本申請屬于航空彈射座椅領域，特別涉及一種彈射座椅腿部約束結構。

背景技術：

1、彈射座椅彈射出艙時，需要對乘員進行腿部約束，避免乘員腿部在高速氣流吹襲下甩打受傷，對后續(xù)的乘員乘坐彈射座椅降落造成嚴重影響。

2、因此如何在乘員彈射出艙時，抬高乘員腿部并與椅盆側板配合實現(xiàn)約束功能是一個需要解決的問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本申請的目的是提供了一種彈射座椅腿部約束結構，以解決現(xiàn)有技術中乘員彈射出艙時腿部容易受傷的問題。

2、本申請的技術方案是：一種彈射座椅腿部約束結構，包括抬腿機構，所述抬腿機構共有兩組并分別對應人的兩腿設置，所述抬腿機構包括作動筒、腿墊和護腿板；所述作動筒固定連接于椅盆前沿上，所述腿墊設于作動筒的外側并且腿墊的內(nèi)側與作動筒的活塞桿相連，所述護腿板設于作動筒的內(nèi)側，并且護腿板的外側與作動筒的活塞桿相連；所述護腿板為中間鉸接件并且所述護腿板的最內(nèi)側與椅盆側板之間連接有限腿帶；當作動筒的活塞桿抬升時，帶動護腿板和腿墊抬升并且護腿板在限腿帶的拉動下向相鄰大腿翻折，配合椅盆側板對乘員大腿進行約束。

3、優(yōu)選地，所述護腿板包括第一鉸接板和第二鉸接板；所述第一鉸接板一側與作動筒的活塞桿鉸接、另一側與第二鉸接板鉸接，所述第二鉸接板位于椅盆前沿的中部并且第二鉸接板的最內(nèi)側與椅盆前沿卡接，所述作動筒的活塞桿抬升時能夠帶動第二鉸接板與椅盆前緣分離。

4、優(yōu)選地，所述腿墊的外側設有彈性墊。

5、本申請的彈射座椅腿部約束結構，包括抬腿機構，抬腿機構共有兩組并分別對應人的兩腿設置，抬腿機構包括作動筒、腿墊和護腿板；作動筒固定連接于椅盆前沿上，腿墊設于作動筒的外側并且腿墊的內(nèi)側與作動筒的活塞桿相連，護腿板設于作動筒的內(nèi)側，并且護腿板的外側與作動筒的活塞桿相連；護腿板為中間鉸接件并且護腿板的最內(nèi)側與椅盆側板之間連接有限腿帶。當彈射座椅不抬升時，乘員的大腿墊在腿墊上，護腿板的最內(nèi)側搭在椅盆前沿上；當彈射座椅需要彈出時，護腿板在限腿帶的帶動下翻轉成內(nèi)凹形狀，護腿板與椅盆側板、腿墊、限腿帶配合將乘員腿部約束住。結構簡單、功能穩(wěn)定、操作方便。

技術特征：

1.一種彈射座椅腿部約束結構，其特征在于：包括抬腿機構，所述抬腿機構共有兩組并分別對應人的兩腿設置，所述抬腿機構包括作動筒(1)、腿墊(2)和護腿板(3)；所述作動筒(1)固定連接于椅盆前沿(6)上，所述腿墊(2)設于作動筒(1)的外側并且腿墊(2)的內(nèi)側與作動筒(1)的活塞桿相連，所述護腿板(3)設于作動筒(1)的內(nèi)側，并且護腿板(3)的外側與作動筒(1)的活塞桿相連；所述護腿板(3)為中間鉸接件并且所述護腿板(3)的最內(nèi)側與椅盆側板(7)之間連接有限腿帶；當作動筒(1)的活塞桿抬升時，帶動護腿板(3)和腿墊(2)抬升并且護腿板(3)在限腿帶的拉動下向相鄰大腿翻折，配合椅盆側板(7)對乘員大腿進行約束。

2.如權利要求1所述的彈射座椅腿部約束結構，其特征在于：所述護腿板(3)包括第一鉸接板(4)和第二鉸接板(5)；所述第一鉸接板(4)一側與作動筒(1)的活塞桿鉸接、另一側與第二鉸接板(5)鉸接，所述第二鉸接板(5)位于椅盆前沿(6)的中部并且第二鉸接板(5)的最內(nèi)側與椅盆前沿(6)卡接，所述作動筒(1)的活塞桿抬升時能夠帶動第二鉸接板(5)與椅盆前緣分離。

3.如權利要求1所述的彈射座椅腿部約束結構，其特征在于：所述腿墊(2)的外側設有彈性墊。

技術總結
本申請屬于航空彈射座椅領域，為一種彈射座椅腿部約束結構，包括抬腿機構，抬腿機構共有兩組并分別對應人的兩腿設置，抬腿機構包括作動筒、腿墊和護腿板；作動筒固定連接于椅盆前沿上，腿墊設于作動筒的外側并且腿墊的內(nèi)側與作動筒的活塞桿相連，護腿板設于作動筒的內(nèi)側，并且護腿板的外側與作動筒的活塞桿相連；護腿板為中間鉸接件并且護腿板的最內(nèi)側與椅盆側板之間連接有限腿帶。當彈射座椅不抬升時，乘員的大腿墊在腿墊上，護腿板的最內(nèi)側搭在椅盆前沿上；當彈射座椅需要彈出時，護腿板在限腿帶的帶動下翻轉成內(nèi)凹形狀，護腿板與椅盆側板、腿墊、限腿帶配合將乘員腿部約束住。結構簡單、功能穩(wěn)定、操作方便。

技術研發(fā)人員：崔東岳,李偉,劉毅玲,郭明飛
受保護的技術使用者：中國航空工業(yè)集團公司西安飛機設計研究所
技術研發(fā)日：20231228
技術公布日：2024/11/14