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      離心式低空飛行器的制作方法

      文檔序號(hào):4144745閱讀:723來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:離心式低空飛行器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種飛行器,特別是涉及一種離心式低空飛行器。
      飛行器種類各式各樣,中國(guó)專利CN2074662介紹了一種撲翼式飛行器,由提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),空氣壓縮機(jī),推拉機(jī)翼?yè)鋭?dòng)的沖擊發(fā)動(dòng)機(jī),支承機(jī)翼的翼軸,翼根鉸接在翼軸上,可繞翼軸上下?lián)鋭?dòng)的機(jī)翼,導(dǎo)向翼板及操縱轉(zhuǎn)盤,操縱桿及行走輪等構(gòu)成??稍诳罩凶鬟M(jìn)退升降和垂直升降等形式飛行,適用于通常代步或娛樂及民事和軍事的低空飛行。
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種無(wú)機(jī)翼,設(shè)置有兩個(gè)螺旋槳的離心式低空飛行器。
      本實(shí)用新型離心式低空飛行器是這樣實(shí)現(xiàn)的,它包括倉(cāng)體,設(shè)置在倉(cāng)體內(nèi)的操縱臺(tái),安裝在倉(cāng)體底面的可收支撐架,倉(cāng)體頂部開有排氣通道,并安裝中部有凹槽且與排氣通道連為一體的隔離盤,設(shè)置在倉(cāng)體上由離心發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的離心螺旋槳和由逆向發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)并安裝在隔離盤凹槽內(nèi)的逆向螺旋槳,倉(cāng)體底部活動(dòng)連接有帶車輪的下底盤。其中隔離盤與倉(cāng)體頂部可為一整體結(jié)構(gòu),排氣通道一般為6個(gè),末端連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)咀,用于控制飛行方向。帶車輪的下底盤用于在地面上作短距離行駛。而飛行時(shí)又能脫落,以減輕重量,為保證離心螺旋槳正常運(yùn)轉(zhuǎn),防止起動(dòng)和停轉(zhuǎn)時(shí)損壞離心螺旋槳,應(yīng)設(shè)在離心螺旋槳軸上設(shè)置緩沖及慣性釋放器,它包括裝套在離心螺旋槳軸上的帶缺口的緩沖器軸套,裝套在緩沖器軸套上的離心螺旋槳固定盤,安裝在離心螺旋漿固定盤上且與缺口相配合的制動(dòng)銷,其一端固定在離心螺槳軸上,另一端固定在緩沖器軸套上的緩沖彈簧座,安裝在緩沖彈簧座上的緩沖彈簧。工作原理是,當(dāng)1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將動(dòng)力傳遞給離心螺旋槳軸,此時(shí),緩沖彈簧座又將壓縮彈簧產(chǎn)生的壓縮緩沖動(dòng)能傳遞給緩沖器軸套,使緩沖器軸套轉(zhuǎn)動(dòng),其上的缺口與制動(dòng)銷相配合,使離心螺旋漿固定盤與緩沖器軸套成為一整體,從而離心螺旋漿得到緩沖起步。當(dāng)離心螺旋漿發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí),離心螺旋漿由于慣性作用而繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí),緩沖器軸套上的缺口與制動(dòng)銷由相互配合變?yōu)橄嗷セ專m然離心螺旋槳軸已不動(dòng),但離心螺旋槳可繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),直至慣性釋放完。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)因事故忽然停轉(zhuǎn),保證飛行安全,最好為離心發(fā)動(dòng)機(jī)和逆向發(fā)動(dòng)機(jī)配置安裝保險(xiǎn)牙箱,它包括箱體,設(shè)置在箱體內(nèi)并安裝在離心螺旋槳軸上的離心螺旋槳軸傘齒,安裝在逆向螺旋槳軸上的逆向螺旋槳軸傘齒,安裝在離心螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)軸上且與離心螺旋槳軸傘齒配合的離心螺旋發(fā)動(dòng)機(jī)軸傘齒,安裝在逆向發(fā)動(dòng)機(jī)軸上且與逆向螺旋槳軸傘齒配合的逆向發(fā)動(dòng)機(jī)軸傘齒,以及可與離心螺旋槳軸傘齒及逆向螺旋槳軸傘齒配合的游動(dòng)齒輪。工作原理是,如果其中一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),只要通過(guò)操縱臺(tái)將游動(dòng)齒輪與離心螺旋槳軸傘齒和逆向螺旋槳軸傘齒嚙合,可使兩螺旋槳軸作低功能運(yùn)轉(zhuǎn),使其安全降落。
      本實(shí)用新型的工作原理是,離心螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì),將隔離盤上的空氣向盤沿外排離,使隔離盤上的壓力大大降低;同時(shí)逆向螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)又將隔離盤凹槽中的空氣通過(guò)排氣通道排出,使隔離盤上為負(fù)壓區(qū),隔離盤下為常壓區(qū),從而產(chǎn)生強(qiáng)大的壓力差,以獲得上升力。此外,利用排氣通道排出空氣的壓力,轉(zhuǎn)動(dòng)排氣通道末端的活動(dòng)咀,可控制飛行器的飛行方向。由于兩螺旋槳運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反,也通過(guò)可改變兩螺旋槳的轉(zhuǎn)速,使其產(chǎn)生扭力差來(lái)改變飛行方向。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不需跑道,可垂直升降,進(jìn)行低空飛行,可緩解地面交通擁擠,主要用于客貨運(yùn)輸及游樂等。
