一種艦載機(jī)彈射器的制造方法
【專利說明】一種艦載機(jī)彈射器
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種彈射器，具體涉及一種艦載機(jī)彈射器。
[0003]
【背景技術(shù)】
航空母艦上推動(dòng)艦載機(jī)增大起飛速度彈射器彈射器、縮短滑跑距離的裝置，全稱艦載機(jī)起飛彈射器，簡(jiǎn)稱彈射器。
[0004]目前廣泛使用的蒸汽彈射器技術(shù)已成熟，具有滿載量大、續(xù)航力長(zhǎng)、升空快、每分鐘可發(fā)射2架次、實(shí)戰(zhàn)能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，能在全天候環(huán)境下完成固定翼飛機(jī)的彈射，如對(duì)艦載機(jī)、機(jī)載預(yù)警機(jī);但對(duì)小型無人機(jī)有所限制。
[0005]蒸汽彈射器的原理是利用航母核動(dòng)力鍋爐產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)高壓蓄氣罐增壓，控制閥門調(diào)節(jié)蒸汽流量的大小以免飛機(jī)過載而推動(dòng)開口汽缸內(nèi)的活塞及牽引器等對(duì)艦載機(jī)進(jìn)行加速彈射升空，活塞密封刀行進(jìn)的同時(shí)將汽缸蓋內(nèi)柔性金屬密封條頂入開口汽缸蓋縫并受高壓蒸汽作用形成鉤型密封，彈射末端活塞在水剎器的減速下停止，用鋼纜機(jī)拉動(dòng)往復(fù)機(jī)連接牽弓I器重新復(fù)位進(jìn)行彈射。
[0006]因?yàn)檎羝麖椛淦鹘Y(jié)構(gòu)很復(fù)雜，而且只有美國(guó)一家壟斷，所以技術(shù)非常保密。它相對(duì)與俄羅斯的滑跳式飛行甲板的優(yōu)勢(shì)在于俄羅斯的滑跳式飛行甲板要起降飛機(jī)必須逆風(fēng)，在起降艦載重型戰(zhàn)斗機(jī)，如蘇-33時(shí)滑跑距離要比彈射器長(zhǎng)許多，而且天氣情況稍差一點(diǎn)就不能正常起飛，而彈射器就沒有這些方面的顧慮。但蒸汽彈射器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大，其柔性金屬密封條在氣缸內(nèi)因受高溫高壓腐蝕及擠壓摩擦，故極易產(chǎn)生破損。同時(shí)，蒸汽彈射器容易密封不嚴(yán)，泄露的油漬也難以清除，造成環(huán)境污染，且其維修時(shí)需要整體解體維修，程序繁瑣，是美軍的一大怨言。整個(gè)蒸汽彈射系統(tǒng)技術(shù)含量雖高但其控制管路如迷宮般復(fù)雜，系統(tǒng)效率不高，系統(tǒng)末端對(duì)艦載機(jī)的加速度也較低。為此，美國(guó)才新研制電磁彈射器來取代它成為新一代航母的彈射器，但其缺乏實(shí)戰(zhàn)，短時(shí)間內(nèi)難以取代。
[0007]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的目的在于解決上述已有技術(shù)存在的柔性金屬密封條易破損，蒸汽易泄露浪費(fèi)能源，油漬泄露污染環(huán)境，維修繁瑣的不足，提供一種柔性金屬密封條不易破損，控制管路簡(jiǎn)潔，維修便利，適于大小型艦載機(jī)的艦載機(jī)彈射器。
[0009]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明的艦載機(jī)彈射器，特殊之處在于包括鋼纜機(jī)1、雙筒氣缸2、牽引架3、牽引器4、滑動(dòng)減速器5，所述雙筒氣缸2內(nèi)均安裝有活塞6，雙筒氣缸2頂部中央設(shè)置有氣缸縫2-1，兩個(gè)活塞6通過呈U型結(jié)構(gòu)的牽引架3固定連接，牽引架3頂部連接有牽引器4，牽引架3底部設(shè)有往復(fù)車7，牽引架3兩端通過擋板3-1連接，往復(fù)車7置于牽引架3和擋板3-1之間，往復(fù)車兩側(cè)安裝有滑輪，鋼纜繞過滑輪回到鋼纜機(jī)I，牽引架3頂部連接有鋼纜，繞過雙筒氣缸2末端的兩個(gè)定滑輪回到鋼纜機(jī)I;
