專利名稱:扒裝機輸送鏈導向機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域:
本實用新型屬于工程機械領域,涉及一種扒裝機輸送鏈導向機構(gòu)。
背景技術(shù):
目前,國內(nèi)生產(chǎn)的扒裝機輸送鏈大都含兩條單排滾子鏈。為防止在工作中翻渣,鏈 條正上方設置有鏈條壓板,由液壓馬達直接驅(qū)動主動鏈輪軸。但是,在實際使用過程中,輸 送鏈在底板和鏈條壓板間運行,輸送鏈、鏈條壓板和底板由于擠壓作用,磨損十分嚴重,輸 送槽耐磨底板很快就被磨穿,往往需要不斷更換。因此,每更換一次耐磨底板,就必須同時 更換鏈條壓板。否則就會出現(xiàn)嚴重的鏈下翻渣和卡鏈現(xiàn)象。從而造成輸送裝置壽命縮短, 維護保養(yǎng)工作量大,故障率高,使用成本高。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)整方便,磨損后易于更換的扒裝機 輸送鏈導向機構(gòu),可以有效地降低磨損、提高輸送裝置的使用壽命。 本實用新型可以由以下技術(shù)方案實現(xiàn)上述目的扒裝機輸送鏈導向機構(gòu),包括鏈 條壓板、螺栓、鏈條、底板、鏈條導向板、螺栓、支座、輸送槽側(cè)板、耐磨底板和刮板;刮板支撐 在耐磨底板上;支座焊接在輸送槽側(cè)板上,鏈條壓板通過螺栓與支座連接;鏈條導向板通 過螺栓與底板連接,鏈條支撐在鏈條導向板上。 本實用新型可達到如下積極效果1.通過鏈條壓板垂直方向的調(diào)整,鏈條壓板與 鏈條的間隙控制在一定的尺寸范圍內(nèi),避免卡鏈現(xiàn)象的產(chǎn)生; 2.將鏈條壓板設計成垂直方向可以調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)以便在使用過程中當鏈條壓板磨 損后可調(diào)整間隙,延長鏈條壓板的使用壽命; 3.通過鏈條壓板垂直方向的調(diào)整,鏈條與鏈條壓板之間的空洞變小,能進入鏈槽 的渣石顆粒的尺寸較小,輸送帶在運行中易于將其碾碎清除,降低運行阻力; 4.鏈條松邊的套筒在鏈條導向板上滾動,磨損程度輕,運行阻力?。?5.由于鏈條導向板的尺寸小,便于更換,節(jié)省材料。
圖1為本實用新型扒裝機輸送鏈導向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。 圖2為本實用新型扒裝機輸送鏈導向機構(gòu)A-A剖面圖。
具體實施方式如圖2所示,刮板10支撐在耐磨底板9上;支座7焊接在輸送槽側(cè)板8上,鏈條壓 板1通過螺栓2與支座7連接;鏈條導向板5通過螺栓6與底板4連接,鏈條3松邊套筒支 撐在鏈條導向板5上。液壓馬達驅(qū)動主動鏈輪軸,帶動鏈條3和刮板IO—起在輸送槽內(nèi)運 轉(zhuǎn),將扒至集料斗的料渣向后輸送,爾后從輸送槽后部裝載到礦車上。[0013] 當鏈條壓板1磨損后,通過鏈條壓板1垂直方向的調(diào)節(jié),保證鏈條3與鏈條壓板1 的間隙合適,延長鏈條壓板l的使用壽命。鏈條3松邊的套筒在鏈條導向板5上滾動,滾動 摩擦阻力小,磨損程度輕,增加了鏈條導向板5和鏈條3的使用壽命。由于鏈條導向板5的 尺寸小,松開螺栓6即可更換,更換方便、快捷。采用本機構(gòu)后鏈條壓板1、鏈條3和鏈條導 向板5的使用壽命大大提高,降低了維護成本,提高了扒裝機的工作效率。
權(quán)利要求一種扒裝機輸送鏈導向機構(gòu),包括鏈條壓板(1)、螺栓(2)、鏈條(3)、底板(4)、鏈條導向板(5)、螺栓(6)、支座(7)、輸送槽側(cè)板(8)、耐磨底板(9)和刮板(10);其特征是刮板(10)支撐在耐磨底板(9)上;支座(7)焊接在輸送槽側(cè)板(8)上,鏈條壓板(1)通過螺栓(2)與支座(7)連接;鏈條導向板(5)通過螺栓(6)與底板(4)連接,鏈條(3)支撐在鏈條導向板(5)上。
專利摘要一種扒裝機輸送鏈導向機構(gòu),包括鏈條壓板、螺栓、鏈條、底板、鏈條導向板、螺栓、支座、輸送槽側(cè)板、耐磨底板和刮板;將刮板支撐在耐磨底板上;支座焊接在輸送槽側(cè)板上,鏈條壓板通過螺栓與支座連接;鏈條導向板通過螺栓與底板連接,鏈條支撐在鏈條導向板上。通過鏈條壓板垂直方向的調(diào)整,鏈條壓板與鏈條的間隙控制在一定的尺寸范圍內(nèi),避免卡鏈現(xiàn)象的產(chǎn)生;當鏈條壓板磨損后可調(diào)整間隙,延長鏈條壓板的使用壽命;通過鏈條壓板垂直方向的調(diào)整,鏈條與鏈條壓板之間的空洞變小,能進入鏈槽的渣石顆粒的尺寸較小,降低運行阻力;鏈條在鏈條導向板上滾動,磨損程度輕,運行阻力小。
文檔編號B65G19/22GK201545461SQ20092025847
公開日2010年8月11日 申請日期2009年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月26日
發(fā)明者劉晉軍, 張永明, 李海成, 羅明泉 申請人:中國一拖集團有限公司