專利名稱:一種氣卸式散裝水泥、粉粒物料運(yùn)輸車儲(chǔ)料罐的流化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種交通運(yùn)輸工具,確切的說是一種散裝粉粒物料運(yùn)輸車儲(chǔ)料罐的內(nèi)部流化裝置。
背景技術(shù):
目前市場(chǎng)上銷售使用的散裝水泥、粉粒物料運(yùn)輸車的儲(chǔ)料罐,存在著內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,喉管帆布用量大,罐內(nèi)有效容積小,導(dǎo)流結(jié)構(gòu)布局不暢,消耗氣量大,出灰速度慢,使用操作不便的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服上述缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,減少喉管狀帆布的用量,改變導(dǎo)流板的結(jié)構(gòu),減少喉管狀帆布的總面積,增加單位面積的氣流量,提高出灰速度,同時(shí)也降低罐體重量的散裝粉粒物料運(yùn)輸車儲(chǔ)料罐的內(nèi)部流化裝置。
本實(shí)用新型的方案是由罐體、導(dǎo)流板和喉管狀帆布充氣道組成,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在罐體的底部設(shè)有導(dǎo)流板,導(dǎo)流板左右兩側(cè)的罐體上分別設(shè)有兩根喉管狀帆布充氣道,構(gòu)成流化床,喉管狀帆布充氣道也稱做流化元件或流化床,流化床不連續(xù)布置,在截面方向上間斷布置,另在喉管狀帆布充氣道的兩側(cè)罐體上設(shè)有導(dǎo)料板。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,由于減少了喉管狀帆布的總面積,增加了罐體的有效容積,加大了單位面積的氣流量,提高了出灰的速度,降低能耗,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說明因1為儲(chǔ)料罐橫截面結(jié)構(gòu)示意圖圖2為儲(chǔ)料罐內(nèi)部結(jié)構(gòu)俯視圖;圖3為喉管狀帆布充氣道及內(nèi)置骨架的剖面圖。
具體實(shí)施方式
圖1、圖2中示出的儲(chǔ)料罐2的底端設(shè)有斜坡形導(dǎo)流板3,導(dǎo)流板左右兩側(cè)的罐體上分別設(shè)有兩根喉管狀帆布充氣道4,充氣道兩上側(cè)的罐體上設(shè)有導(dǎo)料板1,導(dǎo)流板3由一塊長(zhǎng)板折變成形,與罐體縱向一致布置,長(zhǎng)度與罐體底部素線長(zhǎng)度相同,雙面為斜坡形狀,與水平面夾角為40-50度,底端固定在罐底上,上端形成山峰,底端與罐體焊接,與水平面的夾角大于裝運(yùn)介質(zhì)的靜止角,水平投影寬度為2-3倍喉管寬度。
圖2中示出的喉管狀帆布充氣道4位于儲(chǔ)料罐內(nèi),儲(chǔ)料罐的上端設(shè)有封頭5。
圖3中,喉管狀帆布充氣道為扁形氣道,扁形帆布內(nèi)設(shè)有鋼筋骨架6。
權(quán)利要求1.一種氣卸式散裝水泥、粉粒物料運(yùn)輸車儲(chǔ)料罐的流化裝置,由罐體、導(dǎo)流板和喉管狀帆布充氣道組成,其特征在于儲(chǔ)料罐(2)的底端設(shè)有斜坡形導(dǎo)流板(3),導(dǎo)流板左右兩側(cè)的罐體上分別設(shè)有兩根喉管狀帆布流化元件(4),流化元件兩上側(cè)的罐體上設(shè)有導(dǎo)料板(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣卸式散裝水泥、粉粒物料運(yùn)輸車儲(chǔ)料罐的流化裝置,其特征在于導(dǎo)流板(3)由一塊長(zhǎng)板折彎成形,與罐體縱向一致布置,長(zhǎng)度與罐體底部素線長(zhǎng)度相同,雙面設(shè)為斜坡形狀,與水平面夾角為42-50度,底端固定在罐底上,上端形成尖峰。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣卸式散裝水泥、粉粒物料運(yùn)輸車儲(chǔ)料罐的流化裝置,其特征在于喉管狀帆布充氣道為扁形氣道,扁形帆布內(nèi)設(shè)有鋼筋骨架(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氣卸式散裝水泥、粉粒物料運(yùn)輸車儲(chǔ)料罐的流化裝置,它是在罐體的底端設(shè)有斜坡形導(dǎo)流板,導(dǎo)流板兩側(cè)的罐體上分別設(shè)有兩根喉管狀帆布充氣道,充氣道左右兩側(cè)的罐體上設(shè)有導(dǎo)料板。本實(shí)用新型減少了喉管狀帆布?xì)獾赖目偯娣e,改進(jìn)了內(nèi)部結(jié)構(gòu),增加了一組導(dǎo)流板,加大了單位面積的氣流,節(jié)省了空壓機(jī)的排氣量,提高了出灰速度。
文檔編號(hào)B65D88/72GK2851174SQ20052012189
公開日2006年12月27日 申請(qǐng)日期2005年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月8日
發(fā)明者桂選舉 申請(qǐng)人:安徽開樂汽車股份有限公司