所述雙筒氣缸2末端側(cè)部開設(shè)有滑槽8，滑槽8末端安裝有止滑銷8-1，滑動(dòng)減速器5安裝于滑槽內(nèi)，氣缸縫2-1末端與滑槽末端一致;所述氣缸縫2-1上安裝有密封條9，密封條長(zhǎng)度大于氣缸縫長(zhǎng)度；
所述活塞6上部安裝有潤(rùn)滑油箱10，重力作用補(bǔ)充油液，保持活塞與密封條的潤(rùn)滑密封效果;所述活塞6側(cè)部設(shè)有密封條壓板11，通過密封條壓板實(shí)現(xiàn)活塞與密封條之間的真空密封；
所述雙筒氣缸2始端外側(cè)于活塞滑動(dòng)軌道上方安裝有與鋼纜機(jī)連接的限位器和通過電機(jī)控制的蝸桿，蝸桿彈出時(shí)位于擋板和往復(fù)車之間，牽引架碰撞限位器后，限位器自動(dòng)斷掉鋼纜機(jī)電流，鋼纜機(jī)停止工作，活塞停止運(yùn)動(dòng)。
[0010]所述雙筒氣缸2始端設(shè)有開口12，開口處設(shè)有活動(dòng)閥門13，雙筒氣缸2外設(shè)有流量控制裝置，流量控制裝置與活動(dòng)閥門電纜連接，通過流量控制裝置電控雙筒氣缸內(nèi)的空氣流量。
[0011]本發(fā)明的一種改進(jìn)是，為了更好地實(shí)現(xiàn)活塞與雙筒氣缸之間的真空密封，所述活塞6內(nèi)側(cè)安裝有活塞密封環(huán)6-1。
[0012]本發(fā)明的又一種改進(jìn)是，所述鋼纜機(jī)I連接有繞線器14，以防止鋼纜往復(fù)運(yùn)動(dòng)中發(fā)生位偏移現(xiàn)象。
[0013]本發(fā)明艦載機(jī)彈射器，推力大、效率高、彈射加速穩(wěn)定，不用經(jīng)常更換密封條，不使用淡水，無蒸汽環(huán)境污染，無磁屏蔽，系統(tǒng)破壞隱患小，安全度高。且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便。尤其該艦載機(jī)彈射器可用于大小型艦載機(jī)及陸基彈射。
[0014]
【附圖說明】
[0015]圖1:本發(fā)明艦載機(jī)彈射器的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2:圖1的俯視圖；
圖3:牽引架結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4:活動(dòng)閥門結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:1:鋼纜機(jī);2:雙筒氣缸;2-1:氣缸縫;3:牽引架;3-1:擋板;4:牽引器;5:滑動(dòng)減速器;6:活塞;6-1:活塞密封環(huán);7:往復(fù)車;8:滑槽;8-1:止滑銷;9:密封條；10:潤(rùn)滑油箱；11:密封條壓板;12:開口 ； 13:活動(dòng)閥門；14:繞線器。
[0016]
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下參照附圖，給出本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，用來對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步說明。
[0018]實(shí)施例1
