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      皮帶溜子運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)整防跑偏裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4332312閱讀:449來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:皮帶溜子運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)整防跑偏裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種皮帶溜子運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)整防跑偏裝置,尤其是一種煤礦井下
      運(yùn)輸煤的皮帶溜子運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)整防跑偏裝置。
      背景技術(shù)
      皮帶運(yùn)輸機(jī)作為一種礦石或煤的運(yùn)輸機(jī)械被廣泛地應(yīng)用,因此在皮帶運(yùn)輸機(jī)工作 時(shí)防止其跑偏是一個(gè)很重要的步驟,在現(xiàn)有中皮帶運(yùn)輸機(jī)由于受到地質(zhì)條件和人為影響, 上下皮帶經(jīng)常發(fā)生跑偏現(xiàn)象,很容易造成撕皮帶灑煤矸疊皮帶等事故,更使皮帶邊沿膠體 很快損壞,導(dǎo)致皮帶夾層進(jìn)水導(dǎo)致腐爛,減少皮帶使用壽命,另外還皮帶邊沿膠破損,使皮 帶內(nèi)的尼龍繩容易纏繞到上下托輥軸里,造成轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大,無(wú)形中增加了整條皮帶的運(yùn)行 負(fù)荷,增加電能消耗,也影響質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),而現(xiàn)在是使用的擋偏托輥采用直擋式、不可 能在每個(gè)支架上安裝擋偏托輥,即使都安裝上擋偏托輥,起不到有效地遏制皮帶跑偏的現(xiàn) 象,也會(huì)增加整條皮帶的運(yùn)行阻力。

      發(fā)明內(nèi)容為了克服上述的技術(shù)缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的是提供一種皮帶運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)整防 跑偏裝置,大幅度地降低了對(duì)皮帶的運(yùn)行阻力,延長(zhǎng)了皮帶的使用壽命。 為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是包含有防跑套和托輥組;托輥 組設(shè)置在皮帶的下側(cè)并設(shè)置為與皮帶接觸式聯(lián)接,托輥組兩側(cè)的最外端的兩個(gè)托輥上分別 設(shè)置有防跑套并防跑套設(shè)置為與托輥組兩側(cè)的最外端的兩個(gè)托輥可拆卸式聯(lián)接,防跑套設(shè) 置為錐度套。 當(dāng)托輥組轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于防跑套的外側(cè)直徑大,防跑套周邊線速度的相對(duì)轉(zhuǎn)速加快, 當(dāng)皮帶跑偏邊時(shí),沿接觸面防跑套使皮帶向里側(cè)移動(dòng),這樣就使皮帶防止跑偏,由于防跑套 的不同直徑的周邊線速度不相同,防跑偏效果好,杜絕撕、疊皮帶事故的發(fā)生。因此大幅度 地降低了對(duì)皮帶的運(yùn)行阻力,延長(zhǎng)了皮帶的使用壽命。 本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了,防跑套的斜面與水平線的夾角a設(shè)置為30° -77° 。防跑偏 效果好。 本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了,防跑套設(shè)置為通過(guò)螺栓與托輥組兩側(cè)的最外端的兩個(gè)托輥聯(lián) 接。連接的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。 本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了,螺栓設(shè)置為沉頭式。延長(zhǎng)了皮帶的使用壽命。

      附圖為本實(shí)用新型電路圖的示意圖。
      具體實(shí)施方式附圖為本實(shí)用新型的皮帶運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)整防跑偏裝置的一個(gè)實(shí)施例,結(jié)合附圖具體說(shuō)明本實(shí)施例,包含有防跑套1和托輥組2 ;托輥組2設(shè)置在皮帶的下側(cè)并設(shè)置為與皮帶
