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      集裝箱的起吊裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4394625閱讀:1425來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:集裝箱的起吊裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型的集裝箱的起吊裝置涉及到一種集裝箱起吊裝置,尤其是一種 離岸用的集裝箱的起吊裝置。
      背景技術(shù)
      一般集裝箱是用于貨物運(yùn)輸,是海上船舶運(yùn)輸貨物的主要工具;離岸集裝 箱主要是專用于海洋石油平臺(tái)運(yùn)輸貨物或者設(shè)備的特種集裝箱,它主要通過(guò)安 裝在角柱頂部的起吊裝置使用吊車或者天車吊裝,普通集裝箱主要通過(guò)角件使 用吊車或者天車吊裝,同時(shí)角件可以使普通集裝箱堆疊運(yùn)輸,節(jié)約運(yùn)輸空間, 而目前離岸集裝箱的起吊裝置不同于普通集裝箱的角件,使離岸集裝箱在海運(yùn) 過(guò)程中只能作為普通散貨運(yùn)輸,不能堆疊,浪費(fèi)巨大的運(yùn)輸空間,同時(shí)運(yùn)輸成 本也很高;如何將離岸集裝箱的起吊裝置應(yīng)用于普通集裝箱,或?qū)⑵胀b箱 的角件應(yīng)用于離岸集裝箱,解決集裝箱既可用于離岸集裝箱又可用于普通集裝 箱的功能,是目前要解決的問(wèn)題。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種既可以獨(dú)立應(yīng)用于離岸集裝箱又 同時(shí)可以使離岸集裝箱能附加類似普通集裝箱的角件,成為能堆疊的離岸集裝 箱,還可附加于普通集裝箱,使普通集裝箱能離岸用的集裝箱的起吊裝置。
      為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是本實(shí)用新型集裝箱的起 吊裝置包括成矩形布局焊接于集裝箱的頂框梁四個(gè)邊角上的吊件,每個(gè)吊件包 括角柱及與其焊接的吊耳,吊耳上有吊孔,其特點(diǎn)是角柱和吊耳同時(shí)焊接在
      3集裝箱的頂框梁上,所述吊耳是沿其矩形布局對(duì)角線方向伸出,呈一定的角度 焊接在角柱側(cè),使對(duì)角的兩個(gè)吊耳于其布局的對(duì)角線上對(duì)峙相向,并按頂框梁 中心線互為對(duì)稱。
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步改進(jìn)是在角柱和吊耳的底部還焊接有一塊底板, 該底板同時(shí)焊接在頂框梁上。
      對(duì)本實(shí)用新型再作進(jìn)一步改進(jìn)是在所述吊耳上的吊孔圓周上還焊接有加 強(qiáng)環(huán)。
      作為本實(shí)用新型上述技術(shù)方案的優(yōu)選方案是所述的角柱是一方管體,其 頂部焊接有封板,吊耳于方管體側(cè)面穿過(guò)后再焊接固定。
      本實(shí)用新型的有益效果是由于本實(shí)用新型采用了角柱側(cè)焊接吊耳的起吊 裝置,使吊耳布局成在對(duì)角線上對(duì)峙相向,除了符合安裝和安全標(biāo)準(zhǔn)外,既可 以獨(dú)立應(yīng)用于離岸集裝箱又同時(shí)可以使離岸集裝箱能附加類似普通集裝箱的角 件,成為能堆疊的離岸集裝箱,也可以將普通集裝箱附加本起吊裝置改裝成離 岸用的普通集裝箱,具有使集裝箱既可用于離岸集裝箱吊運(yùn)功能又可附加普通 集裝箱的運(yùn)輸功能的有益效果。

      圖1是本實(shí)用新型集裝箱的起吊裝置在集裝箱頂部安裝的示意圖。
      圖2是本實(shí)用新型集裝箱的起吊裝置安裝在集裝箱頂部位置的局部放大主視圖。
      圖3是圖2的俯視圖。
      圖4是圖2中吊耳上吊孔焊接有加強(qiáng)環(huán)時(shí)的局部放大主視圖。 圖5是圖4的俯視圖。
      圖6是本實(shí)用新型集裝箱的起吊裝置在集裝箱頂部安裝的立體示意圖。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的集裝箱的起吊裝置作更詳細(xì)的說(shuō)明。
      由圖1~6所示,本實(shí)用新型的集裝箱的起吊裝置包括成矩形布局焊接于集 裝箱的頂框梁1四個(gè)邊角上的吊件2,每個(gè)吊件2包括角柱21及與其焊接的吊 耳22,吊耳上有吊孔23,角柱21和吊耳22同時(shí)焊接在集裝箱的頂框梁1上, 所述吊耳22是沿其矩形布局對(duì)角線方向伸出,呈一定的角度焊接在角柱21偵U , 使對(duì)角的兩個(gè)吊耳22于其布局的對(duì)角線上對(duì)峙相向,并按頂框梁1中心線互為 對(duì)稱。所述的角柱21可以是方形或矩形柱,本實(shí)施例中采用矩形柱,可以最大 限度牢固焊接在頂框梁1上,同時(shí)加強(qiáng)吊耳22的牢固性。角柱21可以采用鑄 造或者鍛造等方式制成。
      由圖1 6所示,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步改進(jìn)的實(shí)施方式是在角柱21和吊 耳22的底部還焊接有一塊底板24,該底板24同時(shí)焊接在頂框梁1上。這種方 式增加的底板24,可以增加受力點(diǎn)的強(qiáng)度,同時(shí)讓受力點(diǎn)擴(kuò)大,分散受力,更 加安全。