本實(shí)施例的艦載機(jī)彈射器，參照附圖1、2，包括鋼纜機(jī)1、雙筒氣缸2，雙筒氣缸2內(nèi)安裝有活塞6，雙筒氣缸2上部設(shè)有牽引架3，牽引架3頂部連接有牽引器4，牽引器4上安裝甲板，以使艦載機(jī)能夠在甲板上滑動(dòng)起飛。
[0019]雙筒氣缸2頂部中央設(shè)置有氣缸縫2-1，兩個(gè)活塞6通過呈U型結(jié)構(gòu)的牽引架3固定連接，牽引架3底部設(shè)有往復(fù)車7，牽引架3兩端通過擋板3-1連接，往復(fù)車7置于牽引架3和擋板3-1之間，往復(fù)車兩側(cè)安裝有滑輪9，鋼纜繞過滑輪回到鋼纜機(jī)I，牽引架3頂部連接有鋼纜，繞過雙筒氣缸2末端的兩個(gè)定滑輪回到鋼纜機(jī)I ο鋼纜機(jī)正運(yùn)動(dòng)時(shí)，往復(fù)車7兩側(cè)的鋼纜帶動(dòng)往復(fù)車向鋼纜機(jī)方向運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)牽引架及擋板前方的活塞正向運(yùn)動(dòng)。其中，所述雙筒氣缸2始端外側(cè)于活塞滑動(dòng)軌道上方安裝有限位器和蝸桿，限位器與鋼纜機(jī)連接，牽引架碰到限位器后，限位器斷掉鋼纜機(jī)電流，鋼纜機(jī)停止工作，從而使活塞、擋板、牽引架等停止運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，通過電機(jī)控制的蝸桿彈出，蝸桿處于擋板與往復(fù)車之間以穩(wěn)住牽引架和擋板。牽引架穩(wěn)住的同時(shí)鋼纜機(jī)反向運(yùn)動(dòng)，往復(fù)車頂部連接的鋼纜，繞過雙筒氣缸2末端的兩個(gè)定滑輪向鋼纜機(jī)方向運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)往復(fù)車的復(fù)位。
[0020]活塞彈出發(fā)射艦載機(jī)時(shí)，通過電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)控制蝸桿回縮，活塞及牽引架在真空環(huán)境下自動(dòng)向雙筒氣缸末端歸位，雙筒氣缸2末端側(cè)部開設(shè)有滑槽8，滑槽末端安裝有止滑銷8-1，滑動(dòng)減速器5安裝于滑槽8內(nèi)，活塞到達(dá)滑動(dòng)減速器處時(shí)，受其阻擋活塞減速并在帶動(dòng)滑動(dòng)減速器于滑槽內(nèi)滑動(dòng)一段距離后停止。
[0021]雙筒氣缸2上的氣缸縫2-1末端與滑槽末端一致，氣缸縫2-1上安裝有密封條9，密封條長(zhǎng)度大于氣缸縫長(zhǎng)度，以更好地實(shí)現(xiàn)氣缸內(nèi)部密封，也避免雜物的侵入。
[0022]活塞6上部安裝有潤(rùn)滑油箱10，重力作用補(bǔ)充油液，保持活塞與密封條的潤(rùn)滑密封效果;所述活塞6側(cè)部設(shè)有密封條壓板11，通過密封條壓板實(shí)現(xiàn)活塞與密封條之間的真空密封。
[0023]同時(shí)，雙筒氣缸2始端設(shè)有開口12，開口處設(shè)有活動(dòng)閥門13，雙筒氣缸2外設(shè)有流量控制裝置，流量控制裝置與活動(dòng)閥門電纜連接，通過流量控制裝置控制活動(dòng)閥門13對(duì)開口12的遮擋面積，從而實(shí)現(xiàn)雙筒氣缸內(nèi)空氣流量的電控調(diào)節(jié)。
[0024]實(shí)施例2
本實(shí)施例的艦載機(jī)彈射器，為了更好地實(shí)現(xiàn)活塞與雙筒氣缸之間的真空密封，在實(shí)施例I的基礎(chǔ)上作了進(jìn)一步的改進(jìn)，即所述活塞內(nèi)側(cè)安裝有活塞密封環(huán)6-1。
[0025]實(shí)施例3
