專利名稱：內(nèi)飾線滑板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型裝置涉及的是一種內(nèi)飾線滑板，屬于輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著輸送機(jī)械技術(shù)的不斷提高，對工件在輸送過程中的自動(dòng)化要求也越來越高，工件在內(nèi)飾線的輸送過程中需要其輸送裝置內(nèi)飾線滑板有可靠的定位、夾緊、到位控制、導(dǎo)向準(zhǔn)確、行走平穩(wěn)、滑板間對接簡捷可靠等。目前的現(xiàn)有技術(shù)中還沒有能可靠定位、可靠夾緊、可靠到位控制、導(dǎo)向準(zhǔn)確、行走平穩(wěn)、滑板間對接簡捷可靠的內(nèi)飾線滑板。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種能可靠定位、可靠夾
緊、可靠到位控制、導(dǎo)向準(zhǔn)確、行走平穩(wěn)、滑板間對接簡捷可靠的內(nèi)飾線滑板。 按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述內(nèi)飾線滑板，包括在滑板架的上表面安裝
有承載面板，滑板架的下表面安裝有走輪座和導(dǎo)輪座，走輪座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)行走輪，導(dǎo)輪座內(nèi)
轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)導(dǎo)向輪，在滑板架的下表面還安裝有定位塊與限位板，在滑板架的一端部設(shè)有呈
彎折鉤狀的固定連接件，在滑板架的另一端部設(shè)有與固定連接件配合的活動(dòng)連接件。 所述行走輪的軸線與導(dǎo)向輪的軸線垂直設(shè)置。在滑板架的上表面設(shè)有穿透承載
面板并向上凸起的第一工件支撐桿和第二工件支撐桿，且第一工件支撐桿的上端部呈尖銳
狀，第二工件支撐桿的上端部呈平頭狀。 所述活動(dòng)連接件包括在滑板架的上表面間隔設(shè)置的彎折安裝片，彎折安裝片的外端部之間架設(shè)有鎖緊桿，且鎖緊桿突出一側(cè)的彎折安裝片一端距離。 本實(shí)用新型具有能可靠定位、可靠夾緊、可靠到位控制、導(dǎo)向準(zhǔn)確、行走平穩(wěn)、滑板間對接簡捷可靠等優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。[0009] 圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。[0010] 圖3是圖2中A部分放大示意圖。
具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 如圖所示該內(nèi)飾線滑板，包括在滑板架1的上表面安裝有承載面板9，滑板架1的下表面安裝有走輪座2和導(dǎo)輪座3，走輪座2內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)行走輪11，導(dǎo)輪座3內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)導(dǎo)向輪12，在滑板架1的下表面還安裝有定位塊8與限位板6，在滑板架1的一端部設(shè)有呈彎折鉤狀的固定連接件IO，在滑板架1的另一端部設(shè)有與固定連接件io配合的活動(dòng)連接件7。[0013] 所述行走輪11的軸線與導(dǎo)向輪12的軸線垂直設(shè)置。在滑板架1的上表面設(shè)有穿透承載面板9并向上凸起的第一工件支撐桿4和第二工件支撐桿5，且第一工件支撐桿4的上端部呈尖銳狀，第二工件支撐桿5的上端部呈平頭狀。 所述活動(dòng)連接件7包括在滑板架1的上表面間隔設(shè)置的彎折安裝片71，彎折安裝片71的外端部之間架設(shè)有鎖緊桿72，且鎖緊桿72突出一側(cè)的彎折安裝片71 —端距離。[0015] 滑板架1上安裝四組走輪座2和四組導(dǎo)輪座3用于滑板的導(dǎo)向和行走，走輪座2內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)行走輪11，導(dǎo)輪座3內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)導(dǎo)向輪12，滑板架1 一側(cè)上安裝有定位塊8用于夾緊定位的基面，到位控制由開關(guān)通過限位板6來完成，且限位板6安裝在相對于定位塊8另一側(cè)的滑板架1下表面，滑板架1兩端裝有活動(dòng)連接件7和固定連接件10用于滑板之間的連接，滑板上裝有第一工件支撐桿4和第二工件支撐桿5，用于工件的支撐，滑板架1上表面安裝有承載面板9。
權(quán)利要求一種內(nèi)飾線滑板，包括在滑板架(1)的上表面安裝有承載面板(9)，滑板架(1)的下表面安裝有走輪座(2)和導(dǎo)輪座(3)，走輪座(2)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)行走輪(11)，導(dǎo)輪座(3)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)導(dǎo)向輪(12)，其特征是在滑板架(1)的下表面還安裝有定位塊(8)與限位板(6)，在滑板架(1)的一端部設(shè)有呈彎折鉤狀的固定連接件(10)，在滑板架(1)的另一端部設(shè)有與固定連接件(10)配合的活動(dòng)連接件(7)。
2. 如權(quán)利要求l所述的內(nèi)飾線滑板，其特征是所述行走輪(11)的軸線與導(dǎo)向輪(12) 的軸線垂直設(shè)置。
3. 如權(quán)利要求l所述的內(nèi)飾線滑板，其特征是在滑板架(1)的上表面設(shè)有穿透承載 面板(9)并向上凸起的第一工件支撐桿(4)和第二工件支撐桿(5)，且第一工件支撐桿(4) 的上端部呈尖銳狀，第二工件支撐桿(5)的上端部呈平頭狀。
4. 如權(quán)利要求1所述的內(nèi)飾線滑板，其特征是所述活動(dòng)連接件(7)包括在滑板架(1) 的上表面間隔設(shè)置的彎折安裝片(71)，彎折安裝片(71)的外端部之間架設(shè)有鎖緊桿(72)， 且鎖緊桿(72)突出一側(cè)的彎折安裝片(71) —端距離。
專利摘要本實(shí)用新型裝置涉及的是一種內(nèi)飾線滑板，按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述內(nèi)飾線滑板，包括在滑板架的上表面安裝有承載面板，滑板架的下表面安裝有走輪座和導(dǎo)輪座，走輪座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)行走輪，導(dǎo)輪座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)導(dǎo)向輪，在滑板架的下表面還安裝有定位塊與限位板，在滑板架的一端部設(shè)有呈彎折鉤狀的固定連接件，在滑板架的另一端部設(shè)有與固定連接件配合的活動(dòng)連接件。本實(shí)用新型具有能可靠定位、可靠夾緊、可靠到位控制、導(dǎo)向準(zhǔn)確、行走平穩(wěn)、滑板間對接簡捷可靠等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B65G35/00GK201545474SQ20092004908
公開日2010年8月11日 申請日期2009年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月14日
發(fā)明者唐中華, 戴衛(wèi)剛, 陸雷兵 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司