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      一種可長航時飛行的無人氣碟的制作方法

      文檔序號:4138581閱讀:287來源:國知局
      一種可長航時飛行的無人氣碟的制作方法
      【專利摘要】一種可長航時飛行的無人氣碟,太陽能電池板附著于新型PVC輕質(zhì)薄膜材料上表面,氣囊底面連接碳纖維拉力承受桿,碳纖維拉力承受桿頂端連接螺旋槳,碳纖維拉力承受桿呈“十”字形,中間連接處與太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組相連,太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組上安裝有逆變器,太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組下端連接起落架,并且綜合了太陽能飛機和升空氣球的特性,將清潔新能源太陽能與輕氣體升力有機結(jié)合。本實用新型的效果是:(1)在高空無人偵測,無人精確偵測領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,擁有非常廣闊的市場前景和利用價值;(2)具有零排放太陽能驅(qū)動、良好的飛行性能、低成本、在晴天可長航時飛行作業(yè)、用途廣泛等優(yōu)點。
      【專利說明】一種可長航時飛行的無人氣碟

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及空中飛行器的運用領(lǐng)域,具體涉及一種可長航時飛行的無人氣碟。

      【背景技術(shù)】
      [0002]當今,全球航空業(yè)二氧化碳等溫室氣體的排放量,已成為不可忽視的污染源,開發(fā)利用太陽能技術(shù),將極大的推進國家節(jié)能減排計劃的實施,國內(nèi)現(xiàn)有的太陽能飛行器由于機翼上的封裝工藝不成熟,導(dǎo)致重量大,氣動性能損耗嚴重,不能有效實現(xiàn)長航時飛行?;谶@個無人飛行器研究的瓶頸問題,我們團隊經(jīng)過多次試驗,發(fā)現(xiàn)采用PVC輕型材料,采用密封性極強的熱縫合技術(shù)加工制造的升空碟體,并采用新型清潔能源作為動力來源,將太陽能與輕質(zhì)氣體輔助升力進行有機結(jié)合,有效地解決了長航時等飛行技術(shù)難題,該升空碟體可廣泛應(yīng)用于長時間的航拍,地勢勘探,火警預(yù)險,氣象調(diào)查等低空飛行,也能夠進行拍攝和傳輸;并且可以廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè),軍事,緊急預(yù)警,高空追蹤,氣象觀測,日常生活的婚紗空中攝影等。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的在于提供一種可長航時飛行的無人氣碟,該無人氣碟外觀采用碟狀結(jié)構(gòu)、體積小、質(zhì)量輕、用途廣泛,從本質(zhì)上為長航時飛行提供基礎(chǔ)。
      [0004]本實用新型是這樣來實現(xiàn)的,它包括新型PVC薄膜材料輕質(zhì)氣囊、太陽能電池板、起落架、逆變器、螺旋槳、太陽能電源穩(wěn)壓及緩存組、碳纖維拉力承受桿,其特征是:太陽能電池板附著于新型PVC薄膜材料輕質(zhì)氣囊上表面,新型PVC薄膜材料輕質(zhì)氣囊底面連接碳纖維拉力承受桿,碳纖維拉力承受桿頂端連接螺旋槳,所述碳纖維拉力承受桿呈“十”字型,中間連接處與太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組相連,太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組上安裝有逆變器,太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組下端連接起落架。
      [0005]本實用新型所述螺旋槳下端安裝電機。
      [0006]本實用新型的效果是:(I)在高空無人偵測,無人精確偵測領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,擁有非常廣闊的市場前景和利用價值;(2)具有零排放太陽能驅(qū)動、良好的飛行性能、低成本、在晴天可長航時飛行作業(yè)、用途廣泛等優(yōu)點。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖2為本實用新型的俯視圖。
      [0009]圖3為本實用新型的主軸結(jié)構(gòu)圖。
      [0010]在圖中,1、新型PVC薄膜材料輕質(zhì)氣囊,2、太陽能電池板,3、起落架,4、逆變器,
      5、螺旋槳,6、太陽能電源穩(wěn)壓及緩存組,7、碳纖維拉力承受桿,8、電機。

      【具體實施方式】
      [0011]如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型是這樣來工作和實施的,它包括新型PVC薄膜材料輕質(zhì)氣囊1、太陽能電池板2、起落架3、逆變器4、螺旋槳5、太陽能電源穩(wěn)壓及緩存組
      6、碳纖維拉力承受桿7,其特征是:太陽能電池板2附著于新型PVC薄膜材料輕質(zhì)氣囊I上表面,新型PVC薄膜材料輕質(zhì)氣囊I底面連接碳纖維拉力承受桿7,碳纖維拉力承受桿7頂端連接螺旋槳5,所述碳纖維拉力承受桿7呈“十”字型,中間連接處與太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組6相連,太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組6上安裝有逆變器4,太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組6下端連接起落架3,所述螺旋槳5下端安裝電機8。
      【權(quán)利要求】
      1.一種可長航時飛行的無人氣碟,它包括新型PVC薄膜材料輕質(zhì)氣囊、太陽能電池板、起落架、逆變器、螺旋槳、太陽能電源穩(wěn)壓及緩存組、碳纖維拉力承受桿;其特征是:太陽能電池板附著于新型PVC薄膜材料輕質(zhì)氣囊上表面,新型PVC薄膜材料輕質(zhì)氣囊底面連接碳纖維拉力承受桿,碳纖維拉力承受桿頂端連接螺旋槳,所述碳纖維拉力承受桿呈“十”字型,中間連接處與太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組相連,太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組上安裝有逆變器,太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組下端連接起落架。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可長航時飛行的無人氣碟,其特征在于:所述螺旋槳下端安裝電機。
      【文檔編號】B64C27/08GK203958597SQ201420271083
      【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年5月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月26日
      【發(fā)明者】聶建平, 劉亮亮, 王慶, 戴維, 全勇, 鄒任芝, 李星優(yōu) 申請人:南昌航空大學(xué)
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