本實(shí)施例的艦載機(jī)彈射器，對(duì)實(shí)施例1和實(shí)施例2作了進(jìn)一步優(yōu)化，即所述鋼纜機(jī)I連接有繞線器14，以防止鋼纜往復(fù)運(yùn)動(dòng)中發(fā)生位偏移現(xiàn)象。
[0026]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化，如雙筒氣缸不局限于筒狀，還可以為矩形結(jié)構(gòu)等。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種艦載機(jī)彈射器，其特征在于包括鋼纜機(jī)(I)、雙筒氣缸(2)、牽引架(3)、牽引器(4)、滑動(dòng)減速器(5)，所述雙筒氣缸(2)內(nèi)均安裝有活塞(6)，雙筒氣缸(2)頂部中央設(shè)置有氣缸縫(2-1)，兩個(gè)活塞(6)通過呈U型結(jié)構(gòu)的牽引架(3)固定連接，牽引架(3)頂部連接有牽引器(4)，牽引架(3)底部設(shè)有往復(fù)車(7)，牽引架(3)兩端通過擋板(3-1)連接，往復(fù)車(7)置于牽引架(3)和擋板(3-1)之間，往復(fù)車兩側(cè)安裝有滑輪，鋼纜繞過滑輪回到鋼纜機(jī)(I)，牽引架(3)頂部連接有鋼纜，繞過雙筒氣缸(2)末端的兩個(gè)定滑輪回到鋼纜機(jī)(I); 所述雙筒氣缸(2)末端側(cè)部開設(shè)有滑槽(8)，滑槽(8)末端安裝有止滑銷(8-1)，滑動(dòng)減速器(5)安裝于滑槽內(nèi)，氣缸縫(2-1)末端與滑槽末端一致;所述氣缸縫(2-1)上安裝有密封條(9)，密封條長(zhǎng)度大于氣缸縫長(zhǎng)度； 所述活塞(6)上部安裝有潤(rùn)滑油箱(10)，活塞(6)側(cè)部設(shè)有密封條壓板(11); 所述雙筒氣缸(2)始端外側(cè)于活塞滑動(dòng)軌道上方安裝有與鋼纜機(jī)連接的限位器和通過電機(jī)控制的蝸桿，蝸桿彈出時(shí)位于擋板和往復(fù)車之間； 所述雙筒氣缸(2)始端設(shè)有開口( 12)，開口( 12)處設(shè)有活動(dòng)閥門(13)，雙筒氣缸(2)夕卜設(shè)有流量控制裝置，流量控制裝置與活動(dòng)閥門電纜連接。2.如權(quán)利要求1所述的艦載機(jī)彈射器，其特征在于所述活塞(6)內(nèi)側(cè)安裝有活塞密封環(huán)(6-l)03.如權(quán)利要求1所述的艦載機(jī)彈射器，其特征在于所述鋼纜機(jī)(I)連接有繞線器(14)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種彈射器，具體涉及一種艦載機(jī)彈射器。它包括鋼纜機(jī)、雙筒氣缸、牽引架、牽引器、滑動(dòng)減速器，雙筒氣缸內(nèi)均安裝有活塞，雙筒氣缸頂部中央設(shè)置有氣缸縫，兩個(gè)活塞通過呈U型結(jié)構(gòu)的牽引架固定連接，牽引架頂部連接有牽引器，牽引架底部設(shè)有往復(fù)車，牽引架兩端通過擋板連接，往復(fù)車置于牽引架和擋板之間，往復(fù)車兩側(cè)安裝有滑輪，鋼纜繞過滑輪回到鋼纜機(jī)，牽引架頂部連接有鋼纜，繞過雙筒氣缸末端的兩個(gè)定滑輪回到鋼纜機(jī)。該彈射器，推力大、效率高、彈射加速穩(wěn)定，不用經(jīng)常更換密封條，不使用淡水，無蒸汽環(huán)境污染，無磁屏蔽，系統(tǒng)破壞隱患小，安全度高。且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便。尤其該艦載機(jī)彈射器可用于大小型艦載機(jī)及陸基彈射。
【IPC分類】B64F1/06
【公開號(hào)】CN105711852
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610222837
【發(fā)明人】呂孔東
【申請(qǐng)人】呂孔東