一種任務(wù)載荷艙裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及飛機(jī)任務(wù)載荷技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種任務(wù)載荷艙裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]搭載任務(wù)載荷系統(tǒng)執(zhí)行特殊任務(wù)的通用飛機(jī)成為特種通用飛機(jī)，搭載的任務(wù)載荷種類有機(jī)載雷達(dá)、光電吊艙、航空相機(jī)、重/磁力計、激光掃描儀、溢油探測設(shè)備等。特種通用飛機(jī)將根據(jù)飛機(jī)載荷重量的大小以及執(zhí)行任務(wù)的需要選擇搭載一種或多種任務(wù)載荷系統(tǒng)，具備相應(yīng)的特殊功能。
[0003]目前現(xiàn)有的任務(wù)載荷掛載裝置主要是按照載荷的類別進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計。例如光電吊艙、航空相機(jī)等任務(wù)載荷在飛機(jī)上掛裝，主要通過專用設(shè)計的掛載裝置或?qū)Ｓ幂d荷吊艙，將光電吊艙的安裝支架或安裝盤，通過連桿、橫梁等結(jié)構(gòu)件與飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)，如梁、框等承力部件相連，并在飛機(jī)機(jī)體上設(shè)計設(shè)備過孔和開孔結(jié)構(gòu)加強(qiáng)部件，以保障機(jī)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，某些氣密機(jī)艙的飛機(jī)還需設(shè)置氣密墊圈等保障飛機(jī)機(jī)艙的氣密性?？偟恼f來，目前一般的特種通用飛機(jī)只能搭載一款任務(wù)載荷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供了一種任務(wù)載荷艙裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的搭載多種任務(wù)載荷。
[0005]本發(fā)明提供了一種任務(wù)載荷艙裝置，包括:吊艙和定位安裝板；其中:
[0006]所述定位安裝板設(shè)置在所述吊艙內(nèi)，所述定位安裝板上設(shè)置有多排安裝孔；
[0007]各個任務(wù)載荷通過所述安裝孔固定安裝在所述定位安裝板上；
[0008]所述吊艙通過可拆卸裝置與飛機(jī)掛接。
[0009]優(yōu)選地，所述裝置還包括:轉(zhuǎn)接架和螺栓；其中:
[0010]所述各個任務(wù)載荷通過所述轉(zhuǎn)接架用所述螺栓與所述安裝孔連接。
[0011]優(yōu)選地，所述安裝孔在所述定位安裝板上均勻分布。
[0012]優(yōu)選地，所述裝置還包括:
[0013]設(shè)置在所述吊艙內(nèi)且與所述各個任務(wù)載荷連接的載荷數(shù)據(jù)接口。
[0014]優(yōu)選地，所述裝置還包括:
[0015]設(shè)置在所述吊艙內(nèi)提供電源的供電電源。
[0016]優(yōu)選地，所述裝置還包括:
[0017]設(shè)置在所述吊艙內(nèi)的電氣接口。
[0018]優(yōu)選地，所述裝置還包括:
[0019]設(shè)置在所述吊艙內(nèi)的任務(wù)載荷艙隔板。
[0020]優(yōu)選地，所述吊艙通過可拆卸裝置與飛機(jī)的機(jī)身掛接。
[0021]優(yōu)選地，所述吊艙通過可拆卸裝置與飛機(jī)的機(jī)翼掛接。
[0022]優(yōu)選地，所述可拆卸裝置為安裝支架或安裝盤。
[0023]由上述方案可知，本發(fā)明提供的一種任務(wù)載荷艙裝置，通過在吊艙內(nèi)設(shè)置定位安裝板，并在定位安裝板上設(shè)置多排的安裝孔，能夠?qū)⒍鄠€任務(wù)載荷靈活的安裝在吊艙內(nèi)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中一架飛機(jī)只能搭載一個任務(wù)載荷的問題。
【附圖說明】
[0024]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0025]圖1為本發(fā)明實(shí)施例公開的一種任務(wù)載荷艙裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2為本發(fā)明另一實(shí)施例公開的一種任務(wù)載荷艙裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3為本發(fā)明實(shí)施例公開的一種任務(wù)載荷艙裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0029]如圖1所示，為本發(fā)明實(shí)施例公開的一種任務(wù)載荷艙裝置，包括:吊艙11和定位安裝板12 ;其中:
[0030]定位安裝板12設(shè)置在吊艙11內(nèi)，定位安裝板12上設(shè)置有多排安裝孔13 ;
[0031]各個任務(wù)載荷通過安裝孔13固定安裝在定位安裝板12上；
[0032]吊艙11通過可拆卸裝置與飛機(jī)掛接。
[0033]具體的，上述實(shí)施例的工作原理為:當(dāng)需要在飛機(jī)上搭載任務(wù)載荷時，將需要搭載的任務(wù)載荷，例如:光電吊艙、激光掃描雷達(dá)、航空相機(jī)、多光譜相機(jī)、SAR雷達(dá)等，根據(jù)各個任務(wù)載荷的尺寸和大小，將任務(wù)載荷通過安裝孔13固定安裝在定位安裝板12上。由于定位安裝板12上設(shè)置有多排安裝孔13，因此各個任務(wù)載荷可在吊艙11內(nèi)根據(jù)實(shí)際需求任意的選擇安裝位置。將各個任務(wù)載荷安裝在吊艙11內(nèi)后，只需要將吊艙11通過可拆卸裝置掛接在飛機(jī)本體上即可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)搭載任務(wù)載荷。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明通過在定位安裝板上設(shè)置多排的安裝孔，能夠適配多個不同的任務(wù)載荷，且這種安裝方式便于任務(wù)載荷的掛裝和拆卸。
[0034]如圖2和圖3所不，為本發(fā)明另一實(shí)施例公開的一種任務(wù)載荷艙裝置，包括:吊艙21、定位安裝板22、安裝孔23、轉(zhuǎn)接架24、螺栓25、載荷數(shù)據(jù)接口 26、供電電源27、電氣接口28、任務(wù)載荷艙隔板29 ;其中:
[0035]定位安裝板22設(shè)置在吊艙21內(nèi)，定位安裝板22上設(shè)置有多排安裝孔23 ;
[0036]各個任務(wù)載荷通過安裝孔23固定安裝在定位安裝板22上；
[0037]吊艙21通過可拆卸裝置與飛機(jī)掛接；
[0038]各個任務(wù)載荷通過轉(zhuǎn)接架24用螺栓25與安裝孔23連接；
[0039]載荷數(shù)據(jù)接口 26設(shè)置在吊艙21內(nèi)與各個任務(wù)載荷連接；
[0040]供電電源27設(shè)置在吊艙21內(nèi)；
[0041]電氣接口 28設(shè)置在吊艙21內(nèi)；
[0042]任務(wù)載荷艙隔板29設(shè)置在吊艙21內(nèi)。
[0043]具體的，上述實(shí)施例的工作原理為:當(dāng)需要在飛機(jī)上搭載任務(wù)載荷時，將需要搭載的任務(wù)載荷，例如:光電吊艙、激光掃描雷達(dá)、航空相機(jī)、多光譜相機(jī)、SAR雷達(dá)等，根據(jù)各個任務(wù)載荷的尺寸和大小，將任務(wù)載荷通過轉(zhuǎn)接架24用螺栓25與安裝孔23連接，實(shí)現(xiàn)將各個任務(wù)載荷固定安裝在定位安裝板22上。由于定位安裝板22上設(shè)置有多排安裝孔23，因此各個任務(wù)載荷可在吊艙21內(nèi)根據(jù)實(shí)際需求任意的選擇安裝位置。安裝孔23可均勻分布在安裝板22上，也可以不均勻的分布在安裝板22上。將各個任務(wù)載荷安裝在吊艙21內(nèi)后，只需要將吊艙21通過可拆卸裝置掛接在飛機(jī)本體上即可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)搭載任務(wù)載荷。將吊艙21掛接在飛機(jī)本體上可通過安裝支架或安裝盤將吊艙21掛接在飛機(jī)的機(jī)身上或機(jī)翼上，能夠?qū)崿F(xiàn)吊艙的靈活掛接。本發(fā)明還在吊艙21中設(shè)置有載荷數(shù)據(jù)接口 26、供電電源27和電氣接口 28，能夠提供常見的任務(wù)載荷數(shù)據(jù)接口和電源種類，便于模塊化配置不同任務(wù)載荷系統(tǒng)。同時在吊艙21中還設(shè)置有任務(wù)載荷艙隔板29，能夠?qū)⑷蝿?wù)載荷進(jìn)行隔離。
[0044]綜上所述，本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)，通過在定位安裝板上設(shè)置多排的安裝孔，能夠適配多個不同的任務(wù)載荷，且這種安裝方式便于任務(wù)載荷的掛裝和拆卸，可根據(jù)任務(wù)類型的不同換裝不同的任務(wù)載荷，同時采用模塊化的設(shè)計，可使使用者方便根據(jù)任務(wù)類型配置對應(yīng)的任務(wù)載荷，并且可在一架飛機(jī)上搭載多款任務(wù)載荷，使用戶減少了飛機(jī)采購數(shù)量，增加了任務(wù)飛行效率，大大減少特種任務(wù)飛行的使用成本。
