專利名稱：汽車立柱護板縱置架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及架體，尤其涉及汽車立柱護板縱置架。
背景技術：
汽車立柱護板是汽車車門的組成部分，在放置時不僅需要避免損傷，也需要防塵，現(xiàn)有的架體通常是將汽車立柱護板橫置于其上，放置的數(shù)量較少，放置好后還需要蓋嚴，這就導致生產(chǎn)車間需要許多架體和蓋布，架體占據(jù)的空間較大，也增加了工人的工作量。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車立柱護板縱置架，該種汽車立柱護板縱置架可減小占據(jù)的空間，減少工人的工作量。 要解決該技術問題，本實用新型的技術方案為一種汽車立柱護板縱置架，其包括架體、多根橫桿、每根橫桿掛接的兩側帶有粘合條的盛物布袋，所述的架體包括兩根立柱、兩根立柱頂端的頂板，每根立柱的下方固接有支腳，所述的多根橫桿間隔排列于兩根立柱之間的頂板的下方。 所述的每根立柱與頂板之間均設置有斜拉桿。[0006] 所述的頂板的一端設置有標示板。 本實用新型汽車立柱護板縱置架采用這樣的結構，將汽車立柱護板縱置于盛物袋內(nèi)，再將盛物袋兩側的粘合條粘上，可避免生產(chǎn)車間放置許多架體和蓋布，能減小占據(jù)空間，減少工人的工作量。
以下結合附圖對本實用新型汽車立柱護板縱置架作進一步詳細地說明；[0009]


圖1為本實用新型汽車立柱護板縱置架的結構示意圖； 在
圖1中，1、頂板；2、橫桿；3、儲物布袋；4、斜拉桿；5、立柱；6、支腳；7、標示板。
具體實施方式
如
圖1所示，、一種汽車立柱護板縱置架，其包括架體、多根橫桿2、每根橫桿2掛接的兩側帶有粘合條的盛物布袋3和標示板7，架體包括兩根立柱5、兩根立柱5頂端的頂板1和斜拉桿4，每根立柱5的下方固接有支腳6，多根橫桿2間隔排列于兩根立柱5之間的頂板1的下方，斜拉桿4連接于每根立柱5與頂板1之間，頂板1的一端具有標示板7，標示板7上可標明汽車立柱護板的型號。這樣的結構，工人就可以將汽車立柱護板縱置于盛物布袋內(nèi)，再將粘合條封住盛物布袋開口 ，就可達到防塵的目的，生產(chǎn)車間不用再添置許多架體和蓋布，能減小占據(jù)空間，減少工人的工作量。
權利要求一種汽車立柱護板縱置架，其特征在于其包括架體、多根橫桿(2)、每根橫桿(2)掛接的兩側帶有粘合條的盛物布袋(3)，所述的架體包括兩根立柱(5)、兩根立柱(5)頂端的頂板(1)，每根立柱(5)的下方固接有支腳(6)，所述的多根橫桿(2)間隔排列于兩根立柱(5)之間的頂板(1)的下方。
2. 根據(jù)權利要求l所述的汽車立柱護板縱置架，其特征在于所述的每根立柱(5)與 頂板(1)之間均設置有斜拉桿(4)。
3. 根據(jù)權利要求1所述的汽車立柱護板縱置架，其特征在于所述的頂板(1)的一端 設置有標示板(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車立柱護板縱置架，其包括架體、多根橫桿、每根橫桿掛接的兩側帶有粘合條的盛物布袋，所述的架體包括兩根立柱、兩根立柱頂端的頂板，每根立柱的下方固接有支腳，所述的多根橫桿間隔排列于兩根立柱之間的頂板的下方，所述的每根立柱與頂板之間均設置有斜拉桿，所述的頂板的一端設置有標示板。本實用新型汽車立柱護板縱置架采用這樣的結構，將汽車立柱護板縱置于盛物袋內(nèi)，再將盛物袋兩側的粘合條粘上，可避免生產(chǎn)車間放置許多架體和蓋布，能減小占據(jù)空間，減少工人的工作量。
文檔編號B65G1/02GK201512269SQ200920180010
公開日2010年6月23日 申請日期2009年10月21日 優(yōu)先權日2009年10月21日
發(fā)明者李宏玲, 武彩風, 王紫鵑, 王飛 申請人:江森自控(蕪湖)汽車飾件有限公司