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      一種新型旋翼的制作方法

      文檔序號(hào):4138972閱讀:251來(lái)源:國(guó)知局
      一種新型旋翼的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及飛行器配件【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種新型旋翼,包括旋翼頭軸心及固設(shè)于所述旋翼頭軸心兩端的前行旋翼片和后行旋翼片,所述旋翼頭軸心內(nèi)設(shè)有自緊螺母,所述旋翼頭軸心的頂部蓋設(shè)有自緊螺帽,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的新型旋翼的旋翼頭軸心內(nèi)設(shè)有自緊螺母,頂部又蓋設(shè)有自緊螺帽,為高速旋轉(zhuǎn)的旋翼提供了雙重保護(hù),就算馬達(dá)緊急停車、遇到強(qiáng)震動(dòng)或者沖擊時(shí),旋翼也不會(huì)發(fā)生脫落或者松動(dòng),為飛行器的安全提供了多一層的保護(hù),而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,適合大規(guī)模推廣應(yīng)用。
      【專利說(shuō)明】 一種新型旋翼

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉飛行器配件【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種新型旋翼。

      【背景技術(shù)】
      [0002]旋翼是直升機(jī)和旋轉(zhuǎn)翼機(jī)等旋翼航空器的主要升力部件,長(zhǎng)期以來(lái),旋翼在強(qiáng)烈震動(dòng)、高速運(yùn)轉(zhuǎn)、強(qiáng)大沖擊力等惡劣情況下,都會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象,因此人們就旋翼上安裝有一個(gè)自緊裝置,然而當(dāng)馬達(dá)突然剎車的時(shí)候,會(huì)因馬達(dá)剎車太快,導(dǎo)致旋翼自動(dòng)退出,造成脫落或者松動(dòng),引起航空器的失控,造成不必要的損失。
      [0003]因此,急需提供一種新型旋翼,以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型為克服上述缺陷而提供了一種新型旋翼,在旋翼內(nèi)設(shè)有兩個(gè)自緊裝置,旋翼在高速轉(zhuǎn)動(dòng)或者馬達(dá)突然剎車時(shí),不會(huì)松動(dòng)或者脫落,增加了旋翼的適應(yīng)性和安全性能。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。
      [0006]一種新型旋翼,包括旋翼頭軸心及固設(shè)于所述旋翼頭軸心兩端的前行旋翼片和后行旋翼片,所述旋翼頭軸心內(nèi)設(shè)有自緊螺母,所述旋翼頭軸心的頂部蓋設(shè)有自緊螺帽。
      [0007]較優(yōu)地,所述自緊螺母內(nèi)設(shè)有環(huán)狀止旋臺(tái)階。
      [0008]較優(yōu)地,所述環(huán)狀止旋臺(tái)階與所述自緊螺帽相抵頂。
      [0009]較優(yōu)地,所述自緊螺母的內(nèi)表面設(shè)有環(huán)狀螺紋。
      [0010]較優(yōu)地,所述自緊螺母與所述旋翼頭軸心一體成型。
      [0011 ] 較優(yōu)地,所述自緊螺帽的內(nèi)表面設(shè)有環(huán)狀螺紋。
      [0012]較優(yōu)地,所述自緊螺帽與所述旋翼頭軸心可拆卸連接。
      [0013]較優(yōu)地,所述前行旋翼片和所述后行旋翼片與所述旋翼頭軸心一體成型。
      [0014]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型旋翼,包括旋翼頭軸心及固設(shè)于所述旋翼頭軸心兩端的前行旋翼片和后行旋翼片,所述旋翼頭軸心內(nèi)設(shè)有自緊螺母,所述旋翼頭軸心的頂部蓋設(shè)有自緊螺帽,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的新型旋翼的旋翼頭軸心內(nèi)設(shè)有自緊螺母,頂部又蓋設(shè)有自緊螺帽,為高速旋轉(zhuǎn)的旋翼提供了雙重保護(hù),就算馬達(dá)緊急停車、遇到強(qiáng)震動(dòng)或者強(qiáng)烈沖擊時(shí),旋翼也不會(huì)發(fā)生脫落或者松動(dòng),為飛行器的安全提供了多一層的保護(hù),而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,適合大規(guī)模推廣應(yīng)用。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0015]用附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,但附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。