[0045]本實(shí)施例方法所述的功能如果以軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時，可以存儲在一個計算設(shè)備可讀取存儲介質(zhì)中。基于這樣的理解，本發(fā)明實(shí)施例對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分或者該技術(shù)方案的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該軟件產(chǎn)品存儲在一個存儲介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺計算設(shè)備(可以是個人計算機(jī)，服務(wù)器，移動計算設(shè)備或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲介質(zhì)包括:U盤、移動硬盤、只讀存儲器(ROM，Read-Only Memory)、隨機(jī)存取存儲器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。
[0046]本說明書中各個實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其它實(shí)施例的不同之處，各個實(shí)施例之間相同或相似部分互相參見即可。
[0047]對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種任務(wù)載荷艙裝置，其特征在于，包括:吊艙和定位安裝板；其中: 所述定位安裝板設(shè)置在所述吊艙內(nèi)，所述定位安裝板上設(shè)置有多排安裝孔； 各個任務(wù)載荷通過所述安裝孔固定安裝在所述定位安裝板上； 所述吊艙通過可拆卸裝置與飛機(jī)掛接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，還包括:轉(zhuǎn)接架和螺栓；其中: 所述各個任務(wù)載荷通過所述轉(zhuǎn)接架用所述螺栓與所述安裝孔連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述安裝孔在所述定位安裝板上均勻分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，還包括: 設(shè)置在所述吊艙內(nèi)且與所述各個任務(wù)載荷連接的載荷數(shù)據(jù)接口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，還包括: 設(shè)置在所述吊艙內(nèi)提供電源的供電電源。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，還包括: 設(shè)置在所述吊艙內(nèi)的電氣接口。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，還包括: 設(shè)置在所述吊艙內(nèi)的任務(wù)載荷艙隔板。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，所述吊艙通過可拆卸裝置與飛機(jī)的機(jī)身掛接。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，所述吊艙通過可拆卸裝置與飛機(jī)的機(jī)翼掛接。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的裝置，其特征在于，所述可拆卸裝置為安裝支架或安裝盤。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種任務(wù)載荷艙裝置，包括：吊艙和定位安裝板；其中：所述定位安裝板設(shè)置在所述吊艙內(nèi)，所述定位安裝板上設(shè)置有多排安裝孔；各個任務(wù)載荷通過所述安裝孔固定安裝在所述定位安裝板上；所述吊艙通過可拆卸裝置與飛機(jī)掛接。通過在吊艙內(nèi)設(shè)置定位安裝板，并在定位安裝板上設(shè)置多排的安裝孔，能夠?qū)⒍鄠€任務(wù)載荷靈活的安裝在吊艙內(nèi)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中一架飛機(jī)只能搭載一個任務(wù)載荷的問題。
【IPC分類】B64C7-00
【公開號】CN104743098
【申請?zhí)枴緾N201510189437
【發(fā)明人】衛(wèi)海粟, 范波翔, 周尹強(qiáng), 李德, 李 杰, 李杉格, 孫虎膽, 李道斌
【申請人】中電科（德陽廣漢）特種飛機(jī)系統(tǒng)工程有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年4月21日