本實(shí)用新型涉及一種無人機(jī)，尤其涉及一種基于太陽能充電系統(tǒng)的植保無人機(jī)。

背景技術(shù)：

隨著無人機(jī)行業(yè)的興起，應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣。現(xiàn)在的無人機(jī)提供能源的形式有兩種：電能、油動(dòng)，其中油動(dòng)無人機(jī)馬力足，但是采用油動(dòng)的無人機(jī)笨重，發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命也很短，工作時(shí)排放的廢氣會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染；因此電動(dòng)無人機(jī)存在著無可比擬的優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)無人機(jī)采用電池供能，對(duì)電機(jī)的損耗非常小，很大程度上提高了無人機(jī)的工作效率。但是無人機(jī)的作業(yè)環(huán)境是在空中，穩(wěn)定性、效率都需要兼顧，對(duì)電池的放電參數(shù)有較高要求，目前，雖然電池的研發(fā)已經(jīng)非常前沿，但是在實(shí)際情況中所用的還是以鋰電池為主，鋰電池因?yàn)榫哂心芰扛?、壽命長(zhǎng)、高功率承受力、重量輕等一系列優(yōu)點(diǎn)，成為了當(dāng)今世界電池的主流選擇。無人機(jī)應(yīng)用的是高倍率聚合物鋰電池，該電池的放電參數(shù)的持續(xù)放電電流可達(dá)400A左右；超高的放電參數(shù)就導(dǎo)致了一個(gè)問題：電池的工作時(shí)間較短，如果在一套匹配的無人機(jī)系統(tǒng)中，一組電池工作時(shí)間為5-30分鐘不等，但是電池的充電速率是很慢的(相對(duì)于放電時(shí)間)，一塊電池充滿電在40-120分鐘不等，這就導(dǎo)致了無人機(jī)在工作中需要同時(shí)準(zhǔn)備很多組電池來供給一臺(tái)無人機(jī)使用，浪費(fèi)了很多資源。本發(fā)明旨在解決無人機(jī)在工作時(shí)的電源問題，保證無人機(jī)能夠持續(xù)高效的作業(yè)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要，提供一種基于太陽能充電系統(tǒng)的植保無人機(jī)，以解決當(dāng)前無人機(jī)在工作時(shí)的電源問題，保證無人機(jī)能夠持續(xù)高效的作業(yè)。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：

設(shè)計(jì)一種基于太陽能充電系統(tǒng)的植保無人機(jī)，包括具有旋翼的機(jī)架、為旋翼供電的蓄電池、具有逆變器的太陽能電池板，所述太陽能電池板呈C狀彎曲并扣在所述機(jī)架上，且所述太陽能電池板的兩端部分別與機(jī)架前進(jìn)方向的左右兩側(cè)固定連接，所述太陽能電池板上的逆變器依次通過變壓器、充電器與所述蓄電池電性連接。

優(yōu)選的，在所述機(jī)架前進(jìn)方向上的太陽能電池板的彎曲端部上設(shè)有截面呈三角形的導(dǎo)風(fēng)板，所述導(dǎo)風(fēng)板扣在呈彎曲狀的太陽能電池板的端部上。

優(yōu)選的，在與所述機(jī)架前進(jìn)方向的反方向上的太陽能電池板的端部上亦設(shè)有所述導(dǎo)風(fēng)板。

優(yōu)選的，所述蓄電池、變壓器和充電器均位于所述太陽能電池板下方的機(jī)架上。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、簡(jiǎn)單，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中的植保無人機(jī)，本設(shè)計(jì)其續(xù)航里程更遠(yuǎn)，效率更高，能夠很好的適應(yīng)于大面積的作物作業(yè)中，并對(duì)提高工作效率、減少生產(chǎn)成本具有重要的作用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主要結(jié)構(gòu)主視示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中的太陽能電池板及其上的導(dǎo)風(fēng)板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中的太陽能電池板及其上的導(dǎo)風(fēng)板截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型中的太陽能電池板與蓄電池的電性連接原理示意圖；

圖中：1.機(jī)架；2.太陽能電池板；3.蓄電池；4.充電器；5.變壓器；6.導(dǎo)風(fēng)板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明：

實(shí)施例1：一種基于太陽能充電系統(tǒng)的植保無人機(jī)，參見圖1至圖4；它包括具有旋翼的機(jī)架1、為旋翼供電的蓄電池3、具有逆變器的太陽能電池板2，本設(shè)計(jì)在于，以上所述的太陽能電池板2呈C狀彎曲并扣在所述機(jī)架1上，且所述太陽能電池板2的兩端部分別與機(jī)架前進(jìn)方向的左右兩側(cè)固定連接，因考慮到無人機(jī)的頂部有數(shù)傳模塊，為了避免出現(xiàn)靜電屏蔽的狀況，故本設(shè)計(jì)采用的是曲面太陽能電池板，而不是球面太陽能電池板，再者，曲面太陽能電池板對(duì)降低風(fēng)阻也有一定的作用；通過此設(shè)計(jì)，將太陽能電池板的安裝方向垂直于機(jī)頭——機(jī)尾的方向安裝可將風(fēng)的阻力降到最低，進(jìn)一步的，如圖3所示，本設(shè)計(jì)還可在所述的機(jī)架1前進(jìn)方向上的太陽能電池板2的彎曲端部上設(shè)有截面呈三角形的導(dǎo)風(fēng)板6，所述導(dǎo)風(fēng)板6扣在呈彎曲狀的太陽能電池板的端部上，同樣的，本設(shè)計(jì)在與所述機(jī)架前進(jìn)方向的反方向上的太陽能電池板的端部上亦可以設(shè)所述的導(dǎo)風(fēng)板。

而以上所述的太陽能電池板2上的逆變器依次通過變壓器4、充電器5與所述蓄電池4電性連接，同時(shí)，所述的蓄電池、變壓器和充電器均位于所述太陽能電池板下方的機(jī)架上，通過此設(shè)計(jì)，太陽能電池板2可以為蓄電池、變壓器和充電器提供遮擋和防護(hù)，有助于延長(zhǎng)三者的使用壽命。

本設(shè)計(jì)的無人機(jī)在作業(yè)時(shí)因其攜帶固定在無人機(jī)頂部的曲面太陽能電池板，該太陽能電池板可持續(xù)發(fā)電并經(jīng)過變壓器后輸入至充電器中，最終由充電器給無人機(jī)的蓄電池充電，通過此方式可增加無人機(jī)的續(xù)航里程。

本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會(huì)本實(shí)用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實(shí)用新型的精神，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。