      接觸式聯(lián)接,托輥組2兩側(cè)的最外端的兩個(gè)托輥上分別設(shè)置有防跑套1并防跑套1設(shè)置為 通過(guò)螺栓與托輥組2兩側(cè)的最外端的兩個(gè)托輥聯(lián)接,防跑套1設(shè)置為錐度套并斜面與水平 線的夾角a設(shè)置為30° 。 在本實(shí)施例中,螺栓設(shè)置為沉頭式。 當(dāng)托輥組2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于防跑套1的外側(cè)直徑大,防跑套1周邊線速度的相對(duì)轉(zhuǎn) 速加快,當(dāng)皮帶跑偏邊時(shí),沿接觸面防跑套1使皮帶向里側(cè)移動(dòng),這樣就有效地防止皮帶跑 偏。 本實(shí)用新型的第二個(gè)實(shí)施例,防跑套1的斜面與水平線的夾角a設(shè)置為48° 。 本實(shí)用新型的第二個(gè)實(shí)施例,防跑套1的斜面與水平線的夾角a設(shè)置為77° 。 在使用本實(shí)用新型時(shí),由于螺栓設(shè)置為沉頭式;使螺栓的外端頂面不再影響皮帶 的正常運(yùn)行,對(duì)皮帶不產(chǎn)生傷害,延長(zhǎng)了皮帶的使用壽命。由于防跑套1的斜面與水平線的 夾角a設(shè)置為30。 -77° ;當(dāng)皮帶承受的貨物少而重量輕時(shí),防跑套l的斜面與水平線的 夾角a的值設(shè)置大,當(dāng)皮帶承受的貨物多而重量重時(shí),防跑套l的斜面與水平線的夾角a 的值設(shè)置小,防跑偏效果好;通過(guò)試驗(yàn)對(duì)一般皮帶運(yùn)輸,防跑套1的斜面與水平線的夾角a 的最佳值為48° 本實(shí)用新型具有的特點(diǎn) 1、由于防跑套1設(shè)計(jì)了與托輥組2的可拆卸式聯(lián)接,方便了防跑套1安裝維修。 2、由于防跑套1的斜面與水平線的夾角a設(shè)置了不同大小的值,對(duì)不同型號(hào)的皮 帶運(yùn)輸機(jī)都可以使用,因此適用范圍廣。 在皮帶運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)整防跑偏裝置技術(shù)領(lǐng)域內(nèi);凡是包含有托輥組2設(shè)置在皮帶 的下側(cè)并設(shè)置為與皮帶接觸式聯(lián)接,托輥組2兩側(cè)的最外端的兩個(gè)托輥上分別設(shè)置有防跑 套1并防跑套1設(shè)置為與托輥組2兩側(cè)的最外端的兩個(gè)托輥可拆卸式聯(lián)接,防跑套1設(shè)置 為錐度套的技術(shù)內(nèi)容都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍中。
      權(quán)利要求一種皮帶溜子運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)整防跑偏裝置;其特征是包含有防跑套(1)和托輥組(2);托輥組(2)設(shè)置在皮帶的下側(cè)并設(shè)置為與皮帶接觸式聯(lián)接,托輥組(2)兩側(cè)的最外端的兩個(gè)托輥上分別設(shè)置有防跑套(1)并防跑套(1)設(shè)置為與托輥組(2)兩側(cè)的最外端的兩個(gè)托輥可拆卸式聯(lián)接,防跑套(1)設(shè)置為錐度套。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶溜子運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)整防跑偏裝置;其特征是防跑套(1)的斜面與水平線的夾角a設(shè)置為30° -77° 。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶溜子運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)整防跑偏裝置;其特征是防跑套(1)設(shè)置為通過(guò)螺栓與托輥組(2)兩側(cè)的最外端的兩個(gè)托輥聯(lián)接。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的皮帶溜子運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)整防跑偏裝置;其特征是螺栓設(shè)置為沉頭式。
      專利摘要本實(shí)用新型是一種皮帶溜子運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)整防跑偏裝置,包含有防跑套(1)和托輥組(2);托輥組(2)設(shè)置在皮帶的下側(cè)并設(shè)置為與皮帶接觸式聯(lián)接,托輥組(2)兩側(cè)的最外端的兩個(gè)托輥上分別設(shè)置有防跑套(1)并防跑套(1)設(shè)置為與托輥組(2)兩側(cè)的最外端的兩個(gè)托輥可拆卸式聯(lián)接,防跑套(1)設(shè)置為錐度套。因此大幅度地降低了對(duì)皮帶的運(yùn)行阻力,延長(zhǎng)了皮帶的使用壽命。
      文檔編號(hào)B65G15/64GK201525621SQ20092022652
      公開(kāi)日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月18日
      發(fā)明者佟強(qiáng), 周加啟, 張志利, 張文濤, 李明國(guó), 楊洪濤, 胡佩東, 閆懷濤 申請(qǐng)人:新汶礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
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