      由圖4~5所示,對(duì)本實(shí)用新型再作進(jìn)一步改進(jìn)的實(shí)施方式是在所述吊耳 22上的吊孔23圓周上還焊接有加強(qiáng)環(huán)25。這種方式對(duì)加強(qiáng)吊孔23強(qiáng)度有較大 作用;加強(qiáng)環(huán)25可以是一個(gè)長(zhǎng)度比吊耳22厚度大的管體,插接在吊孔23內(nèi)并 焊接牢固;也可以在吊耳22上于吊孔23圓周位置兩側(cè)焊接圓環(huán)。本實(shí)施例采 用前者。
      由圖2~5所示,作為本實(shí)用新型上述技術(shù)方案的優(yōu)選實(shí)施方式是所述的 角柱21是一方管體,其頂部焊接有封板26,吊耳22于方管體側(cè)面穿過(guò)后再焊 接固定。本實(shí)施例中吊耳22是貫穿方管體兩個(gè)側(cè)面后再全焊接固定,會(huì)更加牢 固。這種角柱21方管體也可以鑄造或鍛造或焊接等方式制成。這種方式的角柱21可以節(jié)省材料的同時(shí),還可以加強(qiáng)吊耳22與它連接的牢固性;
      由圖1和6所示,安裝有本起吊裝置的離岸集裝箱可以附加上普通集裝箱 的角件3,起吊裝置中的吊件2與角件3配合,吊件2—般安裝在貼近角件3位 置或在頂框梁1邊長(zhǎng)的三份之一位置上,或兩者之間的任一位置都可以,只要 能保證集裝箱起吊平衡即可。本實(shí)施例中顯示的是吊件2安裝在貼近角件3位 置上,與角件3并列焊接在一起。同理,可以將普通集裝箱附加本起吊裝置改
      裝成能離岸用的普通集裝箱。
      由于本實(shí)用新型采用了角柱側(cè)焊接吊耳的起吊裝置,使吊耳布局成在對(duì)角 線上對(duì)峙相向,除了符合安裝和安全標(biāo)準(zhǔn)外,由圖1和6所示,既可以獨(dú)立應(yīng) 用于離岸集裝箱又同時(shí)可以使離岸集裝箱能附加類似普通集裝箱的角件3,成為 能堆疊的離岸集裝箱,也可以將普通集裝箱附加本起吊裝置改裝成能離岸用的 普通集裝箱,具有使集裝箱既可用于離岸集裝箱吊運(yùn)功能又可附加普通集裝箱 的運(yùn)輸功能的有益效果。
      以上所述只是本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式,其并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù) 范圍的限制,只要是以基本相同的手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,都應(yīng)屬于本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1. 一種集裝箱的起吊裝置,包括成矩形布局焊接于集裝箱的頂框梁(1)四個(gè)邊角上的吊件(2),每個(gè)吊件(2)包括角柱(21)及與其焊接的吊耳(22),吊耳上有吊孔(23),其特征在于角柱(21)和吊耳(22)同時(shí)焊接在集裝箱的頂框梁(1)上,所述吊耳(22)是沿其矩形布局對(duì)角線方向伸出,呈一定的角度焊接在角柱(21)側(cè),使對(duì)角的兩個(gè)吊耳(22)于其布局的對(duì)角線上對(duì)峙相向,并按頂框梁(1)中心線互為對(duì)稱。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱的起吊裝置,其特征在于在角柱(21)和吊 耳(22)的底部還焊接有一塊底板(24),該底板(24)同時(shí)焊接在頂框梁(1)上。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的集裝箱的起吊裝置,其特征在于在所述吊耳(22) 上的吊孔(23)圓周上還焊接有加強(qiáng)環(huán)(25)。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的集裝箱的起吊裝置,其特征在于所述的角 柱(21)是一方管體,其頂部焊接有封板(26),吊耳(22)于方管體側(cè)面 穿過(guò)后再焊接固定。
      專利摘要本實(shí)用新型的集裝箱的起吊裝置涉及到一種集裝箱起吊裝置,尤其是一種離岸用的集裝箱的起吊裝置,它包括成矩形布局焊接于集裝箱的頂框梁四個(gè)邊角上的吊件,每個(gè)吊件包括角柱及與其焊接的吊耳,吊耳上有吊孔,其特點(diǎn)是角柱和吊耳同時(shí)焊接在集裝箱的頂框梁上,所述吊耳是沿其矩形布局對(duì)角線方向伸出,呈一定的角度焊接在角柱側(cè),使對(duì)角的兩個(gè)吊耳于其布局的對(duì)角線上對(duì)峙相向,并按頂框梁中心線互為對(duì)稱;本實(shí)用新型具有既可以獨(dú)立應(yīng)用于離岸集裝箱又同時(shí)可以使離岸集裝箱能附加類似普通集裝箱的角件,成為能堆疊的離岸集裝箱,還可附加于普通集裝箱,使普通集裝箱能離岸用的有益效果。
      文檔編號(hào)B65D90/02GK201272587SQ20082018877
      公開日2009年7月15日 申請(qǐng)日期2008年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月13日
      發(fā)明者杰 李, 李承旭, 金昌鎬 申請(qǐng)人:江門市東鴻金屬制造有限公司;Ace工程有限公司;離岸集裝箱租賃有限公司
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