      下面結(jié)合附詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例。


      圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2本實(shí)用新型俯視圖圖3緩沖及慣性釋放器結(jié)構(gòu)示意圖圖4保險(xiǎn)牙箱結(jié)構(gòu)示意圖本實(shí)用新型離心式低空飛行器包括倉(cāng)體1,設(shè)置在倉(cāng)體1內(nèi)的操縱臺(tái)2,安裝在倉(cāng)體1底面的可收支撐架3,倉(cāng)體1頂部開有6個(gè)排氣通道4,末端連接有活動(dòng)咀29,并安裝中部有凹槽5且與排氣通道4連為一體的隔離盤6,設(shè)置在倉(cāng)體1上由離心發(fā)動(dòng)機(jī)7帶動(dòng)的離心螺旋槳8和由逆向發(fā)動(dòng)機(jī)9帶動(dòng)并安裝在隔離盤凹槽5內(nèi)的逆向螺旋槳10,倉(cāng)體1底部活動(dòng)連接有帶車輪11的下底盤12,離心螺旋槳軸13上安裝有緩沖及慣性釋放器14。緩沖及慣性釋放器14包括裝套在離心螺旋槳軸13上的帶缺口15的緩沖器軸套16,裝套在緩沖器軸套16上的離心螺旋槳固定盤17,安裝在離心螺旋漿固定盤17上且與缺口15配合的制動(dòng)銷18,其一端固定在離心螺槳軸13上,另一端固定在緩沖器軸套16上的緩沖彈簧座19,安裝在緩沖彈簧座19上的緩沖彈簧20。離心發(fā)動(dòng)機(jī)7和逆向發(fā)動(dòng)機(jī)9配置安裝有保險(xiǎn)牙箱21,保險(xiǎn)牙21箱包括箱體22,設(shè)置在箱體22內(nèi)并安裝在離心螺旋槳軸13上的離心螺旋槳軸傘齒23,安裝在逆向螺旋槳軸24上的逆向螺旋槳軸傘齒25,安裝在離心發(fā)動(dòng)機(jī)7軸上且與離心螺旋槳軸傘齒23配合的離心發(fā)動(dòng)機(jī)軸傘齒26,安裝在逆向發(fā)動(dòng)機(jī)9軸上且與逆向螺旋槳軸傘齒25配合的逆向發(fā)動(dòng)機(jī)軸傘齒27,以及可與離心螺旋槳軸傘齒23及逆向螺旋槳軸傘齒25配合的游動(dòng)齒輪28。
      權(quán)利要求1.一種離心式低空飛行器包括倉(cāng)體,設(shè)置在倉(cāng)體內(nèi)的操縱臺(tái),安裝在倉(cāng)體上由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的螺旋槳,安裝在倉(cāng)體底面的可收支撐架,其特征在于倉(cāng)體頂部有開有排氣通道,并安裝中部有凹槽且與排氣通道連為一體的隔離盤,螺旋槳為安裝在倉(cāng)體頂部的離心螺旋槳和安裝在隔離盤凹槽內(nèi)的逆向螺旋槳,倉(cāng)體底部活動(dòng)連接有帶車輪的下底盤。
      2.如權(quán)利要求1所述的離心式低空飛行器,其特征在于離心螺旋槳軸上安裝有緩沖及慣性釋放器。
      3.如權(quán)利要求1所述的離心式低空飛行器,其特征在于離心螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和逆向螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)配置安裝有保險(xiǎn)牙箱。
      4.如權(quán)利要求1所述的離心式低空飛行器,其特征在于排氣通道末端連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)咀。
      5.如權(quán)利要求2所述的離心式低空飛行器,其特征在于緩沖及慣性釋放器包括裝套在離心螺旋槳軸上的帶缺口的緩沖器軸套,裝套在緩沖器軸套上的離心螺旋槳固定盤,安裝在離心螺旋漿固定盤上且與缺口配合的制動(dòng)銷,其一端固定在離心螺槳軸上,另一端固定在緩沖器軸套上的緩沖彈簧座,安裝在緩沖彈簧座上的緩沖彈簧。
      6.如權(quán)利要求3所述的離心式低空飛行器,其特征在于保險(xiǎn)牙箱包括箱體,設(shè)置在箱體內(nèi)并安裝在離心螺旋槳軸上的離心螺旋槳軸傘齒,安裝在逆向螺旋槳軸上的逆向螺旋槳軸傘齒,安裝在離心螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)軸上且與離心螺旋槳軸傘齒配合的離心螺旋發(fā)動(dòng)機(jī)軸傘齒,安裝在逆向發(fā)動(dòng)機(jī)軸上且與逆向螺旋槳軸傘齒配合的逆向發(fā)動(dòng)機(jī)軸傘齒,以及可與離心螺旋槳軸傘齒及逆向螺旋槳軸傘齒配合的游動(dòng)齒輪。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種離心式低空飛行器,包括倉(cāng)體,設(shè)置在倉(cāng)體內(nèi)的操縱臺(tái),安裝在倉(cāng)體底面的可收支撐架,倉(cāng)體頂部開有排氣通道,并安裝中部有凹槽且與排氣通道連為一體的隔離盤,設(shè)置在倉(cāng)體上由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的離心螺旋槳和發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)并安裝在隔離盤凹槽內(nèi)的逆向螺旋槳,倉(cāng)體底部活動(dòng)連接有帶車輪的下底盤。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適合于低空飛行,可緩解地面交通擁擠,主要用于客貨運(yùn)輸、軍事、森林防火及游樂等。
      文檔編號(hào)B64C27/00GK2277372SQ96232809
      公開日1998年4月1日 申請(qǐng)日期1996年3月14日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月14日
      發(fā)明者方之淦 申請(qǐng)人:吳季忠
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