側(cè)設(shè)有機(jī)翼,所述機(jī)身的底部設(shè)有起落架,其特征在于:所述機(jī)身的后端設(shè)有發(fā)動機(jī),所述發(fā)動機(jī)帶動螺旋槳;所述機(jī)身兩側(cè)的機(jī)翼上各有一個連接桿,所述連接桿的末端為垂直尾翼,所述連接桿與水平尾翼相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的背推式固定翼無人飛機(jī),其特征在于:所述機(jī)翼為單翼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的背推式固定翼無人飛機(jī),其特征在于:所述機(jī)翼為直機(jī)翼。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的背推式固定翼無人飛機(jī),其特征在于:所述機(jī)翼翼展為3.5米。
【文檔編號】B64D27/02GK203806134SQ201320737218
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】么世廣, 周偉, 郝強(qiáng) 申請人:天津三爻航空航天科技發(fā)展有限公司