技術特征：

技術總結
本發(fā)明涉及一種用于飛機起落架的旋板式磁流變減擺器，包括缸筒、端蓋、定子組件以及轉(zhuǎn)子組件，所述缸筒的兩端部同軸密封安裝端蓋，每個端蓋里側(cè)的缸筒內(nèi)對稱固裝定子組件，兩個定子組件之間的缸筒內(nèi)同軸穿裝傳動軸，該缸筒內(nèi)的傳動軸上安裝有轉(zhuǎn)子組件，傳動軸驅(qū)動轉(zhuǎn)子組件在缸筒內(nèi)轉(zhuǎn)動，所述傳動軸的一端部安裝雙搖桿機構。本發(fā)明是一種半主動擺振控制裝置，能保證零磁場條件下的最小阻尼，又可增加減擺器的阻尼力的調(diào)節(jié)范圍，具有結構簡單、能耗低、體積小、響應快、阻尼力在較大范圍內(nèi)連續(xù)順逆可調(diào)等優(yōu)良特性，克服傳統(tǒng)被動阻尼器狀態(tài)反饋量難測、主動控制力能耗大以及時滯與溢出等缺陷，適用于作為結構擺振控制的作動器。

技術研發(fā)人員：祝世興;耿凡;魏德功;劉小川;楊正權;田靜;楊永剛
受保護的技術使用者：中國民航大學
技術研發(fā)日：2017.03.03
技術公布日：2017.08.08