      [0016]圖1是本實(shí)用新型的一種新型旋翼的結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明,這是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。
      [0018]實(shí)施例1
      [0019]如圖1所示,一種新型旋翼,包括旋翼頭軸心I及固設(shè)于所述旋翼頭軸心I兩端的前行旋翼片2和后行旋翼片3,所述旋翼頭軸心I內(nèi)設(shè)有自緊螺母4,所述旋翼頭軸心I的頂部蓋設(shè)有自緊螺帽5,轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接同時(shí)與自緊螺母4和自緊螺帽5套接,馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)速度越快,前行旋翼片2和后行旋翼片3旋轉(zhuǎn)的速度越快,旋轉(zhuǎn)軸與自緊螺母4和自緊螺帽5就鎖得越緊,為高速旋轉(zhuǎn)的旋翼提供了雙重保護(hù),就算馬達(dá)緊急停車、遇到強(qiáng)震動(dòng)或者強(qiáng)烈沖擊時(shí),旋翼也不會(huì)發(fā)生脫落或者松動(dòng),為飛行器的安全提供了多一層的保護(hù)。
      [0020]較優(yōu)地,所述緊螺母4內(nèi)設(shè)有環(huán)狀止旋臺(tái)階,當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)到環(huán)狀止旋臺(tái)階6的位置時(shí),被鎖定到最緊狀態(tài),起到了保護(hù)旋轉(zhuǎn)軸的作用,避免被過(guò)度鎖緊或者扭斷旋轉(zhuǎn)軸。
      [0021]較優(yōu)地,所述環(huán)狀止旋臺(tái)階與所述自緊螺帽5相抵頂。
      [0022]較優(yōu)地,所述自緊螺母4的內(nèi)表面設(shè)有環(huán)狀螺紋,越往里旋轉(zhuǎn),被鎖得越緊。
      [0023]較優(yōu)地,所述自緊螺母4與所述旋翼頭軸心I 一體成型。
      [0024]較優(yōu)地,所述自緊螺帽5的內(nèi)表面設(shè)有環(huán)狀螺紋。
      [0025]較優(yōu)地,所述自緊螺帽5與所述旋翼頭軸心I可拆卸連接,便于組裝,一旦損害,可以更換。
      [0026]較優(yōu)地,所述前行旋翼片2和所述后行旋翼片3與所述旋翼頭軸心I 一體成型,制作簡(jiǎn)單方便。
      [0027]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的新型旋翼的旋翼頭軸心內(nèi)設(shè)有自緊螺母,頂部又蓋設(shè)有自緊螺帽,為高速旋轉(zhuǎn)的旋翼提供了雙重保護(hù),就算馬達(dá)緊急停車、遇到強(qiáng)震動(dòng)或者沖擊時(shí),旋翼也不會(huì)發(fā)生脫落或者松動(dòng),為飛行器的安全提供了多一層的保護(hù),而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,適合大規(guī)模推廣應(yīng)用。
      [0028]最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種新型旋翼,包括旋翼頭軸心及固設(shè)于所述旋翼頭軸心兩端的前行旋翼片和后行旋翼片,其特征在于:所述旋翼頭軸心內(nèi)設(shè)有自緊螺母,所述旋翼頭軸心的頂部蓋設(shè)有自緊螺帽。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型旋翼,其特征在于:所述自緊螺母內(nèi)設(shè)有環(huán)狀止旋臺(tái)階。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型旋翼,其特征在于:所述環(huán)狀止旋臺(tái)階與所述自緊螺帽相抵頂。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型旋翼,其特征在于:所述自緊螺母的內(nèi)表面設(shè)有環(huán)狀螺紋。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的新型旋翼,其特征在于:所述自緊螺母與所述旋翼頭軸心一體成型。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型旋翼,其特征在于:所述自緊螺帽的內(nèi)表面設(shè)有環(huán)狀螺紋。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的新型旋翼,其特征在于:所述自緊螺帽與所述旋翼頭軸心可拆卸連接。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型旋翼,其特征在于:所述前行旋翼片和所述后行旋翼片與所述旋翼頭軸心一體成型。
      【文檔編號(hào)】B64C27/32GK204210734SQ201420575471
      【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
      【發(fā)明者】黃焰云 申請(qǐng)人:黃焰云
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